1、如果第一次后當(dāng)事人沒有意識到撞到人車禍造成二次傷害負(fù)什么責(zé)任 ，那么就只是構(gòu)成交通肇事罪2、如果第一次后已經(jīng)知道撞到人車禍造成二次傷害負(fù)什么責(zé)任 ，并且仍然進(jìn)行二次碾壓的話車禍造成二次傷害負(fù)什么責(zé)任 ，不論行為人是想致人死亡，還是只是單純的不想管被害人生死，那么都構(gòu)成故意殺人罪。在這種情況下，因?yàn)槭橇砥鸱敢?，所以交通肇事只是停止在二次碾壓之前，那么這時(shí)候如果行被害人未死，就不構(gòu)成交通肇事罪，只構(gòu)成故意殺人罪果被害人已死，那么就是交通肇事罪和侮辱尸體罪的數(shù)罪并罰。

以上就是車禍造成二次傷害的責(zé)任劃分情況，在司法實(shí)踐中，對于二次傷害的具體情況還應(yīng)當(dāng)基于實(shí)際的犯罪事實(shí)而定，不同情況下的責(zé)任劃分不同，所承擔(dān)的賠償標(biāo)準(zhǔn)也不同的，如果構(gòu)成刑事責(zé)任的，還需要追究相關(guān)處罰責(zé)任。

法律依據(jù):

《中華人民共和國刑法》 第二百三十四條 故意傷害車禍造成二次傷害負(fù)什么責(zé)任 他人身體的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制。犯前款罪，致人重傷的，處三年以上十年以下有期徒刑；致人死亡或者以特別殘忍手段致人重傷造成嚴(yán)重殘疾的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定。

【法律分析】車禍造成二次傷害負(fù)什么責(zé)任 ：二次碾壓事件其實(shí)在交通事故中是一件很復(fù)雜車禍造成二次傷害負(fù)什么責(zé)任 的案例，因?yàn)楦鶕?jù)碾壓的主觀意識，有意識的行為以及無意識的行為在審判上面是有很大的區(qū)別的。二次事故致人死亡是多種因素造成的結(jié)果。當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，肇事者沒有及時(shí)處理，導(dǎo)致出現(xiàn)了二次碾壓，難以確定責(zé)任的，可以訴訟，法院會依法判決。

【法律依據(jù)】：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

1、一個(gè)月內(nèi)車出車禍造成二次傷害負(fù)什么責(zé)任 了兩次事故車禍造成二次傷害負(fù)什么責(zé)任 ，只要在保險(xiǎn)車禍造成二次傷害負(fù)什么責(zé)任 的賠償范圍內(nèi)且沒有超過理賠的限額保險(xiǎn)公司是會理賠的。如果超過了理賠限額車禍造成二次傷害負(fù)什么責(zé)任 ，則保險(xiǎn)公司就不予理賠了。

2、根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條　被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司不予賠償。

3、第二十三條　機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)在全國范圍內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。

4、機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額由國務(wù)院保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)會同國務(wù)院公安部門、國務(wù)院衛(wèi)生主管部門、國務(wù)院農(nóng)業(yè)主管部門規(guī)定。

交通事故中如果是次要責(zé)任車禍造成二次傷害負(fù)什么責(zé)任 ，則本方損失額度只能夠索賠總損失額度70~80%，并且需要承擔(dān)其他損失方車禍造成二次傷害負(fù)什么責(zé)任 的20~30%車禍造成二次傷害負(fù)什么責(zé)任 的賠償責(zé)任。

【拓展資料】

交通事故中如果是無責(zé)任方，則本方損失的所有法律支持范圍內(nèi)額度，均可向責(zé)任方索賠，且不需要承擔(dān)責(zé)任方的損失賠償。

實(shí)際操作中還跟機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)相關(guān)規(guī)定結(jié)合，機(jī)動(dòng)車的責(zé)任方需要按交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定先行賠付，無責(zé)方也有相關(guān)無責(zé)賠付的額度規(guī)定。

一、交通事故次要責(zé)任賠償比例是多少。

機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的，按下列原則對當(dāng)事各方的總損失進(jìn)行賠償比例劃分。

1當(dāng)事人負(fù)全部原因責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任。

2.當(dāng)事人負(fù)主要原因責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任。

3.當(dāng)事人負(fù)同等原因責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。

4.當(dāng)事人負(fù)次要原因責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，通常由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)(以下簡稱第三者保險(xiǎn))限額內(nèi)予以賠償。超過第三者保險(xiǎn)限額的部分，由承擔(dān)全部責(zé)任的機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)總損失100%的賠償責(zé)任。

二、對有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車、行人有過錯(cuò)的，機(jī)動(dòng)車一方在承擔(dān)自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例。

1.機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方70%賠償責(zé)任。

2.機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方50%賠償責(zé)任。

3.機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方30%賠償責(zé)任。

4.機(jī)動(dòng)車一方無原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方20%賠償責(zé)任。

無第三者保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，非機(jī)動(dòng)車、行人一方無過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)總損失100%的賠償責(zé)任。

三、對有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車、行人有過錯(cuò)的，機(jī)動(dòng)車一方在承擔(dān)自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例。

1.在高速路、快速路等封閉道路上發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方50%的賠償責(zé)任。

2.在其他道路上發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方60%的賠償責(zé)任。

交通事故中負(fù)主要責(zé)任和次要責(zé)任車禍造成二次傷害負(fù)什么責(zé)任 的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)賠償責(zé)任。先由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償車禍造成二次傷害負(fù)什么責(zé)任 ；不足的部分車禍造成二次傷害負(fù)什么責(zé)任 ，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的車禍造成二次傷害負(fù)什么責(zé)任 ，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

【【法律依據(jù)】】

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任車禍造成二次傷害負(fù)什么責(zé)任 ：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對法律的理解做出，請您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考！

如果您對該問題仍有疑問，建議您整理相關(guān)信息，同專業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。