美聯(lián)航超級經(jīng)濟(jì)艙值機(jī)
超級經(jīng)濟(jì)艙是:航空公司針對這些商務(wù)旅客推出美聯(lián)航超級經(jīng)濟(jì)艙值機(jī) 的特殊艙位美聯(lián)航超級經(jīng)濟(jì)艙值機(jī) ,也就是第四種艙位美聯(lián)航超級經(jīng)濟(jì)艙值機(jī) ,區(qū)別于傳統(tǒng)美聯(lián)航超級經(jīng)濟(jì)艙值機(jī) 的頭等艙、公務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙。
兩者的區(qū)別:
硬件方面,與普通經(jīng)濟(jì)艙最顯著的區(qū)別是座位間距更大。一般來說,超級經(jīng)濟(jì)艙的前后排距離比普通經(jīng)濟(jì)艙大10cm以上,以便乘客伸直雙腿。此外,座椅寬度更大,椅背傾斜度更大,平躺舒適度更接近商務(wù)艙,甚至還有電源插座和旅行包。
在軟件方面,很多航空公司為超級經(jīng)濟(jì)艙提供接近甚至等同于商務(wù)艙的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),同樣的餐食也是如此。
超級經(jīng)濟(jì)艙的特點(diǎn):
1.乘坐空間增加。
高端經(jīng)濟(jì)艙座椅前后間距由普通經(jīng)濟(jì)艙的79cm擴(kuò)大到89cm-94cm,空間增加了40%,乘客的腿部可以得到更大的伸展。而且高端經(jīng)濟(jì)艙和普通經(jīng)濟(jì)艙之間用窗簾隔開,讓乘客有更多的私人空間。
2.支持地面服務(wù)。
高端經(jīng)濟(jì)艙旅客可享受以下便捷服務(wù):專屬值機(jī)柜臺、優(yōu)先取送行李、優(yōu)先登機(jī)、超售時優(yōu)先升艙、航班不正常時餐飲住宿服務(wù)與南航明珠金銀卡會員相同。
3.考慮到客艙服務(wù)。
航班起飛前給高端經(jīng)濟(jì)艙乘客送一瓶飲用水,旅途中加一條毛毯和一份報紙,餐點(diǎn)加一份點(diǎn)心。
超級經(jīng)濟(jì)艙在什么位置; 超級經(jīng)濟(jì)艙是屬于飛機(jī)艙位之一美聯(lián)航超級經(jīng)濟(jì)艙值機(jī) ,一般安排有三到四排美聯(lián)航超級經(jīng)濟(jì)艙值機(jī) 的座位美聯(lián)航超級經(jīng)濟(jì)艙值機(jī) ,座位在商務(wù)艙與經(jīng)濟(jì)艙之間,位于經(jīng)濟(jì)艙入口最前方處與經(jīng)濟(jì)艙連通并與商務(wù)艙以窗簾美聯(lián)航超級經(jīng)濟(jì)艙值機(jī) 的方式進(jìn)行隔開,是比較靠前美聯(lián)航超級經(jīng)濟(jì)艙值機(jī) 的機(jī)艙位置。
經(jīng)濟(jì)艙與超級經(jīng)濟(jì)艙的區(qū)別
超級經(jīng)濟(jì)艙的位置、待遇、價格都介于經(jīng)濟(jì)艙和商務(wù)艙之間。
相比于經(jīng)濟(jì)艙的位置會更寬敞,座椅間隔距離加寬,前后距離也會拉長,在服務(wù)水平上也會更優(yōu)質(zhì),體驗感會更好。
美聯(lián)航官網(wǎng)看到的Economy Plus 是什么意思Economy Plus - 超級豪華經(jīng)濟(jì)艙
簡介美聯(lián)航超級經(jīng)濟(jì)艙值機(jī) :美聯(lián)航是唯一一家于所有國際航班提供四種艙位選擇服務(wù)的航空公司。豪華經(jīng)濟(jì)艙(Economy Plus)是美聯(lián)航最有名的創(chuàng)造之一美聯(lián)航超級經(jīng)濟(jì)艙值機(jī) ,以座位寬大著稱,前后排間距為90至32厘米,與業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)相比提高39%(13厘米)的私人空間,額外的伸腿空間提供美聯(lián)航超級經(jīng)濟(jì)艙值機(jī) 了更多的工作和休息空間。
美聯(lián)航“前程萬里”常飛旅客計劃的高級用戶在辦理在線登機(jī)手續(xù)或在美聯(lián)航EasyCheck-in柜臺或美聯(lián)航票務(wù)柜臺辦理手續(xù)時,只需要額外的付出相當(dāng)?shù)土馁M(fèi)用,便可方便的“升艙”成為豪華經(jīng)濟(jì)艙的客人,在飛行中享受更舒適的航程。
希望對你有所幫助
什么是超級經(jīng)濟(jì)艙,和普通經(jīng)濟(jì)艙有什么區(qū)別超級經(jīng)濟(jì)艙就是航空公司針對這些商旅客人推出的特殊艙等美聯(lián)航超級經(jīng)濟(jì)艙值機(jī) ,是區(qū)別于傳統(tǒng)的頭等艙、商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙的第四艙等。超級經(jīng)濟(jì)艙在級別上還是經(jīng)濟(jì)艙美聯(lián)航超級經(jīng)濟(jì)艙值機(jī) ,但是它的軟硬件都全面向商務(wù)艙靠攏。硬件上,與普通經(jīng)濟(jì)艙最顯著的區(qū)別就是座位的間距更大,一般超級經(jīng)濟(jì)艙的前后排間距比普通經(jīng)濟(jì)艙要大出10cm甚至更多,讓乘客可以伸直雙腿。另外座椅的寬度更大,椅背的傾斜度也更大,有更接近商務(wù)艙平躺的舒適度,甚至還有電源插座和旅行包。軟件上,很多航空公司針對超級經(jīng)濟(jì)艙都提供美聯(lián)航超級經(jīng)濟(jì)艙值機(jī) 了和商務(wù)艙接近甚至相同的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),以及相同的餐食。
航空公司提供了如此好的服務(wù),但是超級經(jīng)濟(jì)艙的價格卻并不太貴。一般情況下,超級經(jīng)濟(jì)艙的定價只比普通經(jīng)濟(jì)艙全價貴一點(diǎn),但比商務(wù)艙便宜很多。尤其在國際航線上,一張商務(wù)艙的機(jī)票可能是普通經(jīng)濟(jì)艙的2-3倍價格,但超級經(jīng)濟(jì)艙僅僅是普通經(jīng)濟(jì)艙的1.5倍。如此舒適的體驗和高性價比,讓超級經(jīng)濟(jì)艙成為商旅乘客的最愛。
目前很多航空公司都推出了超級經(jīng)濟(jì)艙,但名稱各異。比如南航的高端經(jīng)濟(jì)艙,美聯(lián)航的豪華經(jīng)濟(jì)艙,維珍的特級經(jīng)濟(jì)艙等等。
美聯(lián)航各艙位字母代表什么意思艙位設(shè)置為:FACDYSBHKLMNQTXUEWROZVG。
F艙為頭等艙公布價美聯(lián)航超級經(jīng)濟(jì)艙值機(jī) ,A艙為頭等艙免折、常旅客免票;C艙為公務(wù)艙公布價,D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票;Y艙為普通艙公布價,S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位,B艙為普通艙90折,H艙為普通艙85折,K艙為普通艙80折,L艙為普通艙75折,M艙為普通艙70折。
N艙為普通艙65折,Q艙為普通艙60折(含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(含)以上勞模),T艙為普通艙55折,X艙為普通艙50折。
U艙為普通艙45折,E艙為普通艙40折,W艙為普通艙35折,R艙為普通艙30折,O艙為普通艙25折,Z艙為代碼共享留座專用艙,V艙為常旅客專用艙(國航知音卡旅客訂座),G艙為普通艙免折和常旅客免票。
擴(kuò)展資料
艙位中美聯(lián)航超級經(jīng)濟(jì)艙值機(jī) 的一些概念
升艙:低等艙位變更為高等艙位,升艙通常分為主動升艙和被動升艙兩種情況。主動升艙需要補(bǔ)足票款,而被動升艙通常都是由于超售或者某些非旅客美聯(lián)航超級經(jīng)濟(jì)艙值機(jī) 的差錯造成的,不需要旅客補(bǔ)足票款。
PNR:即Passenger Name Record的縮寫,它反映了旅客的航程,航班座位占用的數(shù)量,及旅客信息,適用民航訂座系統(tǒng)。一個PNR記錄了旅客訂座的完整信息, 計算機(jī)賦予每個PNR一個編號,也稱訂座記錄編號。
參考資料
百度百科--飛機(jī)艙位