明知 發(fā)生交通事故 ， 交通事故當(dāng)事人 駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)交通肇事逃逸行為的定性 的；被認(rèn)定為 交通肇事逃逸 。交通肇事逃逸案件的定性標(biāo)準(zhǔn)，事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有責(zé)任而駛離現(xiàn)場(chǎng)、報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回等8種情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸。1．明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的；2．交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒有責(zé)任，駕車駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的；3．交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的；4．交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無故離開醫(yī)院的；5．交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的；6．交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的；7．交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的；8．經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足，交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息，有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開現(xiàn)場(chǎng)的。哪些情況不構(gòu)成肇事逃逸6種情況不構(gòu)成肇事逃逸：除交通肇事逃逸行為的定性 了哪些情況可以被認(rèn)定為肇事逃逸外，交管部門還對(duì)哪些行為不構(gòu)成肇事逃逸做出了規(guī)定：1、交通事故當(dāng)事人對(duì)事故事實(shí)無爭(zhēng)議，撤離現(xiàn)場(chǎng)自行協(xié)商解決，達(dá)成協(xié)議，并留下真實(shí)姓名、聯(lián)系方式后，一方反悔并報(bào)案的；2、交通事故當(dāng)事人為及時(shí)搶救事故傷者，標(biāo)明車輛和傷者位置后駕車駛離現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)報(bào)案的；3、交通事故當(dāng)事人將傷者送醫(yī)院后，確因籌措傷者醫(yī)療費(fèi)用需暫時(shí)離開醫(yī)院，經(jīng)傷者或傷者家屬同意，留下本人真實(shí)信息，并在商定時(shí)間內(nèi)返回的；4、交通事故當(dāng)事人因受傷需到醫(yī)院救治等原因離開現(xiàn)場(chǎng)，未能及時(shí)報(bào)案的；5、交通事故當(dāng)事人駕車駛離現(xiàn)場(chǎng)，有證據(jù)證明其不知道或不能發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的；6、有證據(jù)證明交通事故當(dāng)事人因可能受到人身傷害而被迫離開 交通事故現(xiàn)場(chǎng) 并及時(shí)報(bào)案的。

有哪些法律依據(jù)交通肇事逃逸行為的定性 ？肇事逃逸定性有哪些法律依據(jù) 根據(jù)《 交通事故處理程序規(guī)定 (公安部70號(hào)令)》規(guī)定 “ 交通肇事逃逸 ”交通肇事逃逸行為的定性 ，是指發(fā)生 交通事故 后交通肇事逃逸行為的定性 ，交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究交通肇事逃逸行為的定性 ，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。 肇事逃逸的構(gòu)成條件主要有：肇事人知道自己造成交通肇事逃逸行為的定性 了交通事故，即行為人在逃逸時(shí)必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生，這是行為人的主觀認(rèn)知因素。 交通事故逃逸 是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有責(zé)任而駛離現(xiàn)場(chǎng)、報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù)、棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回等8種情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸。 1.明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的; 2.交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒有責(zé)任，駕車駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的; 3.交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的; 4.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無故離開醫(yī)院的; 5.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的; 6.交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的; 7.交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有 證據(jù) 證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的; 8.經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足，交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息，有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開現(xiàn)場(chǎng)的。 以上八種行為可以認(rèn)定為交通事故逃逸行為，并在一些情況下可以追求肇事者的刑事責(zé)任。 除了哪些情況可以被認(rèn)定為肇事逃逸外，交管部門還對(duì)哪些行為不構(gòu)成肇事逃逸做出了規(guī)定： 1、交通事故當(dāng)事人對(duì)事故事實(shí)無爭(zhēng)議，撤離現(xiàn)場(chǎng)自行協(xié)商解決，達(dá)成協(xié)議，并留下真實(shí)姓名、聯(lián)系方式后，一方反悔并報(bào)案的; 2、交通事故當(dāng)事人為及時(shí)搶救事故傷者，標(biāo)明車輛和傷者位置后駕車駛離現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)報(bào)案的; 3、交通事故當(dāng)事人將傷者送醫(yī)院后，確因籌措傷者 醫(yī)療費(fèi)用 需暫時(shí)離開醫(yī)院，經(jīng)傷者或傷者家屬同意，留下本人真實(shí)信息，并在商定時(shí)間內(nèi)返回的; 4、交通事故當(dāng)事人因受傷需到醫(yī)院救治等原因離開現(xiàn)場(chǎng)，未能及時(shí)報(bào)案的; 5、交通事故當(dāng)事人駕車駛離現(xiàn)場(chǎng)，有證據(jù)證明其不知道或不能發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的; 6、有證據(jù)證明交通事故當(dāng)事人因可能受到人身傷害而被迫離開交通事故現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)報(bào)案的。 我國《 刑法 》規(guī)定，交通肇事逃逸是特別惡劣情節(jié)，將判處3年以上7年以下 有期徒刑 。如肇事逃逸致人死亡的，將判處7年以上有期徒刑。如不構(gòu)成犯罪的，將處罰200元至2000元 罰金 。發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)主動(dòng)救助傷者，并主動(dòng)報(bào)案。如輕微碰撞，應(yīng)主動(dòng)與涉事車輛司機(jī)協(xié)商，達(dá)成解決協(xié)議。 《刑法》第一百三十三條 【 交通肇事罪 】違反交通運(yùn)輸管理 法規(guī) ，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者 拘役 ;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

1、交通運(yùn)輸肇事后逃逸以行為人構(gòu)成 交通肇事罪 為前提條件。 《解釋》中“本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項(xiàng)規(guī)定交通肇事逃逸行為的定性 的情形之一”指的是構(gòu)成交通肇事罪的情形交通肇事逃逸行為的定性 ，是交通運(yùn)輸肇事后逃逸的前提條件。如果行為人的行為發(fā)生交通肇事逃逸行為的定性 了 交通事故 ，但情節(jié)輕微，或負(fù)次要責(zé)任、同等責(zé)任、無人員傷亡、無重大財(cái)產(chǎn)損失等，則不構(gòu)成交通肇事罪。 這種情況下，行為人若主觀上認(rèn)為后果嚴(yán)重，自己已構(gòu)成犯罪，為逃避法律追究而逃跑的，不應(yīng)認(rèn)定為“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”。因?yàn)?刑法 僅處罰那些具有嚴(yán)重社會(huì)危害性的行為，對(duì)于客觀上未造成嚴(yán)重的社會(huì)危害或威脅的行為，不宜以刑法的方法定罪處罰。 2、交通運(yùn)輸肇事后逃逸以行為人為逃避法律追究為主觀目的條件。 《道路 交通事故處理辦法 》第七條規(guī)定：發(fā)生交通事故的車輛必須立即停車，當(dāng)事人必須保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者和財(cái)產(chǎn)(必須移動(dòng)時(shí)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置)，并迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)或者執(zhí)勤的交通警察，聽候處理過往車輛駕駛?cè)藛T和行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。 第二十條規(guī)定：當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅 證據(jù) ，使 交通事故責(zé)任 無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。這說明行為人的先行行為即 交通肇事 行為產(chǎn)生以下五方面的行政義務(wù)：一停車義務(wù)二保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)三搶救傷者和財(cái)產(chǎn)四報(bào)警五聽候處理。這五種義務(wù)屬于行政 法規(guī) 規(guī)定的行政義務(wù)。其中搶救傷者和財(cái)產(chǎn)亦是刑事義務(wù)。 《解釋》中“為逃避法律追究”是行為人逃逸行為的主觀目的，法律追究不僅包括刑事法律追究，也應(yīng)包括民事法律追究、行政法律追究，即包括：⑴民事人身、 財(cái)產(chǎn)損害賠償 義務(wù)⑵五項(xiàng)行政義務(wù)⑶搶救傷者和財(cái)產(chǎn)的刑事義務(wù)。所以交通運(yùn)輸肇事后，行為人負(fù)有上述三類義務(wù)，為逃避任何一類義務(wù)，在主觀上都具備了應(yīng)受刑法加重追究刑事責(zé)任的主觀要件，都是逃避法律追究。 3、行為人有逃跑行為。 什么是逃跑，詞義是為躲避不利于自己的環(huán)境或事物而離開②。在這里認(rèn)為應(yīng)界定為，行為人交通肇事后，在人身未受到控制時(shí)，為逃避承擔(dān) 民事責(zé)任 、行政責(zé)任和刑事責(zé)任，而使自己的人身不受被害人及其親屬、群眾、事故處理人員控制而離開的行為。 要與脫逃區(qū)別開來。脫逃詞義是脫身逃走③。在刑法意義上，構(gòu)成 脫逃罪 的脫逃是指依法被關(guān)押的罪犯、被告人、 犯罪嫌疑人 從看守所、監(jiān)獄、勞動(dòng)改造管教隊(duì)、少年犯管教所、 拘役 所逃跑的或在押解途中逃跑④。所以脫逃首先要有人身受到有效控制后而脫離。逃跑是人身尚未受到有效控制而逃跑。如果行為人交通肇事后，已被事故處理機(jī)關(guān)采取關(guān)押或押解途中而脫逃，對(duì)行為人的脫逃行為，應(yīng)認(rèn)定為脫逃罪，另行定罪處罰，而不是以交通運(yùn)輸肇事逃逸作為交通肇事罪加重處罰。 4、“逃跑”的時(shí)間、地點(diǎn)條件。 依據(jù)《解釋》規(guī)定逃跑的時(shí)間是在發(fā)生交通肇事后。那么如何理解“在發(fā)生交通肇事后”。這個(gè)時(shí)間段應(yīng)界定為在事故發(fā)生后的當(dāng)時(shí)至行為人被事故處理機(jī)關(guān)關(guān)押或押解途中前的這段時(shí)間。行為人在這個(gè)時(shí)間段逃跑的，屬于《解釋》規(guī)定的“逃跑”行為，在被關(guān)押或押解途中脫逃的，屬脫逃罪，而非定本罪。逃跑的地點(diǎn)，并不限于當(dāng)場(chǎng)。行為人在被事故處理機(jī)關(guān)帶去談話尚未采取關(guān)押措施時(shí)，趁人不背離開的，仍應(yīng)認(rèn)定為《解釋》中的逃跑。