北京最新車禍死亡
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車禍死亡賠償金2022年最新標(biāo)準(zhǔn)分配交通事故死亡賠償金是指機(jī)動(dòng)車在道路上因?yàn)檫^車或者意外造成人身傷亡的事件北京最新車禍死亡 ,賠償金主要是由肇事者給死者親屬所造成的物質(zhì)性收入損失的一種補(bǔ)償。車禍死亡主要的賠償項(xiàng)目包括死亡賠償金、喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、家屬交通費(fèi)、家屬住宿費(fèi)、誤工費(fèi)、精神損害撫慰金等。
死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入,或者是農(nóng)村居民人均純收入的標(biāo)準(zhǔn)來計(jì)算,一般按照二年算。其中,然后年齡在六十周歲以上的,年齡每增加一歲,就減少一年北京最新車禍死亡 ;七十五周歲以上的,按五年計(jì)算。死亡賠償金額具體計(jì)算方法如下:
1、城鎮(zhèn)居民:死亡賠償金=受訴法院上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入×20年(60周歲以上的為:實(shí)際年齡-60;75周歲以上的按5年計(jì)算)
2、農(nóng)村居民:死亡賠償金=農(nóng)村居民人均純收入×20年(60周歲以上的為:實(shí)際年齡-60;75周歲以上的按5年計(jì)算)
3、60周歲以下人員:死亡賠償金=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入/農(nóng)村居民人均純收入×20年
4、60-75周歲人員:死亡賠償金=死亡賠償金=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入/農(nóng)村居民人均純收入×[20-(實(shí)際年齡-60)]
5、75周歲以上人員:死亡賠償金=死亡賠償金=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入/農(nóng)村居民人均純收入×5年
車禍意外死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)2022一、車禍意外死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么
1、車禍意外死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)北京最新車禍死亡 ,具體如下北京最新車禍死亡 :
(1)一次補(bǔ)償20年,死亡補(bǔ)償是固定的;
(2)受害人超過60歲,年齡增加一年,而減少一年;
(3)75歲以上者視為5年計(jì)算。死亡賠償?shù)馁r償對(duì)象是剩余壽命。如果年齡太小,補(bǔ)償將在20年內(nèi)完成;
(4)對(duì)于老年人,年齡每增加一年就會(huì)減少一年。
2、法律依據(jù):《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十四條
規(guī)定,喪葬費(fèi)按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn),以六個(gè)月總額計(jì)算。第十五條規(guī)定,死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn),按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計(jì)算。第十六條規(guī)定,被扶養(yǎng)人生活費(fèi)計(jì)入殘疾賠償金或者死亡賠償金。
二、車禍意外死亡賠償流程是什么
車禍意外死亡賠償流程,具體如下:
1、交通部門現(xiàn)場勘查;
2、交通部門交通事故責(zé)任認(rèn)定;
3、交通部門組織賠償調(diào)解;
4、向人民法院起訴;
5、申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行。
車禍死亡兩人,全責(zé)有保險(xiǎn),要坐牢嗎?是要負(fù)刑事責(zé)任的,但是坐牢不坐牢?就不一定了。
交通事故造成兩人死亡的屬于重大交通事故,根據(jù)最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋第一條規(guī)定:從事交通運(yùn)輸人員或者非交通運(yùn)輸人員違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,在分清事故責(zé)任的基礎(chǔ)上,對(duì)構(gòu)成犯罪的,依照刑法第133條的規(guī)定定罪處罰。
第二條又規(guī)定:交通肇事造成一人死亡或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的,處三年以下有期徒刑或者拘役。
這有兩層含義:1、死亡一人或者重傷三人以上的才負(fù)刑事責(zé)任,沒有造成人死亡或者重傷不到三人,都不適用該條的規(guī)定。
2、肇事者負(fù)事故的全部或者主要責(zé)任。如果肇事司機(jī)負(fù)事故的同等責(zé)任或者次要責(zé)任,都不構(gòu)成本罪中的犯罪。
針對(duì)本問題:只要造成死亡一人并且承擔(dān)主要責(zé)任的,就應(yīng)當(dāng)負(fù)刑事責(zé)任。更何況你是造成死亡二人并負(fù)全部責(zé)任呢?
當(dāng)然法律規(guī)定,負(fù)刑事責(zé)任是應(yīng)當(dāng)被判刑的。但是坐牢不坐牢就涉及到刑罰執(zhí)行問題了。如果說積極賠償被害人損失,得到被害人的諒解,積極交納罰金等,就可以被法院判處緩刑。如果判處緩刑后,就不需要坐牢了。
所以出了事故后一定要積極賠償,接受教訓(xùn)、真心悔過。這樣才能得到從輕的處罰。
車主朋友們:開車一定要注意安全,你的家人等待你平安歸來。如果你覺得我的回答對(duì)你有用,請(qǐng)你多點(diǎn)贊并關(guān)注,我一定會(huì)向你提供更多法律幫助的。
祝你一路順風(fēng),一切平安。
全責(zé)就要負(fù)刑事責(zé)任,會(huì)被判刑,我前年剛剛一個(gè)一人死亡全責(zé),保險(xiǎn)公司按規(guī)定賠對(duì)方88萬3千多,為了不判實(shí)刑,與對(duì)方家屬協(xié)商多次,自己另外拿出30萬,(對(duì)方家屬總計(jì)拿到了118萬多)拿到了對(duì)方家屬的諒解書,判了一年六個(gè)月的緩刑,如果我拿不到諒解書,就會(huì)被判實(shí)刑,也就是說拿了三十萬換了一個(gè)緩刑,駕照吊銷,兩年以后才可以考,今年八月份我就可以重新考駕照了。在這里我想說一句,作為駕駛員,開車的時(shí)候不要玩手機(jī),我就是玩手機(jī)出的車禍,不開斗氣車,遵章守規(guī),對(duì)別人負(fù)責(zé)更是對(duì)自己負(fù)責(zé),且行且珍惜!
車禍死亡兩人,全責(zé),基本是要坐牢的。不坐牢的可能性是非常小的。
法律規(guī)定,交通肇事的刑事責(zé)任最低標(biāo)準(zhǔn)是: 交通肇事造成一人死亡或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的,處三年以下有期徒刑或者拘役。
簡單理解法條,交通肇事導(dǎo)致一人死亡,承擔(dān)主要責(zé)任,就可以追究刑事責(zé)任了,就可能坐牢了。
你這個(gè)交通肇事是死亡兩人,承擔(dān)全部責(zé)任,這就是比較嚴(yán)重的交通肇事罪了, 屬于“有其北京最新車禍死亡 他特別惡劣情節(jié)”,要處三年以上七年以下有期徒刑。. 有沒有保險(xiǎn),跟你的犯罪事實(shí)和犯罪性質(zhì)沒有什么關(guān)系。
所以,目前你的問題不是要不要坐牢問題,而是坐幾年牢的問題。
給你一個(gè)建議,第一,要積極的賠償受害人家屬,錢越多越好,用錢表明你的態(tài)度,第二,多上北京最新車禍死亡 他們兩家做牛做馬,用行動(dòng)感動(dòng)他們諒解你,如果他們兩家都能簽訂刑事諒解書,那么對(duì)你的量刑是有幫助的,原來可能判五六年有期徒刑,經(jīng)過他們諒解,你可能判兩三年有期徒刑。
當(dāng)然也不是沒有不坐牢的機(jī)會(huì),那就是爭取緩刑,判處三年之內(nèi)有期徒刑,是有緩刑的可能的,這樣是不用坐牢的,但看你這個(gè)案子,這種可能性不大。
最后說兩句:第一,有些事故完全可以避免,比如不酒駕醉駕,開車不玩手機(jī),不疲勞駕駛,遵守交通規(guī)則,即使發(fā)生事故,我們也不會(huì)全責(zé),第二,自己平衡一下,愿意不愿意用金錢來交換自由的時(shí)間,比如用100萬買來四年的牢獄生活,你愿意嗎?不同的人會(huì)有不同的選擇。就看你怎么選?
在交通肇事案件中一直存在一個(gè)誤區(qū),即很多人認(rèn)為只要積極賠償了受害方損失,那么就能免于刑事處罰。比如今年三月時(shí),一個(gè)奔馳車主突然沖上人行道撞死一名女子,他非但沒有悔恨之意,竟然還一臉輕松地笑著說:“我有全保?!毖韵轮饩褪俏矣械氖清X賠償受害者,不會(huì)被判刑坐牢的。
那么,事實(shí)真的就是這樣嗎?答案是否定的。 在交通肇事案件中,刑事責(zé)任和民事責(zé)任不是互相排斥的地位,而是可以并行不悖的。也就是說,承擔(dān)了民事責(zé)任不意味著就不用承擔(dān)刑事責(zé)任了,即使賠了錢該怎么判刑還是怎么判刑。
之所以人們會(huì)產(chǎn)生誤解,是因?yàn)槊袷沦r償雖然不能成為免罪理由,但可以成為量刑情節(jié)。通常情況下對(duì)受害方積極賠償,獲得受害方的諒解書就有很大希望被判緩刑。一旦被判緩刑就不用坐牢了,所以很多人會(huì)誤解只要民事賠償了就可以免罪了。
當(dāng)然,題目所述案件是不可能被判緩刑的,因?yàn)榕刑幘徯痰那疤釛l件是被判處三年以下有期徒刑。題目中的案件撞死了兩人且負(fù)全責(zé),根據(jù)交通肇事罪的量刑規(guī)則應(yīng)當(dāng)判處三年以上、七年以下有期徒刑。因此,即使買了全保也免不了牢獄之災(zāi)。
車禍死亡兩人,全責(zé)的話,已經(jīng)夠判刑坐牢的條件,并且死亡兩人屬于“其他特別惡劣情節(jié)”,依法應(yīng)當(dāng)判處三年以上七年以下有期徒刑,一般不能判緩刑。
交通肇事,主要責(zé)任以上,造成一人以上死亡,或者三人以上重傷,或者無能力賠償數(shù)額60萬以上(各地?cái)?shù)額不一),就構(gòu)成交通肇事罪,一般是判處三年以下有期徒刑。如果積極賠償受害人損失,可能獲得刑事諒解書,這樣的話可以從輕判處。
至于全險(xiǎn),關(guān)鍵要看全險(xiǎn)的賠償限額多少。少的話可能也就30萬,多的話有可能100萬。即便是買了100萬的三者險(xiǎn),死亡兩人的賠償也是不夠的。
死亡一人的賠償項(xiàng)目,一般有以下一些:
死亡賠償金,被撫養(yǎng)人生活費(fèi),喪葬費(fèi)、精神損害賠償金,處理喪葬事宜費(fèi)用等,一個(gè)城鎮(zhèn)戶口壯年人,大概在60-150萬(經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)少,北上廣深等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)多)。農(nóng)村戶口也要30-70萬。
那么兩人的話,城鎮(zhèn)戶口賠償額120-300萬,農(nóng)村戶口也就是60-140萬。
假定當(dāng)事人買了交強(qiáng)險(xiǎn)和100萬三者險(xiǎn),那么交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額12.2萬,三者險(xiǎn)賠償限額100萬,扣去保險(xiǎn)公司的賠償,當(dāng)事人需要賠償?shù)臄?shù)額就是農(nóng)村戶口最多40萬左右,城鎮(zhèn)戶口10萬-190萬。
另外當(dāng)事人為了獲得刑事諒解,還需要另外拿一筆賠償,這個(gè)數(shù)額需雙方當(dāng)事人協(xié)商確定。
補(bǔ)充:
許多網(wǎng)友對(duì)城鎮(zhèn)戶口和農(nóng)村戶口提出疑問。
1、現(xiàn)在有一些地區(qū)已經(jīng)部分城鎮(zhèn)和居民戶口,統(tǒng)一列為“居民戶口”,實(shí)際上是不管城鎮(zhèn)農(nóng)村都按城鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。
2、司法實(shí)踐中,農(nóng)村戶口人員在城鎮(zhèn)地區(qū)居住生活,主要收入來源于城鎮(zhèn),只要提供證據(jù)證明,法院一般也按照城鎮(zhèn)戶口標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。
3.在城鎮(zhèn)農(nóng)村交界地區(qū),既可按農(nóng)村標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,也可按城鎮(zhèn)計(jì)算的人員,一般就高不就低按城鎮(zhèn)戶口計(jì)算。
4.如果同一個(gè)事故中,受害者有城鎮(zhèn)戶口,也有農(nóng)村戶口,一般可統(tǒng)一按城鎮(zhèn)戶口計(jì)算賠償。
首先,你肯定會(huì)被刑事拘留。然后死者家屬會(huì)民事訴訟,關(guān)鍵時(shí)刻就要看你買的保險(xiǎn)夠不夠賠,超出的部分家里夠不夠錢陪。如果賠通了,取得家屬的諒解,家屬寫了諒解書,然后才開刑事庭。一般取得家屬諒解并取得諒解書,大部分都是緩刑。我呆看守所的時(shí)候見過,醉駕撞上無號(hào)牌摩托車,摩托車司機(jī)重傷,摩托車上還有個(gè)孕婦,當(dāng)場死亡。家里有錢,賠了200萬左右,拘留了大概有9個(gè)月,法院判緩刑。判2緩3!判決書下來了,就是看守所放人的時(shí)候。也有個(gè)也是交通肇事,送朋友回家,朋友坐副駕駛,出事故了,自己受傷,朋友身亡。保險(xiǎn)不夠賠,只能賠車內(nèi)人員險(xiǎn),一萬,家里條件又不好,差不多只賠了5萬左右的喪葬費(fèi),死者家屬民事訴訟要90多萬。不能取得家屬諒解,最后判了1年6個(gè)月。
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題干所述:車禍死亡兩人,全責(zé),即發(fā)生了交通事故,其肇事者負(fù)全責(zé),并造成死亡兩人的車禍后果,在題干沒有事故認(rèn)定書對(duì)事故過錯(cuò)描述的情況下,粗略作如下分析和回復(fù):
題干所述死亡二人屬于重大交通事故。根據(jù)《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 :違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。駕駛員負(fù)主要責(zé)任或者負(fù)全責(zé),就涉嫌犯罪,以交通肇事罪中的“特別惡劣情節(jié)”判三至七年有期徒刑。如果有自首、積極賠償、受害人出具“諒解書”等情形,可以從輕處罰,可能處三年以下有期徒刑。如果有逃逸、酒駕、不履行賠償責(zé)任等情節(jié),判7年以上有期徒刑。
建議在提問者所在地本地聘請(qǐng)律師介入處理,積極與死者家屬協(xié)商處理爭取達(dá)成和解,如能出具諒解書,肇事者不判處實(shí)刑的可能性就增大了。
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法律責(zé)任
我國的法律責(zé)任制度有三個(gè)方面,刑事責(zé)任、民事責(zé)任和行政責(zé)任。
對(duì)被害人遭受損失的賠償責(zé)任是民事責(zé)任,交通肇事行為是觸犯了《刑法》的犯罪行為,需要承擔(dān)的是刑事責(zé)任。
就犯罪行為發(fā)生后,加害人一方面應(yīng)向被害人承擔(dān)民事責(zé)任,一方面應(yīng)向國家承擔(dān)刑事責(zé)任,并不是承擔(dān)民事責(zé)任后便不再承擔(dān)刑事責(zé)任。
民事責(zé)任上,被害人因人身權(quán)利受到犯罪侵犯,有權(quán)在刑事訴訟過程中提起附帶民事訴訟;被害人死亡或者喪失行為能力的,其法定代理人、近親屬有權(quán)提起附帶民事訴訟。
刑事責(zé)任上,刑法對(duì)于交通肇事罪的規(guī)定。
違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
最高法對(duì)于交通肇事的司法解釋也具體規(guī)定了責(zé)任人的刑事責(zé)任的承擔(dān)。
刑事和解制度
刑事案件中除了坦白、自首、立功以外,有一個(gè)重要的量刑考慮因素就是刑事和解。
刑事和解是指加害人在犯罪行為發(fā)生后,通過賠禮道歉或者支付賠償金等方式積極主動(dòng)向被害人承擔(dān)民事責(zé)任,與被害人達(dá)成和解,從而獲得刑事責(zé)任上的從寬甚至定罪免刑的處理。
但是刑事和解并不等同于拿錢“贖罪”,只是在刑事責(zé)任量刑上,作為司法機(jī)關(guān)的參考因素之一。司法機(jī)關(guān)可以根據(jù)雙方之間的協(xié)議以及加害人的完成情況、態(tài)度等等方面考量,從輕、減輕或免除對(duì)其的處罰。
交通肇事行為行為既然構(gòu)成了犯罪,就必須承擔(dān)刑事責(zé)任,并非賠償后就否定刑事責(zé)任的存在。法院最終會(huì)根據(jù)案件的具體情況在量刑上作出相適應(yīng)的判決。
感謝您對(duì)北京得眾法律的關(guān)注,專業(yè)的法律維權(quán)團(tuán)隊(duì)為您提供法律服務(wù)。很高興能為您解答問題:
首先,看是否需要追究刑事責(zé)任。
交通肇事罪,指違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,應(yīng)當(dāng)立案追究。交通肇事具有下列情形之一的,處3年以下有期徒刑或者拘役:(1)死亡1人或者重傷3人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
因此,既構(gòu)成兩人死亡,還付全部責(zé)任,構(gòu)成交通肇事罪。
其次,民事賠償內(nèi)容。
車輛有保險(xiǎn),先從交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)賠償對(duì)方損失,可要求支付精神撫慰金;不夠的部分若有商業(yè)三者險(xiǎn),可以繼續(xù)支付;最后不夠的部分由侵害人自行承擔(dān)。
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積極賠償,緩刑的幾率比較大。
但是緩刑也是罪犯,如果有公職,是要開除的,如果在企業(yè)供職,企業(yè)也是要辭退的。體面的工作保不住了,緩刑期滿,再找工作也很難了,原單位會(huì)把開除或辭退的材料放進(jìn)個(gè)人的人事檔案,幾乎所有的單位都要求無過往犯罪記錄。
所以,小心駛得萬年船,開車還是要遵規(guī)守法,不超速,不存僥幸心理。
33歲卡車司機(jī)車禍傷亡多少北京最新車禍死亡 你好北京最新車禍死亡 ,事故責(zé)任由交警勘察事故現(xiàn)場,分析事故原因后出具事故認(rèn)定書確定,若造成死亡結(jié)果,應(yīng)賠償死亡賠償金 喪葬費(fèi)等。