公司司機(jī)開(kāi)車撞死人一般不應(yīng)該賠償。

公司司機(jī)老板雇的駕駛員撞死人 ，開(kāi)著公司的車，在履行職務(wù)過(guò)程中，發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)由公司承擔(dān)賠償責(zé)任，肇事司機(jī)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)刑事責(zé)任。

民事賠償責(zé)任是對(duì)侵犯老板雇的駕駛員撞死人 他人民事權(quán)利的法律后果所承擔(dān)的金錢(qián)補(bǔ)救的民事責(zé)任。民事賠償責(zé)任可產(chǎn)生于合同、侵權(quán)等領(lǐng)域。民事賠償秉承的原則是“有多少損害，賠償多少”，既要讓受害人填平損失，又不能讓受害人由此獲利。民事賠償區(qū)別于補(bǔ)償，后者是在特定的情況下對(duì)受害人的損失進(jìn)行一定程度的彌補(bǔ)，不遵循完全賠償原則。

賠償損失是民事責(zé)任的承擔(dān)方式之一。賠償損失可見(jiàn)于合同領(lǐng)域、侵權(quán)領(lǐng)域，但不限于這兩個(gè)領(lǐng)域，還有可能涉及婚姻領(lǐng)域、收養(yǎng)領(lǐng)域等所有民事領(lǐng)域，是承擔(dān)民事責(zé)任的通用方式。

刑事責(zé)任是指犯罪行為應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的法律責(zé)任，主刑和附加刑兩刑事責(zé)任包括照刑事法律的規(guī)定追究其法律責(zé)任。主刑只能種。主刑分為管制、拘役、有期徒刑、無(wú)期徒刑和死刑。剝奪政治權(quán)利、沒(méi)收獨(dú)立適用，不能附加適用。附加刑分為罰金、財(cái)產(chǎn)。對(duì)犯罪的外國(guó)人，也可以獨(dú)立或附加適用驅(qū)逐出境。

一切危害國(guó)家主權(quán)、領(lǐng)土完整和安全，分裂國(guó)家、顛覆人民民主專政的政權(quán)和推翻社會(huì)主義制度，破壞社會(huì)秩序和經(jīng)濟(jì)秩序，侵犯國(guó)有財(cái)產(chǎn)或者勞動(dòng)群眾集體所有的財(cái)產(chǎn)，侵犯公民私人所有的財(cái)產(chǎn)，侵犯公民的人身權(quán)利、民主權(quán)利和其他權(quán)利，以及其他危害社會(huì)的行為，依照法律應(yīng)當(dāng)受刑罰處罰的，都是犯罪老板雇的駕駛員撞死人 ；但是情節(jié)顯著輕微危害不大的，不認(rèn)為是犯罪。

《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條 【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

老板的員工如果開(kāi)車把人撞死老板雇的駕駛員撞死人 了老板雇的駕駛員撞死人 ，如果員工自己有駕駛證的話老板雇的駕駛員撞死人 ，那么員工需要承擔(dān)主要責(zé)任。對(duì)于事故而言老板雇的駕駛員撞死人 ，老板并不負(fù)什么具體責(zé)任。如果說(shuō)員工并沒(méi)有駕駛證，老板講車讓員工開(kāi)的話，老板是要負(fù)責(zé)任的，需要分擔(dān)相關(guān)的費(fèi)用和民事責(zé)任。

法律分析：雇員在從事雇傭活動(dòng)中開(kāi)車撞死人的，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)替代責(zé)任，不僅有利于對(duì)受害人給予及時(shí)和充分救濟(jì)，也有利于雇主加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的管理，加強(qiáng)對(duì)勞動(dòng)者、雇員的教育，提高自身的風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。需要強(qiáng)調(diào)的是，雇員因故意或者重大過(guò)失致人損害的，也要為自己的侵權(quán)行為負(fù)責(zé)，與雇主一起對(duì)受害人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)民法典》 第一千一百九十一條 用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成老板雇的駕駛員撞死人 他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過(guò)失的工作人員追償。

勞務(wù)派遣期間，被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)派遣的用工單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任老板雇的駕駛員撞死人 ；勞務(wù)派遣單位有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》相關(guān)規(guī)定,勞動(dòng)者在工作期間造成第三人損害的,由用人單位負(fù)責(zé)賠償。

工人由于是違規(guī)操作并造成老板雇的駕駛員撞死人 他人受傷,雖在賠償上面可以免責(zé),但用人單位可依據(jù)《勞動(dòng)合同法》和公司章程單方解除勞動(dòng)合同,并不給予任何補(bǔ)償。

根據(jù)最高法《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件若干問(wèn)題的解釋》 第九條規(guī)定：

雇員在從事雇傭活動(dòng)中致人損害的，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任老板雇的駕駛員撞死人 ；雇員因故意或者重大過(guò)失致人損害的，應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償。

根據(jù)上面的規(guī)定，車主是要擔(dān)責(zé)的，司機(jī)承擔(dān)不承擔(dān)責(zé)任，還要看是司機(jī)和老板之間的關(guān)系，如果是建立的勞動(dòng)關(guān)系，使用前面的規(guī)定，如果是雇傭關(guān)系則適用后面的規(guī)定。

司機(jī)如果不是故意老板雇的駕駛員撞死人 的老板雇的駕駛員撞死人 ，且不存在重大過(guò)失的情況下老板雇的駕駛員撞死人 ，造成老板雇的駕駛員撞死人 他人死亡的。其責(zé)任主要在對(duì)方的。司機(jī)是在從事雇傭活動(dòng)中開(kāi)車撞死人的，車主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任老板雇的駕駛員撞死人 ；雇員因故意或者重大過(guò)失致人損害的，應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償。

法律分析

司機(jī)不是故意，且不存在重大過(guò)失的情況下，造成他人死亡的。其責(zé)任主要在對(duì)方的。那么如果車主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)所有的賠償責(zé)任，如果車主和司機(jī)是借車的關(guān)系，那么車主有向司機(jī)進(jìn)行追償?shù)臋?quán)利;而如果司機(jī)與車主是雇傭關(guān)系，那么司機(jī)該行為發(fā)生在工作時(shí)間，而此時(shí)雇主不能向司機(jī)追償。如果該事故的責(zé)任是有司機(jī)承擔(dān)主要的過(guò)程責(zé)任，那么其車主進(jìn)行賠償后，在任何情況下均可以向司機(jī)進(jìn)行追償。對(duì)于以上情形一般發(fā)生事故后，受害者不會(huì)去區(qū)分誰(shuí)是責(zé)任主體，可以任意向司機(jī)或者是車主進(jìn)行追償，則對(duì)外誰(shuí)都可以向受害者進(jìn)行賠償，且不得拒絕進(jìn)行全部損害的賠償。如果對(duì)內(nèi)劃分或者是有約定的，按照內(nèi)部的約定或者是責(zé)任進(jìn)行追償;發(fā)生交通事故后，尤其是造成人員傷亡的，保險(xiǎn)會(huì)承擔(dān)部分責(zé)任。其承擔(dān)責(zé)任的大小和范圍根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍和其他車險(xiǎn)理賠范圍進(jìn)行中和賠付，而相關(guān)其剩余超過(guò)保險(xiǎn)理賠范圍的應(yīng)當(dāng)由責(zé)任人自行承擔(dān)。受害者的家屬和侵害方(司機(jī)或者是車主 )達(dá)成協(xié)議，對(duì)賠償?shù)慕痤~進(jìn)行協(xié)商;受害者家屬也可以根據(jù)交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)對(duì)侵害者應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)的賠償責(zé)任進(jìn)行確認(rèn)，如果雙方不能協(xié)商達(dá)成一致，可以向法院提起訴訟。侵害方如果限期不履行支付義務(wù)，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的法律后。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)民法典》 第一千二百零八條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。