交通事故車損折損需要找物價(jià)部門評估，要注意交通事故報(bào)廢車輛殘值評估 的是，交通事故報(bào)廢車輛殘值評估 我國交通事故中的車輛折舊費(fèi)目前無法主張賠償。

一般情況下，在機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)糾紛案件中，被保險(xiǎn)人通常以物價(jià)局價(jià)格認(rèn)證中心所出具的“價(jià)格評估報(bào)告”為依據(jù)，主張車輛損失數(shù)額。如果保險(xiǎn)合同中并未對“車損計(jì)算方式”作出約定話，除非保險(xiǎn)公司對物價(jià)局價(jià)格認(rèn)證中心出具的評估報(bào)告提出異議并申請重新評估，否則法院會對物價(jià)局價(jià)格認(rèn)證中心對車損所作的評估價(jià)格予以采信。有些案件中，物價(jià)局價(jià)格認(rèn)證中心出具了評估報(bào)告，保險(xiǎn)公司也依法對車輛損失進(jìn)行了損失認(rèn)定，在司法實(shí)務(wù)中，法院也通常以價(jià)格認(rèn)證中心出具的評估報(bào)告為依據(jù)認(rèn)定車輛損失。

交通事故車損怎么索賠交通事故報(bào)廢車輛殘值評估 ？

1.當(dāng)事人需向交警和保險(xiǎn)公司如實(shí)描述事故發(fā)生經(jīng)過，并在交警大隊(duì)事故組辦案民警處領(lǐng)取《交通事故車物損失價(jià)格鑒證委托書》；

2.《委托書》填寫完畢后，到指定停車場找物價(jià)部門驗(yàn)損，物價(jià)局價(jià)格認(rèn)證中心工作人員依據(jù)《委托書》對事故車輛進(jìn)行現(xiàn)場勘驗(yàn)；

3.需拆驗(yàn)的車輛，車主自行找專業(yè)維修人員，在指定停車場現(xiàn)場拆解后驗(yàn)損，期間物價(jià)局價(jià)格認(rèn)證中心工作人員及當(dāng)事人必須在現(xiàn)場，否則行為無效；

物價(jià)部門根據(jù)事發(fā)當(dāng)日各種零件價(jià)格及工時(shí)費(fèi)用等，出具《價(jià)格鑒證報(bào)告》。對價(jià)格鑒證報(bào)告有異議的可在三日內(nèi)重新鑒定或找上一級物價(jià)部門鑒定，但損壞車輛及物品不能修復(fù)，否則不予受理。

拓展資料：

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持：

1.維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用；

2.因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用；

3.依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動(dòng)的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失；

4.非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

車殘值的意思交通事故報(bào)廢車輛殘值評估 ：當(dāng)汽車遭遇交通事故的時(shí)候不能再繼續(xù)使用，拿去賣的話究竟還有多少價(jià)值。

計(jì)算交通事故報(bào)廢車輛殘值評估 ：計(jì)算是要參考到很多不同的因素的，其中最主要的就是車輛的品牌、車輛的損傷程度來進(jìn)行計(jì)算。

基本介紹：

1、如果想自己的二手事故汽車賣出更高的價(jià)格的話，適當(dāng)?shù)目紤]一下不同的收購平臺也是非常重要的事情，當(dāng)然，不同的收購平臺會針對交通事故報(bào)廢車輛殘值評估 你的車輛損傷情況計(jì)算事故車殘值，所以，即使是想要賣掉自己的事故車也應(yīng)該比三家之后再出手，如果擔(dān)心自己遇到被欺騙的情況也可以通過車險(xiǎn)公司的詢價(jià)平臺給出的保守估價(jià)，來判斷對方給出的價(jià)格究竟是否合適，通常情況下，像平安車險(xiǎn)這樣比較大型的車險(xiǎn)公司都會提供這樣的詢價(jià)平臺，在汽車遇到交通事故車險(xiǎn)公司來定損的時(shí)候也可以順便進(jìn)行詳細(xì)的咨詢。

2、報(bào)廢后分別出售車上的零部件和細(xì)節(jié)，并折算成現(xiàn)金其實(shí)是一種非常不劃算的行為，選擇一個(gè)比較大型的事故車殘值計(jì)算平臺，計(jì)算自己的車子整體賣出去能夠獲得多少價(jià)值，應(yīng)選擇一種價(jià)格最高的出售方式才是一個(gè)明智的車主應(yīng)該做出的選擇。通過一些網(wǎng)絡(luò)拍賣平臺將自己的事故車進(jìn)行拍賣也是非常不錯(cuò)的選擇，當(dāng)然前提是車輛本身具有一定的價(jià)值的大品牌汽車，或通過車險(xiǎn)公司咨詢后了解有比較高的事故車殘值的車輛。

關(guān)于事故車殘值手續(xù)：

1、購買故事汽車的手續(xù)和購買二手車的手續(xù)是一樣的，賣主帶著車輛的相關(guān)證件和買主一起去車管所雙方交錢過戶。但是在事故車出售中，如果買家不是本地人想把車輛開回自己的城市再辦理拍照的話，就要實(shí)行無車提檔了。所謂的無車提檔就是當(dāng)交易中買家要求開回別的城市再給車輛進(jìn)行上牌入戶的情況下，當(dāng)?shù)氐能嚬芩块T會派人將車輛的購買情況和車主資料集成檔案收藏在當(dāng)?shù)氐能嚬芩块T的檔案庫里。這樣買家就可以自行講車開回別地辦理車輛手續(xù)，而車管所的檔案就是要防止車輛在交易后回到別的城市時(shí)會不會有什么違章和犯罪行為。

2、當(dāng)買家回到自己的城市辦理入戶和上牌手續(xù)的時(shí)候，買家當(dāng)?shù)氐能嚬芩鶎o車提檔的檔案加入到 車輛的檔案里，并且同時(shí)查詢是否在路程上有違規(guī)交通和違法犯罪的記錄。如果有的話就會立刻扣押車輛甚至逮捕車主。購買事故車的手續(xù)和不走相比其他車輛交易要稍微麻煩和瑣碎一點(diǎn)。其實(shí)很多人在買事故車的時(shí)候都抱有一個(gè)問題，事故車能否修好交通事故報(bào)廢車輛殘值評估 ？其實(shí)這種擔(dān)心并不是多余。但是要知道，事故車在修復(fù)過后其實(shí)和原廠車輛是不會有太大的區(qū)別的。唯一的就是可能性能和安全系數(shù)上謹(jǐn)此于正規(guī)廠商出廠時(shí)候的系數(shù)。但是有關(guān)執(zhí)法部門會有人通過審核調(diào)查事故車是否還能再次上路的。而且經(jīng)過種種復(fù)雜的手續(xù)才最終確定事故車是可以行駛的 。

事故發(fā)生后交通事故報(bào)廢車輛殘值評估 ，首先保險(xiǎn)公司對車輛交通事故報(bào)廢車輛殘值評估 的殘值做個(gè)評價(jià)交通事故報(bào)廢車輛殘值評估 ，主要根據(jù)車輛交通事故報(bào)廢車輛殘值評估 的使用年限來做的，車輛每年都有折舊費(fèi)。但車輛的殘值低于維修費(fèi)時(shí)，保險(xiǎn)公司就不能賠償維修費(fèi)了，直接就把車輛報(bào)廢了，然后賠償車輛的殘值款。

例如經(jīng)過計(jì)算，車輛目前的價(jià)值是6萬元，但由于事故導(dǎo)致的車輛損失很嚴(yán)重，維修的費(fèi)用要達(dá)到7萬元，那么保險(xiǎn)公司就會直接要求保費(fèi)車輛，然后賠償6萬就完事了。

擴(kuò)展閱讀：【保險(xiǎn)】怎么買，哪個(gè)好，手把手教交通事故報(bào)廢車輛殘值評估 你避開保險(xiǎn)的這些"坑"

保險(xiǎn)理賠的車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)交通事故報(bào)廢車輛殘值評估 ：

一：車輛的維修費(fèi)用高于車輛價(jià)值的百分之八十或者更高時(shí)交通事故報(bào)廢車輛殘值評估 ，保險(xiǎn)公司就會按照車輛報(bào)廢保險(xiǎn)理賠。

二：車輛滿足強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第四條已注冊機(jī)動(dòng)車有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢：

（二）經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的交通事故報(bào)廢車輛殘值評估 ；

（三）經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后交通事故報(bào)廢車輛殘值評估 ，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的；

（四）在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。

三、車輛的維修費(fèi)用高于車輛價(jià)值的百分之八十或者更高時(shí)，保險(xiǎn)公司就會按照車輛報(bào)廢保險(xiǎn)理賠。

擴(kuò)展資料：

保險(xiǎn)金賠償標(biāo)準(zhǔn)：

賠償金=新車購置價(jià)-折舊金額。如果沒有購買不計(jì)免賠的話還要扣除一部分。

車輛已使用期限折舊金額是根據(jù)車輛市場新車購置價(jià)×月折舊率×已使用月份，已使用月份是從車輛購買日算起。

平安車險(xiǎn)的《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款(2009版)》規(guī)定，9座(含9座)以下非營運(yùn)載客汽車(包括轎車、含越野型)月折舊率為6‰(千分之6)，但最高折舊金額不超過保險(xiǎn)車輛新車購置價(jià)的80%。

如：2011年3月購買的新車購置價(jià)為25萬的上海大眾途觀，該車折舊金額=250000×6‰×52個(gè)月=172000元。

參考資料：百度百科——機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

可以起訴交通事故報(bào)廢車輛殘值評估 ，這是公民的正當(dāng)權(quán)利。民事糾紛可以協(xié)商或調(diào)解，也可以直接起訴或申請仲裁。不管是在公民之間、法人之間、其交通事故報(bào)廢車輛殘值評估 他組織之間以及交通事故報(bào)廢車輛殘值評估 他們相互之間，只要是發(fā)生財(cái)產(chǎn)糾紛或人身關(guān)系糾紛的，都可以向法院起訴，通過法院訴訟的方式來解決糾紛。

法律分析

如果流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于保證精確度的最小流量，將導(dǎo)致無輸出（如渦街流量計(jì)）或輸出信號被當(dāng)作小信號予以切除（如差壓式流量計(jì)），這對供方來說都是不利的，有失公正。為了防止效益的流失，對于一套具體的熱能計(jì)量設(shè)備，供需雙方往往根據(jù)流量測量范圍和能夠達(dá)到的范圍度，約定某一流量值為“約定下限流量”，而且約定若實(shí)際流量小于該約定值，按照下限收費(fèi)流量收費(fèi)?？h級以上人民政府計(jì)量行政部門可以根據(jù)需要設(shè)置計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)，或者授權(quán)其他單位的計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)，執(zhí)行強(qiáng)制檢定和其他檢定、測試任務(wù)。執(zhí)行前款規(guī)定的檢定、測試任務(wù)的人員，必須經(jīng)考核合格。這一功能通常在流量顯示儀表中實(shí)現(xiàn)。縣級以上地方人民政府計(jì)量行政部門根據(jù)本地區(qū)的需要，建立社會公用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具，經(jīng)上級人民政府計(jì)量行政部門主持考核合格后使用。企業(yè)、事業(yè)單位根據(jù)需要，可以建立本單位使用的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具，其各項(xiàng)最高計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具經(jīng)有關(guān)人民政府計(jì)量行政部門主持考核合格后使用。計(jì)量檢定工作應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)濟(jì)合理的原則，就地就近進(jìn)行。計(jì)量檢定必須按照國家計(jì)量檢定系統(tǒng)表進(jìn)行。國家計(jì)量檢定系統(tǒng)表由國務(wù)院計(jì)量行政部門制定。

法律依據(jù)

《中華人民共和國民事訴訟法》

第三條 人民法院受理公民之間、法人之間、其他組織之間以及他們相互之間因財(cái)產(chǎn)關(guān)系和人身關(guān)系提起的民事訴訟，適用本法的規(guī)定。

第一百二十一條 起訴狀應(yīng)當(dāng)記明下列事項(xiàng)交通事故報(bào)廢車輛殘值評估 ：（一）原告的姓名、性別、年齡、民族、職業(yè)、工作單位、住所、聯(lián)系方式，法人或者其他組織的名稱、住所和法定代表人或者主要負(fù)責(zé)人的姓名、職務(wù)、聯(lián)系方式；（二）被告的姓名、性別、工作單位、住所等信息，法人或者其他組織的名稱、住所等信息；（三）訴訟請求和所根據(jù)的事實(shí)與理由；（四）證據(jù)和證據(jù)來源，證人姓名和住所。