; 發(fā)生交通事故時(shí)沒(méi)買交強(qiáng)險(xiǎn)出了事故對(duì)方全責(zé) ，責(zé)任的確定和有沒(méi)有交強(qiáng)險(xiǎn)是沒(méi)有關(guān)系的沒(méi)買交強(qiáng)險(xiǎn)出了事故對(duì)方全責(zé) ，只要交警定責(zé)事故的發(fā)生和車主無(wú)關(guān)，那么即便沒(méi)有交強(qiáng)險(xiǎn)，也不會(huì)因此變?yōu)槿?zé)。但是如果沒(méi)有交強(qiáng)險(xiǎn)，那么在發(fā)生交通事故時(shí)，保險(xiǎn)公司就不會(huì)在交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍內(nèi)賠償?shù)谌降膿p失，車主需要自己承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

除此之外，如果讓交警發(fā)現(xiàn)車主未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的話，雖然說(shuō)不會(huì)讓車主承擔(dān)事故的全部責(zé)任，但是會(huì)對(duì)車主進(jìn)行處罰并且有權(quán)扣留機(jī)動(dòng)車，車主只有在購(gòu)買好了交強(qiáng)險(xiǎn)并且繳納完畢兩倍的罰款，才能取回車輛。

對(duì)方全責(zé)，應(yīng)該由對(duì)方的保險(xiǎn)公司在其保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。我沒(méi)有交強(qiáng)險(xiǎn)并不影響全責(zé)方保險(xiǎn)公司對(duì)事故損失的賠償，沒(méi)有交強(qiáng)險(xiǎn)只會(huì)由交管部門根據(jù)規(guī)定給予措施，與交通事故賠償無(wú)關(guān)。

同時(shí)需要注意的是，交通事故中，無(wú)論是否有責(zé)任，交強(qiáng)險(xiǎn)都是要進(jìn)行賠償?shù)?。?dāng)被保險(xiǎn)人有責(zé)任時(shí)，死亡傷殘最高賠償18萬(wàn)元，醫(yī)療費(fèi)用最高賠償1.8萬(wàn)元，財(cái)產(chǎn)損失最高賠償2000元；當(dāng)被保險(xiǎn)人無(wú)責(zé)任時(shí)，死亡傷殘最高賠償1.8萬(wàn)元，醫(yī)療費(fèi)用最高賠償1800元，財(cái)產(chǎn)損失最高賠償100元。

所以，對(duì)方全責(zé)我沒(méi)有交強(qiáng)險(xiǎn)雖然不會(huì)影響全責(zé)方保險(xiǎn)公司對(duì)事故損失的賠償，但是保險(xiǎn)公司承擔(dān)的賠償責(zé)任不但要自己掏腰包解決，而且被交警發(fā)現(xiàn)還需要繳納2倍的罰款。這也是得不償失，所以廣大車主朋友們還是應(yīng)該遵法投保交強(qiáng)險(xiǎn)，也為自己的出行增加一份保障。

; 沒(méi)有交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)方全責(zé)，也可以直接讓對(duì)方負(fù)責(zé)相應(yīng)沒(méi)買交強(qiáng)險(xiǎn)出了事故對(duì)方全責(zé) 的賠償，可以與對(duì)方協(xié)商賠償問(wèn)題，如果對(duì)方拒絕賠償也沒(méi)有關(guān)系，可以拿著事故責(zé)任認(rèn)定書到法院起訴，就可以得到應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)賠償。雖然沒(méi)有交強(qiáng)險(xiǎn)，但對(duì)責(zé)任認(rèn)定不會(huì)造成影響，也不會(huì)成為交警隊(duì)在處理事故時(shí)的依據(jù)，只要對(duì)方是全責(zé)，就會(huì)得到更多的賠償。

沒(méi)有交強(qiáng)險(xiǎn)會(huì)有哪些不良影響？

1、沒(méi)有交強(qiáng)險(xiǎn)就會(huì)使車輛年檢審核不受理，車輛在不通過(guò)年檢以后自然就不能夠上路行駛。

2、上路被交警還會(huì)受到處罰，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》中的規(guī)定來(lái)決定。內(nèi)容就是機(jī)動(dòng)車所有人管理人未按照國(guó)家規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留車輛至依照規(guī)定投保后并處和應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的兩倍處罰。也就是一旦被交警查到，除沒(méi)買交強(qiáng)險(xiǎn)出了事故對(duì)方全責(zé) 了會(huì)扣留車輛以外，還要交納一大筆罰款。

3、發(fā)生交通事故后，也沒(méi)有辦法得到交強(qiáng)險(xiǎn)可以賠償?shù)慕痤~。

應(yīng)該承擔(dān)全部責(zé)任。正常情況應(yīng)該是對(duì)方負(fù)全部責(zé)任沒(méi)買交強(qiáng)險(xiǎn)出了事故對(duì)方全責(zé) ，但自己車沒(méi)上交強(qiáng)險(xiǎn)沒(méi)買交強(qiáng)險(xiǎn)出了事故對(duì)方全責(zé) ，是違反規(guī)定的，是不允許上路行駛的，交警一來(lái)，直接扣車，罰兩倍交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用，然后補(bǔ)上交強(qiáng)險(xiǎn)才能領(lǐng)車，這種情況最好進(jìn)行私?jīng)]買交強(qiáng)險(xiǎn)出了事故對(duì)方全責(zé) 了。建議及時(shí)為車輛補(bǔ)繳交強(qiáng)險(xiǎn)。

法律分析

正常情況下，機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：負(fù)事故全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任，負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任，負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任，負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任，無(wú)責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。如果沒(méi)有傷者，交通事故只造成物損，不承擔(dān)交通事故責(zé)任的一方，可以根據(jù)交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書，要求交警部門進(jìn)行調(diào)解，達(dá)成賠償協(xié)議。對(duì)交通事故認(rèn)定及賠償存在爭(zhēng)議的，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，調(diào)解不成或一方不服調(diào)解協(xié)議的，或者調(diào)解書生效后不履行的，可以通過(guò)司法途徑解決，也可以直接提起訴訟。但是如果自己車輛未繳納交強(qiáng)險(xiǎn)，就要承擔(dān)全部責(zé)任。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

發(fā)生車禍后沒(méi)買交強(qiáng)險(xiǎn)出了事故對(duì)方全責(zé) ，沒(méi)有繳納強(qiáng)制險(xiǎn)等其它保險(xiǎn)的沒(méi)買交強(qiáng)險(xiǎn)出了事故對(duì)方全責(zé) ，由車主根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的責(zé)任劃分承擔(dān)賠償責(zé)任。交強(qiáng)險(xiǎn)一般指機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)的全稱是“機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”沒(méi)買交強(qiáng)險(xiǎn)出了事故對(duì)方全責(zé) ，是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失沒(méi)買交強(qiáng)險(xiǎn)出了事故對(duì)方全責(zé) ，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。

《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》第二十六條人壽保險(xiǎn)以外的其沒(méi)買交強(qiáng)險(xiǎn)出了事故對(duì)方全責(zé) 他保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人或者受益人，向保險(xiǎn)人請(qǐng)求賠償或者給付保險(xiǎn)金的訴訟時(shí)效期間為二年，自其知道或者應(yīng)當(dāng)知道保險(xiǎn)事故發(fā)生之日起計(jì)算。人壽保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人或者受益人向保險(xiǎn)人請(qǐng)求給付保險(xiǎn)金的訴訟時(shí)效期間為五年，自其知道或者應(yīng)當(dāng)知道保險(xiǎn)事故發(fā)生之日起計(jì)算。

應(yīng)該承擔(dān)全部責(zé)任。正常情況應(yīng)該是對(duì)方負(fù)全部責(zé)任沒(méi)買交強(qiáng)險(xiǎn)出了事故對(duì)方全責(zé) ，但自己車沒(méi)上交強(qiáng)險(xiǎn)，是違反規(guī)定的，是不允許上路行駛的，交警一來(lái)，直接扣車，罰兩倍交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用，然后補(bǔ)上交強(qiáng)險(xiǎn)才能領(lǐng)車，這種情況最好進(jìn)行私了。建議及時(shí)為車輛補(bǔ)繳交強(qiáng)險(xiǎn)。

法律分析

正常情況下，機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任沒(méi)買交強(qiáng)險(xiǎn)出了事故對(duì)方全責(zé) ：負(fù)事故全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任，負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任，負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任，負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任，無(wú)責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。如果沒(méi)有傷者，交通事故只造成物損，不承擔(dān)交通事故責(zé)任的一方，可以根據(jù)交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書，要求交警部門進(jìn)行調(diào)解，達(dá)成賠償協(xié)議。對(duì)交通事故認(rèn)定及賠償存在爭(zhēng)議的，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，調(diào)解不成或一方不服調(diào)解協(xié)議的，或者調(diào)解書生效后不履行的，可以通過(guò)司法途徑解決，也可以直接提起訴訟。但是如果自己車輛未繳納交強(qiáng)險(xiǎn)，就要承擔(dān)全部責(zé)任。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。