按規(guī)定如果您是普通家用車交強(qiáng)險(xiǎn)怎么算出來(lái)的 ，是新車交強(qiáng)險(xiǎn)怎么算出來(lái)的 ，那么第一年交強(qiáng)險(xiǎn)怎么算出來(lái)的 的交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)為950元。如果是第二年購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么算出來(lái)的 ，那么費(fèi)率會(huì)根據(jù)您上年度出險(xiǎn)情況進(jìn)行浮動(dòng)。究竟汽車交強(qiáng)險(xiǎn)怎么算呢？其續(xù)保保險(xiǎn)費(fèi)率的上浮或者優(yōu)惠，與上一年度的出險(xiǎn)次數(shù)及報(bào)賠金額息息相關(guān)。對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)來(lái)說(shuō)，交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)率是固定的，費(fèi)率浮動(dòng)因素及比率如下： 1、上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故-10%; 2、上兩個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故-20%; 3、上三個(gè)及以上年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故-30%； 4、上一個(gè)年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故0%； 5、上一個(gè)年度發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任道路交通事故10%； 6、上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故30%。交強(qiáng)險(xiǎn)最終保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算方法是：交強(qiáng)險(xiǎn)最終保險(xiǎn)費(fèi)=交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)×（1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率A)

解答交強(qiáng)險(xiǎn)的計(jì)算：交強(qiáng)險(xiǎn)首年按照基礎(chǔ)費(fèi)用收取交強(qiáng)險(xiǎn)怎么算出來(lái)的 ，基礎(chǔ)費(fèi)用和車座位數(shù)以及車輛用途有關(guān)。家庭自用車費(fèi)用在950-1100元。營(yíng)業(yè)客車6座以下的費(fèi)用在1800元-2400元。交強(qiáng)險(xiǎn)第二年及以后的計(jì)算方法為基礎(chǔ)保費(fèi)×（1+浮動(dòng)比例）交強(qiáng)險(xiǎn)怎么算出來(lái)的 ，浮動(dòng)比例和出險(xiǎn)情況有關(guān)。法律依據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第三條本條例所稱機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是指由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。

一、交強(qiáng)險(xiǎn)如何計(jì)算

交強(qiáng)險(xiǎn)最終保險(xiǎn)費(fèi)=交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系交強(qiáng)險(xiǎn)怎么算出來(lái)的 的浮動(dòng)比率)。其中交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)不變(按照小轎車950元計(jì)算)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么算出來(lái)的 ，道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率規(guī)定為上一年不出險(xiǎn)優(yōu)惠10%，第二年不出險(xiǎn)為20%，第三年為30%。反之要是出險(xiǎn)一次上調(diào)為0%，上年度出險(xiǎn)兩次的上調(diào)10%為類推。 我們按照連續(xù)兩年沒(méi)有出險(xiǎn)，優(yōu)惠20%計(jì)算交強(qiáng)險(xiǎn)怎么算出來(lái)的 ：交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)=950×(1-0.2)=760元。 如果按照在上年度連續(xù)出險(xiǎn)兩次，加10%的懲罰計(jì)算：交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)=950×(1+0.1)=1045元。

二、交強(qiáng)險(xiǎn)不賠償?shù)那樾?

①駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格的;

②駕駛?cè)俗砭频?

③被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的;

④被保險(xiǎn)人故意制造交通事故的。

⑤因受害人故意造成的交通事故的損失;

⑥被保險(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失;

⑦被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財(cái)產(chǎn)因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低造成的損失等其他各種間接損失;

拓展資料

1，法律依據(jù)： 《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》第六條規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的責(zé)任限額是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)人對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失所承擔(dān)的最高賠償金額。其中無(wú)責(zé)任的賠償限額分為無(wú)責(zé)任死亡傷殘賠償限額、無(wú)責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額以及無(wú)責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額。

2，交強(qiáng)險(xiǎn)的全稱為“機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”，它是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。依據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定：交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。

3，不繳納交強(qiáng)險(xiǎn)，按照規(guī)定公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)有權(quán)扣留車輛，并處與應(yīng)繳納保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。說(shuō)得很明白，這個(gè)交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制性的，必須繳納。