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小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故致人死亡

在線問法 時間: 2023.07.04
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對非道路交通事故小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故致人死亡,不能進行責任認定,只可以形成公安機關的調(diào)查結論,調(diào)查結論可對事故進行成因分析,并告知當事人,其損害賠償應向人民法院提起民事訴訟,當時面包車的司機也坐在駕駛位,但是小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故致人死亡他似乎沒有控制住車輛,情節(jié)較輕小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故致人死亡的小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故致人死亡,處三年以下有期徒刑,對非道路交通事故進行現(xiàn)場勘察小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故致人死亡,對證人、當事人進行詢(訊)問小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故致人死亡,對車輛的檢驗以及傷員的救治等前期處置小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故致人死亡,均可以比照道路交通事故的處理方法進行。
在小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故如何處理方法

1、應比照道路交通事故案進行調(diào)查、取證。對非道路交通事故進行現(xiàn)場勘察小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故致人死亡 ,對證人、當事人進行詢(訊)問小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故致人死亡 ,對車輛的檢驗以及傷員的救治等前期處置小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故致人死亡 ,均可以比照道路交通事故的處理方法進行。2、不能進行責任認定。對非道路交通事故小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故致人死亡 ,不能進行責任認定,只可以形成公安機關的調(diào)查結論,調(diào)查結論可對事故進行成因分析,并告知當事人,其損害賠償應向人民法院提起民事訴訟。3、對當事人的處罰不能適用交通管理法律法規(guī)?!兜缆方煌ㄊ鹿侍幚磙k法》規(guī)定的各種處罰,不能適用于非道路交通事故的當事人,否則,將可能引起行政訴訟。如果需對當事人的某些嚴重違章行為進行處罰,比如酒后駕車、無證駕車等,可以依照《治安管理處罰條例》的有關規(guī)定,對其違章行為單獨處罰。如果需對造成重大傷亡事故過失致人死亡的當事人追究刑事責任,應依照《刑法》第134條、135條、233條的規(guī)定移送司法機關定罪處罰,亦不能適用《刑法》第133條有關交通肇事罪的處罰規(guī)定。法律依據(jù)小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故致人死亡 :《中華人民共和國道路交通管理條例》第二條道路,是指公路、城市街道和胡同(里巷),以及公共廣場、公共停車場等供車輛、行人通行的地方。

小區(qū)小區(qū)內(nèi)撞死人怎么定罪

小區(qū)內(nèi)撞死人需要看是不是屬于交通事故。不屬于交通事故小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故致人死亡 ,定過失致人死亡罪小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故致人死亡 ,處三年以上七年以下有期徒刑小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故致人死亡 ;情節(jié)較輕小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故致人死亡 的小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故致人死亡 ,處三年以下有期徒刑。屬于交通事故的,定交通肇事罪,處三年以下有期徒刑或者拘役,情節(jié)嚴重的,加重處罰。

【法律依據(jù)】

《刑法》第二百三十三條過失致人死亡的,處三年以上七年以下有期徒刑;情節(jié)較輕的,處三年以下有期徒刑。本法另有規(guī)定的,依照規(guī)定?!缎谭ā返谝话偃龡l違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

福建一小區(qū)發(fā)生車禍致2人當場死亡,導致車禍的原因是什么?

引言:福建一小區(qū)內(nèi)發(fā)生了車禍小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故致人死亡 ,最終導致兩人當場死亡。車禍原因是一輛面包車失控之后小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故致人死亡 ,連撞兩輛電動車小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故致人死亡 ,并且還刮蹭了幾輛轎車小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故致人死亡 ,在綠化帶的附近停了下來。當時面包車的司機也坐在駕駛位,但是小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故致人死亡 他似乎沒有控制住車輛。而這次事故當中一共有三個人被撞,其中兩個人不幸去世,另外一個人被送往醫(yī)院。從視頻當中大家可以看到現(xiàn)場還是非常激烈的,路面上有很多汽車碎片,兩個人身上蓋上了布,旁邊的去逝者親人在撕心裂肺的哭著。

一、面包車失控撞上兩輛電動車

2022年1月16日,福建省一個小區(qū)內(nèi)發(fā)生了嚴重車禍,一輛面包車可能是因為失控原因撞上了兩輛車,并且刮蹭了旁邊的轎車,這起事故的后果也比較嚴重,兩個人當場去世,另一個人被本來的救護車送上醫(yī)院?,F(xiàn)場一片狼藉,很多網(wǎng)友看到這個畫面的時候,也忍不住心痛,在過年之前發(fā)生了這樣的事情,被撞人的家屬也痛哭不已,已經(jīng)哭坐在地上了,受到的打擊比較重。

二、司機操作不到

這位面包車的司機發(fā)現(xiàn)車輛在6車的時候比較慌張,結果操作失誤導致車輛失控撞上了電動車。去世的兩個人分別33歲和兩歲,另一輛車上的13歲孩子受傷。這名司機并沒有酒駕,不過具體情況警方還在調(diào)查當中。

三、結束語

面包車的司機已經(jīng)51歲了,但是當車輛發(fā)生6車時,卻依舊非?;艔?,導致操作不當。這也給廣大司機朋友一個提醒,希望大家在開車時要注意安全,在下車時一定要檢查汽車手剎,一定要吸一會兒,如果將車停在坡路上的時候,大家一定要先檢查車輛是否穩(wěn)定,如果出現(xiàn)溜坡情況,要重新將車停在安全地帶。

福建一小區(qū)發(fā)生車禍致2人當場死亡,在小區(qū)內(nèi)行車需要注意什么?

序言:福建有一個小區(qū)發(fā)生了一起非常嚴重小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故致人死亡 的車禍小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故致人死亡 ,導致兩個人當場死亡。在小區(qū)內(nèi)開車的時候,一定要注意,千萬不要走神。同時大家也需要看好路況,如果不適合開車的話,那么大家就不要再把車開進小區(qū)里了。

一、注意自己的駕駛水平

通過相關的新聞,很多人也了解到,出現(xiàn)這起事故的原因是司機操作不當。在駕駛面包車的時候,發(fā)現(xiàn)車輛溜車,結果出現(xiàn)了失控的情況,共撞傷了兩輛電動車。那么大家在學習駕駛車輛技術的過程當中,一定要提高自己的專注力。千萬不要通過一些非法的手段去獲取駕照,同時在小區(qū)里開車的時候也需要注意,一定要及時的剎住車。千萬不要慌了神,這個時候特別考驗大家的應變能力,日常生活中可以不斷的鍛煉自己。

二、注意人流量

一般來說,小區(qū)里的人流量都是非常大的,那么在這種情況下,大家也需要及時的掌握好開的車。如果感覺自己駕駛技術不好的話,也可以及時的剎車。同時盡量把車開到?jīng)]有人的地方,這樣等到車輛遇見任何問題的時候,也可以防止撞到人。如果大家感覺車輛失控了,那么就一定要讓周圍的人盡快的讓開,這樣才能夠避免發(fā)生更大的交通事故。

這起悲劇已經(jīng)發(fā)生了,也希望此事的家屬可以節(jié)哀。同時警方一定要做好后續(xù)的處理工作,在這里也提醒各位駕駛人員,在開車的時候千萬不能夠走神,也不能夠馬虎。即使是在停車或者是剛開車的時候也一定要通過正規(guī)的步驟。千萬不能心存一定的僥幸,否則發(fā)生事故之后,那么自己的生活很有可能就被毀了,而且影響到了其他人的生活。

發(fā)生在居民小區(qū)內(nèi)交通事故應該怎么處理?

發(fā)生在居民小區(qū)內(nèi)交通事故應該怎么處理 《道路交通安全法》中小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故致人死亡 的“道路”是指“公路、城市道路和雖在單位 管轄 范圍但允許社會機動車通行小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故致人死亡 的地方,包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。 ”目前,很多小區(qū)道路是允許社會車輛通行的,屬于法定道路,而部分封閉式住宅小區(qū),不允許社會車輛進入,或按照嚴格的登記制度的小區(qū)道路,則不屬于法定道路范圍。但《道路交通安全法》對非道路交通事故的處理有了明確規(guī)定,在非法定道路上發(fā)生事故的,交管部門只要接到報案,可參照《道路交通安全法》和《 道路交通安全法實施條例 》的規(guī)定劃分事故當事人的責任,進行處理。 所以,小區(qū)發(fā)生車輛交通事故,車主應按照普通交通事故的處理流程操作,即事故發(fā)生后應打電話報警,讓交警到現(xiàn)場進行處理并開具 《事故責任認定書》,這是向保險公司理賠所必要的證明文件。同時,車主應該立即通知保險公司,讓理賠員盡可能在第一時間趕到現(xiàn)場,這樣能避免日后發(fā)生糾紛。如果事故雙方都有購買 交強險 ,且責任比較明確,各自損失在2000元以內(nèi),這樣的交通事故可也以執(zhí)行互碰自賠,甚至不需要交警部門出具責任認定書。 一般來講有三種方式解決事故。首先,可自行協(xié)商解決;即老百姓說的私了。選擇私了,雙方要把事故發(fā)生的時間、地點、事故形態(tài)、車損情況、雙方車號車型等情況做詳細記錄。雙方簽字后,最好找個保安或物業(yè)人員作為 證人 ,再憑雙方記錄和證人的證詞到保險公司理賠。 其次,可請求社區(qū)邀請已參加勘察現(xiàn)場的公安干警到場,比照有關道路交通 法規(guī) 配合社區(qū)管委會進行處理; 第三,如果上述兩種途徑都無法達成協(xié)議,或雖然達成了協(xié)議,但對方拒不履行協(xié)議時,則可以以損害賠償為由,向人民法院起訴,通過 訴訟 程序加以解決。 《道路交通安全法》 第八十七條 公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為,應當及時糾正。 公安機關交通管理部門及其交通警察應當依據(jù)事實和本法的有關規(guī)定對道路交通安全違法行為予以處罰。對于情節(jié)輕微,未影響道路通行的,指出違法行為,給予口頭 警告 后放行。 此外,根據(jù)相關規(guī)定,小區(qū)內(nèi)的道路屬全體業(yè)主共有。小區(qū)內(nèi)發(fā)生的交通事故,還可依據(jù) 物業(yè)服務合同 的約定,結合物業(yè)公司是否有怠于履行相關職責的行為,來考慮物業(yè)公司是否應 承擔連帶責任 。 (1)造成交通事故之后,車輛駕駛人應該立即停車,下車查看傷亡情況。 (2)立刻報警。造成道路交通事故后,有能力報警的一方應該及時通知附近的公安機關或者在附近執(zhí)勤的交警, 報警之后留在現(xiàn)場等待救援,若車輛投了保險的,還應該在48小時之內(nèi)通知保險公司。 (3)維護現(xiàn)場的初始狀態(tài)。發(fā)生道路交通事故后,應盡量避免移動現(xiàn)場的車輛,物品的位置,保護好現(xiàn)場的 證據(jù) ,痕跡不被滅失。如果確實因為搶救傷員而必須挪動的,應該事先做好標記,再移動,更不得故意偽造現(xiàn)場或者破壞現(xiàn)場。 (4)搶救傷員和財物,將損失降低。發(fā)生道路交通事故造成人員傷亡和財產(chǎn)損失的,當事人應該及時搶救傷,現(xiàn)場急救措施的的應該立即進行急救,如包扎止血,固定、心肺復蘇等,盡最大努力搶救時間并且設法吧傷者送到附近最近的醫(yī)院治療。若現(xiàn)場有財物散落,要妥善保管,避免被他人搶奪。 (5)協(xié)助交警進行現(xiàn)場調(diào)查。

在小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故致人死亡,責任劃分怎么分配

1.交通事故小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故致人死亡 的責任分配以交通事故責任認定書為準。

2.但是機動車和行人之間小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故致人死亡 ,機動車承擔賠償責任小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故致人死亡 ,行人有過錯適當減輕機動車責任小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故致人死亡 ,如果說機動車無責任,也要承擔10%左右責任。

4,望采納

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北京交通事故律師-許瑞林

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一上午談了兩場和解,簽字的空隙趕緊聯(lián)系一下其他執(zhí)行法官,這時間把控的死死的!

北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

04-08 10:01

公務員發(fā)生交通事故致人死亡

第一百三十三條之一在道路上駕駛機動車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金公務員發(fā)生交通事故致人死亡:(一)追逐競駛,情節(jié)惡劣的,《刑法》第二百三十三條規(guī)定,過失致人死亡公務員發(fā)生交通事故致人死亡的,處三年以上七年以下有期徒刑,情節(jié)較 ...
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十級傷殘判決賠償54萬多元,傷者對元甲律所的專業(yè)能力非常的認可!!

北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:26

發(fā)生交通事故致人死亡的

道路交通致人死亡以后的處理流程是抓緊時間報案,等交警部門到發(fā)生交通事故致人死亡的了現(xiàn)場以后會進行簡單的調(diào)查和處理,然后由公安機關對事故責任進行認定,確認駕駛員負主要或全部責任的,那駕駛員就涉 發(fā) ...
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當事人為公司開車運輸貨物途中發(fā)生交通事故,導致車內(nèi)乘客受傷,公司拒不承擔賠償責任,難道要自己承擔近30萬元的賠償款嗎?我們起訴至法院,提供了大量證據(jù),法院判決公司承擔賠償責任!

北京交通事故律師-許瑞林

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交通事故對方全責,個人支付部分不兌現(xiàn)

律師回復中...
2024-10-08 11:04

小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故致人死亡

對非道路交通事故小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故致人死亡,不能進行責任認定,只可以形成公安機關的調(diào)查結論,調(diào)查結論可對事故進行成因分析,并告知當事人,其損害賠償應向人民法院提起民事訴訟,當時面包車的司機也坐在駕駛位,但是小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故致人死 ...
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一場交通事故,導致兩位至親去世。當事人希望這一生和律師沒有任何交集,卻世事難平??????希望在時間的流逝中,可以稍稍撫平心中的痛??????????????

北京交通事故律師-許瑞林

04-08 11:32

發(fā)生交通事故致人死亡會坐牢

構成交通肇事罪發(fā)生交通事故致人死亡會坐牢,交通肇事具有下列情形之一發(fā)生交通事故致人死亡會坐牢的,處三年以下有期徒刑或者拘役:1、死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的,根據(jù)規(guī)定,駕駛人造成交通事故致人死亡,如負事故的全部 ...
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交警定的責任無法劃分,元甲為傷者爭取到對方全責?????? 這就是專業(yè)的力量!

北京交通事故律師-趙金保

09-07 12:00

發(fā)生交通事故致人死亡

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失發(fā)生交通事故致人死亡的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償,發(fā)生交通事故致人死亡怎么處理交通事故死亡的處理流程發(fā)生交通事故致 ...
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北京延慶交通事故,傷者評上十級傷殘,庭審中元甲律師據(jù)理力爭,在傷者承擔同等責任的情況下,法院判決保險公司以及司機賠償近24萬元,賠償金額大大超出傷者的心理預期!

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發(fā)生嚴重交通事故致人死亡

3、責任認定 交警部門根據(jù)事故情況作出責任判斷,并向當事各方送達《責任認定書》發(fā)生嚴重交通事故致人死亡,(3)造成公共財產(chǎn)或者發(fā)生嚴重交通事故致人死亡他人財產(chǎn)直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的,一、交通事 ...
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開車發(fā)生交通事故致人死亡

如果因為違反交通運輸管理法規(guī)而發(fā)生交通事故致人死亡的,構成交通肇事罪,除了承擔民事賠償責任外還應承擔刑事責任,只有駕駛員對事故負全部或主要責任的才會被判刑開車發(fā)生交通事故致人死亡,如果駕駛員正常駕駛,整個過程中沒有任何違法違章行為 ...
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