国产美女在线观看,99久久99久久免费精品小说,白白白在线视频,国产精品嫩草久久久久视频

車間安全事故案例16個(gè)

在線問法 時(shí)間: 2023.07.06
912
當(dāng)日,宜都市東陽光生化制藥公司提取車間膜過濾崗位兩位工人在清理紅霉素發(fā)酵液中轉(zhuǎn)罐時(shí)發(fā)生事故,崗位操作工毛孔明因窒息當(dāng)場(chǎng)死亡,另一位工人楊海波重傷,制藥廠事故案例中新網(wǎng)宜昌9月18日電 (劉濤)湖北宜都市東陽光生化制藥公司17日上午發(fā)生事故車間安全事故案例16個(gè),致使一人當(dāng)場(chǎng)死亡車間安全事故案例16個(gè),1人重傷,主要工作如下: 1、認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)一系列安全指示精神 一季度,車間安全事故案例16個(gè)我們認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)一系列安全指示精神,重點(diǎn)傳達(dá)學(xué)習(xí)了《鐵運(yùn)處關(guān)于認(rèn)真做好轉(zhuǎn)崗人員安全培訓(xùn)的通知》、《鐵運(yùn)處安全監(jiān)察處關(guān)于某某年年一季度安全監(jiān)察工作計(jì)劃》、《鐵運(yùn)處關(guān)于加強(qiáng)某某年年安全工作的決定》、《鐵運(yùn)處某某年年安全生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)罰量化考核辦法》、《鐵運(yùn)處安全生產(chǎn)行政問責(zé)辦法》、《鐵運(yùn)處安全信息管理標(biāo)準(zhǔn)化季度檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵運(yùn)處建設(shè)項(xiàng)目管理辦法(暫行)》、《鐵運(yùn)處路外事故安全抵押考核辦法》、《鐵運(yùn)處關(guān)于調(diào)整生產(chǎn)單位安監(jiān)人員名單的通知》、《鐵運(yùn)處安全技術(shù)審批制度》、《鐵運(yùn)處安全簡(jiǎn)報(bào)》以及處生產(chǎn)例會(huì)和安 ...。
有關(guān)車間安全生產(chǎn)事故案例有哪些?

某鑄造車間車間安全事故案例16個(gè) ,4人檢修大型混砂機(jī)車間安全事故案例16個(gè) ,請(qǐng)來電工甲配合。配電方式如圖(a)所示。電工甲按下停車按鈕停止混砂機(jī)電源接觸器車間安全事故案例16個(gè) ,并用小竹片清潔按鈕。

電工甲失手誤合刀開關(guān),混砂機(jī)啟動(dòng)。

4名檢修人員中,1人正準(zhǔn)備進(jìn)入混砂機(jī),急忙縮腿幸免受傷。另3人已經(jīng)進(jìn)入混砂機(jī)內(nèi),結(jié)果:1人跳起抓住橫梁,幸免于難;1人多處骨折,當(dāng)日死亡;1人內(nèi)臟破裂,次日死亡。

調(diào)查發(fā)現(xiàn),原配電方式的設(shè)計(jì)不符合安全要求,留有嚴(yán)重的隱患。正確配線方式如圖a所示.在分路接觸器的上方應(yīng)裝有分路刀閘開關(guān),以便檢修時(shí)隔離電源。

電工甲嚴(yán)重缺乏安全意識(shí),即使在原配電方式情況下,如停接觸器后拔下控制回路的保險(xiǎn)(熔斷器),混砂機(jī)也不會(huì)突然起動(dòng)。再者,像這樣的檢修工作,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行停電制度、監(jiān)護(hù)制度等保證檢修安全的制度。

制藥廠事故案例

中新網(wǎng)宜昌9月18日電 (劉濤)湖北宜都市東陽光生化制藥公司17日上午發(fā)生事故車間安全事故案例16個(gè) ,致使一人當(dāng)場(chǎng)死亡車間安全事故案例16個(gè) ,1人重傷。

當(dāng)日,宜都市東陽光生化制藥公司提取車間膜過濾崗位兩位工人在清理紅霉素發(fā)酵液中轉(zhuǎn)罐時(shí)發(fā)生事故,崗位操作工毛孔明因窒息當(dāng)場(chǎng)死亡,另一位工人楊海波重傷。

記者在宜都市一醫(yī)院車間安全事故案例16個(gè) 了解到,傷者楊海波在事發(fā)后被緊急送往醫(yī)院救治,呈中毒癥狀,目前仍在該醫(yī)院ICU重癥監(jiān)護(hù)病房救治,至發(fā)稿時(shí)止,仍昏迷不醒。據(jù)了解,時(shí)年28歲的楊海波家住該市聶家河鎮(zhèn),到東陽光生化制藥公司工作剛一年時(shí)間,膝下有一個(gè)不到6歲的兒子。

東陽光公司的一名工人向筆者介紹說,按慣例,車間每隔一周左右都要對(duì)紅霉素發(fā)酵液濾液中轉(zhuǎn)罐清洗一次。事發(fā)時(shí),毛孔明先行進(jìn)入罐中清洗。罐外的楊海波發(fā)現(xiàn)里面沒有聲息,遂進(jìn)入施救,不料也被放倒。其車間安全事故案例16個(gè) 他工友發(fā)現(xiàn)后,將兩人救出罐外,但此刻毛孔明已經(jīng)身亡,楊海波處于昏迷之中。有工人稱,放倒工人的可能是罐內(nèi)的產(chǎn)生的某些廢氣所致。

事故發(fā)生后,宜都市委、市政府高度重視,宜都市委副書記、市長(zhǎng)莊光明,市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)蔣正雄,副市長(zhǎng)王世斌立即帶領(lǐng)政府辦、安監(jiān)、環(huán)保、公安、經(jīng)商、勞動(dòng)等部門趕到現(xiàn)場(chǎng),成立醫(yī)療救治、事故調(diào)查、善后處理等事故處理工作小組并開展工作。目前,事故原因及善后處理工作正在進(jìn)行之中。 (責(zé)任編輯車間安全事故案例16個(gè) :李愷萌)

企業(yè)第一季度安全生產(chǎn)工作總結(jié)

【2017企業(yè)第一季度安全生產(chǎn)工作總結(jié)1】

一季度車間安全事故案例16個(gè) ,xx單位認(rèn)真貫徹落實(shí)處關(guān)于2017年安全工作的一系列指示精神,加強(qiáng)了安全、運(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)等的宣傳教育力度,進(jìn)一步將工作的重心放到現(xiàn)場(chǎng)一線,在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在全車間各級(jí)管理人員及全體員工的共同努力下,通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管,基本上實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、裝置安全、穩(wěn)定、長(zhǎng)周期運(yùn)行。,確保了“兩會(huì)”及一季度期間的安全生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了首季開門紅。主要工作如下:

1、認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)一系列安全指示精神

一季度,車間安全事故案例16個(gè) 我們認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)一系列安全指示精神,重點(diǎn)傳達(dá)學(xué)習(xí)了《鐵運(yùn)處關(guān)于認(rèn)真做好轉(zhuǎn)崗人員安全培訓(xùn)的通知》、《鐵運(yùn)處安全監(jiān)察處關(guān)于某某年年一季度安全監(jiān)察工作計(jì)劃》、《鐵運(yùn)處關(guān)于加強(qiáng)某某年年安全工作的決定》、《鐵運(yùn)處某某年年安全生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)罰量化考核辦法》、《鐵運(yùn)處安全生產(chǎn)行政問責(zé)辦法》、《鐵運(yùn)處安全信息管理標(biāo)準(zhǔn)化季度檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵運(yùn)處建設(shè)項(xiàng)目管理辦法(暫行)》、《鐵運(yùn)處路外事故安全抵押考核辦法》、《鐵運(yùn)處關(guān)于調(diào)整生產(chǎn)單位安監(jiān)人員名單的通知》、《鐵運(yùn)處安全技術(shù)審批制度》、《鐵運(yùn)處安全簡(jiǎn)報(bào)》以及處生產(chǎn)例會(huì)和安監(jiān)處周五例會(huì)等精神,并通過召開安全專題、安全辦公、安全形勢(shì)分析等會(huì)議,打印下發(fā)文件,制定運(yùn)輸部相關(guān)文件,充分利用班前班后會(huì)、一三五安全學(xué)習(xí)以及行車和工作間隙組織學(xué)習(xí)等方式方法,及時(shí)傳達(dá)學(xué)習(xí)和貫徹落實(shí)到每名干部職工。3月上旬我們還組織全部人員對(duì)掌握上級(jí)安全文件和領(lǐng)導(dǎo)講話精神情況進(jìn)行了考試,通過考試來看取得了預(yù)定的效果。

2、狠抓“三項(xiàng)”安全工作的整改完善

2017年1月8日、14日運(yùn)輸部分別召開了關(guān)于整改和完善安全“三項(xiàng)”工作的專題會(huì),會(huì)議由運(yùn)輸部黨政領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)全體、六大專業(yè)工區(qū)的工長(zhǎng)以及生產(chǎn)骨干等參加,會(huì)議主要內(nèi)容是通報(bào)了處對(duì)運(yùn)輸部2008年四季度“三項(xiàng)”安全工作的檢查情況和煤業(yè)公司對(duì)鐵運(yùn)處2008年下半年“雙基”建設(shè)的檢查情況,針對(duì)存在的每一條問題,我們舉一反三,采取強(qiáng)有力措施,并指定專人,限期整改。為進(jìn)一步鞏固和提高“三項(xiàng)”安全工作的成績(jī),部黨政提出:一是嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制度,對(duì)不能按期整改的單位或個(gè)人,追究工長(zhǎng)、直接負(fù)責(zé)人的責(zé)任,并全部通報(bào)批評(píng)。二是六個(gè)工區(qū)按照處發(fā)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)日常管理。各工區(qū)要認(rèn)真對(duì)照標(biāo)準(zhǔn),深入學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì),確保現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備設(shè)施都能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,符合生產(chǎn)規(guī)范。三是進(jìn)一步加強(qiáng)“三位一體、手指口述”管理,各工區(qū)早上上班后一律在室內(nèi)進(jìn)行點(diǎn)名、演練,對(duì)演練不好不到位的工區(qū),一律追究工長(zhǎng)的責(zé)任,在原先處理的基礎(chǔ)上加倍處理,確保此項(xiàng)工作常抓不懈。四是加強(qiáng)冬季“三防”工作,一季度天氣依然寒冷,我們?cè)谧ズ靡陨瞎ぷ鞯耐瑫r(shí),切實(shí)加強(qiáng)人身安全管理,確保人身安全。各工區(qū)積極反“三違”,人人按章作業(yè),工作不要急,做到穩(wěn)而不亂。車站和機(jī)務(wù)要開好交接班會(huì),組織好運(yùn)輸生產(chǎn)。

3、精心組織開展三查三反三提高活動(dòng)

針對(duì)一季度節(jié)假日多,職工思想活躍、安全生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)峻等實(shí)際情況,運(yùn)輸部積極做到超前防范,扎實(shí)開展以“查思想、查作風(fēng)、查紀(jì)律、反松懈麻痹、反盲目樂觀、反疲勞厭戰(zhàn)、提高安全超前思考力、提高安全管理領(lǐng)導(dǎo)力、提高安全工作執(zhí)行力”為主要內(nèi)容的“三查三反三提高”活動(dòng)。為使全部干部職工的安全思想意識(shí)得到全面提高,現(xiàn)場(chǎng)安全管理進(jìn)一步加強(qiáng),運(yùn)輸部有效利用班前(后)會(huì)、安全活動(dòng)等時(shí)機(jī)或載體,大力加強(qiáng)職工安全思想教育,并組織職工結(jié)合自身工作崗位,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提出自己對(duì)安全工作的意見和建議。部在提升安全意識(shí)的基礎(chǔ)上,把現(xiàn)場(chǎng)安全作為管理工作重點(diǎn),重推了安全“三項(xiàng)”工作,通過此項(xiàng)活動(dòng)的開展,有效的確保了安全生產(chǎn)。

4、確保高運(yùn)期間行車組織順利

1、2月份車流集中到達(dá)現(xiàn)象突出,車站各班都能較好的優(yōu)化運(yùn)輸組織,合理安排運(yùn)用既有設(shè)備,最大化的發(fā)揮了運(yùn)輸潛能;機(jī)務(wù)人員認(rèn)真及時(shí)對(duì)7126和6814機(jī)車進(jìn)行整備,時(shí)刻保證了機(jī)車動(dòng)力;工務(wù)人員按照線路整修和維修計(jì)劃,并對(duì)照線路質(zhì)量競(jìng)賽達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真對(duì)每一股線路、每一組道岔進(jìn)行維修和保養(yǎng)。他們還對(duì)值班人員提出了更細(xì)的工作要求,規(guī)劃了具體的工作內(nèi)容,為及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除線路存在的安全隱患夯實(shí)了基礎(chǔ)。通過以上各項(xiàng)得力的措施,1、2月份運(yùn)輸部共完成鐵路運(yùn)量42萬噸,實(shí)現(xiàn)了安全高運(yùn)任務(wù)目標(biāo)。

5、積極做好應(yīng)對(duì)冬季惡劣天氣的準(zhǔn)備

為了應(yīng)對(duì)今年冬天可能到來的大雪等惡劣天氣給行車安全帶來的逐多影響,我們及時(shí)采取措施,確保安全過冬。一是加強(qiáng)相關(guān)知識(shí)的再學(xué)習(xí)和宣教工作。我們及時(shí)組織各專業(yè)工區(qū)的職工充分利用班前會(huì)、一三五學(xué)習(xí)和工作空閑時(shí)間,對(duì)處發(fā)《惡劣天氣下確保作業(yè)和人身安全預(yù)案》和運(yùn)輸部相關(guān)安全措施進(jìn)行了再學(xué)習(xí)和宣教,確保干部職工的思想認(rèn)識(shí)超前到位,做好應(yīng)對(duì)惡劣天氣的思想準(zhǔn)備。二是做好應(yīng)對(duì)大雪天氣的準(zhǔn)備。為了確保今年冬天鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩蜁惩?,運(yùn)輸部黨支部召集安全技術(shù)人員,結(jié)合本單位實(shí)際,及時(shí)制定了運(yùn)輸部冬季掃雪應(yīng)急措施,購(gòu)進(jìn)了足夠的防凍液、噴壺、除雪鏟和掃帚等必須物品,還成立了掃雪應(yīng)急小分隊(duì),成員由機(jī)關(guān)和各工區(qū)生產(chǎn)骨干組成,小分隊(duì)成員時(shí)刻保持通信暢通,確保大雪天氣不影響安全和運(yùn)輸。三是積極做好應(yīng)對(duì)冬季大風(fēng)、寒流等天氣的準(zhǔn)備。針對(duì)冬季大風(fēng)、寒流天氣多的實(shí)際情況,我們重點(diǎn)采取了重申鐵路行車和人身有關(guān)安全管理的規(guī)定,特別是車站停留車輛采取防溜措施的規(guī)定、鐵路人身安全通用標(biāo)準(zhǔn)等,要求車站對(duì)站內(nèi)停留的所有車輛都必須嚴(yán)格采取兩端鐵鞋與手閘并用的方式,在作業(yè)過程中嚴(yán)格執(zhí)行鉤鉤防溜的規(guī)定,堅(jiān)決防止大風(fēng)天氣車輛溜逸事故的發(fā)生。要求全體現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員,出務(wù)作業(yè)必須做好防寒、防凍和防滑工作,衣著要緊湊利索,鞋子要防滑,堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)“高高興興干活,快快樂樂上下班”。

6、繼續(xù)加強(qiáng)冬季“三防”工作

針對(duì)一季度天氣依然寒冷,大風(fēng)天氣突出的實(shí)際,運(yùn)輸部繼續(xù)加強(qiáng)了冬季“三防”安全管理。一是繼續(xù)教育職工做好防寒、防滑和防凍,在保護(hù)好各自的人身安全的同時(shí)還要確保運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施的安全運(yùn)行,如機(jī)務(wù)乘務(wù)員要做好機(jī)車動(dòng)車前的預(yù)熱工作,水電工區(qū)要做好各類供電、供水管路的安全預(yù)想,并加強(qiáng)巡視,防止用電和供水管路發(fā)生問題。二是繼續(xù)防止冬季大風(fēng)等惡劣天氣到來后對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)產(chǎn)生的影響。針對(duì)大風(fēng)、寒流天氣依然多的實(shí)際情況,運(yùn)輸部重點(diǎn)采取了重申鐵路行車和人身有關(guān)安全管理的規(guī)定,特別是車站停留車輛采取防溜措施的規(guī)定、鐵路人身安全通用標(biāo)準(zhǔn)等,要求車站對(duì)站內(nèi)停留的所有車輛都必須嚴(yán)格采取兩端鐵鞋與手閘并用的方式,在作業(yè)過程中嚴(yán)格執(zhí)行鉤鉤防溜的規(guī)定,堅(jiān)決防止大風(fēng)天氣車輛溜逸事故的發(fā)生。三是加強(qiáng)“三防”物資的管理,各專業(yè)化工區(qū)對(duì)分工范圍內(nèi)的“三防”物資進(jìn)一步加強(qiáng)了巡視,對(duì)“三防”物資出現(xiàn)損壞、缺失等問題做到及時(shí)上報(bào),部指定專人立即整改,確?!叭馈惫ぷ黜樌行蜷_展。

7、加強(qiáng)用電管理

運(yùn)輸部冬季取暖全靠電,如電暖器、空調(diào)等,以及職工中午做飯靠電磁爐等的實(shí)際情況,均屬大功率用電設(shè)備,因此,用電安全是一季度安全工作的重中之重,加強(qiáng)用電安全管理尤為重要,運(yùn)輸部要求各工區(qū)(室)必須做到愛護(hù)用電設(shè)備,適當(dāng)進(jìn)行停電維護(hù)。特別是中午做飯期間,要合理使用用電設(shè)備,不要集中使用。下班及時(shí)關(guān)閉電源。水電工區(qū)加強(qiáng)了巡視,確保了一季度安全無事。

8、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育

我車間收集典型的事故案例16起及安全技術(shù)知識(shí);安全法律、法規(guī)。教育貼合本車間實(shí)際、崗位實(shí)際,車間定于每月5號(hào)在東五樓舉行一次2小時(shí)的安全知識(shí)、安全技能的培訓(xùn)及教育;車間每月28日按時(shí)召開車間安全例會(huì),有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長(zhǎng)、班組安全員參加,要求各班組在安全、設(shè)備、人員思想動(dòng)態(tài)及現(xiàn)場(chǎng)方面存在的問題在班組解決不了的反映到車間,由車間協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會(huì)的開展、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況,好的工作方法和經(jīng)驗(yàn)大家分享推廣,差的進(jìn)行批評(píng)、教育和引導(dǎo);積極學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹國(guó)務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于安全生產(chǎn)的決定》、集團(tuán)公司、煤化工局、我公司下發(fā)的1#文件精神;

9、加強(qiáng)了春節(jié)期間的安全管理

2017年春節(jié)春節(jié)期間,運(yùn)輸部根據(jù)上級(jí)要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,及時(shí)召開專題會(huì)議并制定了《運(yùn)輸部春節(jié)期間安全保障措施》,并下發(fā)到各專業(yè)工區(qū),人人進(jìn)行學(xué)習(xí)和簽字,具體內(nèi)容有:一是統(tǒng)一思想,牢固樹立“過節(jié)不忘安全”的理念。作為基層鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)單位,安全工作永遠(yuǎn)是第一位的,每一名干部職工過節(jié)期間時(shí)刻保持清醒的頭腦,正確處理好過節(jié)與安全生產(chǎn)的關(guān)系,特別是節(jié)日期間的留勤人員,思想上絕不能過年,要做到“上班就忘記過年,上線作業(yè)就只想安全”,確保節(jié)日期間的安全生產(chǎn)。二是開好交接班會(huì),牢把安全第一關(guān)。各工區(qū)嚴(yán)格執(zhí)行班前班后會(huì)議制度,工長(zhǎng)、站長(zhǎng)除認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)上級(jí)安全指示精神、布置當(dāng)班工作任務(wù)和強(qiáng)調(diào)安全注意事項(xiàng)外,重點(diǎn)對(duì)到崗職工精力是否充沛以及是否有帶酒氣上崗等情況進(jìn)行認(rèn)真排查,并提醒職工注意節(jié)日期間上下班交通安全。提前做好安全預(yù)想,牢把安全第一關(guān)。夜班或雙休日,部值班的領(lǐng)導(dǎo)和安全技術(shù)骨干認(rèn)真履行職責(zé),重點(diǎn)開好車站、機(jī)務(wù)兩個(gè)大工區(qū)的班前會(huì),在站長(zhǎng)、工長(zhǎng)不在期間,協(xié)助各工區(qū)抓好安全管理。三是加強(qiáng)節(jié)日期間領(lǐng)導(dǎo)值班和加大節(jié)日期間安全監(jiān)督檢查。運(yùn)輸部專門制定了春節(jié)期間領(lǐng)導(dǎo)值班表和值班制度,進(jìn)一步規(guī)范了節(jié)日期間的領(lǐng)導(dǎo)值班,確保了領(lǐng)導(dǎo)到位。運(yùn)輸部還加大了節(jié)日期間安全大檢查等工作,重點(diǎn)檢查了各工區(qū)“手指口述”(呼喚應(yīng)答)執(zhí)行情況、防火、防盜、安全用電、機(jī)電設(shè)備運(yùn)用、線路站場(chǎng)以及節(jié)日留勤人員值班、各工作崗位勞動(dòng)紀(jì)律、安全生產(chǎn)值班制度的執(zhí)行等。檢查過程中做到了不留死角、不留情面。四是初八及時(shí)組織機(jī)關(guān)全體和各工區(qū)工長(zhǎng)以及生產(chǎn)骨干召開了節(jié)后收心工作會(huì)議,要求干部職工迅速?gòu)倪^節(jié)的氣氛中走出來,立即投身到工作中來,完成好當(dāng)前的安全高運(yùn)任務(wù)。

10、狠抓安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

一季度,運(yùn)輸部進(jìn)一步采取措施,確保安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作健康有序開展,一是加強(qiáng)責(zé)任追究力度,確保包保人員和各工區(qū)人員認(rèn)真履行好工作職責(zé),對(duì)待安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,運(yùn)輸部全體人員要切實(shí)提高工作責(zé)任心,進(jìn)一步吃透標(biāo)準(zhǔn),并不大折扣的落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作中去。對(duì)工作作風(fēng)不扎實(shí),存在問題的人員和工區(qū),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格按照某某年年度處、部安全工作新要求以及獎(jiǎng)懲有關(guān)規(guī)定,加重嚴(yán)厲處罰。二是嚴(yán)格執(zhí)行工區(qū)每周、部每月和每季檢查考評(píng)制度,各專業(yè)化工區(qū)平常要認(rèn)真對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)做到每周不少于一次的自檢,部每月不少于一次的檢查,并做好記錄,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題要立即采取措施,立即整改,確保運(yùn)輸部各類運(yùn)輸生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施時(shí)刻滿足運(yùn)輸生產(chǎn)需要,保證運(yùn)輸安全。三是采取閉卷考試等手段,確保職工入腦入心。3月份部定為安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)習(xí)月,組織六大專業(yè)工區(qū)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了再學(xué)習(xí),再落實(shí)。并于3月中下旬對(duì)六大專業(yè)工區(qū)的職工學(xué)習(xí)掌握情況進(jìn)行了嚴(yán)格的閉卷考試,通過考試來看職工掌握的較好。

11、繼續(xù)深入推行“手指口述”安全確認(rèn)制度

“手指口述”安全確認(rèn)制度在提高工作人員執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),確保安全生產(chǎn)上發(fā)揮了積極重要的作用,效果已經(jīng)突顯。為進(jìn)一步鞏固和提高此項(xiàng)工作在運(yùn)輸部的開展,一是嚴(yán)格要求各專業(yè)工區(qū)早晨交班后必須列隊(duì)點(diǎn)名進(jìn)行“手指口述”安全確認(rèn)制度的演練工作;二是采取嚴(yán)格的監(jiān)督檢查方式,不定期不定時(shí)對(duì)六大專業(yè)工區(qū)開展執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,對(duì)執(zhí)行不到位,落實(shí)不好的工區(qū)和個(gè)人采取嚴(yán)厲的懲罰措施,確保了開展效果,保證了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中職工們都能較好的執(zhí)行“自控、他控和互控”,有效的確保了安全運(yùn)輸。

12、充分發(fā)揮群眾安全組織保安全的重要作用

部群監(jiān)分會(huì)、青安崗、女工協(xié)管和哨兵等群眾安全組織都能積極行動(dòng),如群監(jiān)網(wǎng)員積極開展了“煤礦鐵路安全檢查表檢查”、青安崗員開展了“青年安全示范崗”、女工開展了“向現(xiàn)場(chǎng)一線職工送溫暖”等活動(dòng),同時(shí)他們還積極開展了安全宣傳教育,積極宣傳了當(dāng)前處、部抓安全工作采取了一系列措施和下發(fā)的安全文件,進(jìn)一步幫助職工明確當(dāng)前安全形勢(shì)和任務(wù),協(xié)助部行政抓好安全管理,確保了安全生產(chǎn)。

13、加強(qiáng)了教育培訓(xùn)工作

按照年初教育培訓(xùn)工作安排,積極開展了教育培訓(xùn)工作,一是制定了運(yùn)輸部關(guān)于安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和處黨政下發(fā)的三個(gè)文件、一個(gè)講話內(nèi)容學(xué)習(xí)的具體辦法,詳細(xì)規(guī)定了學(xué)習(xí)、推廣、考核三個(gè)階段的具體任務(wù),并于3月份對(duì)全員進(jìn)行了考核。目前,三個(gè)文件、一個(gè)講話內(nèi)容和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)的考核的考試工作已經(jīng)全部結(jié)束,達(dá)到了預(yù)期的效果;二是結(jié)合一季度安全工作要求,部安全技術(shù)人員明確分工,深入基層對(duì)口進(jìn)行輔導(dǎo)。協(xié)助站長(zhǎng)、工長(zhǎng)組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握處“三位一體”和“手指口述”作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核標(biāo)準(zhǔn),并開展“手指口述”(呼喚應(yīng)答)日常模擬演練,逐步糾正、規(guī)范職工的動(dòng)作及肢體語言,使該項(xiàng)工作得到深入開展;三是積極配和處指教中心做好某某年年現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)工作,召開相關(guān)人員專題會(huì)議,全文學(xué)習(xí)了《關(guān)于某某年年現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)的通知》,指派專人具體負(fù)責(zé)人員安排、要求通知等各項(xiàng)內(nèi)容,并為每名受訓(xùn)職工建立了培訓(xùn)管理檔案,便于培訓(xùn)工作的管理和安排,為此項(xiàng)工作的順利開展做好了保障;五是舉辦專門培訓(xùn)班,共開辦職工安全技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)班4期,分別是:新入部職工安全技術(shù)培訓(xùn)班、安全確認(rèn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)班、蒸汽機(jī)車乘務(wù)員安全技術(shù)培訓(xùn)班和重新上崗職工安全技術(shù)培訓(xùn)班,其中涉及到機(jī)關(guān)管理人員、新入部轉(zhuǎn)崗職工、從事一線行車作業(yè)乘務(wù)員和離崗又重新上崗的職工,累計(jì)28人。期間組織大家認(rèn)真學(xué)習(xí)了《鐵運(yùn)處關(guān)于加強(qiáng)某某年年全生產(chǎn)工作的決定》、《鐵運(yùn)處安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制》、《安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容》、某某年年安全生產(chǎn)工作會(huì)議、文件精神等新的要求和工作內(nèi)容,通過培訓(xùn)大家對(duì)上級(jí)在安全生產(chǎn)工作上的要求和部屬的認(rèn)識(shí)有了明顯提高,安全責(zé)任意識(shí)得到增強(qiáng),安全生產(chǎn)操作水平穩(wěn)步提升,為運(yùn)輸部一季度安全生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

14、安全評(píng)估工作有序開展

生產(chǎn)設(shè)備的安全可靠和良好運(yùn)行是安全生產(chǎn)的保證,一季度我們認(rèn)真開展了安全評(píng)估工作,較好的堅(jiān)持和執(zhí)行了安全評(píng)估制度。分別于1月、2月和3月組織各專業(yè)工區(qū)對(duì)站場(chǎng)照明、線路、信號(hào)、平調(diào)設(shè)備設(shè)施和兩臺(tái)蒸汽機(jī)車進(jìn)行了安全評(píng)估,沒有發(fā)現(xiàn)存在安全隱患。安全評(píng)估是對(duì)運(yùn)輸部生產(chǎn)運(yùn)行水平的總體評(píng)價(jià),設(shè)備設(shè)施的狀態(tài),很可能會(huì)影響生產(chǎn)的安全與高效,我們始終把設(shè)備設(shè)施的安全評(píng)估與生產(chǎn)管理緊密結(jié)合,以安全評(píng)估來激發(fā)職工的安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),通過對(duì)設(shè)備設(shè)施的安全評(píng)估,來查找工作中物的不安全狀態(tài),以預(yù)控手段達(dá)到安全生產(chǎn)的.目的,保證生產(chǎn)安全、高效的運(yùn)行。

15、加大安全隱患的排查和治理力度

一季度,我們繼續(xù)加大了安全隱患的排查與治理力度,各專業(yè)化工區(qū)扎實(shí)做好隱患日排查工作,做到了不走過場(chǎng),不搞花架子,檢查不留死角,治理不留尾巴,把隱患積極消滅在萌芽狀態(tài)。部積極和認(rèn)真開展安全大檢查和隱患排查工作,經(jīng)統(tǒng)計(jì),一季度共排查出各類一般隱患30余項(xiàng),全部按規(guī)定時(shí)間整改完成。完成C級(jí)隱患一項(xiàng),都以按期整改完成。安全生產(chǎn)隱患的有效治理,不僅促進(jìn)了安全生產(chǎn),極大的減少了違章現(xiàn)象,還有效的提高了職工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全辨識(shí)能力,為安全生產(chǎn)筑牢了基礎(chǔ)。

16、積極開展行車事故救援各項(xiàng)工作

一季度,我們充分充分把握階段性安全工作重點(diǎn),進(jìn)一步完善了《運(yùn)輸部行車事故救援預(yù)案》,并積極利用法律法規(guī)學(xué)習(xí)、業(yè)余時(shí)間自學(xué)以及答卷等形式,組織全部人員對(duì)行車事故救援相關(guān)預(yù)案進(jìn)行了學(xué)習(xí),進(jìn)一步教育職工,提高職工的安全意識(shí)。2017年3月11日,我們還開展了一次以20#道岔擠岔為假想的行車事故救援活動(dòng)。部有關(guān)人員接到救援通知后,按照既定預(yù)案立即行動(dòng),啟用應(yīng)急備品庫,將救援工具運(yùn)至事故地點(diǎn)。事故應(yīng)急總指揮根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,組織車務(wù)、機(jī)務(wù)、工務(wù)和電務(wù)專業(yè)人員立即制定現(xiàn)場(chǎng)救援方案和救援安全措施,并現(xiàn)場(chǎng)分工開展事故救援。通過演習(xí)來看,所有應(yīng)急救援人員在接到通知后能迅速行動(dòng),趕赴事故救援現(xiàn)場(chǎng),并積極投入事故救援。但也看出在事故救援方面存在一定的問題和不足,如現(xiàn)場(chǎng)分工不具體、救援過程中各工區(qū)之間的協(xié)調(diào)不到位等問題,一一暴露出來。為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)整改不足和問題,演習(xí)結(jié)束后立即召開了專題會(huì)議,就具體存在的不足和問題進(jìn)行了一一的研究和采取措施,并重新修訂了事故應(yīng)急救援預(yù)案,為今后更好的防范事故發(fā)生,確保安全生產(chǎn)夯實(shí)了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

【2017企業(yè)第一季度安全生產(chǎn)工作總結(jié)2】

一季度安全工作總結(jié)在明媚的春天,我們送走了一季度,回顧今年首季的安全工作,我們以認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹、落實(shí)集團(tuán)公司、長(zhǎng)平公司“安全1號(hào)文件”為主線,落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制度、認(rèn)真學(xué)習(xí)新編《崗位操作標(biāo)準(zhǔn)》、《安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》及安全管理制度的貫徹學(xué)習(xí),不斷推進(jìn)職業(yè)健康安全管理體系工作,注重員工培訓(xùn),狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,確?!皟晒?jié)”期間的安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)將首季度的安全工作匯報(bào)如下:

一、一季度安全績(jī)效情況

1、人身傷亡事故:本季度未發(fā)生人身傷亡事故。非人身傷亡事故:本季度發(fā)生一般非傷亡事故一起。即2月10日,2304泄水巷瓦斯超限事故。

2、“三違”情況:一季度共發(fā)生“三違”529起;嚴(yán)重“三違”73起;一般“三違”453起;輕微“三違”3起。

3、一季度共發(fā)現(xiàn)隱患4071條;嚴(yán)重隱患226條;一般隱患1731條;輕微隱患2114條。

二、主要安全工作

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)、宣傳貫徹安全一號(hào)文件精神。公司通過宣傳媒體、文件發(fā)放、懸掛標(biāo)語、出板報(bào)等多種形式,對(duì)集團(tuán)公司和公司安全一號(hào)文件,按計(jì)劃進(jìn)行了宣傳、貫徹,公司安監(jiān)部門對(duì)學(xué)習(xí)、考核情況進(jìn)行了監(jiān)督檢查,考核結(jié)果納入單位安全績(jī)效,使全體員工明確了今年的指導(dǎo)思想、安全目標(biāo)、對(duì)策措施及安全獎(jiǎng)罰規(guī)定,認(rèn)真領(lǐng)會(huì)了一號(hào)文件的精神。

2、重新認(rèn)真開展了新編《崗位操作標(biāo)準(zhǔn)》、《安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《安全管理制度選編》等知識(shí)培訓(xùn)。公司按照編制的 2017年員工培訓(xùn)計(jì)劃,在首季度對(duì)職工進(jìn)行了新編《崗位操作標(biāo)準(zhǔn)》、《安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》及《安全管理制度選編》、《災(zāi)害預(yù)防處理計(jì)劃》等知識(shí)的教育培訓(xùn)工作,做到了教育培訓(xùn)有計(jì)劃、有方案、有教案、有考核,提高了職工的安全意識(shí)和操作水平,確保了職工上安全崗,干放心活。

3、繼續(xù)推行職業(yè)健康安全管理體系。(1)、事實(shí)證明,職業(yè)健康管理體系是一套科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾矸椒?。本季度,公司積極響應(yīng)“關(guān)于做好2017年度職業(yè)健康安全管理體系危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的通知”,開展好危害辨識(shí)和評(píng)價(jià)工作。分管安全領(lǐng)導(dǎo)親自組織,廣泛發(fā)動(dòng)群眾參與,全面辨識(shí)和評(píng)價(jià)作業(yè)活動(dòng)或設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)檢修過程中存在的各類危險(xiǎn)源,確保危險(xiǎn)源辨識(shí)充分而無遺漏,確定風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別,并采取相應(yīng)的控制措施,公司對(duì)上報(bào)的辨識(shí)出的危險(xiǎn)源進(jìn)行了匯總,及時(shí)做好《不可允許風(fēng)險(xiǎn)清單》的編制工作,并按時(shí)向集團(tuán)公司進(jìn)行了上報(bào)。(2)、運(yùn)用體系的管理方法,逐步規(guī)范本單位的安全管理工作。公司把職業(yè)健康安全管理體系的運(yùn)行同生產(chǎn)實(shí)際緊密結(jié)合起來,當(dāng)作業(yè)環(huán)境、作業(yè)條件、工序發(fā)生變化時(shí),及時(shí)對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行了重新辨識(shí),并采取有效可行的控制措施,真正把職業(yè)安全健康管理體系這種科學(xué)的、系統(tǒng)的管理方法運(yùn)用到安全生產(chǎn)的過程中。(3)做好職業(yè)安全健康管理體系的審核工作。體系審核,是“pdca”循環(huán)中關(guān)鍵的一環(huán),通過評(píng)審,能更好的發(fā)現(xiàn)體系運(yùn)行中存在的不足之處。公司在首季度認(rèn)真對(duì)各單位開展了內(nèi)部評(píng)審工作,對(duì)查處的不足項(xiàng)、整改項(xiàng),限期進(jìn)行了整改,確保體系形成閉合循環(huán)。季度末公司迎接了集團(tuán)公司的體系審核,通過內(nèi)部審核,為體系的正常運(yùn)行,提供了保障。

4、繼續(xù)落實(shí)好安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化及崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。(1)抓好對(duì)煤礦《礦井安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)級(jí)考核標(biāo)準(zhǔn)》、《崗位作業(yè)操作標(biāo)準(zhǔn)》的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作。搞好兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的前提,是廣大職工懂標(biāo)準(zhǔn)、會(huì)使用標(biāo)準(zhǔn)。為了提升廣大職工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平,公司組織開展以《礦井安

全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)級(jí)考核標(biāo)準(zhǔn)》、《崗位作業(yè)操作標(biāo)準(zhǔn)》為主要學(xué)習(xí)內(nèi)容的培訓(xùn)活動(dòng),確保職工上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活。

(2)各部室緊密配合,嚴(yán)格考核。公司各部按照各自負(fù)責(zé)的專業(yè)進(jìn)行了檢查,結(jié)果由牽頭部室進(jìn)行匯總,嚴(yán)格按《礦井安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)級(jí)考核標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行評(píng)級(jí)、考核,并督促各基層單位按要求進(jìn)行了整改。

5、落實(shí)安全責(zé)任,注重現(xiàn)場(chǎng)安全管理,確?!皟晒?jié)”期間的安全生產(chǎn)。(1)部署安全工作,落實(shí)安全責(zé)任。針對(duì)“兩節(jié)”期間,員工思想相對(duì)不穩(wěn)定、又面臨著放假等眾多不安全因素,公司認(rèn)真部署和安排了“兩節(jié)”期間的安全工作,把安全責(zé)任落實(shí)到位,使在崗人員,人人頭上有責(zé)任。對(duì)存在的檢修項(xiàng)目,嚴(yán)格按措施進(jìn)行了施工。

(2)、做好停產(chǎn)、復(fù)產(chǎn)的驗(yàn)收工作。按計(jì)劃對(duì)需要停產(chǎn)、復(fù)產(chǎn)的頭面開展了停產(chǎn)、復(fù)產(chǎn)的驗(yàn)收工作,保證對(duì)查出的隱患整改結(jié)束,達(dá)到規(guī)定要求后,下達(dá)停產(chǎn)、復(fù)產(chǎn)通知書。

(3)、安全小分隊(duì)加大活動(dòng)頻率,開展現(xiàn)場(chǎng)安全檢查。假日前后,公司成立的安全小分隊(duì),對(duì)井下、井下生產(chǎn)頭面、地面單位進(jìn)行了正常的安全檢查,對(duì)存在的問題,要求責(zé)任單位按期進(jìn)行整改,確保了節(jié)日期間的安全生產(chǎn)。

(4)、做好對(duì)重點(diǎn)工程的管理。本季度,公司針對(duì)各項(xiàng)重點(diǎn)工作進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)督,嚴(yán)把規(guī)程、措施的審核、落實(shí),確保各頭面“三員到崗”開工,按規(guī)程、措施施工,對(duì)臨時(shí)變化的生產(chǎn)條件,制定出相應(yīng)的補(bǔ)充措施,對(duì)存在的問題,業(yè)務(wù)部門及時(shí)提供技術(shù)指導(dǎo),及時(shí)解決,例如針對(duì)王臺(tái)井區(qū)ix3304工作面上隅角的瓦斯問題,采用 “兩進(jìn)一回”通風(fēng),加大工作面風(fēng)量等辦法,有效的控制了ix33o4工作面上隅角的瓦斯?jié)舛?,確保了ix33o4工作面的正常生產(chǎn);針對(duì)長(zhǎng)平井區(qū)綜掘一隊(duì) 4204巷、4203泄水巷均在承壓水水位以下,要求嚴(yán)格執(zhí)行“有掘必探”的原則,嚴(yán)格按規(guī)程措施施工探眼,確保正常掘進(jìn)。

三、存在的問題及隱患。

1、長(zhǎng)平井區(qū)綜掘一隊(duì)一組4204巷,二組4302泄水巷均在承壓水水位以下,是安全管理的重點(diǎn)。

2、長(zhǎng)平井區(qū)綜掘五隊(duì)在1216巷,福建隊(duì)在1101巷、綜掘一隊(duì)二組在4302泄水巷掘進(jìn),全斷面矸,是安全管理的重點(diǎn)。

3、長(zhǎng)平井區(qū)開始的1305工作面1307工作面的撤架工作及1307工作面安裝,是安全管理的重點(diǎn)。

4、王臺(tái)井區(qū)ix5301綜采工作面是安全管理的重點(diǎn)。四、下一步工作安排1、針對(duì)長(zhǎng)平井區(qū)綜掘一隊(duì)一組4204巷,二組4302泄水巷均在承壓水位以下,是安全管理的重點(diǎn)。生產(chǎn)隊(duì)組必須嚴(yán)格執(zhí)行“有掘必探”的原則,同時(shí)各業(yè)務(wù)部室要緊盯現(xiàn)場(chǎng),督促生產(chǎn)隊(duì)嚴(yán)格按章作業(yè),確保正常的安全生產(chǎn)。

2、針對(duì)長(zhǎng)平井區(qū)綜掘五隊(duì)在1216巷,福建隊(duì)在1101巷、綜掘一隊(duì)二組在4302泄水巷掘進(jìn),全斷面矸,是安全管理的重點(diǎn)。公司相關(guān)業(yè)務(wù)部室要督促進(jìn)一步落實(shí)好有關(guān)施工技術(shù)措施,且不定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督檢查,并給予技術(shù)指導(dǎo)。

3、針對(duì)長(zhǎng)平井區(qū)開始的1305工作面1307工作面的撤架、1307工作面安裝工作,是安全管理的重點(diǎn)。相關(guān)業(yè)務(wù)部門,要對(duì)搬家路線,進(jìn)行驗(yàn)收,合格后方可運(yùn)架,相

工廠安全管理及如何預(yù)防安全事故策略

一、 課程簡(jiǎn)介:企業(yè)生產(chǎn)是構(gòu)建和諧社會(huì)車間安全事故案例16個(gè) 的必然要求。安全生產(chǎn)是維護(hù)社會(huì)公平和正義的體現(xiàn)。目前車間安全事故案例16個(gè) ,一些企業(yè)在高額利潤(rùn)的驅(qū)動(dòng)下車間安全事故案例16個(gè) ,無視從業(yè)人員的生命和健康,無視國(guó)家法律和政府監(jiān)管,這實(shí)質(zhì)上是蔑視和踐踏社會(huì)公平正義。企業(yè)頻繁出現(xiàn)安全事故,不僅損害了員工的生命安全,加大企業(yè)的生產(chǎn)成本,同時(shí)降低了企業(yè)在社會(huì)上和客戶中的形象,嚴(yán)重影響了企業(yè)的健康發(fā)展,安全事故層出不窮。為了改善這種狀況,此課程旨在將安全意識(shí)深入到企業(yè)的每一名員工的心中,教授員工行之有效的安全管理的方法,做到發(fā)生問題及時(shí)解決,并最終預(yù)防事故的發(fā)生。二、 培訓(xùn)時(shí)間:一天/6小時(shí)三、 培訓(xùn)對(duì)象:1、 生產(chǎn)型企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理人員2、生產(chǎn)型企業(yè)設(shè)備管理人員3、企業(yè)安全管理人員四、 課程收益:1、了解工廠安全系統(tǒng)的構(gòu)成和搭建的方法2、了解安全管理常用的管理手段3、掌握事故的預(yù)防方法和匯報(bào)工具及危害識(shí)別4、了解外部評(píng)估的政策及方法5、強(qiáng)化安全觀念五、課程提綱:第一部分: 工廠車間安全事故案例分析 1、 案例分析1:某機(jī)械師的悲??;2、 案例分析2:某玩具廠火災(zāi)的案例分析;3、 案例分析3:深圳市XX電子廠的案例分析;4、 案例分析4:XX毛絨織造有限公司的案例分析。5、 警鐘常鳴:從以上案例中,您體會(huì)到了什么?6、 自檢與反省。第二部分:?jiǎn)T工安全意識(shí)提升1、反思:為什么有人一生平安,有人事故不斷?2、車間安全事故案例16個(gè) 我們真把“安全”當(dāng)“第一”了嗎? 3、馬斯洛需求層次—安全是保障 4、安全“心度”三個(gè)層次5、零事故就是安全嗎?6、生命至高無上7、安全機(jī)構(gòu)是第一部門8、一切事故皆可預(yù)防9、安全管理“事故鏈”10、事故危害甚于戰(zhàn)爭(zhēng)11、事故損失是個(gè)無底洞---案例分析12、避免事故,就是創(chuàng)造價(jià)值---冰山理論13、事故產(chǎn)生重大因素---人14、企業(yè)業(yè)績(jī)背后的責(zé)任15、企業(yè)安全背后的責(zé)任16、安全生產(chǎn)管理誰的責(zé)任?第三部分:事故致因分析1、事故的基本性質(zhì)2、習(xí)慣性違章行為的特點(diǎn)3、安全問題事例分析;4、堵住事故漏洞靠人人盡責(zé) 5、責(zé)任意識(shí)增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力 6、安全管理—圓盤漏洞理論 7、人的不安全因素 8、機(jī)的不安全因素 9、料的不安全因素 10、法的不安全因素 11、環(huán)境的不安全因素 12、某廠2004年生產(chǎn)性事件原因分析13、事故致因理論14、安全危險(xiǎn)源的分類15、危險(xiǎn)源辯識(shí)方法和技巧第四部分:車間現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全的預(yù)防與管理1、海因理希的安全生產(chǎn)管理3E原則2、人身安全3、機(jī)器設(shè)備安全4、車間作業(yè)安全與6S5、危險(xiǎn)化學(xué)品管理和控制6、案例分析與反思第五部分:讓先進(jìn)的“洋”管理本土化 1、有可能出錯(cuò),就一定會(huì)出錯(cuò) ---“說曹操,曹操到” 2、安全是職業(yè)進(jìn)步的階梯 3、安全是你的職業(yè)底線--狹路相逢勇者勝 4、怕死的才是好員工---員工一定要怕死.5、績(jī)效考評(píng)要強(qiáng)調(diào)安全責(zé)任 6、寫你干的,干你寫的---科學(xué)發(fā)展觀運(yùn)用7、量化細(xì)化全面化---德國(guó)人的做法8、預(yù)知預(yù)警,傷害早知道---日本人的做法第六部分:安全監(jiān)管,為企業(yè)運(yùn)營(yíng)全程特護(hù) 1、 誰說風(fēng)險(xiǎn)看不見? 2、 反復(fù)確認(rèn)保安全 3、 必要的安全指導(dǎo)老師 4、 安全審計(jì)必不可少 5、 建立安全文化就是金鐘罩、鐵布衫 6、 說在最后:安全工作從何抓起? 7、 珍愛生命

開展事故案例的學(xué)習(xí)目地是什么?

安全是跟車間安全事故案例16個(gè) 我們緊密相連可卻又是車間安全事故案例16個(gè) 我們經(jīng)常疏忽大意遺忘的事情,要讓人們更深刻地記住安全的重要性,用活生生的安全事故案例給展現(xiàn)在車間安全事故案例16個(gè) 他們眼前也許會(huì)更有效。下面是由學(xué)習(xí)啦小編整理的安全事故案例個(gè)人學(xué)習(xí)心得體會(huì),希望對(duì)您有用。

安全事故案例個(gè)人學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇一

安全是我們最容易記住而又最容易被遺忘的兩個(gè)字,每一次看到眼前活生生血淋淋的案例都讓我們觸目驚心,很多事故都發(fā)生在我們不經(jīng)意之間,都發(fā)生在被人忽視的“角落”里,我覺得事故發(fā)生的大部分原因是由于工作人員態(tài)度不正確和安全技能知識(shí)不足造成的。所以企業(yè)安全教育還要做到以人為本,增強(qiáng)個(gè)人的安全防范意識(shí),提高安全的主觀能動(dòng)性和安全技能才能真正的得到安全保障。

回憶起許多生產(chǎn)安全事故案例,出現(xiàn)最多的字眼就是某某安全意識(shí)淡薄抱有僥幸心理,由此看來強(qiáng)化安全意識(shí),增強(qiáng)責(zé)任心,生產(chǎn)的安全才能不受到威脅。所謂安全顧名思義,無危則安,無缺則全,任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無法彌補(bǔ)的傷害。安全意識(shí)應(yīng)該始終牢牢扎根在沒個(gè)人的心中,讓大家知道責(zé)任心不到位就會(huì)釀成事故,正確認(rèn)識(shí)到安全不是一個(gè)人的問題,從另一個(gè)角度來講安全不僅牽扯到自己也牽扯到別人,還會(huì)危及到其車間安全事故案例16個(gè) 他人,自己出了事故會(huì)抱憾終身,由于自己的失誤而導(dǎo)致其他人的生命安全受到傷害自己心里也會(huì)不安和愧疚,兩者都是我們不能接受的,所以工作面前我們要思責(zé)慎行,提高安全的主觀能動(dòng)性,確保安全生產(chǎn)。

除了主觀上杜絕了麻痹大意以外,提高職工安全技能也是保證安全生產(chǎn)的必要措施。在這方面公司也有很多制度方面的保障,比如進(jìn)廠三級(jí)安全教育,組織各種學(xué)習(xí)競(jìng)賽活動(dòng),專家授課等。有了這些制度上的保障我們就要認(rèn)真的落實(shí)執(zhí)行,認(rèn)真學(xué)習(xí)積極參與公司組織的安全教育活動(dòng),端正學(xué)習(xí)態(tài)度,杜絕“走過場(chǎng)”,學(xué)習(xí)了就要落實(shí)到工作中去,做到理論聯(lián)系實(shí)際,認(rèn)真遵守安全操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工藝紀(jì)律,杜絕違章作業(yè),真正做到提高自身安全素質(zhì),讓自己擁有發(fā)現(xiàn)和預(yù)防安全事故發(fā)生的能力。

安全工作既是挑戰(zhàn)、又意義深遠(yuǎn),安全生產(chǎn)關(guān)系到企業(yè)生存發(fā)展和職工生命安全,安全生產(chǎn)人人有責(zé),只有我們每個(gè)人都提高自己的安全意識(shí)和安全技能,讓安全成為習(xí)慣,融入到我們的血液中去,企業(yè)安全生產(chǎn)才能順利進(jìn)行。

安全事故案例個(gè)人學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇二

7月1日,車間組織我們學(xué)習(xí)了《山西省晉城市陽城縣瑞興化工有限公司“5•16”中毒事故的通報(bào)》;一個(gè)長(zhǎng)8.4米、寬4.4米、深2.2米的長(zhǎng)方形二硫化碳冷卻池,在檢修過程中發(fā)生中毒事故,奪取8人的生命、造成6人受傷。其原因就是:二硫化碳冷卻池內(nèi)冷卻管泄漏,1名操作人員在未檢測(cè)有毒氣體、未辦理受限空間作業(yè)票證、未采取有效防護(hù)措施的情況下進(jìn)入池內(nèi)進(jìn)行堵漏作業(yè),造成中毒,其他13人連續(xù)盲目施救,導(dǎo)致事故傷亡擴(kuò)大。 從以上事故中不難看出,工作前沒有對(duì)有毒有害氣體進(jìn)行檢測(cè)、沒有按規(guī)定辦理受限空間作業(yè)票證,有人中毒后,其他人沒有采取自我防護(hù),就盲目進(jìn)行施救,成了造成事故擴(kuò)大的主要原因。如果作業(yè)前按規(guī)定辦理受限空間作業(yè)票證,如果作業(yè)前進(jìn)行了有毒有害氣體檢測(cè),如果在作業(yè)前制定了安全防范措施,如果作業(yè)過程中監(jiān)護(hù)到位,如果有人中毒后,其他人采取了自我防護(hù)再去救人,如果……如果......如果......如果每個(gè)環(huán)節(jié)都能認(rèn)真的做好,這樣的事故還會(huì)發(fā)生嗎?

1個(gè)2.2米深的池子,奪取了8個(gè)人的生命,8條生命對(duì)8個(gè)家庭又意味著什么?8個(gè)家庭的頂梁柱沒了,8個(gè)家庭的天塌了,8個(gè)家庭被破壞,8個(gè)家庭變得殘缺不全,父母失去了兒子,白發(fā)人送黑發(fā)人;妻子失去了丈夫,從此被人們稱為寡婦;兒女失去了父親,從此失去了父親的疼愛;他們從此失去了家庭的溫暖和幸福,走向失去親人的巨大痛苦之中,真是一起事故禍三代。 慘重的教訓(xùn)讓我深深領(lǐng)悟到在?;菲髽I(yè)特殊作業(yè)的安全重要性,我認(rèn)為,要想減少和杜絕生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,企業(yè)要經(jīng)常對(duì)員工進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的教育與培訓(xùn),增強(qiáng)員工安全自我保護(hù)意識(shí);向作業(yè)人員如實(shí)告知作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施和事故應(yīng)急措施。員工在工作中要嚴(yán)格依照有關(guān)特殊作業(yè)管理規(guī)范,工作前辦理進(jìn)入受限空間作業(yè)證,并進(jìn)行有毒有害氣體檢測(cè),嚴(yán)格遵守進(jìn)入受限空間“隔離、置換、檢測(cè)、監(jiān)護(hù)”8字方針,制定安全防范措施,一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情或發(fā)生事故,以安全可靠的原則進(jìn)行應(yīng)急處置,安全有力有效地組織科學(xué)施救;嚴(yán)禁違章指揮、嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)、嚴(yán)禁盲目施救。并定期組織有針對(duì)性的應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn),根據(jù)生產(chǎn)工藝特點(diǎn)和生產(chǎn)過程當(dāng)中的危險(xiǎn)因素,展開經(jīng)常性的應(yīng)急演練,從思想上和技能上提高員工的應(yīng)急意識(shí)和自救互救能力、應(yīng)急處置能力;杜絕冒險(xiǎn)蠻干,杜絕盲目施救,才能有效的減少和杜絕類似事故的發(fā)生。

安全事故案例個(gè)人學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇三

我在學(xué)習(xí)了事故案例后,心里非常震動(dòng),進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展,各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。

“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?!斑`章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自己的個(gè)人主觀意識(shí)來做事,久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章,未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了,自己是對(duì)的,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面,管理上的不負(fù)責(zé)任,監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任,具體工作者的不負(fù)責(zé)任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。

安全工作天天抓、天天講,為什么還會(huì)出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識(shí),就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為,是對(duì)自己,對(duì)同事,對(duì)領(lǐng)導(dǎo),對(duì)公司的不負(fù)責(zé)任,更是對(duì)家人的不負(fù)責(zé)任。車間安全事故案例16個(gè) 你有沒有想過,如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任,導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害,會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來多大的損失。

所以,我們?cè)诠ぷ鲿r(shí),一定要牢記安全,堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭(zhēng),“常懷責(zé)任之心,常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,強(qiáng)化安全監(jiān)督,不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事,用我們認(rèn)真的責(zé)任心來換取持續(xù)的安全無事故。

>>>下一頁更多精彩“安全事故案例個(gè)人學(xué)習(xí)心得體會(huì)”

【版權(quán)聲明】部分文章和信息來源于互聯(lián)網(wǎng)、律師投稿,刊載此文是出于傳遞更多信息和學(xué)習(xí)之目的。若有來源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的合法權(quán)益,請(qǐng)作者持權(quán)屬證明于本網(wǎng)聯(lián)系,我們將予以及時(shí)更正或刪除。
當(dāng)事人為公司開車運(yùn)輸貨物途中發(fā)生交通事故,導(dǎo)致車內(nèi)乘客受傷,公司拒不承擔(dān)賠償責(zé)任,難道要自己承擔(dān)近30萬元的賠償款嗎?我們起訴至法院,提供了大量證據(jù),法院判決公司承擔(dān)賠償責(zé)任!

北京交通事故律師-許瑞林

09-28 15:55

一場(chǎng)交通事故,導(dǎo)致兩位至親去世。當(dāng)事人希望這一生和律師沒有任何交集,卻世事難平??????希望在時(shí)間的流逝中,可以稍稍撫平心中的痛??????????????

北京交通事故律師-許瑞林

04-08 11:32

一上午談了兩場(chǎng)和解,簽字的空隙趕緊聯(lián)系一下其他執(zhí)行法官,這時(shí)間把控的死死的!

北京交通事故律師-許瑞林

04-15 11:54

為了保護(hù)未成年人,非案件需要,法院是不允許未成年人進(jìn)入的

北京交通事故律師-許瑞林

09-23 13:44

2022年光伏安全事故案例

2022年8月16日日本的媒體消息表示日本的東北大學(xué)準(zhǔn)教授加藤俊顯等等一個(gè)團(tuán)隊(duì)的人開發(fā)出2022年光伏安全事故案例了一種可透過大概是80%可見光的一個(gè)光伏電池2022年光伏安全事故案例,這個(gè)光伏電池也是非常的透明,通過肉眼幾乎是看不見的,貼在窗戶或 ...
592熱度
北京延慶交通事故,六十多歲老人不幸去世,元甲律所理賠團(tuán)隊(duì)與保險(xiǎn)公司專業(yè)談判,一個(gè)多月達(dá)成和解,幫助家人拿到賠償款180萬元。

北京交通事故律師-許瑞林

10-08 15:20

光伏電站安全事故案例100條

伏妹兒要鄭重提醒大家,安裝家用光伏一定要選擇正規(guī)的,有知名度的,靠譜光伏電站系統(tǒng)品牌商,否則后果實(shí)為嚴(yán)重,已經(jīng)安裝了光伏電站的朋友需要注意了:在經(jīng)過嚴(yán)格的篩選之后,終于裝好了產(chǎn)品合格質(zhì)量過關(guān)的光伏電站,但也不能掉以輕心,想知道的光伏 ...
453熱度
發(fā)生交通事故,怎樣談和解你知道嗎??和解專家現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)你的傷能評(píng)殘嗎?能否爭(zhēng)取到更高??法醫(yī)專家現(xiàn)場(chǎng)評(píng)定你的情況最高能拿多少賠償嗎??律師現(xiàn)場(chǎng)給出和解方案第374期和解大講堂于9月22日成功舉辦,幫助20多位交通事故傷者/家人解答疑惑、理清理賠流程 ...

北京交通事故律師-許瑞林

09-23 14:44

光伏電站安全事故案例

一、這個(gè)事情的經(jīng)過這個(gè)事情大致經(jīng)過是這樣的,就是一家公司為了在當(dāng)?shù)亟ㄔ旃夥娬?,所以他們不?jīng)村民的同意強(qiáng)制占領(lǐng)了當(dāng)?shù)剞r(nóng)村居民的家庭承包責(zé)任田,根據(jù)相關(guān)媒體爆料,這家責(zé)任公司并沒有與當(dāng)?shù)氐拇迕襁_(dá)成協(xié)議,而他們則是采用欺騙和強(qiáng)制的手段 ...
881熱度
案件走到法院,并不意味著一定要判決,以訴促調(diào)也能做到一別兩寬,各生歡喜。

北京交通事故律師-許瑞林

09-19 18:46

2022年校園安全事故典型案例

案例六:偽造通行碼,隱瞞行程近期,福建省漳州市某高校在摸排學(xué)生出入校園情況的過程中,發(fā)現(xiàn)教育科學(xué)學(xué)院楊某某同學(xué)隱瞞行程,夜不歸宿,偽造通行碼,給學(xué)校疫情防控工作帶來較大隱患,影響惡劣,案例一:隱瞞行程、翻墻進(jìn)校2022年校園安全事故典 ...
107熱度
一面錦旗,不僅是榮譽(yù),更是傷者及家屬對(duì)我們專業(yè)與口碑的最高贊譽(yù)!北京大興交通事故,傷者評(píng)上十級(jí)傷殘,在庭審中元甲律師對(duì)賠償金額分毫必爭(zhēng),幫助傷者獲得賠償款27萬余元。

北京交通事故律師-許瑞林

10-11 16:55

2022年最新電氣安全事故案例

造成這起事故的原因是,工作人員違反規(guī)定沒有裝入插銷,更不用說上鎖,所以曲某臀部無意之中碰上了5081隔離刀閘的傳力拐臂桿,導(dǎo)致5081隔離刀閘動(dòng)、靜觸頭接觸,靜觸頭與母線連接帶電,于是,強(qiáng)大的電流通過隔離刀閘動(dòng)、靜觸頭,再流經(jīng)接地保護(hù)短路 ...
35熱度
收到一位成都市民不具名當(dāng)事人的一封深情感謝信,當(dāng)事人說:“我所獲得的不僅僅是物質(zhì)賠償,更多的是對(duì)我合法權(quán)益的維護(hù)和尊嚴(yán)的尊重”??

北京交通事故律師-許瑞林

04-07 18:08

15歲兼職中滿了16歲,還算童工嗎,沒簽合同

律師回復(fù)中...
2024-10-01 13:13

低壓電工安全事故案例100例

電工安全事故案例二 一、事故經(jīng)過 1996年1月31日上午,在某熱電廠高壓配電室檢修508號(hào)油開關(guān)過程中,電工曲某下蹲時(shí),臀部無意中碰到了508號(hào)油開關(guān)上面編號(hào)為5081的隔離刀閘的傳力拐臂桿,導(dǎo)致5081隔離刀閘動(dòng)、靜觸頭接觸,刀閘被誤合,使 ...
31熱度
歷時(shí)兩個(gè)月和解 十次以上的磋商談判 終于幫助客戶成功和解????????????

北京交通事故律師-許瑞林

10-09 17:30

全國(guó)交通安全事故案例

有哪些關(guān)于交通安全的事例,四川中巴墜崖特大交通事故全國(guó)交通安全事故案例的傷員得到及時(shí)救治(05/24 19:09) 四川昭覺縣發(fā)生重大交通事故 3人死亡13人受傷(05/23 22:17) 京珠北發(fā)生特大交通事故 客貨車相撞3死4重傷(05/22 22:08) 印度北部發(fā)生特大交 ...
444熱度
朝陽法院文書模板

北京交通事故律師-趙金保

09-23 12:43

小學(xué)生安全事故案例100例

關(guān)于交通安全的事例一: 〖案例1〗無證駕駛釀車禍 月10月1日,某縣職技校學(xué)生李飛(男、17歲)和其弟東冶中學(xué)學(xué)生李某飛(男、15歲)無證騎乘一輛無牌五羊125型二輪摩托車行至城鎮(zhèn)李會(huì)腰路段時(shí)與一輛大貨車相撞,致二人當(dāng)場(chǎng)死亡的重大交通事故, ...
732熱度
每天的快樂與幸福就是獲得當(dāng)事人的認(rèn)可與口碑!北京朝陽區(qū)交通事故,當(dāng)事人承擔(dān)同等責(zé)任,通過訴訟獲得賠償款合計(jì)22萬元。賠償金額超出當(dāng)事人的心理預(yù)期,對(duì)元甲團(tuán)隊(duì)的專業(yè)服務(wù)非常滿意,特意來所送來2面錦旗!

北京交通事故律師-趙金保

09-28 12:49

2022年最新安全事故案例觀點(diǎn)

縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府有關(guān)部門依照本法和其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,在各自的職責(zé)范圍內(nèi)對(duì)有關(guān)行業(yè)、領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作實(shí)施監(jiān)督管理,國(guó)務(wù)院有關(guān)部門依照本法和其他有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,在各自的職責(zé)范圍內(nèi)對(duì)有關(guān)行業(yè)、領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工 ...
857熱度
哪種情形錄音證據(jù)副本視為原件 實(shí)踐中對(duì)于電子數(shù)據(jù)是否可視為原件的電子復(fù)本,可依據(jù)以下情形進(jìn)行考察: (1)可準(zhǔn)確反映原始數(shù)據(jù)內(nèi)容的輸出物或顯示物;(2)具有最終完整性和可供隨時(shí)調(diào)取查用的電子復(fù)本;(3)雙方當(dāng)事人均未提出原始性異議的電 ...

北京交通事故律師-趙金保

07-28 18:57

交通安全事故案例及分析

關(guān)于交通安全的事例一交通安全事故案例及分析: 〖案例1〗無證駕駛釀車禍 月10月1日,某縣職技校學(xué)生李飛(男、17歲)和其弟東冶中學(xué)學(xué)生李某飛(男、15歲)無證騎乘一輛無牌五羊125型二輪摩托車行至城鎮(zhèn)李會(huì)腰路段時(shí)與一輛大貨車相撞,致二人當(dāng) ...
523熱度
十一假期歸來,收獲了這份沉甸甸的認(rèn)可!26歲的年輕人在交通事故中受傷嚴(yán)重,評(píng)上2個(gè)十級(jí)傷殘、1個(gè)九級(jí)傷殘,庭審中元甲律師全力爭(zhēng)取每一項(xiàng)賠償,幫助傷者獲得100萬余元賠償款,大大超出了傷者和家人的預(yù)期!

北京交通事故律師-趙金保

10-11 16:56

2022年最新安全事故案例

馬鋼股份突發(fā)安全事故,4人死亡2月7日2022年最新安全事故案例,馬鋼股份(600808.SH)發(fā)布2022年最新安全事故案例了“關(guān)于廠區(qū)發(fā)生安全事故的情況說明公告”,2022年2月6日8:15左右,馬鋼股份的服務(wù)商中冶寶鋼技術(shù)服務(wù)有限公司(下稱“中冶寶鋼”) ...
959熱度
一個(gè)人的思維方式,體現(xiàn)出他精神深處的思想性。很多事物并不是非黑即白的,而是黑白之間的灰色,是過渡、兩棲的狀態(tài),而這帶有很大的不確定性,也帶有無限的豐富性。

北京交通事故律師-趙金保

10-08 11:13

車間安全事故案例16個(gè)

當(dāng)日,宜都市東陽光生化制藥公司提取車間膜過濾崗位兩位工人在清理紅霉素發(fā)酵液中轉(zhuǎn)罐時(shí)發(fā)生事故,崗位操作工毛孔明因窒息當(dāng)場(chǎng)死亡,另一位工人楊海波重傷,制藥廠事故案例中新網(wǎng)宜昌9月18日電 (劉濤)湖北宜都市東陽光生化制藥公司17日上午發(fā)生事故 ...
912熱度