車撞人次要責(zé)任賠償標(biāo)準(zhǔn)
事故雙方均為機(jī)動(dòng)車的,雙方在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額互相賠償對(duì)方損失車撞人次要責(zé)任賠償標(biāo)準(zhǔn) ,事故一方為機(jī)動(dòng)車,一方為非機(jī)動(dòng)車或者行人的,機(jī)動(dòng)車在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額賠償對(duì)方損失,不足部分,如果機(jī)動(dòng)車占主要責(zé)任,主次責(zé)任按8:2分擔(dān)車撞人次要責(zé)任賠償標(biāo)準(zhǔn) ;雙方均為非機(jī)動(dòng)車或者行人的,所有損失按7:3比例分擔(dān)。
【法律依據(jù)】:《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條規(guī)定:
違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役車撞人次要責(zé)任賠償標(biāo)準(zhǔn) ;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
【溫馨提示】
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車撞人主次責(zé)任怎么賠償如果遇到了交通事故車撞人次要責(zé)任賠償標(biāo)準(zhǔn) ,它是需要按照主次之分進(jìn)行懲罰。不同主次車撞人次要責(zé)任賠償標(biāo)準(zhǔn) 的人員是需要分別承擔(dān)不同的責(zé)任車撞人次要責(zé)任賠償標(biāo)準(zhǔn) ,比如有主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任車撞人次要責(zé)任賠償標(biāo)準(zhǔn) ,并沒有規(guī)定具體的比例。在國(guó)家的法律中也有規(guī)定了主次之分的比例。根據(jù)這個(gè)比例就可以區(qū)分主次之分了。最后就是需要進(jìn)行賠償了。如果是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说鹊鹊模敲淳陀杀kU(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。法律依據(jù)車撞人次要責(zé)任賠償標(biāo)準(zhǔn) :《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:一、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。二、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
車撞人主要責(zé)任和次要責(zé)任怎么賠付【法律分析】車撞人次要責(zé)任賠償標(biāo)準(zhǔn) :一般主要責(zé)任承擔(dān)80%車撞人次要責(zé)任賠償標(biāo)準(zhǔn) ,次要責(zé)任承擔(dān)20%。但前提是交強(qiáng)險(xiǎn)賠償部分先賠車撞人次要責(zé)任賠償標(biāo)準(zhǔn) ,交強(qiáng)險(xiǎn)不足賠償?shù)?,再根?jù)事故責(zé)任承擔(dān)。事故一方為機(jī)動(dòng)車,一方為非機(jī)動(dòng)車或者行人的,機(jī)動(dòng)車在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額賠償對(duì)方損失,不足部分,如果機(jī)動(dòng)車占主要責(zé)任,主次責(zé)任按8:2分擔(dān),如果機(jī)動(dòng)車占次要責(zé)任,主次責(zé)任按6:4分擔(dān)。
【法律依據(jù)】車撞人次要責(zé)任賠償標(biāo)準(zhǔn) :《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,車撞人次要責(zé)任賠償標(biāo)準(zhǔn) 他方無(wú)責(zé)任。