對于飛機(jī)國航波音737max 我相信很多人都乘坐過國航波音737max ，因為飛機(jī)確實能夠大大縮短我們的出行時間。今天國航波音737max ，我們要來聊一聊的是飛機(jī)波音 737 MAX 。

飛機(jī)波音 737 MAX 航班此前在中國降落了。波音737 Max因為在過去幾年內(nèi)發(fā)生過兩次重大空難，導(dǎo)致346人遇難，所以這架飛機(jī)在當(dāng)時被全球禁飛了。而此次波音737MAX在中國的降落，也是在我國的首次復(fù)飛，此后，波音737MAX正式回歸中國航天空了。

飛機(jī)失事是我們每個人都不想看到的，因為飛機(jī)一旦發(fā)生事故墜毀，那么機(jī)上的所有乘坐人員將毫無生還的可能，所以對于波音737MAX此前兩次發(fā)生重大空難后，很多國家都對波音公司隸屬的航班禁止了。而此次我國航天局再次允許波音737MAX復(fù)飛后，我國國內(nèi)航空也會對飛機(jī)進(jìn)行安全檢查和改進(jìn)，以及對駕駛員的培訓(xùn)等，不會再讓之前的意外再次發(fā)生。對于每一次空難我們都是沉重的，所以也希望航天局在同意波音737MAX復(fù)飛后，要依法做好相關(guān)的檢查和準(zhǔn)備，要更加的仔細(xì)和認(rèn)真，讓此前波音737MAX的事故再也沒有發(fā)生的可能，要對每一位乘客的生命負(fù)責(zé)。只有這樣，我們才能夠最大程度避免飛機(jī)波音 737 MAX 航班發(fā)生事故的可能。

你曾經(jīng)在幾年前坐過這架飛機(jī)嗎？當(dāng)時的你坐這架飛機(jī)時感覺飛機(jī)的性能怎么樣呢？飛機(jī)在飛行的途中我有沒有遇到特別顛簸的情況呢？你在看到飛機(jī)波音 737 MAX 失事的消息時，你是什么感受呢？你還記得當(dāng)時新聞報道的慘烈嗎？

中國民航恢復(fù)波音737MAX新飛機(jī)引進(jìn)即將完成全部流程國航波音737max ，這意味著波音737MAX新飛機(jī)即將復(fù)飛！業(yè)內(nèi)專家表示由于波音737在多個國家都曾出現(xiàn)過事故國航波音737max ，并且事故原因都指向國航波音737max 了MCAS系統(tǒng)有故障國航波音737max ，介于此，波音737新飛機(jī)引進(jìn)后，還需要相當(dāng)長一段時間國航波音737max 的飛行員培訓(xùn)以及飛機(jī)各種參數(shù)“磨合”等等！波音737新飛機(jī)的系統(tǒng)已經(jīng)更新，波音方面表示不會再出現(xiàn)錯誤傳感器數(shù)據(jù)導(dǎo)致飛機(jī)俯沖這一現(xiàn)象，當(dāng)然，波音方面的表態(tài)是否經(jīng)得起考驗，還需要時間來論證！

波音737新飛機(jī)不會在中國立即復(fù)飛，不管是飛機(jī)還是飛行員都需要一段時間進(jìn)行適配，這是對生命負(fù)責(zé)任的態(tài)度。波音新飛機(jī)，搭載了新的系統(tǒng)，這一系列的系統(tǒng)等等，飛行員需要重新學(xué)習(xí)并通過各種模擬去掌握，介于此，這一過程是漫長的一個過程！除了飛行員的培訓(xùn)，飛機(jī)場的跑道等等也需要進(jìn)行修改，以便適應(yīng)波音737新飛機(jī)，如此，各大機(jī)場還需要一段時間來建造適配跑道。

網(wǎng)友熱議

此事傳到網(wǎng)上后，網(wǎng)友紛紛表示從波音737新飛機(jī)的引進(jìn)文件里，大家似乎看到了某航空公司飛機(jī)失事的原因！原來真的是飛機(jī)的系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，飛機(jī)才會在萬米高空俯沖觸地！由此可見，飛機(jī)系統(tǒng)的安全性，穩(wěn)定性，相當(dāng)重要！網(wǎng)友認(rèn)為波音新飛機(jī)737引進(jìn)后不立即復(fù)飛是對的！

意義

對于波音公司來講，中國民航恢復(fù)波音737新飛機(jī)的引進(jìn)有重大意義，這代表著波音737不至于會被埋沒！要知道如何波音737全線被否定，對于波音公司是極大的損失！

中國民航恢復(fù)波音737MAX新飛機(jī)引進(jìn)即將完成全部流程，對此你怎么看？

安全性還不錯國航波音737max ，因為它是波音系列中的佼佼者國航波音737max ，軟硬件設(shè)施都較為突出國航波音737max ，而且MCAS系統(tǒng)則會通過傳感器判定飛機(jī)的迎角度數(shù)，所以性能不錯。