1、按新車購置價確定車損險理賠額是怎么計算的 ：

適用于新購車輛，按照購車時的價格確定保額，能夠保證自己的車輛價值符合市場價值，這種投保方式，保險公司認為是足額投保，出險時被保險人可以獲的與實際損失相符合的賠償。

2、按投保時車輛實際價值確定車損險理賠額是怎么計算的 ：

用于續(xù)保的車輛，實際價值是指新車購置價減去折舊金額后的價格，折舊按每滿1年扣除1年計算，不足一年的部分，不計折舊，最高折舊金額不超過新車購置價的80%。這種投保方式，雖然可以少交一些保費，但是從保險上講屬于不足額投保。

保額費用

車輛涉水險和車損險并不是一回事。車輛發(fā)生進水造成發(fā)動機損壞之后，不在車損險的保障范圍。這也是這次暴雨災害后，很多投保人和保險公司之間的誤會。

接著來車損險理賠額是怎么計算的 了解車損險保費計算的方法，車損險根據(jù)保險車輛損失的情況，分為全部損失、部分損失、和施救費用，在保險車輛損失賠償金額另行計算，但不超過保險金額的數(shù)額。而且這三種損失，每一種損失的計算公式和賠償方法都不相同。

是否覺得車損險保費計算是一件非常繁瑣的事情，可以不必知道這么多的公式和計算方法，只需要找到保險公司車險，就可以輕松搞定一切。不僅可以利用車險計算器算出車輛保險的費用，還可以在網(wǎng)上隨時了解車輛投?；蛘哕囕v理賠的進度。也就是說，不需要去保險公司，在網(wǎng)上就可以進行投保。

汽車車損保險理賠額度一般是按照以下三種方式確定車損險理賠額是怎么計算的 的：

1.按照新車購置價確定車損險保額，屬于足額投保；

2.按照投保時車輛的實際價值確定保額，所謂“實際價值”就是指新車購置價減去折舊金額后的價格。若被保險車輛發(fā)生部分損失，保險公司可按實際價值和新車價格之比給予比例理賠；

3.由投保人和保險公司協(xié)商確定保額，一般只有稀有車型或者罰沒車型才能按照這種方式確定保額。

【拓展資料】

車損險是指被保險人或其允許的駕駛員在使用保險車輛時發(fā)生保險事故而造成保險車輛受損，保險公司在合理范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊环N汽車商業(yè)保險。

車損險和三者險是車輛保險的基本險，主要賠償被保險車輛的損失以及由被保險車輛在使用中給第三者帶來的損失，您大概覺得即使是自然災害造成的車輛損失，保險公司也照賠不誤車損險理賠額是怎么計算的 ！這話對了一半，大部分的自然災害造成的損失都賠。

一、責任范圍：

1.被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中，因下列原因造成保險車輛的損失，保險人負責賠償：

① 碰撞、傾覆、墜落；

② 火災、爆炸、自燃（須另投自燃險）；

③ 外界物體墜落、倒塌；

④ 暴風、龍卷風；

⑤ 雷擊、雹災、暴雨、洪水、海嘯；

⑥ 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡、地震；

⑦ 載運保險車輛的渡船遭受自然災害（只限于有駕駛人員隨車照料者）。

2.發(fā)生保險事故時，被保險人為防止或者減少保險車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費用，由保險人承擔，最高不超過保險金額的數(shù)額。

二、賠償范圍：

1.精神損失不賠。

大部分保險條款會有類似的規(guī)定，保險公司缺乏針對精神傷害的定損標準。因保險事故引起的任何有關精神賠償視為責任免除。

2.酒后駕車、無照駕駛、未年檢不賠。

在上述情況下，司機并不具備上路行駛的資格，嚴重違反交通法規(guī)。此外，如果駕駛員與準駕車型不符、實習期上高速等情形，保險公司也會拒絕賠付。

3.發(fā)動機進水后再啟動造成損壞不賠。

在2005年的“麥莎”臺風過后，這一點曾經(jīng)引起不少糾紛。保險公司認為，車輛行駛到水深處，發(fā)動機熄火后，如果司機又強行打火造成損壞，屬于操作不當造成的，不在賠償范圍之內(nèi)。

車輛的車損險計算方法車損險理賠額是怎么計算的 ：車輛損失險保費=（基礎保費+車輛購置價×費率）×優(yōu)惠系數(shù)。基礎保費和費率是由中國保監(jiān)會批準的車損險理賠額是怎么計算的 ，車輛購置價是根據(jù)實際車型確定的，優(yōu)惠系數(shù)是各家保險公司根據(jù)車輛上年度的理賠情況及保險公司車險承保政策自己制定的。汽車車損險的計算是基本保費加新車購置價乘費率?，F(xiàn)行的車損險有三種保險形式：一是按照新車購置價承保；二是按照車輛的實際價值承保；三是按照雙方協(xié)商的價格承保。

《中華人民共和國保險法》第二十一條投保人、被保險人或者受益人知道保險事故發(fā)生后，應當及時通知保險人。故意或者因重大過失未及時通知，致使保險事故的性質(zhì)、原因、損失程度等難以確定的，保險人對無法確定的部分，不承擔賠償或者給付保險金的責任，但保險人通過其他途徑已經(jīng)及時知道或者應當及時知道保險事故發(fā)生的除外。