快遞公司承擔(dān)。

承運(yùn)人對運(yùn)輸過程中貨物損失、滅失快遞車半路失火誰負(fù)責(zé)賠償 的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)損害賠償責(zé)任快遞車半路失火誰負(fù)責(zé)賠償 ，但承運(yùn)人證明貨物快遞車半路失火誰負(fù)責(zé)賠償 的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然屬性或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯造成的快遞車半路失火誰負(fù)責(zé)賠償 ，不承擔(dān)賠償責(zé)任。

在貨物運(yùn)輸中快遞車半路失火誰負(fù)責(zé)賠償 ，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)將貨物安全運(yùn)輸?shù)侥康牡?。承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對自接受貨物時(shí)起至交付貨物時(shí)止所發(fā)生的貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。以網(wǎng)購為例，雖然貨物受損，直接影響到買家沒法收到貨，但和快遞公司簽訂承運(yùn)貨物合同的是賣家，因此快遞著火受損后，只有賣家有權(quán)要求快遞公司賠償。

但如果此次失火事故是由于不可抗力、貨物本身的自然屬性或者合理損耗、或是托運(yùn)人、收貨人的過錯，則快遞公司不需要承擔(dān)賠償責(zé)任。但快遞公司負(fù)舉證責(zé)任，如果不能證明前述三種情形的存在，就要承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

在G50滬渝上快遞車被追尾起火，49噸包裹全燒光，這些損失該誰負(fù)責(zé)？

此事件的發(fā)生，產(chǎn)生的損失是由肇事車輛負(fù)責(zé)，快遞車是因?yàn)楸ゲ艑④囃Ｖ翍?yīng)急車道，后車卻將其追尾，可見后車將車行駛到應(yīng)急車道，原本就是錯誤的又將快遞車追尾，所以快遞車的損失會有肇事司機(jī)賠償。對此事件的發(fā)生我還有以下幾點(diǎn)看法快遞車半路失火誰負(fù)責(zé)賠償 ：

一、什么是應(yīng)急車道？

應(yīng)急車道，顧名思義就是發(fā)生緊急情況才可以停車的地方，但是緊急情況又包含很多種下面是具體的講解大家一起來看，第一種情況時(shí)車輛發(fā)生故障或者事故，繼續(xù)行駛會嚴(yán)重危及自身和其他車輛必須停車，如果只是些小毛病比如空調(diào)不好用，喇叭不響等情況就把車開到服務(wù)區(qū)時(shí)再檢查，第二種情況是車上人員突發(fā)危及生命的疾病需要立即停車搶救是可以使用應(yīng)急車道，但是想上廁所等情況是不可以占有應(yīng)急車道的。

二、平時(shí)開車時(shí)要注意，道路的規(guī)范行使，遵守交通規(guī)則

應(yīng)急車道主要設(shè)置在高速公路的兩側(cè)，當(dāng)路面上發(fā)生緊急情況時(shí)，可以讓消防車、救護(hù)車等進(jìn)行通行， 首先大家不能為快遞車半路失火誰負(fù)責(zé)賠償 了自己的便利將救援的道路堵死，行車時(shí)要注意觀察道路情況，前方車輛等，要將注意力高度集中，不隨意占用其他車道，不隨意變道，從而避免意外的發(fā)生。

三、個人看法

此次快遞車被追尾導(dǎo)致起火，然后車上的快遞很多都被燒毀，這個幾乎是每年都會發(fā)生的事故，值得慶幸的是這次并沒有人員的傷亡，但是車上貨物初步計(jì)算高達(dá)200多萬，肇事司機(jī)會承擔(dān)事故的全部責(zé)任。

安全行車，保障快遞車半路失火誰負(fù)責(zé)賠償 你我他！大家還有關(guān)于道路交通的任何問題都可以留言評論！

一快遞車司機(jī)在高速路上低頭看了一眼導(dǎo)航快遞車半路失火誰負(fù)責(zé)賠償 ，就直接撞上了前車快遞車半路失火誰負(fù)責(zé)賠償 ，之后又與中間的欄桿發(fā)生了劇烈碰撞，讓油箱起火，順勢就蔓延至全車，導(dǎo)致所有的快遞都被燒毀了，損失高達(dá)200多萬。大部分的快遞都是有保險(xiǎn)的，在損壞之后可以由保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠償，不過司機(jī)作為肇事者也是要承擔(dān)相應(yīng)賠償?shù)模枰M(jìn)行后續(xù)的協(xié)商。

在高速路上開車的時(shí)候，一定要注意前后車之間的距離，以防止自己的車受到傷害。有一些司機(jī)可能對路況不怎么熟悉，所以就會使用導(dǎo)航，這是很正常，但是在使用導(dǎo)航的時(shí)候也要眼觀六路耳聽八方，不能一直低頭看到導(dǎo)航。雖然說高速路一道的安全，不會有人反向行駛，但有一些車主也會減速，后車如果不及時(shí)減速或者超車的話，就極有可能撞上去。上述的快遞司機(jī)可能就是遭遇到了前車減速，但自己因?yàn)榭磳?dǎo)航?jīng)]有及時(shí)的剎車，所以才會讓慘烈事故發(fā)生。

一輛大貨車的容積是非常大的，如果買在了會計(jì)，那么就價(jià)值數(shù)百萬。大貨車是有保險(xiǎn)的，應(yīng)該能夠獲得相應(yīng)的賠償，因?yàn)檫@也是交通事故，并不是自然性的災(zāi)害。像上面所說的快遞也有保險(xiǎn)，可以讓保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠償。但是司機(jī)也需要承擔(dān)一部分的責(zé)任，至于要給多少錢，可能需要看公司的安排。如果貨車司機(jī)不滿意的話，雙方也可以讓法院去判決。在這件事情中還有一個前車，前車本來是在好好的開車，結(jié)果卻被后車追尾了，車輛肯定會出現(xiàn)一定程度的損害，這也是需要賠償?shù)摹?/p>

所以開車一定要全心貫注，不能走神，不然就會讓意外事故找上門，也會讓你承擔(dān)很多的損失。

在網(wǎng)絡(luò)購物迅速發(fā)展的今天快遞車半路失火誰負(fù)責(zé)賠償 ，幾乎每個人都有著網(wǎng)購的經(jīng)驗(yàn)快遞車半路失火誰負(fù)責(zé)賠償 ，那么既然網(wǎng)購那就避免不了快遞車半路失火誰負(fù)責(zé)賠償 ，要接觸快遞。但是許多人都非常擔(dān)心一個問題，如果快遞丟了或者在運(yùn)輸過程中運(yùn)輸快遞的貨車著火了的話，那么怎樣界定這個責(zé)任呢貨物所產(chǎn)生的損失應(yīng)該由誰來進(jìn)行賠償呢快遞車半路失火誰負(fù)責(zé)賠償 ？在最近蘇州吳江區(qū)一輛快遞貨車著火，許多網(wǎng)友開始發(fā)出了疑問，如果發(fā)生這種情況應(yīng)該如何判定責(zé)任呢？下面快遞車半路失火誰負(fù)責(zé)賠償 我?guī)ьI(lǐng)大家來了解一下關(guān)于快遞損失的賠償情況。

首先可以確定的是，如果您的快遞在運(yùn)輸?shù)耐局邪l(fā)生了意外的話，那么肯定不是由買家來承擔(dān)責(zé)任的，這個責(zé)任一般來說都是由快遞公司所承擔(dān)的，您可以聯(lián)系賣家進(jìn)行延遲收貨，或者聯(lián)系賣家進(jìn)行退款。如果不想要退款的話，也可以聯(lián)系他們讓他們重新發(fā)貨。

有一輛快遞車在昌銅高速公路著火。而值班民警在趕往現(xiàn)場時(shí)，火勢已經(jīng)被消防人員所撲滅。即使如此，民警同志們還是立刻擺放了警示架，來對圍觀群眾進(jìn)行警示。并派了相關(guān)的人員進(jìn)行道路秩序的維護(hù)，以防止二次事故

?？爝f公司如果沒能將貨物送到指定的，收貨人手中，那么這種行為從本質(zhì)上來說就屬于一種合約的違規(guī)行為，如果快遞公司不能說明這次的貨物損毀或者快遞的丟失是由于 另一方所造成的過失，那么就要對這次貨物的損失以及丟失承擔(dān)一個主要責(zé)任。

那么快遞丟失了之后賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)是怎么規(guī)定的呢？根據(jù)郵政法的相關(guān)規(guī)定，要按照以下進(jìn)行賠償。

1如果您的快遞已經(jīng)保價(jià)了的話，那么將進(jìn)行保價(jià)部分的金額進(jìn)行賠償。比如說您在快遞公司的保價(jià)是3000元，那么快遞公司將會直接賠付給您3000元。如果您的部分快遞丟失，比如說3000元的東西只丟失了1500元的話，那么也是按照1500元來進(jìn)行賠付的。

那么什么樣的才算是快遞損壞的？根據(jù)郵政法的規(guī)定，快遞損壞是指快遞公司在派送物流時(shí)。由于封裝不完整所導(dǎo)致的快件失去價(jià)值，但是與顧客有特殊約定的狀況不在此類。

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我們在日常生活當(dāng)中肯定會通過上網(wǎng)購物來購買自己一系列快遞車半路失火誰負(fù)責(zé)賠償 的生活中所需要快遞車半路失火誰負(fù)責(zé)賠償 的東西快遞車半路失火誰負(fù)責(zé)賠償 ，當(dāng)然這一些物品肯定是通過快遞運(yùn)輸來到達(dá)我們手里的快遞車半路失火誰負(fù)責(zé)賠償 ，所樣的話也會發(fā)生快遞在運(yùn)輸過程當(dāng)中遇到的一系列意外?？爝f在運(yùn)輸過程當(dāng)中肯定會受到一系列因素的影響，這樣也是不可避免的。湖南有一個快遞車就起火千余件快遞被燒毀。這一件事情也是給人們提了一個醒，讓人們在網(wǎng)絡(luò)上購買的時(shí)候一定要買一系列的運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)。那么像湖南這一個快遞車起火，千余件快遞被燒毀，造成的損失應(yīng)該由誰來承擔(dān)呢快遞車半路失火誰負(fù)責(zé)賠償 ？

湖南這一個快遞車起火千余件快遞被燒毀，造成的損失應(yīng)該由這一個快遞公司來承擔(dān)。因?yàn)樵谌粘Ｉ町?dāng)中快遞公司是屬于我們在運(yùn)輸貨物過程當(dāng)中的一系列保障，他們起到了保障我們運(yùn)輸物品的一系列安全，對于這一方面湖南這一個快遞公司應(yīng)該對于這一些燒毀的快遞件負(fù)責(zé)?？爝f公司應(yīng)該承擔(dān)起這一次造成的損失并且賠償一定的金額，這樣也是對于他們的一系列懲罰。因?yàn)樵诳爝f運(yùn)輸過程當(dāng)中肯定是有著一系列不可抗拒的因素的，如果是說快遞公司沒有保存得當(dāng)?shù)脑挘敲纯隙爝f公司是需要負(fù)起這一次事故的責(zé)任的。我們在日常生活當(dāng)中也應(yīng)該注意這一種事情的發(fā)生，如果是說我們的快遞在運(yùn)輸過程當(dāng)中遭遇了一系列的意外的話，肯定對于我們來說也是一系列的損失。我們在購買商品的時(shí)候也要注意買一系列的運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)，因?yàn)橛辛诉\(yùn)費(fèi)險(xiǎn)才可以使得我們的貨物能夠安全地到達(dá)我們的手上，如果是真的出現(xiàn)了意外，也有運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)來賠償。

湖南這一個快遞車起火，千余件快遞被燒毀，造成的損失應(yīng)該由快遞公司來承擔(dān)。

相信大多數(shù)人都用過淘寶天貓等網(wǎng)購APP吧快遞車半路失火誰負(fù)責(zé)賠償 ，在如今這個數(shù)字化智能時(shí)代快遞車半路失火誰負(fù)責(zé)賠償 ，網(wǎng)購已經(jīng)成了人們生活中不可缺少的一項(xiàng)功能。通過網(wǎng)購，人們能足不出戶的買到自己鐘愛的產(chǎn)品，再也不用擔(dān)心因?yàn)閼卸幌氤鲩T，但卻又想購物的心理了。顧客們通過在網(wǎng)上挑選商品付款，然后由商家將產(chǎn)品打包，以快遞的方式郵寄給客戶，這期間快遞公司起到了很大的作用。

近幾年來快遞需求飛速增長，快遞公司也如雨后春筍般層出不窮。在順豐，韻達(dá)等快遞巨頭的領(lǐng)導(dǎo)下，我國的快遞行業(yè)飛速發(fā)展，行業(yè)秩序更加規(guī)范，管理更加有序。臨近五一假期，不少網(wǎng)購客戶在網(wǎng)上購買了許多產(chǎn)品，而一輛載滿快遞的物流車在蘇州繞城高速上忽然起火，隨身人員首先發(fā)現(xiàn)車后冒出黑煙，在下車查看后發(fā)現(xiàn)車廂下已經(jīng)起火，并且一個輪子已經(jīng)被火燒壞，火勢迅速蔓延，情況十分緊急。駕駛司機(jī)和隨車人員當(dāng)機(jī)立斷，立即報(bào)警并開始搶救快遞。駕駛司機(jī)急中生智，將車頭脫離了起火的車廂，但隨著火勢越來越大，并且快遞都很沉重，一時(shí)間司機(jī)和隨從人員都無所適從。在警方和消防官兵的幫助下，經(jīng)過了半個多小時(shí)火被熄滅了。但是車上的物資已經(jīng)受到了一定的損失，那么這起事故受的損失到底應(yīng)該由誰來賠償呢？

事故的主要責(zé)任在于快遞公司，快遞公司沒有定期對運(yùn)輸快遞的車輛進(jìn)行檢查，導(dǎo)致這起事故的產(chǎn)生。但快遞公司也可以向保險(xiǎn)公司提出保險(xiǎn)訴求，部分的損失可以由保險(xiǎn)公司來解決。這件事重點(diǎn)不在于損失該由誰負(fù)責(zé)，而在于如果顧客有什么十分重要的物件，在此次事故中被破壞并且無法修復(fù)，那么這個責(zé)任應(yīng)該由誰來承擔(dān)？是由網(wǎng)購的商家承擔(dān)，還是由快遞公司承擔(dān)？其實(shí)快遞公司理應(yīng)對網(wǎng)購店鋪進(jìn)行賠償，但如果快遞公司購買有相應(yīng)的保險(xiǎn)，那么保險(xiǎn)公司一定會幫助快遞公司報(bào)銷一部分的損失。所以快遞公司應(yīng)該連同保險(xiǎn)公司同商家進(jìn)行協(xié)商，而商家在與顧客進(jìn)行協(xié)商，以顧客的意見為主要參考標(biāo)準(zhǔn)，討論出一個最公平，最合理的解決方案。

同時(shí)，快遞公司也應(yīng)從此事中得到警醒，整頓公司，對公司的運(yùn)輸車輛進(jìn)行仔細(xì)的檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患并解決，這不僅是對客戶的負(fù)責(zé)，也是對運(yùn)輸司機(jī)的生命保障。