車(chē)險(xiǎn)索賠不一定必須有交警責(zé)任認(rèn)定，若只是單方事故，比如車(chē)主自己開(kāi)車(chē)不小心把車(chē)子剮蹭交強(qiáng)險(xiǎn)需要交警劃分責(zé)任嗎 了，則可以不需要通知交警進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定，直接報(bào)保險(xiǎn)，甚至不報(bào)保險(xiǎn)都行。但如果涉及到交強(qiáng)險(xiǎn)需要交警劃分責(zé)任嗎 了人傷或交強(qiáng)險(xiǎn)需要交警劃分責(zé)任嗎 他人財(cái)產(chǎn)損失，那么就必須要有交警責(zé)任認(rèn)定了，這樣也能方便保險(xiǎn)公司定損，比如交強(qiáng)險(xiǎn)是分有責(zé)賠償和無(wú)責(zé)賠償交強(qiáng)險(xiǎn)需要交警劃分責(zé)任嗎 的，若是沒(méi)有交警進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定的話，那么保險(xiǎn)公司定損理賠會(huì)有困難。

【拓展資料】

車(chē)輛強(qiáng)制險(xiǎn)即為2006年7月1日開(kāi)始實(shí)施的機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“交強(qiáng)險(xiǎn)”）是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》）規(guī)定：交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車(chē)人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。

車(chē)輛強(qiáng)制保險(xiǎn)就是交強(qiáng)險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)[全稱(chēng)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)]是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。

《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》[以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》]規(guī)定：交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成受害人[不包括本車(chē)人員和被保險(xiǎn)人]的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。

被保險(xiǎn)人在使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)程中發(fā)生交通事故，致使受害人遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，保險(xiǎn)公司按照約定對(duì)每次事故在賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償。

賠償限額：

被保險(xiǎn)人有責(zé)任時(shí)：

（一）死亡傷殘賠償限額為110000元交強(qiáng)險(xiǎn)需要交警劃分責(zé)任嗎 ；

（二）醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為10000元；

（三）財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000元。

被保險(xiǎn)人無(wú)責(zé)任時(shí):

（一）無(wú)責(zé)任死亡傷殘賠償限額為11000元；

（二）無(wú)責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1000元；

（三）無(wú)責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為100元。

交強(qiáng)險(xiǎn)賠付要?jiǎng)澐重?zé)任交強(qiáng)險(xiǎn)需要交警劃分責(zé)任嗎 ，發(fā)生交通事故造成人員受傷的交強(qiáng)險(xiǎn)需要交警劃分責(zé)任嗎 ，由交強(qiáng)險(xiǎn)進(jìn)行賠付醫(yī)療費(fèi)的，要?jiǎng)澐重?zé)任的比例，按事故責(zé)任承擔(dān)比例承擔(dān)賠償責(zé)任。

【拓展資料】

《道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：根據(jù)法律規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)，只分有責(zé)與無(wú)責(zé)，不分主次責(zé)任。交強(qiáng)險(xiǎn)賠償后，不足部分，才按責(zé)任比例分?jǐn)偂?/p>

交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)在保險(xiǎn)期間（通常為1年）發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)公司對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失所承擔(dān)的最高賠償金額。保監(jiān)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，確定賠償責(zé)任限額主要是基于以下各方面的考慮：

一、滿足交通事故受害人基本保障需要。

二、與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和消費(fèi)者支付能力相適應(yīng)。

三、參照了國(guó)內(nèi)其他行業(yè)和一些地區(qū)賠償標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。

死亡傷殘賠償限額：是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)人對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的死亡傷殘費(fèi)用所承擔(dān)的最高賠償金額。

死亡傷殘費(fèi)用包括喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)，被保險(xiǎn)人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金。

醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)人對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的醫(yī)療費(fèi)用所承擔(dān)的最高賠償金額。醫(yī)療費(fèi)用包括醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)，必要的、合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。

財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)人對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)的最高賠償金額。

就責(zé)任劃分的話交強(qiáng)險(xiǎn)需要交警劃分責(zé)任嗎 ，交強(qiáng)險(xiǎn)是只要有責(zé)任就賠償，不分責(zé)任大小。事故發(fā)生后，只要交警裁定機(jī)動(dòng)車(chē)有責(zé)任，交強(qiáng)險(xiǎn)就要正常理賠。

法律分析

如果流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于保證精確度的最小流量，將導(dǎo)致無(wú)輸出（如渦街流量計(jì)）或輸出信號(hào)被當(dāng)作小信號(hào)予以切除（如差壓式流量計(jì)），這對(duì)供方來(lái)說(shuō)都是不利的，有失公正。為了防止效益的流失，對(duì)于一套具體的熱能計(jì)量設(shè)備，供需雙方往往根據(jù)流量測(cè)量范圍和能夠達(dá)到的范圍度，約定某一流量值為“約定下限流量”，而且約定若實(shí)際流量小于該約定值，按照下限收費(fèi)流量收費(fèi)。縣級(jí)以上人民政府計(jì)量行政部門(mén)可以根據(jù)需要設(shè)置計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)，或者授權(quán)其交強(qiáng)險(xiǎn)需要交警劃分責(zé)任嗎 他單位的計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)，執(zhí)行強(qiáng)制檢定和其他檢定、測(cè)試任務(wù)。執(zhí)行前款規(guī)定的檢定、測(cè)試任務(wù)的人員，必須經(jīng)考核合格。這一功能通常在流量顯示儀表中實(shí)現(xiàn)?？h級(jí)以上地方人民政府計(jì)量行政部門(mén)根據(jù)本地區(qū)的需要，建立社會(huì)公用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具，經(jīng)上級(jí)人民政府計(jì)量行政部門(mén)主持考核合格后使用。企業(yè)、事業(yè)單位根據(jù)需要，可以建立本單位使用的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具，其各項(xiàng)最高計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具經(jīng)有關(guān)人民政府計(jì)量行政部門(mén)主持考核合格后使用。計(jì)量檢定工作應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)濟(jì)合理的原則，就地就近進(jìn)行。計(jì)量檢定必須按照國(guó)家計(jì)量檢定系統(tǒng)表進(jìn)行。國(guó)家計(jì)量檢定系統(tǒng)表由國(guó)務(wù)院計(jì)量行政部門(mén)制定。

法律依據(jù)

《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》

第三條　本條例所稱(chēng)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是指由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。

第四條　國(guó)務(wù)院保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)依法對(duì)保險(xiǎn)公司的機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)實(shí)施監(jiān)督管理。

第五條 保險(xiǎn)公司經(jīng)國(guó)務(wù)院保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，可以從事機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。為了保證機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度的實(shí)行，國(guó)務(wù)院保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)有權(quán)要求保險(xiǎn)公司從事機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。未經(jīng)國(guó)務(wù)院保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，任何單位或者個(gè)人不得從事機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。

交強(qiáng)險(xiǎn)索賠不一定要報(bào)交警。

法律分析

根據(jù)相關(guān)法律條例規(guī)定交強(qiáng)險(xiǎn)需要交警劃分責(zé)任嗎 ，出險(xiǎn)后是不是必須報(bào)警要看實(shí)際情況來(lái)定。如果是輕微的刮蹭交強(qiáng)險(xiǎn)需要交警劃分責(zé)任嗎 ，而且是單方事故，負(fù)全責(zé)的話，可以只向保險(xiǎn)公司報(bào)案即可，如果情況復(fù)雜則需要報(bào)警。具體來(lái)說(shuō)不同的車(chē)險(xiǎn)應(yīng)該注意的地方也是不同的，要根據(jù)實(shí)際情況區(qū)別對(duì)待，才能夠讓事故處理的效率更高，也能夠更好地保證自己的權(quán)益。通常汽車(chē)出險(xiǎn)主要還是分為交通事故造成的人員傷亡以及車(chē)輛損失和車(chē)輛意外被盜等方面，所以說(shuō)也可以從這幾方面來(lái)區(qū)分了解。對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)來(lái)說(shuō)，在車(chē)險(xiǎn)報(bào)案的時(shí)候首先要向當(dāng)?shù)氐慕痪块T(mén)報(bào)案，請(qǐng)交警的協(xié)助下，對(duì)事故的責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定以及調(diào)節(jié)。在這里需要注意的是如果是在事故之后有糾紛的情況，保險(xiǎn)公司是不能進(jìn)行理賠的。因?yàn)槿绻屑m紛的話就不能鑒定投保車(chē)主到底是有責(zé)任還是無(wú)責(zé)任。經(jīng)過(guò)協(xié)商調(diào)和之后再讓保險(xiǎn)公司進(jìn)行事故的認(rèn)定，這樣在事故處理的效率上面也會(huì)快許多。車(chē)輛損失險(xiǎn)的車(chē)險(xiǎn)報(bào)案也和交強(qiáng)險(xiǎn)類(lèi)似，需要先找到交警部門(mén)，進(jìn)行雙方的調(diào)節(jié)，然后在沒(méi)有糾紛的前提下再找保險(xiǎn)公司理賠。所以說(shuō)交強(qiáng)險(xiǎn)索賠不一定要報(bào)交警。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。