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左轉(zhuǎn)快過了被直行撞了

在線問法 時間: 2024.01.28
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二:機(jī)動車輛根據(jù)既沒有交通指示燈,都沒有交警隊(duì)指引,更沒有交通標(biāo)識和道路標(biāo)線的十字路口時,進(jìn)到街口前要泊車猶豫,再遵循下列行駛要求明確優(yōu)先選擇通行權(quán): 1、讓右側(cè)路面的會車先行 2、拐彎的機(jī)動車輛讓直行的機(jī)動車輛先行 3、相對性方位行車的車輛,右拐彎車輛讓左轉(zhuǎn)的車輛先行 (之上3條標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)先選擇考慮到第1條,若具體情形合乎第1條,則不用考慮到其左轉(zhuǎn)快過了被直行撞了他兩根要求,相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機(jī)動車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行《道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條 機(jī)動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項(xiàng)、第(三)項(xiàng)的規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(一)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,讓優(yōu)先通行的一方先行。
左轉(zhuǎn)快過了被直行撞了

在有交通指示燈、交通標(biāo)識道路標(biāo)線標(biāo)示,或是有公安交警指揮左轉(zhuǎn)快過了被直行撞了 的情形下,產(chǎn)生道路交通事故一般全是違反交通指示燈或交警隊(duì)指導(dǎo)的一方負(fù)責(zé)任,這一點(diǎn)不容置疑。下面關(guān)鍵剖析沒有交通指示燈,都沒有交警隊(duì)指引,更沒有交通標(biāo)識和道路標(biāo)線的街口時的情況。

左拐快過去了被直行撞了有什么狀況?

一般來說,務(wù)必要有行車道交疊才會發(fā)生兩輛車相碰(超越行車道和高速追尾以外),因而左拐車輛快過的情況下被直行車輛碰撞的狀況只能二種,以拐彎車輛的角度看來,一種是拐彎車輛的右側(cè)路面來車,另一種是對素來車,如下圖所顯示。

Ⅰ右側(cè)路面來車

圖中情形適用“讓右側(cè)路面的會車先行”的要求,因而按照規(guī)定是B車承擔(dān)全部責(zé)任。但也有可能存有B車拐彎以前,A車并沒有抵達(dá)街口,而在B車拐彎快結(jié)束的情況下,A車極速迎面而來,這類狀況一般是七三分責(zé),乃至依照A車追尾事故B車,A車承擔(dān)全部責(zé)任來區(qū)劃。

Ⅱ?qū)λ貋碥?/p>

圖中情形適用“拐彎機(jī)動車輛讓直行的機(jī)動車輛先行”的要求,依照要求也是B車承擔(dān)全部責(zé)任。但都不清除B車拐彎以前,A車并沒有抵達(dá)街口,而在B車拐彎快結(jié)束的情況下,A車極速迎面而來相碰,這類狀況一般也是七三分責(zé)。

直行撞上左拐七三分嗎?

直行撞上左拐并不是完全依照七三區(qū)劃義務(wù),終究道路交通事故轉(zhuǎn)變 千萬,假如安全事故情形并不是十分清楚一目了然,或是得由交警隊(duì)勘查檢查具體情況后區(qū)劃義務(wù)。交警隊(duì)對交通事故現(xiàn)場開展現(xiàn)場勘查后,針對繁雜的道路交通事故,公安部門公安交通管理單位可能依據(jù)具體情況出示道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書。

道路交通法是怎樣要求的?

一左轉(zhuǎn)快過了被直行撞了 :當(dāng)直行車在主道行車,右拐車輛提前準(zhǔn)備從輔路匯到主道時,主道直行車甄選行駛。

二:機(jī)動車輛根據(jù)既沒有交通指示燈,都沒有交警隊(duì)指引,更沒有交通標(biāo)識和道路標(biāo)線的十字路口時,進(jìn)到街口前要泊車猶豫,再遵循下列行駛要求明確優(yōu)先選擇通行權(quán):

1、讓右側(cè)路面的會車先行

2、拐彎的機(jī)動車輛讓直行的機(jī)動車輛先行

3、相對性方位行車的車輛,右拐彎車輛讓左轉(zhuǎn)的車輛先行

(之上3條標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)先選擇考慮到第1條,若具體情形合乎第1條,則不用考慮到其左轉(zhuǎn)快過了被直行撞了 他兩根要求。若第1條不適感用以具體情形,則考慮到第2條要求,以此類推)

左轉(zhuǎn)彎被直行車撞了誰的責(zé)任?

一般情形下左轉(zhuǎn)彎被直行車撞了是左轉(zhuǎn)彎左轉(zhuǎn)快過了被直行撞了 的責(zé)任左轉(zhuǎn)快過了被直行撞了 ,但在以下情況中,直行車輛對事故負(fù)全責(zé):

(1)左轉(zhuǎn)彎車輛已經(jīng)在轉(zhuǎn)彎過程,直行車沒注意而撞上左轉(zhuǎn)車,此時直行負(fù)責(zé);

(2)直行車輛所在的前方路口有讓行標(biāo)識,直行車未讓行而撞上左轉(zhuǎn)車輛,此時直行車負(fù)全責(zé);

(3)直行車闖紅燈而與正常按照信號燈左轉(zhuǎn)的車輛相撞,直行車負(fù)全責(zé)。

法律依據(jù):《道路交通安全法實(shí)施條例》第五十一條 機(jī)動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行:

(一)在劃有導(dǎo)向車道的路口,按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道;

(二)準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動車先行;

(三)向左轉(zhuǎn)彎時,靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時開啟轉(zhuǎn)向燈,夜間行駛開啟近光燈;

(四)遇放行信號時,依次通過;

(五)遇停止信號時,依次停在停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外;

(六)向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等候放行信號時,依次停車等候;

(七)在沒有方向指示信號燈的交叉路口,轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機(jī)動車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行

《道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條 機(jī)動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項(xiàng)、第(三)項(xiàng)的規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,讓優(yōu)先通行的一方先行;

(二)沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,在進(jìn)入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;

(三)轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛先行;

(四)相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。

左轉(zhuǎn)彎被直行車撞了誰的責(zé)任

交通責(zé)任由交警開左轉(zhuǎn)快過了被直行撞了 的責(zé)任認(rèn)定書確定左轉(zhuǎn)快過了被直行撞了 ,一般有個原則是左轉(zhuǎn)讓直行。也就是說左轉(zhuǎn)彎的車要避讓直行車,直行車優(yōu)先。

特殊情況左轉(zhuǎn)快過了被直行撞了 :

第一種是左轉(zhuǎn)彎車已經(jīng)在轉(zhuǎn)彎過程中,直行車沒注意到而撞上左轉(zhuǎn)車,此時應(yīng)該直行車負(fù)責(zé)。

第二種是如果直行車輛所在的前方路口有讓行標(biāo)識,直行車未讓行而撞上左轉(zhuǎn)車輛,此時直行車負(fù)全責(zé)。

第三種跟第二種類似,就是直行車闖紅燈而與正常按照信號燈左轉(zhuǎn)的車輛相撞,直行車負(fù)全責(zé)。

第四種是在無交通指示的路口,要按照右側(cè)先行規(guī)則,也就是說無論右側(cè)來車是直行還是轉(zhuǎn)彎,都是右側(cè)來車優(yōu)先。

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》

第三十八條機(jī)動車信號燈和非機(jī)動車信號燈表示:(一)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;

(二)黃燈亮?xí)r,已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行;

(三)紅燈亮?xí)r,禁止車輛通行。在未設(shè)置非機(jī)動車信號燈和人行橫道信號燈的路口,非機(jī)動車和行人應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動車信號燈的表示通行。紅燈亮?xí)r,右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。

第五十一條機(jī)動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行:

(一)在劃有導(dǎo)向車道的路口,按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道;

(二)準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動車先行;

(三)向左轉(zhuǎn)彎時,靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時開啟轉(zhuǎn)向燈,夜間行駛開啟近光燈;

(四)遇放行信號時,依次通過;

(五)遇停止信號時,依次停在停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外;

(六)向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等候放行信號時,依次停車等候;

(七)在沒有方向指示信號燈的交叉路口,轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機(jī)動車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。

第五十二條機(jī)動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項(xiàng)、第(三)項(xiàng)的規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(一)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,讓優(yōu)先通行的一方先行;

(二)沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,在進(jìn)入路口前停車_望,讓右方道路的來車先行;

(三)轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛先行;

(四)相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。

左轉(zhuǎn)快過了被直行撞了七三分嗎?

左轉(zhuǎn)快過了被直行撞了并非全然按照七三劃分責(zé)任左轉(zhuǎn)快過了被直行撞了 ,畢竟交通事故變化萬千,如果事故情形不是非常清晰明了,還是得由交警勘探查驗(yàn)實(shí)際情況后劃分責(zé)任。交警對事故現(xiàn)場進(jìn)行勘驗(yàn)后,對于復(fù)雜左轉(zhuǎn)快過了被直行撞了 的交通事故,公安機(jī)關(guān)交通管理部門將會根據(jù)實(shí)際情況出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書。交通法規(guī)的規(guī)定左轉(zhuǎn)快過了被直行撞了 :1、當(dāng)直行車在主道行駛,右轉(zhuǎn)車輛準(zhǔn)備從輔道匯入主道時,主道直行車優(yōu)選通行左轉(zhuǎn)快過了被直行撞了 ;2、機(jī)動車通過既沒有交通信號燈,也沒有交警指揮,更沒有交通標(biāo)志和標(biāo)線的十字路口時,進(jìn)入路口前應(yīng)停車觀望,再遵循以下通行規(guī)定確定優(yōu)先通行權(quán)左轉(zhuǎn)快過了被直行撞了 :讓右方道路的來車先行,轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的機(jī)動車先行,相對方向行駛的車輛,右轉(zhuǎn)彎車輛讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。

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當(dāng)事人為公司開車運(yùn)輸貨物途中發(fā)生交通事故,導(dǎo)致車內(nèi)乘客受傷,公司拒不承擔(dān)賠償責(zé)任,難道要自己承擔(dān)近30萬元的賠償款嗎?我們起訴至法院,提供了大量證據(jù),法院判決公司承擔(dān)賠償責(zé)任!

北京交通事故律師-許瑞林

09-28 15:55

為了保護(hù)未成年人,非案件需要,法院是不允許未成年人進(jìn)入的

北京交通事故律師-許瑞林

09-23 13:44

北京朝陽區(qū)交通事故,傷者腰椎骨折,家屬本想著能拿十幾萬賠償就很滿足了,在元甲專業(yè)談判下,全力爭取每一項(xiàng)賠償金額,2個月談成和解,幫助傷者拿到賠償款合計(jì)27萬元。

北京交通事故律師-許瑞林

09-19 17:49

左轉(zhuǎn)彎與直行發(fā)生碰撞

律師回復(fù)中...
2024-09-30 21:24

左轉(zhuǎn)快過了被直行撞了

二:機(jī)動車輛根據(jù)既沒有交通指示燈,都沒有交警隊(duì)指引,更沒有交通標(biāo)識和道路標(biāo)線的十字路口時,進(jìn)到街口前要泊車猶豫,再遵循下列行駛要求明確優(yōu)先選擇通行權(quán): 1、讓右側(cè)路面的會車先行 2、拐彎的機(jī)動車輛讓直行的機(jī)動車輛先行 3、相對性方位行車 ...
650熱度
當(dāng)事人鄭先生騎電動車與轎車發(fā)生交通事故,地點(diǎn)北京,對方全責(zé),導(dǎo)致當(dāng)事人三踝骨折。元甲律所專案組與保險(xiǎn)公司和解談判,快速調(diào)解,幫助當(dāng)事人拿到26萬元賠償款!專業(yè)高效的解決方案,幫助當(dāng)事人早日解決糾紛,早日安心養(yǎng)傷!

北京交通事故律師-許瑞林

04-07 18:31

左轉(zhuǎn)被直行電動車撞責(zé)任圖解

被左轉(zhuǎn)彎直行電動車撞的責(zé)任說明:對于標(biāo)有1、2、3的情況,如果電動車沒有違章(闖紅燈、超速),機(jī)動車應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任,發(fā)生交通事故后左轉(zhuǎn)被直行電動車撞責(zé)任圖解,應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警,電動車左轉(zhuǎn)彎被直行汽車撞誰的責(zé)任,法律依據(jù):《中華人民共和國道路 ...
30熱度
歷時兩個月和解 十次以上的磋商談判 終于幫助客戶成功和解????????????

北京交通事故律師-許瑞林

10-09 17:30

左轉(zhuǎn)被直行撞死亡

左轉(zhuǎn)彎被直行車撞了誰的責(zé)任1、雙方同向行駛,直行車撞左轉(zhuǎn)車尾部,即追尾左轉(zhuǎn)被直行撞死亡,《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人左轉(zhuǎn)被直行撞死亡的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定 ...
235熱度
一面錦旗,不僅是榮譽(yù),更是傷者及家屬對我們專業(yè)與口碑的最高贊譽(yù)!北京大興交通事故,傷者評上十級傷殘,在庭審中元甲律師對賠償金額分毫必爭,幫助傷者獲得賠償款27萬余元。

北京交通事故律師-許瑞林

10-11 16:55

住院期間還未委托就得到了專業(yè)律師的全程指導(dǎo),不錯過每個細(xì)節(jié),更有利于日后的賠償。元甲律師本著利他之心、服務(wù)為本的宗旨,全面細(xì)節(jié)維權(quán),該案有望突破之前301天誤工期的記錄。早一日委托更是早一日受益!

北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:29

北京順義區(qū)交通事故,傷者承擔(dān)主要責(zé)任,本以為自己拿不到賠償款了,委托元甲之后,元甲和解團(tuán)隊(duì)僅用40多天,促成了雙方和解,快速拿到賠償款20萬元!遠(yuǎn)超過當(dāng)事人的心理預(yù)期,非常滿意,當(dāng)事人說“所有的感謝都在錦旗里”!

北京交通事故律師-許瑞林

04-07 18:19

直行車輛撞到左轉(zhuǎn)車輛尾部

直行車撞到轉(zhuǎn)彎車尾部誰的責(zé)任直行車撞轉(zhuǎn)彎車直行車輛撞到左轉(zhuǎn)車輛尾部的尾部直行車輛撞到左轉(zhuǎn)車輛尾部,責(zé)任劃分原則如下直行車輛撞到左轉(zhuǎn)車輛尾部:1、雙方同向行駛,直行車撞左轉(zhuǎn)車尾部,即追尾,1、雙方同向行駛直行車輛撞到左轉(zhuǎn)車輛尾部,直行 ...
103熱度
收到一位成都市民不具名當(dāng)事人的一封深情感謝信,當(dāng)事人說:“我所獲得的不僅僅是物質(zhì)賠償,更多的是對我合法權(quán)益的維護(hù)和尊嚴(yán)的尊重”??

北京交通事故律師-許瑞林

04-07 18:08

直行車輛撞上左轉(zhuǎn)電瓶車

法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人 汽車直行撞左轉(zhuǎn)電動車誰責(zé)任 機(jī)動車直行撞上了左轉(zhuǎn)的電動車責(zé)任,要根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā) ...
866熱度
要做就做最好的 所有的事交給我們 你只需要簽字拿錢即可

北京交通事故律師-許瑞林

09-28 18:54

直行超速和左轉(zhuǎn)哪個責(zé)任大

法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》 第九十條 機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通 直行超速和左轉(zhuǎn)哪個責(zé)任大 法律分析:不能說哪一個責(zé)任大一些,不同的 ...
330熱度
一個人的思維方式,體現(xiàn)出他精神深處的思想性。很多事物并不是非黑即白的,而是黑白之間的灰色,是過渡、兩棲的狀態(tài),而這帶有很大的不確定性,也帶有無限的豐富性。

北京交通事故律師-趙金保

10-08 11:13

我左轉(zhuǎn)對方直行但是對方逃逸

我左轉(zhuǎn)被他直行撞了以后他還跑了,交警下發(fā)責(zé)任認(rèn)定書后我左轉(zhuǎn)對方直行但是對方逃逸,我左轉(zhuǎn)對方直行但是對方逃逸你治療完畢我左轉(zhuǎn)對方直行但是對方逃逸,去法院起訴我左轉(zhuǎn)對方直行但是對方逃逸他我左轉(zhuǎn)對方直行但是對方逃逸,追究他肇事逃逸別人直 ...
121熱度
哪種情形錄音證據(jù)副本視為原件 實(shí)踐中對于電子數(shù)據(jù)是否可視為原件的電子復(fù)本,可依據(jù)以下情形進(jìn)行考察: (1)可準(zhǔn)確反映原始數(shù)據(jù)內(nèi)容的輸出物或顯示物;(2)具有最終完整性和可供隨時調(diào)取查用的電子復(fù)本;(3)雙方當(dāng)事人均未提出原始性異議的電 ...

北京交通事故律師-趙金保

07-28 18:57

同向行駛左轉(zhuǎn)被后方直行撞到

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第三十八條機(jī)動車信號燈和非機(jī)動車信號燈表示:(一)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行同向行駛左轉(zhuǎn)被后方直行撞到,5、在沒有方向指示信號燈的交叉路口,轉(zhuǎn)彎的機(jī) ...
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二審持續(xù)勝訴,按照當(dāng)事人要求早日幫助其“回米米”????

北京交通事故律師-趙金保

09-28 12:46

右輔道左轉(zhuǎn)車道直行進(jìn)入主道

變道打燈,是為了讓后方車輛知道你右輔道左轉(zhuǎn)車道直行進(jìn)入主道的駕駛意圖,以防意外發(fā)生,從輔道進(jìn)入主道怎么進(jìn)入1、輔道匯入主道一定要打轉(zhuǎn)向燈“變道要打燈”這個概念右輔道左轉(zhuǎn)車道直行進(jìn)入主道,從我們學(xué)車開始就已經(jīng)被教練不斷地灌輸?shù)蕉淅? ...
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螞蟻協(xié)查中心調(diào)證,律師持調(diào)查令即可

北京交通事故律師-趙金保

09-11 11:18

左轉(zhuǎn)電動車被直行撞責(zé)任圖解

盡管是直行車輛撞在左轉(zhuǎn)電動車被直行撞責(zé)任圖解了左轉(zhuǎn)彎的電動車上,轉(zhuǎn)彎讓直行這是鐵定左轉(zhuǎn)電動車被直行撞責(zé)任圖解的道理,被左轉(zhuǎn)彎直行電動車撞的責(zé)任說明:對于標(biāo)有1、2、3的情況,如果電動車沒有違章(闖紅燈、超速),機(jī)動車應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任,根據(jù) ...
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每天的快樂與幸福就是獲得當(dāng)事人的認(rèn)可與口碑!北京朝陽區(qū)交通事故,當(dāng)事人承擔(dān)同等責(zé)任,通過訴訟獲得賠償款合計(jì)22萬元。賠償金額超出當(dāng)事人的心理預(yù)期,對元甲團(tuán)隊(duì)的專業(yè)服務(wù)非常滿意,特意來所送來2面錦旗!

北京交通事故律師-趙金保

09-28 12:49

直行機(jī)動車與左轉(zhuǎn)非機(jī)動車碰撞

當(dāng)發(fā)生交通事故后直行機(jī)動車與左轉(zhuǎn)非機(jī)動車碰撞,報(bào)交警處理,先由交警部門出具責(zé)任認(rèn)定書分清責(zé)任,縣級以上人民政府計(jì)量行政部門可以根據(jù)需要設(shè)置計(jì)量檢定機(jī)構(gòu),或者授權(quán)其直行機(jī)動車與左轉(zhuǎn)非機(jī)動車碰撞他單位的計(jì)量檢定機(jī)構(gòu),執(zhí)行強(qiáng)制檢定和其他 ...
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