有固定收入人員追尾網(wǎng)約車(chē)要不要賠誤工費(fèi) 的誤工費(fèi)賠償金額等于正常情況下勞動(dòng)工作收入減去事故受傷后的勞動(dòng)收入。網(wǎng)約車(chē)發(fā)生交通事故追尾網(wǎng)約車(chē)要不要賠誤工費(fèi) ，對(duì)方全責(zé)，全責(zé)方應(yīng)當(dāng)賠償網(wǎng)約車(chē)的誤工費(fèi)，即無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失。

交通事故誤工費(fèi)由誰(shuí)承擔(dān)?

交通事故誤工費(fèi)保險(xiǎn)公司是會(huì)賠付的。誤工費(fèi)的計(jì)算是交通賠償案件中比較容易起爭(zhēng)議的地方。誤工費(fèi)由全責(zé)方負(fù)責(zé)賠償。賠付方法與交通事故的保險(xiǎn)配一致，先由交強(qiáng)險(xiǎn)賠付，不足部分由商業(yè)保險(xiǎn)補(bǔ)齊，超出商業(yè)保險(xiǎn)賠付范圍的，由肇事人承擔(dān)。交通事故誤工費(fèi)按照醫(yī)院開(kāi)具的休假證明和單位開(kāi)具的誤工證明來(lái)計(jì)算具體誤工天數(shù)，然后結(jié)合勞動(dòng)合同，工資收入證明以及個(gè)稅完稅證明等計(jì)算誤工期間的總收入損失。一般以事故發(fā)生前三個(gè)月的平均日工資來(lái)計(jì)算。

誤工收入證據(jù)包括哪些?

收入狀況證據(jù)內(nèi)容可以包括：

1、具體的收入水平數(shù)據(jù)；

2、沒(méi)有固定收入的可以提供一段時(shí)間(前三年)收入狀況證明；

3、沒(méi)有固定收入的還可以提供所從事行業(yè)的證明材料。

誤工費(fèi)的特點(diǎn)有哪些？

1、受害人的收入能力和水平差異較大。

客觀(guān)存在的差異性，決定了不同的受害人在遭受損害后，其損失的誤工收入會(huì)因人而異。

2、計(jì)算的依據(jù)各不相同。

因行業(yè)和崗位的不同，以及受害人是否就業(yè)的不同，收入方式的不同，對(duì)于誤工費(fèi)計(jì)算的依據(jù)，也是因人而異。

3、具有一定的推繹性。

法律依據(jù)：《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第七條誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一天。受害人有固定收入的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算。受害人無(wú)固定收入的，按照其最近三年的平均收入計(jì)算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算。

; 這個(gè)要看對(duì)方是不是具備相關(guān)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)追尾網(wǎng)約車(chē)要不要賠誤工費(fèi) 的合法網(wǎng)約車(chē)。合法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛需要三證齊全追尾網(wǎng)約車(chē)要不要賠誤工費(fèi) ，即平臺(tái)落地分公司持有《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證》，司機(jī)持有《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)駕駛員證》，車(chē)輛持有《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)運(yùn)輸證》。如果對(duì)方持有這三個(gè)證，其要求誤工賠償就是合理的，你就需要支付相應(yīng)的誤工費(fèi)。

如果是注冊(cè)在個(gè)人名下的網(wǎng)約車(chē)，一般屬于非正規(guī)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，這種情況下，可以不賠償對(duì)方誤工費(fèi)。如果你的私家車(chē)不慎與網(wǎng)約車(chē)相撞，對(duì)方索要誤工費(fèi)，一定記得先讓對(duì)方出示相關(guān)資格證件，同時(shí)聯(lián)系交通運(yùn)輸管理局來(lái)鑒定車(chē)輛，以免白花冤枉錢(qián)。

如果確實(shí)與合法營(yíng)運(yùn)的網(wǎng)約車(chē)相撞，關(guān)于誤工費(fèi)的賠償金額，我們也要心中有數(shù)，法律規(guī)定，誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。

#3p4#、有固定收入的：誤工費(fèi)按照受害人實(shí)際減少的收入來(lái)計(jì)算，其中包括工資、獎(jiǎng)金、津貼等。

#3img4#、無(wú)固定收入的：按照受害人近三年來(lái)的平均收入計(jì)算，需要受害人拿出近三年的收入情況證明，如果沒(méi)有，就參照當(dāng)?shù)叵嗤蛳嘟袠I(yè)上一年度職工的平均工資水平來(lái)計(jì)算。

關(guān)于誤工時(shí)間，以受害人接受治療的醫(yī)院出具的證明為準(zhǔn)，如果治療結(jié)束，醫(yī)院說(shuō)可以出院追尾網(wǎng)約車(chē)要不要賠誤工費(fèi) 了，但受害人還要繼續(xù)住院，這部分誤工費(fèi)是不用賠償?shù)摹?/p>

最后再次提醒，遇到網(wǎng)約車(chē)獅子大開(kāi)口索要賠償費(fèi)，一定要查明對(duì)方是否是合法營(yíng)運(yùn)。

私家車(chē)追尾網(wǎng)約車(chē)是否要承擔(dān)「誤工費(fèi)」取決于車(chē)輛是否合規(guī)

與出租車(chē)或其追尾網(wǎng)約車(chē)要不要賠誤工費(fèi) 他營(yíng)運(yùn)車(chē)型發(fā)生交通事故追尾網(wǎng)約車(chē)要不要賠誤工費(fèi) 的話(huà)追尾網(wǎng)約車(chē)要不要賠誤工費(fèi) ，如果占有全責(zé)或主要責(zé)任則要承擔(dān)車(chē)輛追尾網(wǎng)約車(chē)要不要賠誤工費(fèi) 的營(yíng)運(yùn)損失追尾網(wǎng)約車(chē)要不要賠誤工費(fèi) ；誤工費(fèi)是在第三者責(zé)任險(xiǎn)的承保范圍內(nèi)的，標(biāo)準(zhǔn)是按照基礎(chǔ)薪酬標(biāo)準(zhǔn)為參考，對(duì)于營(yíng)運(yùn)車(chē)輛而言則會(huì)進(jìn)行具體的評(píng)估。

所以碰撞到出租車(chē)是會(huì)比較麻煩的， 那么碰撞到網(wǎng)約車(chē)又會(huì)怎樣呢？

其實(shí)網(wǎng)約車(chē)的本質(zhì)是“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車(chē)”，屬于營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、公共出行的組成部分之一，也就是說(shuō)碰撞到合規(guī)的網(wǎng)約車(chē)也要承擔(dān)其誤工損失；但是前提一定是車(chē)輛符合規(guī)定，是兩證齊全、車(chē)輛注冊(cè)為營(yíng)運(yùn)車(chē)才行，否則無(wú)法認(rèn)定其為網(wǎng)約車(chē)，如果堅(jiān)持車(chē)輛為網(wǎng)約車(chē)的話(huà)，那么問(wèn)題就不會(huì)很簡(jiǎn)單了。

圖1：網(wǎng)約車(chē)需要具備的資質(zhì)

圖2：行駛證會(huì)注明營(yíng)運(yùn)或非營(yíng)運(yùn)

現(xiàn)在有個(gè)不能否認(rèn)的事實(shí)，那就是絕大多數(shù)的網(wǎng)約車(chē)都是沒(méi)有資質(zhì)的，說(shuō)白了就是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)招攬乘客的“黑車(chē)”；而為這些黑車(chē)提供訂單服務(wù)的平臺(tái)當(dāng)然也是違法的，概念就是“網(wǎng)絡(luò)黃牛”，這種做法嚴(yán)重破壞了出租車(chē)行業(yè)的平衡和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，于是近期多部門(mén)聯(lián)合約談了11家網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)，要求清退沒(méi)有資質(zhì)的車(chē)輛，具體何時(shí)能夠開(kāi)始有效執(zhí)行還無(wú)法確定，但有一點(diǎn)是可以確定的，那就是這些車(chē)被認(rèn)定為非營(yíng)運(yùn)車(chē)。

與此類(lèi)車(chē)輛發(fā)生交通事故并占有責(zé)任，即便車(chē)輛真的進(jìn)行了網(wǎng)約車(chē)營(yíng)運(yùn)也無(wú)需賠償誤工費(fèi)；因其進(jìn)行的是非法營(yíng)運(yùn)，不在賠償范圍內(nèi)，如果這樣的非法營(yíng)運(yùn)車(chē)也能索要誤工費(fèi)的話(huà)……相信碰瓷騙保的方式總會(huì)更豐富一些了，開(kāi)個(gè)即將下線(xiàn)的網(wǎng)約車(chē)到處找麻煩，即便修車(chē)騙不到什么費(fèi)用，誤工費(fèi)都要比收入高嘍。重點(diǎn)是所有私家車(chē)都能在發(fā)生交通事故并在無(wú)責(zé)的前提下，以網(wǎng)約車(chē)的名義索要誤工費(fèi)。

假設(shè)與非標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)約車(chē)發(fā)生交通事故，被強(qiáng)行索要誤工費(fèi)要怎么解決呢？

網(wǎng)約車(chē)屬于出租車(chē)，由交通運(yùn)輸單位負(fù)責(zé)管理；在沒(méi)有資質(zhì)的前提下保險(xiǎn)公司不承擔(dān)誤工費(fèi)的賠償，最終只能由肇事車(chē)輛自行承擔(dān)，但賠償也要有理有據(jù)，如果網(wǎng)約車(chē)出示不了相關(guān)的證件，可以聯(lián)系交通運(yùn)輸管理局來(lái)鑒定車(chē)輛。如果車(chē)輛確系網(wǎng)約車(chē)則可以賠償，反之沒(méi)有雙證且車(chē)輛沒(méi)有注冊(cè)為營(yíng)運(yùn)車(chē)的話(huà)，網(wǎng)約車(chē)不僅獲得不了誤工費(fèi)的賠償，同時(shí)還要面對(duì)運(yùn)管部門(mén)的處罰。

參考《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》的規(guī)定，沒(méi)有經(jīng)過(guò)許可而擅自從事道路運(yùn)輸?shù)脑?huà)，最低可以按照運(yùn)費(fèi)所得的十倍進(jìn)行處罰；如果十倍不滿(mǎn)2萬(wàn)元的話(huà)，最低標(biāo)準(zhǔn)升高到3萬(wàn)元、最高標(biāo)準(zhǔn)為10萬(wàn)元。這是私家車(chē)和網(wǎng)約車(chē)發(fā)生交通事故后的“談判籌碼”，對(duì)于黑車(chē)沒(méi)有必要包容，非法營(yíng)運(yùn)過(guò)程中造成的部分問(wèn)題應(yīng)當(dāng)由其自己承擔(dān)；強(qiáng)行索要誤工費(fèi)則可以講明利害，沒(méi)有資質(zhì)的網(wǎng)約車(chē)本質(zhì)也就是私家車(chē)。

關(guān)于網(wǎng)約車(chē)還有一個(gè)問(wèn)題需要特別注意，那就是無(wú)資質(zhì)的網(wǎng)約車(chē)如果肇事，結(jié)果往往是沒(méi)有賠償能力！——原因在于網(wǎng)約車(chē)投保的車(chē)險(xiǎn)是私家車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的非營(yíng)運(yùn)車(chē)險(xiǎn)，費(fèi)用低于營(yíng)運(yùn)車(chē)險(xiǎn)，因?yàn)橛密?chē)頻率低、發(fā)生交通事故的概率也更低；車(chē)險(xiǎn)的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)要根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)評(píng)估與區(qū)分，所以營(yíng)運(yùn)車(chē)的保險(xiǎn)都比較貴，然而不論價(jià)格高低，無(wú)資質(zhì)的網(wǎng)約車(chē)都無(wú)法投保營(yíng)運(yùn)車(chē)險(xiǎn)，因?yàn)檐?chē)型不匹配。

結(jié)果則是此類(lèi)車(chē)輛只要接單并開(kāi)始營(yíng)運(yùn)，狀態(tài)就等于失去了保險(xiǎn)的保障，駕駛和乘坐此類(lèi)網(wǎng)約車(chē)自然也是沒(méi)有保障的。

如果遇到網(wǎng)約車(chē)肇事的情況，正確的處理方式是要求其個(gè)人承擔(dān)賠償責(zé)任，不承擔(dān)責(zé)任則可以通過(guò)其己方車(chē)險(xiǎn)來(lái)解決；也就是用無(wú)責(zé)方車(chē)險(xiǎn)中的“代位賠償”解決，由無(wú)責(zé)任車(chē)險(xiǎn)先行墊償車(chē)輛損失費(fèi)用，隨后將追償?shù)臋?quán)利交給保險(xiǎn)公司，最終自然是由保險(xiǎn)公司和肇事車(chē)輛“對(duì)決”。

關(guān)于網(wǎng)約車(chē)的交通事故了解這些就好，面對(duì)正規(guī)車(chē)輛要和出租車(chē)一視同仁，非正規(guī)車(chē)輛就不必考慮什么情懷了；跑黑車(chē)本就等于“搶”出租車(chē)，和無(wú)視規(guī)則的車(chē)輛沒(méi)有什么 情感 可講，按照法規(guī)來(lái)處理即可。

天和MCN發(fā)布，保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利

很榮幸能夠回答你的這個(gè)問(wèn)題。

私家車(chē)追尾網(wǎng)約車(chē)，現(xiàn)在責(zé)任上，很明顯基本上是私家車(chē)的全部責(zé)任，那么網(wǎng)約車(chē)的全部損失就要由私家車(chē)全部承擔(dān)了。當(dāng)然了，這里注意一點(diǎn)，這里的全部損失是要合法合規(guī)合理的損失，一些不合理甚至是不合法的損失是不予支持的。

那么來(lái)看一下網(wǎng)約車(chē)，網(wǎng)約車(chē)一般就是私家車(chē)加入網(wǎng)約平臺(tái)之后，開(kāi)始運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛，但是這個(gè)網(wǎng)約車(chē)的車(chē)輛性質(zhì)還是非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，但是如果合法的網(wǎng)約車(chē)可能會(huì)有交通局頒發(fā)的營(yíng)運(yùn)證，這個(gè)時(shí)候就要分開(kāi)來(lái)區(qū)別了。如果是手續(xù)齊全，個(gè)人認(rèn)為是需要賠償修車(chē)費(fèi)用的，因?yàn)槭菭I(yíng)運(yùn)車(chē)輛的話(huà)，需要繳納一定的費(fèi)用，而且營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的報(bào)廢年限是很短的，不和私家車(chē)一樣，這個(gè)時(shí)候車(chē)輛的停運(yùn)費(fèi)應(yīng)該支付。但是如果是一些手續(xù)不全的網(wǎng)約車(chē)，這類(lèi)車(chē)輛沒(méi)有正規(guī)的營(yíng)運(yùn)手續(xù)，這個(gè)時(shí)候發(fā)生事故后，停運(yùn)費(fèi)理論上是沒(méi)有的。其實(shí)說(shuō)實(shí)話(huà)，現(xiàn)在我們的車(chē)輛都投保了全部的保險(xiǎn)，發(fā)生這個(gè)交通事故之后，我們直接找我們的保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠償就行。如果我們的保險(xiǎn)公司支持這部分損失，那么就直接給對(duì)方，如果不支持，那么我們就不用給，如果對(duì)方不同意，直接讓對(duì)方去法院起訴就可以，因?yàn)閷?duì)方到法院起訴私家車(chē)之后，法院會(huì)審查案件的情況，到時(shí)候支持的話(huà)保險(xiǎn)公司就會(huì)賠償，如果不支持，也不用我們?nèi)コ袚?dān)這部分費(fèi)用。

首先要看網(wǎng)約車(chē)是合規(guī)的還是不合規(guī)吧！就是合規(guī)的在路上通過(guò)啥來(lái)辯識(shí)?。。?！出租車(chē)一眼可辯！??！所以我認(rèn)為是不應(yīng)該賠付?。?！否則后果很?chē)?yán)重，都說(shuō)自己是網(wǎng)約車(chē)輛咋辦！

個(gè)人建議：網(wǎng)約車(chē)輛應(yīng)該在車(chē)身要有統(tǒng)一的辯識(shí)?。。∽屗薪煌▍⑴c者都能看清楚?。?！可以參考滴滴貨運(yùn)、貨拉拉嗎！[贊][贊][贊]

要的，換位思考就好想了

發(fā)生追尾事故 你方全責(zé) 對(duì)方讓你賠付停運(yùn)損失的話(huà) 就讓對(duì)方走法律程序起訴 你這邊只要購(gòu)買(mǎi)的有第三責(zé)任車(chē)損險(xiǎn) 在收到法院判決書(shū)后 保險(xiǎn)公司會(huì)支付對(duì)方的損失 沒(méi)有判決書(shū)保險(xiǎn)公司是不承認(rèn)停運(yùn)損失的 你不要賠付對(duì)方一毛錢(qián) 一切讓對(duì)方走程序

看對(duì)方車(chē)輛性質(zhì)，如果是營(yíng)運(yùn)車(chē)，停運(yùn)費(fèi)跑不了。

要是對(duì)方網(wǎng)約車(chē)是合法合規(guī)雙證司機(jī)那就要賠償修車(chē)期間營(yíng)運(yùn)損失唄！這保險(xiǎn)公司都會(huì)操作就像出租車(chē)出險(xiǎn)一樣唄！要是對(duì)方是違法違規(guī)網(wǎng)約車(chē)那就直接開(kāi)走了唄！保險(xiǎn)公司也會(huì)拒賠啦！

雙證合規(guī)網(wǎng)約車(chē)是要賠償?shù)?/p>網(wǎng)約車(chē)被撞了該不該叫他賠誤工費(fèi)

應(yīng)當(dāng)賠償追尾網(wǎng)約車(chē)要不要賠誤工費(fèi) ，網(wǎng)約車(chē)屬于運(yùn)營(yíng)車(chē)輛，撞到運(yùn)營(yíng)車(chē)輛需要賠償誤工費(fèi)。如果受害人以被損車(chē)輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，要求賠償被損車(chē)輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。法律依據(jù)追尾網(wǎng)約車(chē)要不要賠誤工費(fèi) ：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十三條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。 第七十四條 對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書(shū)生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。