第一定損價(jià)格高了我可以不同意嗎 ，定損有爭議可商榷解決。如果定損后被保險(xiǎn)人不認(rèn)可保險(xiǎn)公司定損單確定的損失數(shù)額，可拒絕在定損單上簽字確認(rèn)。此時(shí)，由于雙方未就修理項(xiàng)目和數(shù)額達(dá)成一致，保險(xiǎn)公司出具的定損單對被保險(xiǎn)人不發(fā)生效力，車主有權(quán)要求通過相關(guān)程序進(jìn)行重新定損并請第三方的評估中心介入評估。

第二，提前確定維修方式。通常來說，保險(xiǎn)公司對車輛損壞部件的處理意見以修復(fù)為主，若損壞部件無法修復(fù)，可以更換損壞部件。而作為車主，在部件發(fā)生損壞后，為避免日后隱患，多數(shù)會(huì)傾向于直接更換。

故而在維修之前或者維修進(jìn)行過程中，建議投保人及時(shí)與定損員協(xié)商，確定好維修方式，以確保能夠獲得相應(yīng)的賠償。

第三，定損維修去同一處。除上述兩項(xiàng)內(nèi)容外，如果前期車主已和查勘員確認(rèn)按照4S店的維修方式確定損失金額，定損后就不要再到普通修理廠進(jìn)行維修，以避免索賠時(shí)保險(xiǎn)公司按照客戶實(shí)際選擇的修理廠標(biāo)準(zhǔn)重新確定損失金額，令車主本人產(chǎn)生不必要的支出負(fù)擔(dān)。

擴(kuò)展資料：

對于維修價(jià)格的爭議是車主與保險(xiǎn)公司之間最突出的問題。經(jīng)常出現(xiàn)的情況是維修廠給出的維修費(fèi)用金額高于定損員核定的損失金額。定損員在定損時(shí)會(huì)參考市場維修價(jià)格，確定合理的維修金額，但維修廠因進(jìn)貨渠道等原因，所進(jìn)零件價(jià)格較高，或維修廠其定損價(jià)格高了我可以不同意嗎 他原因，造成維修金額較高。

實(shí)際上，在這種情況下，保險(xiǎn)公司的服務(wù)還是比較人性化的，并不是“一個(gè)數(shù)字定終身”，客戶若對定損額存有異議，其實(shí)是可以與定損員多做溝通的，并由定損員與維修廠協(xié)商處理。

如果對方定損后定損價(jià)格高了我可以不同意嗎 ，另一方對定損金額不認(rèn)可定損價(jià)格高了我可以不同意嗎 ，雙方可以起訴來解決。如果一方起訴，另一方可以應(yīng)訴，也可以參與調(diào)解，在法院沒有判決之前，雙方都可以對事實(shí)清楚證據(jù)充分的糾紛進(jìn)行調(diào)解解決。同時(shí)，還可以一并主張對方的賠償義務(wù)。

法律分析

根據(jù)法律的相關(guān)規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人可自行協(xié)商處理損害賠償事宜。僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。對賠償項(xiàng)目和金額有爭議的，雙方可以請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院起訴主張。經(jīng)交管部門調(diào)解后，雙方還是未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，雙方也可以向人民法院提起民事訴訟。如果對方已經(jīng)起訴定損價(jià)格高了我可以不同意嗎 了，要么可以調(diào)解解決糾紛，要么就通過法院判決。在應(yīng)訴對方的起訴金額時(shí)，可以對他方造成的己方損失進(jìn)行一并主張，法院可以一并處理，但需要己方提出反訴申請，必須是明確具體的，而且要有相應(yīng)的證據(jù)，比如車輛維修費(fèi)等票據(jù)，或者是定損單等等信息，法院可以根據(jù)事實(shí)合并審理。

法律依據(jù)

《中華人民共和國民法典》

第一千二百零八條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

第一千二百一十三條　機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償定損價(jià)格高了我可以不同意嗎 ；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。

這個(gè)是保險(xiǎn)公司賠償定損價(jià)格高了我可以不同意嗎 的定損價(jià)格高了我可以不同意嗎 ，是沒有關(guān)系定損價(jià)格高了我可以不同意嗎 的定損價(jià)格高了我可以不同意嗎 ，如果你還是覺得不合適，可以咨詢探討。財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

汽車保險(xiǎn)是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種。在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)領(lǐng)域，汽車保險(xiǎn)屬于比較年輕的一種保險(xiǎn)，這是由于汽車保險(xiǎn)隨著汽車的出現(xiàn)和普及而產(chǎn)生和發(fā)展起來的。同時(shí)，與現(xiàn)代機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)不同的是，在汽車保險(xiǎn)的早期，以汽車第三方責(zé)任保險(xiǎn)為主，逐漸延伸到車身碰撞損失風(fēng)險(xiǎn)。定損價(jià)格高了我可以不同意嗎 我國廣泛推行的一種保險(xiǎn)類型是以汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機(jī)等機(jī)動(dòng)車為汽車保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。

拓展資料：

一、 車輛保險(xiǎn)可分為商業(yè)保險(xiǎn)和交通強(qiáng)制保險(xiǎn)。商業(yè)保險(xiǎn)還包括車輛主險(xiǎn)和附加險(xiǎn)。 主要商業(yè)保險(xiǎn)包括車輛損失險(xiǎn)、第三方責(zé)任險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)和全車盜竊救援。機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)承保被保險(xiǎn)車輛因保險(xiǎn)范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或者意外事故造成的損失，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償。機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn):被保險(xiǎn)人或其許可的合格駕駛?cè)嗽谑褂帽槐ｋU(xiǎn)車輛過程中，因事故造成第三者人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失的，保險(xiǎn)公司還應(yīng)當(dāng)對被保險(xiǎn)人依法應(yīng)支付的金額負(fù)責(zé)。

二、 組織經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)金給付，既是保險(xiǎn)的基本功能，也是機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)的基本功能。 生產(chǎn)力的提高和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展使人類社會(huì)變得文明。汽車文明在方便人類生活的同時(shí)，也帶來了汽車運(yùn)輸中碰撞、傾覆等事故造成的財(cái)產(chǎn)損失和人身傷亡。而且，隨著生產(chǎn)力的提高和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，風(fēng)險(xiǎn)事故造成的損失越來越大，對人類社會(huì)的危害也越來越嚴(yán)重。機(jī)動(dòng)車在使用過程中，發(fā)生自然災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)和發(fā)生事故的概率較大，特別是在有第三方責(zé)任的事故中，其損失賠償很難自行賠償。

首先從定損價(jià)格高了我可以不同意嗎 你的問題就可以看出來你這個(gè)是屬于車險(xiǎn)理賠范疇。而車險(xiǎn)理賠方面有兩種情況定損價(jià)格高了我可以不同意嗎 ，第一，自己車發(fā)生自損這就是比較簡單的一種，直接報(bào)你的車損險(xiǎn)就可以進(jìn)行理賠。第二種相對于第一種情況要繁雜一點(diǎn)，那就是涉及到第三方的人物損。從你的上述問題可以看出來你這個(gè)是屬于第二種情況。這個(gè)定損每個(gè)保險(xiǎn)公司都存在一定的差異，但是差異也不是那么大，如果你覺得定損下來的價(jià)格不符合你的意，你可以申請重新進(jìn)行協(xié)商定損，達(dá)到一個(gè)雙方滿意的結(jié)果。但你也不能一直壓低定損費(fèi)。因?yàn)槊總€(gè)保險(xiǎn)公司的定損價(jià)格相差不是太大，所以不要過于去糾結(jié)。最重要人沒事就好定損價(jià)格高了我可以不同意嗎 了。