汽車(chē)現(xiàn)實(shí)變速箱故障處理方法如下變速箱故障怎么處理 ：1、變速箱打滑變速箱故障怎么處理 ：停在路邊等待救援切勿繼續(xù)進(jìn)行操作防止造成過(guò)多嚴(yán)重變速箱故障怎么處理 的損失。2、變速箱頓挫：停在路邊撥打電話等待救援切勿繼續(xù)進(jìn)行操作防止造成過(guò)多嚴(yán)重變速箱故障怎么處理 的損失。3、變速箱漏油：前往4S店進(jìn)行檢查添加變速箱油使變速箱齒輪有更好變速箱故障怎么處理 的潤(rùn)滑效果。4、變速箱異響：聯(lián)系4S店售后人員聽(tīng)取售后人員的意見(jiàn)后進(jìn)行操作。5、變速箱溫度過(guò)高：讓停車(chē)休息幾分鐘即可若情節(jié)嚴(yán)重則到4S店檢查及維修。

; 提起汽車(chē)重要的部件變速箱故障怎么處理 ，大家首先想到的就是發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)汽車(chē)變速箱也不容忽略，那么汽車(chē)變速箱壞變速箱故障怎么處理 了怎么辦？

汽車(chē)變速箱故障情況不同，處理方法也有區(qū)別，具體相關(guān)內(nèi)容如下：

1、汽車(chē)無(wú)法駕駛，無(wú)論在r擋或者d擋，汽車(chē)都無(wú)法正常行駛，考慮是變速箱漏油造成的。如果是由于密封圈老化引起的漏油，只需要更換密封圈即可。如果是箱體連接的地方有損壞，需要及時(shí)加厚紙墊去修補(bǔ)，針對(duì)嚴(yán)重的漏油，就需要使用焊補(bǔ)的方法維修。

2、汽車(chē)升擋有異常，如果感覺(jué)到汽車(chē)升檔之前，轉(zhuǎn)速跟之前對(duì)比明顯高很多，甚至無(wú)法升檔，考慮是由于節(jié)氣門(mén)拉索或者是節(jié)氣門(mén)位置傳感器不當(dāng)造成的。需要先排查下造成異常的原因，如果是由于位置傳感器不合理，就需要重新去調(diào)整合適的位置。如果是由于車(chē)速傳感器有故障，就需要更換一個(gè)全新的車(chē)速傳感器。

變速箱故障怎么處理 我曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)一次變速箱故障怎么處理 ，隨手把提示關(guān)閉變速箱故障怎么處理 ，再也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)變速箱故障怎么處理 ，目前8000km。不用太在意，放心開(kāi)吧。路過(guò)4s的時(shí)候順便讓他們檢查一下有沒(méi)有可更新的程序。

在日常使用過(guò)程中變速箱故障怎么處理 ，如果變速箱出現(xiàn)問(wèn)題，組合儀表上會(huì)有故障提示。變速箱變速箱故障怎么處理 的故障提示比變速箱的故障提示要多。在用車(chē)過(guò)程中遇到時(shí)，可按以下方法處理。變速箱過(guò)熱：請(qǐng)停車(chē)! 不要繼續(xù)行駛。選擇變速箱的P檔，請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人士處理。變速箱故障：請(qǐng)停車(chē)，掛P檔，不要繼續(xù)行駛。選擇變速箱P檔位置，請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員處理；換擋桿故障。

可以繼續(xù)行駛。請(qǐng)聯(lián)系服務(wù)站；變速箱有故障。請(qǐng)將車(chē)開(kāi)到奧迪服務(wù)站進(jìn)行故障處理。按鈕P故障：發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)自動(dòng)切換到P檔。請(qǐng)聯(lián)系服務(wù)站；選擇桿的P按鈕有故障。變速箱故障。你可以繼續(xù)用D檔行駛，直到發(fā)動(dòng)機(jī)熄火存在變速箱故障。變速箱自動(dòng)切換到緊急操作。如果你關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，在重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，你不能重新安裝另一個(gè)變速箱。

請(qǐng)立即到奧迪服務(wù)站進(jìn)行故障排除。變速箱故障。您可以繼續(xù)行駛（功能受限）。請(qǐng)聯(lián)系服務(wù)站，有一個(gè)變速箱故障。變速箱自動(dòng)切換到緊急操作。程序只能換到特定的檔位或不換。發(fā)動(dòng)機(jī)可能熄火。請(qǐng)立即到奧迪服務(wù)站進(jìn)行故障排除。當(dāng)變速箱出現(xiàn)提示時(shí)，儀表中間會(huì)有變速箱的齒輪符號(hào)提示，提示后面有駕駛說(shuō)明。遇到變速箱故障的提示時(shí)，我們首先要看是紅色還是黃色。

紅色是比較嚴(yán)重的故障，不能繼續(xù)行駛。黃色，是確定沒(méi)有異常行駛，可以繼續(xù)行駛，但要盡快到維修機(jī)構(gòu)維修。以上故障是法國(guó)4速手動(dòng)自動(dòng)變速箱的常見(jiàn)故障，大約在行駛里程10萬(wàn)公里左右就會(huì)出現(xiàn)該故障，如果遇到這種情況可以對(duì)癥下藥 另外，此款變速箱還有一個(gè)常見(jiàn)的故障就是在變速箱的底部有一個(gè)三線傳感器。這個(gè)傳感器的三根線束容易出現(xiàn)斷線或粘連，也會(huì)導(dǎo)致變速箱亮起故障燈或打艮。

如果是密封圈出現(xiàn)老化變速箱故障怎么處理 的話，只要將其更換就可以變速箱故障怎么處理 了。那如果是箱體接合面處出現(xiàn)損壞的話，變速箱故障怎么處理 我們適當(dāng)加厚紙墊進(jìn)行修補(bǔ)，但對(duì)于嚴(yán)重滲油的情況，就需要用到焊補(bǔ)的方式變速箱故障怎么處理 了。

通常來(lái)講，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)是分為兩種情況的，一種是變速箱瞬間從高檔位降到低檔位，這類(lèi)情況很可能是因?yàn)榭刂葡到y(tǒng)或者散熱系統(tǒng)出現(xiàn)異常了。而另一種情況，則是（加速或換擋時(shí)）出現(xiàn)短暫的打滑空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，但出現(xiàn)這個(gè)情況的原因，很可能是出在變速箱本身。

變速箱注意事項(xiàng)

一般自動(dòng)變速箱都是有特定的換擋轉(zhuǎn)速和車(chē)速，如果發(fā)現(xiàn)換擋時(shí)間突然過(guò)長(zhǎng)或者過(guò)短，這就意味著變速箱的傳動(dòng)比不成比例了，同時(shí)會(huì)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高，情況更甚者是變速箱不進(jìn)行換擋，這都說(shuō)明變速箱出了問(wèn)題。

變速箱體是靠液壓油來(lái)工作的，當(dāng)油溫過(guò)高時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一些燃燒，這些異味會(huì)傳出來(lái)，這就說(shuō)明變速箱體內(nèi)的某些執(zhí)行部件工作不正常。

變速箱故障燈亮說(shuō)明動(dòng)力電控系統(tǒng)存在故障變速箱故障怎么處理 ，可能是某個(gè)傳感器或線路存在故障變速箱故障怎么處理 ，建議您到維修站檢修，維修站可以通過(guò)電腦檢測(cè)，然后根據(jù)故障碼能夠檢測(cè)出具體變速箱故障怎么處理 的故障。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的工作原理是變速箱故障怎么處理 ：手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速變矩。其中液力變扭器是AT最具特點(diǎn)的部件，它由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪等構(gòu)件組成，間接輸出發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞扭矩和離協(xié)作用。泵輪和渦輪是一對(duì)任務(wù)組合，它們就好似相對(duì)放置的兩臺(tái)風(fēng)扇，一臺(tái)自覺(jué)風(fēng)扇吹出的風(fēng)力會(huì)帶動(dòng)另一臺(tái)主動(dòng)風(fēng)扇的葉片旋轉(zhuǎn)，活動(dòng)的空氣，風(fēng)力成變速箱故障怎么處理 了動(dòng)能傳遞的媒介。假如用液體替代空氣成為傳遞動(dòng)能的媒介，泵輪就會(huì)經(jīng)過(guò)液體帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，再在泵輪和渦輪之間加上導(dǎo)輪以進(jìn)步液體的傳遞效率。由于液力變矩器自動(dòng)變速變矩范圍不夠大且效率偏低，正因?yàn)檫@樣在渦輪前面再串聯(lián)幾排行星齒輪進(jìn)步效率，液壓操縱系統(tǒng)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)變化自行操縱行星齒輪，從而完成自動(dòng)換檔。