逆行是發(fā)生交通事故的常見原因之一。發(fā)生交通事故，顯然，逆行的一方存在過錯，違反逆行就要負全責(zé)嗎 了道路交通安全法的相關(guān)規(guī)定。那么，因為逆行而出車禍，需要負全責(zé)嗎？

一、逆行出車禍負全責(zé)嗎

若對方無過錯，則由逆行一方當事人承擔(dān)全部責(zé)任。

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條的規(guī)定，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責(zé)任。

（一）因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任逆行就要負全責(zé)嗎 ；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

逆向行駛不一定要負全責(zé)。還要看事故相對者是否有違法、違章行為。如果事故相對者沒有違法、違章行為，逆向行駛者要負全責(zé)；如果事故相對者也有違法、違章行為，需要按各自逆行就要負全責(zé)嗎 的違法、違章行為的性質(zhì)和程度來分擔(dān)責(zé)任；但逆向行駛者的責(zé)任不會低于同等責(zé)任。

法律分析

駕駛途中，難免出錯，逆向駕駛一向是駕駛中容易發(fā)生危險的舉動，就如同醉駕一般，是發(fā)生交通事故的極易點，要避免這種事件的發(fā)生，一旦發(fā)生逆行就要負全責(zé)嗎 了，如果其中一方有逆向行駛的過錯，那么應(yīng)該等交警到場，對其逆向行駛進行處罰，可是這不是判責(zé)任的必然結(jié)論。(一)機動車逆向行駛的，應(yīng)由交警對逆向行駛的違章行為進行處罰，這與事故如何處理沒有必然聯(lián)系，發(fā)生事故后，可按以下方式進行處理逆行就要負全責(zé)嗎 ：公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責(zé)任。(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。 一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。 省級公安機關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細則或者標準。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》

第三十五條 機動車、非機動車實行右側(cè)通行。

第八十九條 行人、乘車人、非機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。

逆行一般是無條件全責(zé)逆行就要負全責(zé)嗎 ，根據(jù)交通事故中對事故成因逆行就要負全責(zé)嗎 的原因力大小綜合判斷。逆行駕駛造成的交通事故，自己要負全部責(zé)任。根據(jù)規(guī)定，機動車、非機動車實行右側(cè)通行，如果機動車、非機動車靠左側(cè)通行，則視為逆向行駛。逆向行駛機動車造成交通事故的，除了負全責(zé)外，還會被扣3分，罰200元。

法律分析

逆行屬于十分危險的違章行為，以右側(cè)行駛為準，并且按照道路中心線為界線進行劃分兩側(cè)道路，如果車輛沒有在右側(cè)行駛越過中心線則為逆行，城市道路逆向行駛都會被扣除3分呢和罰款200，而機動車在高速公路上逆行會被直接扣除12分罰款200元。如果是誤入逆行區(qū)域，那是否逆行就看你的行為有沒有被電子眼或監(jiān)控視頻拍到了，或者被執(zhí)勤人員查到，要是沒有被抓到，那么就不會被處罰。正常來說禁止逆行的道路都有監(jiān)拍設(shè)備，一旦發(fā)生逆行違章行為就會被記錄到，所以千萬不要心存僥幸。機動車逆行主要有以下三種情況逆行就要負全責(zé)嗎 ：在劃有道路實線分隔線的道路上，機動車駛?cè)雽ο蜍嚨?。其中道路分隔線為雙實線、單實線的，在任何情況下不得越線行駛，在劃有虛線道路分隔線的道路，可以在確保安全的情況下借道超車，但是一旦發(fā)生事故，就會認定借道的車輛逆行，在樹立有單行線標志的道路上，機動車駛?cè)刖J定為逆行。

法律依據(jù)

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責(zé)任。(一)因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

逆行在交通事故中是否承擔(dān)全部責(zé)任逆行就要負全責(zé)嗎 ，還需要結(jié)合對方有無違法行為逆行就要負全責(zé)嗎 ，逆行在此次交通事故中對事故成因的原因力大小綜合判斷，在不知曉對方情況下，無法做出判斷。

但是逆行本身必然違法

依據(jù)道路交通安全法

第五十九條機動車駕駛?cè)擞邢铝羞`反行規(guī)定行為之一的，處以二百元罰款逆行就要負全責(zé)嗎 ：

（二）倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的逆行就要負全責(zé)嗎 ；

扣3分至6分

逆行不一定無條件全責(zé)。交通違法行為有三個方面逆行就要負全責(zé)嗎 的危害逆行就要負全責(zé)嗎 ，導(dǎo)致交通秩序混亂逆行就要負全責(zé)嗎 ；導(dǎo)致事故的發(fā)生；影響市容，造成公害。交通違法行為具有4個特征：

1、行為的危害性，交通違法行為對社會、國家和公民的利益具有危害性；

2、行為的違法性；

3、行為的情節(jié)輕微性，交通違法行為是情節(jié)輕微違法行為，尚不構(gòu)成犯罪，不需要進行刑事處罰制裁；

4、行為應(yīng)受處罰性，交通違法行為是應(yīng)當受處罰的行為，實施處罰的必須是法律授權(quán)的國家專門機關(guān)——公安機關(guān)，處罰的類型只能是行政處罰。

《中華人民共和國道路交通安全法》

第八十九條

行人、乘車人、非機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。

電動車逆行一般不是全責(zé)。

電動車逆行發(fā)生交通事故逆行就要負全責(zé)嗎 ，但是不是該負全責(zé)逆行就要負全責(zé)嗎 ，還要看對方是否也有違章行為等綜合確定。

電動車逆行導(dǎo)致逆行就要負全責(zé)嗎 的交通事故逆行就要負全責(zé)嗎 ，原則上機動車一方無任何過錯的，逆行方負事故的全責(zé)或承擔(dān)相應(yīng)的主要責(zé)任。

電動車逆行撞車事故處理方法逆行就要負全責(zé)嗎 ：

1、報警定責(zé)，就醫(yī)治療。

根據(jù)出具的交通事故責(zé)任認定書來先協(xié)商賠償，電動車逆行肯定是有過錯的，在機動車無過錯的情況下，由電動車行為人承擔(dān)主要責(zé)任，另一方可以減少賠償金額。

2、若電動車符合機動車標準，逆行被撞發(fā)生交通事故，負全責(zé)，并處警告或者五元以上五十元以下罰款。

如果協(xié)商不好，對具體的金額無法達成一致可以走司法途徑進行訴訟，因為電動車違規(guī)導(dǎo)致的事故是需要減輕機動車一方的賠償責(zé)任，有權(quán)要求賠償，但是應(yīng)該適當減少。機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。