寧洛高速是連結(jié)著南京與許昌市的高速路寧洛高速蚌明段加寬最新消息 ，于2002年11月動工基本建設(shè)寧洛高速蚌明段加寬最新消息 ，2006年9月30日全線貫通寧洛高速蚌明段加寬最新消息 ，為雙向四車道，總長722公里，是中國高速路網(wǎng)東西方位主干線之一，與此同時也為皖東、蘇北地域通向“長三角”開拓寧洛高速蚌明段加寬最新消息 了一條快速路。

但是在近些年里，說到寧洛高速，堅信許多人的第一反應(yīng)便是擁堵！擁堵！乃至有些人說“寧洛高速全國各地第一堵”。尤其是在寧洛高速滁州段更為知名，那寧洛高速滁州段為何那么堵呢？

寧洛高速聯(lián)接著河南省、安徽省、江蘇省三個省，經(jīng)過滁州、蚌埠市、阜陽市、開封市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、洛陽市等大城市，而那些位置都有什么特點呢？全是勞務(wù)外派大市，流動人口諸多。在十年前從南京市乃至上海到安徽蘇北、河南省豫西基本上僅有這一條快速能夠走，但那時候大多數(shù)全是搭乘大巴客車外出打工賺錢。而如今伴隨著汽車的普及化，顯而易見現(xiàn)如今的車流量多少錢。

與此同時也因為寧洛高速是一條東西邁向的高速路，而相比于別的線路而言，間距數(shù)最多，進而大量人可能挑選該線路。此外，寧洛高速自身承載能力大，其雙向四車道針對巨大的車流量而言，達(dá)到不上具體規(guī)定，進而容易導(dǎo)致?lián)頂D。

但是據(jù)了解，現(xiàn)階段寧洛高速道路來安至明光段擴建工程新項目已獲省發(fā)展改革委審批審批，該新項目源于明光東核心區(qū)接滁寧快速，止乎淮上區(qū)小劉郢核心區(qū)接界阜蚌快速，總長80.902公里，將由現(xiàn)況雙向四車道改建成雙重八行車道，與長三角地區(qū)連接。堅信在該擴建工程新項目結(jié)束后能巨大減輕寧洛高速來安至明光段的擁擠情況。

; 寧洛高速是連接著南京市與洛陽市寧洛高速蚌明段加寬最新消息 的高速公路寧洛高速蚌明段加寬最新消息 ，于2002年11月開工建設(shè)，2006年9月30日全線通車，為雙向四車道，全長722公里，是中國國家高速公路網(wǎng)東西方向主干線之一，同時也為皖東、皖北地區(qū)通往“長三角”開辟了一條快速通道。

不過在近幾年里，說到寧洛高速，相信不少人的第一反應(yīng)就是堵車！堵車！甚至有人說“寧洛高速全國第一堵”。尤其是在寧洛高速滁州段最為出名，那寧洛高速滁州段為什么這么堵呢？

寧洛高速連接著河南、安徽、江蘇三個省，途經(jīng)滁州、蚌埠、阜陽、周口、漯河、平頂山、洛陽等城市，而這些地方都有什么特點呢？都是勞務(wù)輸出大市，務(wù)工人員眾多。在十年前從南京甚至上海到安徽皖北、河南豫西幾乎只有這一條高速可以走，但那時大多都是乘坐大巴車出門打工。而現(xiàn)在隨著私家車的普及，可想而知如今的車流量是多少。

同時也由于寧洛高速是一條東西走向的高速公路，而相對于其他路線來講，距離最多，從而更多人會選擇該路線。另外，寧洛高速本身承載量大，其雙向四車道對于龐大的車流量來說，滿足不了實際要求，從而極易造成擁堵。

不過據(jù)悉，目前寧洛高速公路來安至明光段改擴建項目已獲省發(fā)展改革委核準(zhǔn)批復(fù)，該項目起于明光東樞紐接滁寧高速，止于淮上區(qū)大劉郢樞紐接界阜蚌高速，全長80.902公里，將由現(xiàn)狀雙向四車道擴建成雙向八車道，與長三角地區(qū)對接。相信在該改擴建項目完成后能極大緩解寧洛高速來安至明光段的擁堵狀況。

; 寧洛高速是一條從南京到洛陽寧洛高速蚌明段加寬最新消息 的高速公路寧洛高速蚌明段加寬最新消息 ，其中寧洛高速蚌明段加寬最新消息 的“寧”是南京市的簡稱寧洛高速蚌明段加寬最新消息 ，而“洛”則是洛陽市的簡稱，故該高速簡稱為寧洛高速。寧洛高速于2002年11月開工建設(shè)，2006年9月30日全線通車，為雙向四車道，連接著河南、安徽、江蘇三個省份，途經(jīng)滁州、蚌埠、阜陽、周口、漯河、平頂山、洛陽等城市，全長722公里。

寧洛高速的通車，不僅為皖東、皖北地區(qū)通往“長三角”開辟寧洛高速蚌明段加寬最新消息 了一條快速通道，同時還對配合國家西部大開發(fā)，改善安徽省中西部地區(qū)投資環(huán)境，加強與東南沿海發(fā)達(dá)城市的聯(lián)系，促進沿線地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展，完善安徽省路網(wǎng)布局，加快安徽東向發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。

寧洛高速安徽段為350公里，其中的滁州段是皖蘇豫省際高層次路網(wǎng)的重要組成部分，是貫穿皖東地區(qū)公路網(wǎng)的骨架公路。其向西通過寧洛高速明光至蚌埠段接界阜蚌、合徐高速公路，向東通過江蘇省連接線延伸接雍莊互通立交與南京二橋相連。

該工程起點位于來安縣曹莊，終點至明光市明東鄉(xiāng)王沖，全線長84.46公里，工程概算總投資22億元，共設(shè)大橋2座，大橋7座，互通式立體交叉4處，為雙向四車道以及雙向六車道，設(shè)計行車速度為120公里/小時。在近幾年里，寧洛高速安徽滁州段由于車流量過大，其雙向四車道已無法滿足實際要求，常年堵車被眾多車主所吐槽。

不過據(jù)悉，目前寧洛高速公路來安至明光段改擴建項目已獲省發(fā)展改革委核準(zhǔn)批復(fù)，該項目起于明光東樞紐接滁寧高速，止于淮上區(qū)大劉郢樞紐接界阜蚌高速，全長80.902公里，將由現(xiàn)狀雙向四車道擴建成雙向八車道，與長三角地區(qū)對接。相信在該改擴建項目完成后能極大緩解寧洛高速來安至明光段的擁堵狀況。