員工工作時間送貨出員工把車撞壞了需要賠嗎 了交通事故員工把車撞壞了需要賠嗎 ，看在什么情況下員工把車撞壞了需要賠嗎 ，如果是操作不當和飲酒應自己承擔責任員工把車撞壞了需要賠嗎 ，在正常工作按工作流程和正規(guī)守法操作，通過交警事故認定應由單位或者公司承擔責任。

不能。

單位無權向有過錯員工把車撞壞了需要賠嗎 的肇事司機追償員工把車撞壞了需要賠嗎 ，單位不是事故當事主體員工把車撞壞了需要賠嗎 ，只能由事故受害的當事員工員工把車撞壞了需要賠嗎 ，按公安交警部門出具的事故責任裁定書員工把車撞壞了需要賠嗎 ，向有過錯的肇事司機追償。

在上班期間開車刮壞員工把車撞壞了需要賠嗎 他人車輛的話員工把車撞壞了需要賠嗎 ，需要符合員工的工作并且沒有交通違章，那么員工和公司都需要承擔一定的責任，如果是員工本人原因導致把員工把車撞壞了需要賠嗎 他人的車輛刮傷的，那么員工應該承擔的責任比較大或者是全責。所以不管是工作期間還是平時的日常生活都應該安全駕駛，避免事故發(fā)生。

法律分析

單位或者雇主以下情形都需要承擔連帶責任：如果交通事故責任者對事故造成損失的應承擔賠償責任，然而承擔賠償責任肇事司機暫無力賠償，那么應該由員工所在單位或車輛所有人墊付；如果肇事車輛為單位所有，員工是執(zhí)行職務，也就是說工作或生產過程中履行駕駛職責，其行為是受所在單位或車輛所有人委派或認可，那么該單位或車輛所有人承擔事故賠償責任；如果肇事車輛為個體戶、承包戶、個人合伙或私營企業(yè)主的，雇用司機從事運輸，那么車主或雇主應承擔事故賠償責任；如果肇事車輛承包、租賃期間發(fā)生交通事故，那么車主和承包、承租人共同承擔賠償責任；如果肇事車輛掛靠單位收取管理費或分享盈利視為共同車主，應該由車主承擔賠償責任，掛靠單位承擔連帶責任。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

您好！這是發(fā)生的單方的交通事故，這位員工是需要付全責的，所以員工自己是需要賠償?shù)摹６忠驗槭窃谏习嗥陂g，如果發(fā)生的該起事故原因是和員工的工作有關，也就是員工在這個上班期間使用交通是為了完成工作，那么同時員工可以要求雇主承擔一部分的責任。但是如果員工是私自離崗，使用交通的目的并不是為了工作，那么即使是在上班期間，也是不能算作工傷的，這個時候就是只有員工進行賠償，不能算作公司或者雇主的責任。

首先來介紹一下單方事故的保險賠付員工把車撞壞了需要賠嗎 ：

單方事故情況，是指在沒有造成第三方損失和人員傷亡的，不用去賠付第三方，只有員工把車撞壞了需要賠嗎 我們自己的車輛造成了損失，這樣的情況下，賠損金額要根據(jù)自己所購買的車險而定。單方事故中交強險是不予賠付的，因為從本質上來說交強險是第三者責任保險，是賠償對方損失的保險，不能賠償自己的損失。那么遇到這種單方事故中直接將車輛撞報廢的情況，實際的具體賠付是要看自己購買的車險，一般而言的普通車險，有一個基本公式，題主可以參考一下：

賠付費用基本公式=基礎金額（按合同而定的投保金額）×（1-0.6%×使用月份）-你的車輛殘值（這個殘值由保險公司估值然后由雙方協(xié)商，如果你不認可保險公司給出的估值，可以不要殘值，直接給保險公司，等于把殘值賣給保險公司，保險公司再賣給別人。保險公司一般會找一個收殘值的人和車主簽協(xié)議收取那輛殘值車輛，收殘值的人會給車主殘值的錢，剩下錢的再按照合同規(guī)定由保險公司承擔。）以上計算公式是在保險公司認定為足額投保，不比例分攤的情況下的。

0.6%是6座以下非營業(yè)車的月折舊標準，如果是營業(yè)車的營運數(shù)或者車輛的座位數(shù)目較高，折舊標準更高。

對計算的基礎金額：車輛損失險的承保金額如果和當前市場的新車購置價格一樣或者小于當前市場的新車購置價格，就是按照投保的保險金額計算，如果新車購置價格低于5萬，就按照新車購置價格計算。

這個是員工用自己購買的車險進行賠付的情況，而雇主如果要負責的話，購買了雇主責任險這一保險的，可以用該保險進行賠付。

既然是員工把車撞壞了需要賠嗎 你手下的員工員工把車撞壞了需要賠嗎 ，那么就應該和員工簽員工把車撞壞了需要賠嗎 ，有工作協(xié)議和工作合同協(xié)議里面會有許多具體的條紋，會涉及到貨車出現(xiàn)，貨車出現(xiàn)肇事事故時，由誰來負責貨車的維修和賠償？這是解決問題的第一個應考慮的原則。第二點應該考慮的就是具體了解車子在肇事的過程中，這個員工應該承擔什么樣的責任？如果員工把車撞壞了需要賠嗎 他是正常行駛，沒有過失的話，那么她不該賠償，可以通過保險公司進行理賠，以及對車子的維修，如果他確實有過錯，在協(xié)議當中，也有因員工有過錯，對車子產生損害的，應當由員工負責賠償，那么當然員工就負責賠償了。