根據(jù)道路交通安全法第76條，機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故的，由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)賠付。所以無論責(zé)任如何劃分，保險(xiǎn)公司會(huì)賠錢的，前提機(jī)動(dòng)車買了強(qiáng)制險(xiǎn)。一般來說，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生碰撞，交警都會(huì)認(rèn)定機(jī)動(dòng)車方有一定責(zé)任，如果行人存在過錯(cuò)，而機(jī)動(dòng)車無明顯過錯(cuò)，交警一般會(huì)以機(jī)動(dòng)車未注意避讓行人而認(rèn)定其承擔(dān)次要責(zé)任，目的是讓保險(xiǎn)公司在強(qiáng)制險(xiǎn)保險(xiǎn)限額內(nèi)賠錢，強(qiáng)制險(xiǎn)只區(qū)分有責(zé)和無責(zé)，不區(qū)分責(zé)任大小，有責(zé)醫(yī)療費(fèi)項(xiàng)目最多賠10000，有責(zé)死亡傷殘項(xiàng)目（護(hù)理誤工殘疾賠償金等）最高賠11萬，而無責(zé)的限額比較小，分別是1000和1.1萬。

如果按機(jī)動(dòng)車無責(zé)任的情況承擔(dān) 你所說交警判定機(jī)動(dòng)車無責(zé)而行人全責(zé)，則保險(xiǎn)公司為傷者行人定損，醫(yī)療費(fèi)最多賠1000，其他費(fèi)用最多1萬，看機(jī)動(dòng)車無責(zé)任的情況承擔(dān) 你實(shí)際損失情況大小了。由于行人全責(zé)，剩下的損失只能行人自己承擔(dān)了。

根據(jù)《道路交通事故處理辦法》機(jī)動(dòng)車無責(zé)任的情況承擔(dān) 的規(guī)定機(jī)動(dòng)車無責(zé)任的情況承擔(dān) ，在交通事故中當(dāng)事人所負(fù)的賠償責(zé)任是與其過錯(cuò)緊密聯(lián)系的。一般來說無過錯(cuò)者原則上不負(fù)擔(dān)賠償責(zé)任。但在特定的情況下機(jī)動(dòng)車無責(zé)任的情況承擔(dān) ，機(jī)動(dòng)車雖無過錯(cuò)，但也要負(fù)一定的責(zé)任。即無過錯(cuò)責(zé)任。

根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第44條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，造成對(duì)方人員死亡或者重傷。機(jī)動(dòng)車一方無過錯(cuò)，應(yīng)當(dāng)分擔(dān)對(duì)方10％的經(jīng)濟(jì)損失，但按照10％計(jì)算，賠償額超過交通事故發(fā)生地10個(gè)月平均生活費(fèi)的，按10個(gè)月平均生活費(fèi)支付。前款非機(jī)動(dòng)車、行人一方故意造成自身傷害或者進(jìn)入高速公路造成損害的除外?！?/p>

根據(jù)這一規(guī)定，機(jī)動(dòng)車無過錯(cuò)的，只有在同時(shí)具備以下幾個(gè)條件的前提下，才負(fù)一定的賠償責(zé)任：

.必須是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故；.造成非機(jī)動(dòng)車、行人一方人員死亡或者重傷的；.不是非機(jī)動(dòng)車、行人一方造成自身傷害韻；.不是非機(jī)動(dòng)車、行人一方進(jìn)入高速公路因而造成損害的。

只有在同時(shí)具備這4個(gè)條件的情況下，機(jī)動(dòng)車才負(fù)無過錯(cuò)責(zé)任，分擔(dān)對(duì)方10％的經(jīng)濟(jì)損失。

機(jī)動(dòng)車與行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥g發(fā)生道路 交通事故 機(jī)動(dòng)車無責(zé)任的情況承擔(dān) 的機(jī)動(dòng)車無責(zé)任的情況承擔(dān) ，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)無 過錯(cuò)責(zé)任 。 根據(jù)是《道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車無責(zé)任的情況承擔(dān) ：機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的機(jī)動(dòng)車無責(zé)任的情況承擔(dān) ，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任機(jī)動(dòng)車無責(zé)任的情況承擔(dān) ： (一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有 證據(jù) 證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

交通事故中無責(zé)任方一般不需要承擔(dān)賠償責(zé)任機(jī)動(dòng)車無責(zé)任的情況承擔(dān) ，只有在一種情況下需要承擔(dān)賠償責(zé)任：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故機(jī)動(dòng)車無責(zé)任的情況承擔(dān) ，機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任機(jī)動(dòng)車無責(zé)任的情況承擔(dān) ；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任機(jī)動(dòng)車無責(zé)任的情況承擔(dān) ；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。