車輛鑒定依據(jù)
一、 交通事故車輛 鑒定的標(biāo)準(zhǔn): (1)因為保險公司不是由國家有關(guān)部門依法認(rèn)定的、有合法資質(zhì)的定損單位。所謂保險公司的定損;,只不過是投保人與保險公司之間為確定理賠數(shù)額提出的一個參考依據(jù)。而這個參考依據(jù)只有在投保人認(rèn)可的前提下車輛鑒定依據(jù) ,才產(chǎn)生相應(yīng)的 法律約束力 。 (2)肇事司機(jī)作為保險公司的被保險人車輛鑒定依據(jù) ,與保險公司存在著密切的利益關(guān)系, 保險公司定損 價格的高低,直接關(guān)系到保險公司承擔(dān)賠償數(shù)額的多少,其公正性依據(jù)不足。保險公司作為事故受損車輛的理賠單位,不能既評估車輛損失,又進(jìn)行賠償,有的還進(jìn)行維修,全部壟斷車輛鑒定依據(jù) 了車損賠償市場,一家說了算,從法律上失去了與投保人的平等關(guān)系。 (3)保險公司把預(yù)估損失的價格,作為受損車輛恢復(fù)原狀的實際費用,其準(zhǔn)確性依據(jù)不足。車輛 發(fā)生交通事故 后,除了事故雙方認(rèn)可保險公司定損的情況以外還可以有兩種方式確定損失: 一是應(yīng)該以具有評估資質(zhì)認(rèn)定的專業(yè)單位,確定的實際損失價格為準(zhǔn); 二是應(yīng)該以人民法院依法判決的損失價格為準(zhǔn)。 二、交通事故車輛鑒定流程: 1、凡需要鑒定事故車輛及其車輛鑒定依據(jù) 他檢材,由辦案人在案發(fā)72小時內(nèi),按規(guī)定項目認(rèn)真填寫委托書,并由辦案人親自送到鑒定大廳技術(shù)科登記,對需要做車輛、物品及人員的司法鑒定的事故,必須由辦案人及雙方當(dāng)事人三方同時到場,并簽字方可生效,缺一不予受理檢驗。 2、對拒絕到場的當(dāng)一人或一方拒絕簽字的,辦案民警寫出情況說明,報大隊領(lǐng)導(dǎo)、主管事故科長簽字。如車輛只做痕檢、安檢,到事故鑒定中心直接交費,找當(dāng)日值日班工程師檢車。如車輛還需做車損作價,須在接到委托書后72小時內(nèi)出具鑒定結(jié)論和報告后,當(dāng)事人到事故鑒定中心交費,辦案民警到鑒定大廳技術(shù)科民警領(lǐng)取交通事故車輛物品損失價格鑒定結(jié)論書(哈市物價格認(rèn)證中心提供),對肇事逃逸案件,要進(jìn)行鑒定的,大隊領(lǐng)導(dǎo)審批后費用后期處理。 3、領(lǐng)取鑒定報告書必須由辦案人親自到技術(shù)科領(lǐng)取,不許擬派、委托他人。遇有節(jié)假日,鑒定時限順延。對面需復(fù)檢的事故,當(dāng)事人以書面形式提出申請,填寫委托書,辦案民警簽字,報請事故處領(lǐng)導(dǎo)審批后,方可執(zhí)行,對已已往變原始狀態(tài)的檢材(如車已解體),不重新鑒定?!兜缆方煌ò踩ā返谄呤龡l 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論,及時制作交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。
二手車鑒定評估依據(jù)是什么指在評估過程中所遵循和法律、法規(guī)、經(jīng)濟(jì)行為文件以及其車輛鑒定依據(jù) 他參考資料。一般包括理論依據(jù)、行為依據(jù)、法律依據(jù)、產(chǎn)權(quán)依據(jù)和取價依據(jù)等。那么二手車鑒定評估主要車輛鑒定依據(jù) 的依據(jù)是什么車輛鑒定依據(jù) ?
(1)理論依據(jù)是資產(chǎn)評估學(xué),具體車輛鑒定依據(jù) 的操作應(yīng)符合國家對資產(chǎn)評估管理方面的有關(guān)要求。
(2)行為依據(jù)是指實施鑒定評估作業(yè)的依據(jù)。一般包括經(jīng)濟(jì)行為成立的有關(guān)決議文件以及評估當(dāng)事方的委托文件等。
(3)法律依據(jù)是指鑒定評估所遵循的法律法規(guī),其主要包括:《國家資產(chǎn)評估管理辦法》、《國有資產(chǎn)評估管理實施細(xì)則》、《汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車報廢管理辦法》、《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》單位等。
(4)產(chǎn)權(quán)依據(jù)是指表明二手車權(quán)屬證明的文件,其主要包括:《機(jī)動車登記證書》、《機(jī)動車行駛證》、《出租車營運(yùn)征》、《線路營運(yùn)證》等。
人員,在評估工作中直接或間接取得或使用對鑒定評估有借鑒或佐證作用的資料。主要包括價格資料和技術(shù)資料。
價格資料包括新舊車輛整車銷售價格、易損零部件價格、車輛精品裝備價格、維修工時定額和維修價格資料;國家稅費征收標(biāo)準(zhǔn)、車輛價格指數(shù)變化、各品牌車型殘值率等資料。
技術(shù)資料包括二手車的技術(shù)參數(shù),新產(chǎn)品、新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的變化;車輛故障的表面現(xiàn)象與差別;車輛維修工藝及國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等資料。
二手車評估的依據(jù)有哪些通過查詢相關(guān)資料顯示車輛鑒定依據(jù) ,二手車評估車輛鑒定依據(jù) 的依據(jù):
1、理論依據(jù)是資產(chǎn)評估學(xué),具體車輛鑒定依據(jù) 的操作應(yīng)符合國家對資產(chǎn)評估管理方面的有關(guān)要求。
2、行為依據(jù)是指實施鑒定評估作業(yè)的依據(jù),一般包括經(jīng)濟(jì)行為成立的有關(guān)決議文件以及評估當(dāng)事方的委托文件等。
3、法律依據(jù)是指鑒定評估所遵循的法律法規(guī),其主要包括:《國家資產(chǎn)評估管理辦法》、《國有資產(chǎn)評估管理實施細(xì)則》、《汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車報廢管理辦法》、《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》單位等。
4、產(chǎn)權(quán)依據(jù)是指表明二手車權(quán)屬證明的文件,其主要包括:《機(jī)動車登記證書》、《機(jī)動車行駛證》、《出租車營運(yùn)征》、《線路營運(yùn)證》等。具體消息可關(guān)注官方網(wǎng)站,獲得第一手權(quán)威信息。
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交通事故車輛怎么鑒定
交通事故車輛鑒定流程1、凡需要鑒定事故車輛及其他檢材,由辦案人在案發(fā)72小時內(nèi),按規(guī)定項目認(rèn)真填寫委托書,并由辦案人親自送到鑒定大廳技術(shù)科登記,對需要做車輛、物品及人員的司法鑒定的事故,必須由辦案人及雙方當(dāng)事人三方同時到場,并簽字方可生效,缺一不予受理檢驗。 2、對拒絕到場的當(dāng)一人或一方拒絕簽字的,辦案民警寫出情況說明,報大隊領(lǐng)導(dǎo)、主管事故科長簽字。. 如車輛只做痕檢、安檢,到事故鑒定中心直接交費,找當(dāng)日值日班工程師檢車。
法律依據(jù):《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費、護(hù)理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補(bǔ)助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費和殘疾賠償金車輛鑒定依據(jù) ;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費和死亡賠償金。
交通事故車輛折舊費以及交通費
交通事故車輛損壞修復(fù)后的折舊費。交通事故車輛損壞修復(fù)后的折舊費,一般是由當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T聘請有資格的鑒定機(jī)構(gòu),進(jìn)行鑒定的,各地鑒定費用不盡相同,一般機(jī)動車在1300-2500之間非機(jī)動車一般是300-800元之間。
交通事故中車輛損壞,肇事一方除了負(fù)責(zé)為無責(zé)任方修理車輛外,一般不需要支付損壞修復(fù)后的折舊費。
法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》第三十八條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)與檢驗、鑒定機(jī)構(gòu)約定檢驗、鑒定完成的期限,約定的期限不得超過二十日。超過二十日的,應(yīng)當(dāng)報經(jīng)上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn),但最長不得超過六十日。
《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失,當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持:
(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用;
(二)因車輛滅失或者無法修復(fù),為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當(dāng)?shù)能囕v重置費用;
(三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛,因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失;
(四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。
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