原先確實(shí)是這樣新車被撞是不是要賣了 ，如果開的車子出過(guò)撞死人的交通事故的話新車被撞是不是要賣了 ，十有八九這輛車要盡快出手，有形無(wú)形中帶著一種忌諱。畢竟，這輛車“沾滿”著亡者的鮮血，新車被撞是不是要賣了 你將一個(gè)鮮活的生命從這個(gè)世界親手送到另一個(gè)世界，冥冥之中有一種壓迫感，更有一種被緊緊抓住附著的被追隨感，這車怎么開怎么帶著亡者如影隨形的陰魂不散。吉利不吉利的，心理壓力這一關(guān)始終無(wú)法逾越，夜深人靜之時(shí)，壓在心靈深處的巨石會(huì)不定時(shí)出來(lái)對(duì)你進(jìn)行拷問。

老鄉(xiāng)而立之年的獨(dú)生女兒出過(guò)一次車禍，撞死了一位八十多歲的老太太，時(shí)值還在哺乳期，當(dāng)天受到驚嚇就沒有了奶水，畢竟也有人命關(guān)天一說(shuō)，那些日子誠(chéng)惶誠(chéng)恐陷入了一段煎熬期。但后來(lái)交警事故認(rèn)定書的出具對(duì)她有利，對(duì)方雖然不服氣，但在幾個(gè)關(guān)鍵疑點(diǎn)上拿不出有利證據(jù)，車子超不超速交警部門說(shuō)無(wú)法測(cè)試，駕車人打沒打電話也無(wú)視頻支持，反正駕車人一方得到了有利認(rèn)定。本來(lái)是懸著的一顆心落了地，因?yàn)橛斜ｋU(xiǎn)，一切有保險(xiǎn)公司給擔(dān)著，陪個(gè)十幾萬(wàn)無(wú)需自己另出，經(jīng)過(guò)討教律師精心研判，加上家里有錢有門路，自己在銀行部門上班有熟絡(luò)的保險(xiǎn)公司，慢慢心里有了譜。對(duì)方也不是死角蠻纏的角兒，事情最終輕松解決。

因?yàn)槭虑榈靡越鉀Q，一切風(fēng)輕云淡恢復(fù)了常態(tài)，也沒見老鄉(xiāng)的女兒將車賣掉。在小城里時(shí)常碰到這位千金，車開得依然虎虎生風(fēng)，一腳油門下去還是彪悍霸氣。我時(shí)常想，都說(shuō)吃一塹長(zhǎng)一智，好了傷疤忘了痛的主兒原來(lái)也不少啊，按理說(shuō)花錢買來(lái)的教訓(xùn)應(yīng)該深刻，撞死人的代價(jià)更應(yīng)該刻骨銘心，甚至是一輩子揮之不去的惡魘。尊重別人的生命，你才能心靈安生不受打擾。

現(xiàn)在層出不窮的交通事故越來(lái)越多，許多人為此命赴黃泉，很多家庭遭受無(wú)比悲慟，私家車的擁有量 不斷攀升。安全駕車文明行路是一條不可逾越的紅線，幸運(yùn)之神就是不跨越紅線，平安出行、回家才有強(qiáng)大保障

新車被撞是不是要賣了 你當(dāng)然可以不要了新車被撞是不是要賣了 ，但這只是新車被撞是不是要賣了 你一方情愿。對(duì)方或是保險(xiǎn)公司是否同意新車被撞是不是要賣了 ，需要你去協(xié)商，找到充足理由去說(shuō)服對(duì)方或保險(xiǎn)公司。

如果更換了機(jī)蓋新車被撞是不是要賣了 ，就會(huì)被定義為事故車新車被撞是不是要賣了 ，這樣在二手車行情中會(huì)影響價(jià)格，所以請(qǐng)你可以向肇事方要求車輛貶值新車被撞是不是要賣了 的賠償

這些事故車的流向其實(shí)大致分為三種新車被撞是不是要賣了 ，一是直接報(bào)廢新車被撞是不是要賣了 ，二是流向二手車市場(chǎng)新車被撞是不是要賣了 ，三是個(gè)人買家購(gòu)買作抵押車使用。其實(shí)作為事故車，并非不值得買，很多損傷不是很嚴(yán)重的事故車，只要價(jià)格合理，個(gè)人買家其實(shí)日常開著也沒啥問題；甚至有些二手車經(jīng)銷商專門做事故車的。

但前提是賣事故車的經(jīng)銷商也得很講究，譬如經(jīng)銷商提前把車的問題和損失明明白白地和買家說(shuō)，而買家無(wú)非就是貪便宜，在車輛實(shí)際狀況都透明的情況下，至于如何選擇就是買家的事新車被撞是不是要賣了 了，童叟無(wú)欺。當(dāng)然也有一些不良商家以次充好，事故車當(dāng)正常車賣，這種案例網(wǎng)上也曝光過(guò)不少。

再說(shuō)說(shuō)個(gè)人買家購(gòu)買作抵押車使用，這點(diǎn)比較有意思。說(shuō)白了就是買家專門尋找一下性價(jià)比高的事故車，往往這些車的新車售價(jià)比較高，專門用于做銀行抵押。

而新車被撞是不是要賣了 他們的目的無(wú)非就是從銀行貸款，至于還不還得上大家都心照不宣了。如果貸款人還不上錢的話，銀行會(huì)將這些車再次轉(zhuǎn)向二手車市場(chǎng)，最終這些車何去何從，這要看二手車經(jīng)銷商的良心了。

不常逛二手車市場(chǎng)的人可能沒注意過(guò)，在二手車市場(chǎng)有很多準(zhǔn)新車。也就是開了不久的新車就要被賣了，很多人想買，卻不敢買，總覺得是不是有什么貓膩，不然為什么車主才開了不久就要賣了，而且有的還優(yōu)惠力度挺大的。怎么評(píng)價(jià)這些二手車呢？有的買到就是賺到，有的買到就后悔去吧，這也是為什么總有人說(shuō)準(zhǔn)新車不靠譜，因?yàn)榭孔V的可能都被熟人挑走了。今天就嘮嘮一般出現(xiàn)這種準(zhǔn)新車二手車的三種情況，這里面很多東西都是咨詢一些二手車販子的，所以相對(duì)準(zhǔn)確性還是比較高的。

第一種：買完就后悔了

這種人有沒有？有，而且很多，而這類準(zhǔn)新車是最值得買的。一般都是些買國(guó)產(chǎn)車的，不管是SUV還是轎車，買完以后身邊人就各種說(shuō)這車不好的，最后自己越想越不舒服，就賣車的。有網(wǎng)友說(shuō)過(guò)，一事業(yè)單位小伙買了臺(tái)吉利GX7，現(xiàn)在停產(chǎn)了吧，開了兩天自己很喜歡，但是周圍同事都說(shuō)國(guó)產(chǎn)車這不好那不好，新車被撞是不是要賣了 他越開越覺得自己車毛病多，不到三個(gè)月把SUV賣了，買了個(gè)大眾寶來(lái)。

第二種：撞死動(dòng)物或者人

這類人也不少，買不買這類車基本上就看新車被撞是不是要賣了 你是否能接受這類事實(shí)了。大家都知道開車，尤其是高速，很容易撞到一些橫穿的小動(dòng)物，而且有的事故中，車可能沒什么事情，對(duì)方人可能意外去世了，這樣的車，很多車主不敢也不想開了，于是就低價(jià)賣了。相比于第一種，這類車的價(jià)格更低一些，但是也在一個(gè)合理的范圍內(nèi)。

第三種：水泡車

這類準(zhǔn)新車，或者說(shuō)這類二手車都是我不建議買的，價(jià)格上這類車基本上是第一種或者第二種的一半，甚至更少。而且由于車輛比較新，泡水后處理完也很難分辨出來(lái)，所以往往很多消費(fèi)者在買二手車的時(shí)候容易被坑。別和我說(shuō)如何檢測(cè)水泡車，準(zhǔn)新車被水泡了，維修后是最難檢測(cè)出來(lái)的，有的二手車販子都被坑了，你覺得你能幸免？

在二手車市場(chǎng)經(jīng)常會(huì)遇到這種準(zhǔn)新車，只開了幾百公里，就賣掉了，二手車商一半都會(huì)說(shuō)車主遇到經(jīng)濟(jì)危機(jī)才決定賣車的。但事實(shí)上真的如此嗎？

我不能武斷的說(shuō)肯定沒有這樣的車主，喜歡一款豪車，自己經(jīng)濟(jì)實(shí)力達(dá)不到，卻也貸款買了，然后開了幾個(gè)月后，難以為繼，就把車低價(jià)賣出去。這種情況有，但實(shí)在是不多，更多的是二手車商迎合買車人的心理，給你編造了一個(gè)你最能接受的“撿漏”的故事。