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交通事故認定主次責劃分

在線問法 時間: 2023.07.06
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法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任交通事故認定主次責劃分:(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任,交通事故的主次責任如何劃分解答交通事故交通事故認定主次責劃分的主次責任是由公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度進行劃分的交通事故認定主次責劃分,作用以及嚴重程度大的一方承擔主要責任交通事故認定主次責劃分,另一方承擔次要責任。
交通事故的主次責任如何劃分

解答交通事故交通事故認定主次責劃分 的主次責任是由公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度進行劃分的交通事故認定主次責劃分 ,作用以及嚴重程度大的一方承擔主要責任交通事故認定主次責劃分 ,另一方承擔次要責任。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任交通事故認定主次責劃分 :(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,交通事故認定主次責劃分 他方無責任。

交通事故主次責任如何劃分

解答交通事故主次責任如何劃分:一方當事人交通事故認定主次責劃分 的違章行為造成交通事故的交通事故認定主次責劃分 ,有違章行為的一方應當負全部責任,其他方不負交通事故責任。兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的,違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任,另一方負次要責任。法律依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任,并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證。造成交通事故后逃逸的,由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。

交通事故主次責任是如何劃分的

1、涉及機動車、非機動車和行人的交通事故交通事故認定主次責劃分 ,由交通事故當事人承擔主要責任交通事故認定主次責劃分 ,另一方對違反交通事故當事人的規(guī)章制度負有主要責任,另一方對違反交通事故當事人的規(guī)章制度負有主要責任。

2、機動車、非機動車、行人之間發(fā)生交通事故,當事人有條件不報告或者不及時報告,不能查明事故的基本事實的,由機動車當事人承擔主要責任,非機動車承擔主要責任,行人負有次要責任。

3、機動車、非機動車和行人在交通事故發(fā)生后,不立即停車,又不保護現(xiàn)場的,不能查明事故的基本事實的,由機動車當事人承擔主要責任。

法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第九十二條 第二款 當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔全部責任。”也就是要承擔全部賠償責任。

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 第二款 交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

交通事故怎么分主次責任

解答交通事故中對于主次責任交通事故認定主次責劃分 的劃分交通事故認定主次責劃分 ,由公安機關(guān)交通管理部門進行。如果雙方當事人均有過錯行為的,一方當事人在交通事故中所起的作用較大的,承擔主要責任,在交通事故中所起的作用較小的,承擔次要責任。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任交通事故認定主次責劃分 ;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

交通事故主次責任劃分

交通事故主次責任如何劃分交通事故認定主次責劃分 :一方當事人的違章行為造成交通事故的交通事故認定主次責劃分 ,有違章行為的一方應當負全部責任,其他方不負交通事故責任。兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的,違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任,另一方負次要責任。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條

違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任,并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證。

造成交通事故后逃逸的,由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。

交通事故的主次責任如何確定

交通事故交通事故認定主次責劃分 的主次責任如何確定

交通事故中包括交通事故認定主次責劃分 的責任雖然有五種,但這其中基本都是屬于一一對應關(guān)系的,其中一方承擔主要責任的,那么另一方就會承擔次要責任。但在事故發(fā)生后, 交通事故的主次責任如何確定 ?請跟隨我一起在下文中進行了解。

一、交通事故的主次責任如何確定

在交通事故處理中,我們經(jīng)常會看到交警的事故認定書上認定一方負次要責任。但主次最終要體現(xiàn)在多少比例上才有意義。如果交通事故認定主次責劃分 你認為主要責任是指90%我認為主要責任是指51%,到底主要責任的比例是多少呢?如果沒有法律規(guī)定,會讓當事人無所適從。實踐中,有些保險合同條款中,規(guī)定了所謂主要責任、次要責任的比例,但是也不絕對一樣,有的規(guī)定主要責任是60%,也有的規(guī)定是70%,那么交通事故處理中,主要責任應賠償?shù)谋壤烤故嵌嗌倌?

1、在交通事故處理中,我們經(jīng)常會看到交警的事故認定書上認定一方負主要責任。但主次最終要體現(xiàn)在多少比例上才有意義。如果交通事故認定主次責劃分 你認為主要責任是指90%,我認為主要責任是指51%,到底主要責任是指百分之多少呢?如果沒有法律規(guī)定,會讓當事人無所適從。實踐中,有些保險合同條款中,規(guī)定了所謂主要責任、次要責任的比例,但是也不絕對一樣,有規(guī)定主要責任是60%,也有規(guī)定是70%??墒牵@個比例的法律依據(jù)到底從何而來呢,卻很少有人能弄清楚。

2、事實上,作為《道路交通安全法》的配套法規(guī),2004年公安部頒布的《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條規(guī)定,因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任,并沒有規(guī)定具體的比例。

目前,可以了解到的其它唯一一個法律法規(guī)依據(jù)是1993年5月19日北京市人民政府批準、1993年6月10日北京市公安局發(fā)布的《北京市實施〈道路交通事故處理辦法〉若干規(guī)定》,其中的第六條規(guī)定,交通事故責任者應按照所負交通事故責任承擔相應的損害賠償責任。負全部責任者,承擔符合規(guī)定損失的100%交通事故認定主次責劃分 ;負主要責任者,承擔符合規(guī)定損失的60%至80%;負同等責任者,各承擔符合規(guī)定損失的50%;負次要責任者,承擔符合規(guī)定損失的20%至40%;三方以上的交通事故責任者承擔的損害賠償責任,參照上述原則確定。不過,《北京市實施〈道路交通事故處理辦法〉若干規(guī)定》早在1999年就失效了。

所以,可以肯定的說,目前對于責任具體的比例劃分,已經(jīng)沒有明確的法律依據(jù)了。但在司法實踐中,大家約定俗成、反復使用,就形成了一種慣例。我們今天還是可以感受到該慣例的存在。從這個意義上說,確定責任比例,實際上成了法官一種酌情確定的情形,從55%至90%,都是有可能的。目前,在司法實踐中,大部分的判決還是以70%和30%確定主次責任的承擔比例。

二、交通事故主次責任賠償比例

1、第一種是機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故;

機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。對超過責任限額的部分,由機動車一方承擔責任;但是,有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機動車一方按照以下規(guī)定承擔賠償責任:

(1)機動車一方在交通事故中負全部責任的,承擔100%的賠償責任;

(2)機動車一方在交通事故中負主要責任的,承擔80%的賠償責任;

(3)機動車一方在交通事故中負同等責任的,承擔60%的賠償責任;

(4)機動車一方在交通事故中負次要責任的,承擔40%的賠償責任;

(5)機動車一方無責任的,承擔10%的賠償責任;

(6)非機動車駕駛?cè)恕⑿腥嗽诮狗菣C動車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機動車一方無責任的,承擔5%的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任。

非機動車駕駛?cè)?、行人與處于靜止狀態(tài)的機動車發(fā)生交通事故,機動車一方無交通事故責任的,不承擔賠償責任。

未參加機動車第三者責任強制保險的,由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內(nèi)予以賠償,對超過最低保險責任限額的部分,按照第一款的規(guī)定賠償。

2、第二種是機動車與機動車之間發(fā)生交通事故。

機動車與機動車之間發(fā)生交通事故,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責任限額的部分,按照下列方式承擔賠償責任:

(1)負事故全部責任的,承擔100%的賠償責任;

(2)負主要責任的,承擔70%的賠償責任;

(3)負同等責任的,承擔50%的賠償責任;

(4)負次要責任的,承擔30%的賠償責任;

(5)無責任的,不承擔賠償責任;

(6)屬于交通事故意外事故,各方均無責任的,應根據(jù)《民法通則》和《人身損害賠償司法解釋》的規(guī)定,視具體情況確定雙方的賠償責任;

(7)屬于不能認定事故責任的,雙方各承擔50%的賠償責任。

交通事故的主次責任如何確定 @2019

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

09-19 19:47

交通事故主次責任賠償比例劃分

(6)非機動車駕駛?cè)?、行人在禁止非機動車和行人道路上發(fā)生交通事故,機動車一方無責任的,承擔5%的賠償責任,法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

04-08 11:32

交通事故主次責任劃分

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北京交通事故律師-許瑞林

10-09 17:30

交通事故認定書主次責任

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交通事故對方全責,個人支付部分不兌現(xiàn)

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2024-10-08 11:04

交通主次責任認定46劃分

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的交通主次責任認定46劃分,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任,3、機動車、非機動車和行人在交通事故發(fā)生后,不立即停車,又不保護現(xiàn)場的 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

09-23 14:44

交通事故的主次責任劃分

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北京交通事故律師-許瑞林

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三方交通事故責任劃分主次次

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北京交通事故律師-許瑞林

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交通事故交通事故交通事故

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道路交通事故主次責任劃分

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北京交通事故律師-趙金保

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交通事故認定書主次責任怎么劃分

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北京交通事故律師-趙金保

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根據(jù)《 交通事故處理 程序規(guī)定》第四十五條規(guī)定:公安機關(guān) 交通管理部門 經(jīng)過調(diào)查后交通事故主次責任劃分標準,應當根據(jù)當事人的行為對 發(fā)生交通事故 所起的作用以及過錯的嚴重程度交通事故主次責任劃分標準,確定當事人的責任: 1、因一方當事人的 ...
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但是,有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機動車一方按照以下規(guī)定承擔賠償責任主次干道交通事故責任劃分:(1)機動車一方在交通事故中負全部責任的,承擔100%的賠償責任,機動車與非機 ...
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