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斑馬線上撞人責(zé)任認(rèn)定

在線問(wèn)法 時(shí)間: 2023.07.16
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【法律依據(jù)】:《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十七條:機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛斑馬線上撞人責(zé)任認(rèn)定,《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定當(dāng)事人的責(zé)任”認(rèn)定交通事故責(zé)任必須依法確認(rèn)事故中各方當(dāng)事人的法定義務(wù),《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十七條 機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛,因此,行經(jīng)沒(méi)有交通燈號(hào)控制的人行橫道線時(shí),駕駛機(jī)動(dòng)車的駕駛員一定要注意減速避讓人行橫道上行走的行人,與行人發(fā)生交通事故一律要追究駕駛員法律責(zé)任,造成人員死亡的還要追究機(jī)動(dòng)車駕駛員的刑事責(zé)任。
斑馬線出車禍責(zé)任劃分

【法律分析】:第一,在沒(méi)有交通信號(hào)燈控制斑馬線上撞人責(zé)任認(rèn)定 的地區(qū):撞行人司機(jī)負(fù)全責(zé)。司機(jī)撞傷了正在斑馬線上過(guò)馬路的行人,而該斑馬線沒(méi)有燈號(hào)控制,那么,撞人的司機(jī)要負(fù)全責(zé)。因此,行經(jīng)沒(méi)有交通燈號(hào)控制的人行橫道線時(shí),駕駛機(jī)動(dòng)車的駕駛員一定要注意減速避讓人行橫道上行走的行人,與行人發(fā)生交通事故一律要追究駕駛員法律責(zé)任,造成人員死亡的還要追究機(jī)動(dòng)車駕駛員的刑事責(zé)任。第二,在有信號(hào)燈控制的地區(qū):行人正常按燈號(hào)過(guò)馬路被撞,由司機(jī)承擔(dān)所有責(zé)任。在有交通信號(hào)燈控制的人行橫道線上通行時(shí),行人如果不按交通信號(hào)的指示通行,闖紅燈而導(dǎo)致交通事故,則須由行人擔(dān)承主要法律責(zé)任。

【法律依據(jù)】:《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十七條:機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛斑馬線上撞人責(zé)任認(rèn)定 ;遇行人正在通過(guò)人行橫道,應(yīng)當(dāng):停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí),遇行人橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)避讓?!吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定當(dāng)事人的責(zé)任”認(rèn)定交通事故責(zé)任必須依法確認(rèn)事故中各方當(dāng)事人的法定義務(wù);依法確認(rèn)各方當(dāng)事人法定義務(wù)的優(yōu)先原則;確認(rèn)各方當(dāng)事人的行為在交通事故中的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度;根據(jù)各方當(dāng)事人的行為在交通事故中的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確認(rèn)不同的交通事故責(zé)任。交通事故認(rèn)定應(yīng)掌握行為責(zé)任原則、因果關(guān)系原則、路權(quán)原則和安全原則。

【溫馨提示】

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斑馬線被車撞責(zé)任認(rèn)定

斑馬線被車撞責(zé)任認(rèn)定?斑馬線上撞人斑馬線上撞人責(zé)任認(rèn)定 ,一般人車相撞斑馬線上撞人責(zé)任認(rèn)定 ,機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé),如果對(duì)方?jīng)]有按照交通規(guī)則過(guò)馬路造成事故機(jī)動(dòng)車可免責(zé),至于坐牢要看是否構(gòu)成交通肇事罪。

機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過(guò)人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。

機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí),遇行人橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)避讓。

機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過(guò)人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。

這里的人行橫道當(dāng)是指斑馬線,在車輛通過(guò)斑馬線時(shí)應(yīng)減速行使。這個(gè)是個(gè)大前提,是以斑馬線上撞人責(zé)任認(rèn)定 我國(guó)目前的人口素質(zhì)決定的。

在具體實(shí)施過(guò)程中,若因行人在斑馬線上遇到交通事故,交警此時(shí)擁有很大的裁決權(quán)。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第三十九條 人行橫道信號(hào)燈表示:

(一)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過(guò)人行橫道;

(二)紅燈亮?xí)r,禁止行人進(jìn)入人行橫道,但是已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的,可以繼續(xù)通過(guò)或者在道路中心線處停留等候。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十二條 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。飲酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品,或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病,或者過(guò)度疲勞影響安全駕駛的,不得駕駛機(jī)動(dòng)車。任何人不得強(qiáng)迫、指使、縱容駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十七條 機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過(guò)人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí),遇行人橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)避讓。

在斑馬線上撞人責(zé)任怎么處理

如果機(jī)動(dòng)車在斑馬線上發(fā)生斑馬線上撞人責(zé)任認(rèn)定 了撞人事故,一般情況下都需要負(fù)上全責(zé)。在公安機(jī)關(guān)將事故的發(fā)生原因調(diào)查清楚之后,需要根據(jù)當(dāng)事人的違章行為以及與發(fā)生的交通事故之間關(guān)系和起到的作用作為判定交通事故的依據(jù)。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛,遇行人正在通過(guò)人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。 機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí),遇行人橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)避讓。沒(méi)有注意車速撞到行人的,發(fā)生的事故后果由駕駛?cè)巳砍袚?dān)。除斑馬線上撞人責(zé)任認(rèn)定 了承擔(dān)賠償之外,交警部門還會(huì)對(duì)駕駛的車輛進(jìn)行扣三分,并且要求駕駛?cè)松辖粌砂賶K罰款。只要在斑馬線上撞到了人,那就要負(fù)全部的責(zé)任。除非是由于行人沒(méi)有按照交通規(guī)則來(lái)過(guò)馬路才導(dǎo)致被撞的,那這時(shí)駕駛?cè)说呢?zé)任會(huì)相對(duì)減少一些,但還是要負(fù)主要的責(zé)任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任。因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路的,他方無(wú)責(zé)任。

《中華人民共和國(guó)民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身?yè)p害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

綠燈斑馬線撞人誰(shuí)的責(zé)任

有個(gè)朋友問(wèn)關(guān)于綠燈斑馬線撞人誰(shuí)斑馬線上撞人責(zé)任認(rèn)定 的責(zé)任?,其實(shí),對(duì)于這個(gè)問(wèn)題呢?會(huì)不會(huì)復(fù)雜的嗎?其實(shí)并不復(fù)雜的,有很多的朋友都想要斑馬線上撞人責(zé)任認(rèn)定 了解關(guān)于這方面,對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,首先要一些方面考慮,那么接下來(lái),斑馬線上撞人責(zé)任認(rèn)定 我和各位朋友一起來(lái)了解了解關(guān)于綠燈斑馬線撞人誰(shuí)的責(zé)任?

一、綠燈斑馬線撞人誰(shuí)的責(zé)任?

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第四十七條 機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過(guò)人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。

這里的人行橫道當(dāng)是指斑馬線,在車輛通過(guò)斑馬線時(shí)應(yīng)減速行使。這個(gè)是個(gè)大前提,是以我國(guó)目前的人口素質(zhì)決定的。

在具體實(shí)施過(guò)程中,若因行人在斑馬線上遇到交通事故,交警此時(shí)擁有很大的裁決權(quán)。

關(guān)于紅綠燈的問(wèn)題,

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》

第三十九條 人行橫道信號(hào)燈表示:

(一)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過(guò)人行橫道;

(二)紅燈亮?xí)r,禁止行人進(jìn)入人行橫道,但是已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的,可以繼續(xù)通過(guò)或者在道路中心線處停留等候。

看到這兒基本已經(jīng)比較明晰了,正常情況下遇到闖紅燈的行人,如果可以明確認(rèn)定對(duì)方是闖紅燈,基本可以判定行人負(fù)主要責(zé)任。

然后,如果發(fā)生事故而導(dǎo)致行人傷亡的,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的萬(wàn)能條例

第二十二條 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。

交警為了避免傷者家屬鬧事兒,也為了體現(xiàn)社會(huì)對(duì)其家庭的同情和關(guān)懷,一般會(huì)判定機(jī)動(dòng)車承擔(dān)主/次要責(zé)任。這里的強(qiáng)者和弱者其實(shí)個(gè)人理解一般不是指機(jī)動(dòng)車和行人,而是主要考察經(jīng)濟(jì)能力的,比如一般的私家車都上的全險(xiǎn),而行人卻沒(méi)有。

分有交通指示燈,和無(wú)交通指示燈兩種情況

交通事故先由交警大隊(duì)出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分責(zé)任,如果對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定書不服的,可以在三日內(nèi)向上級(jí)部門申請(qǐng)行政復(fù)議。再根據(jù)責(zé)任劃分和傷者的傷殘等級(jí)以及戶口性質(zhì)和年齡等計(jì)算賠償金額。賠償項(xiàng)目一般包括:醫(yī)療費(fèi),護(hù)理費(fèi),交通費(fèi),住院期間伙食補(bǔ)助費(fèi),營(yíng)養(yǎng)費(fèi),誤工費(fèi),鑒定費(fèi),傷殘賠償金(死亡賠償金),也可以申請(qǐng)精神損害賠償。如有老人需呀贍養(yǎng)或者小孩需要撫養(yǎng)的,還需支付被撫養(yǎng)人費(fèi)用

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機(jī)動(dòng)車在斑馬線上與人相撞怎么處理

機(jī)動(dòng)車在斑馬線撞人一般屬于機(jī)動(dòng)車斑馬線上撞人責(zé)任認(rèn)定 的責(zé)任斑馬線上撞人責(zé)任認(rèn)定 ,機(jī)動(dòng)車駕駛者負(fù)交通事故全責(zé)并對(duì)行人承擔(dān)賠償責(zé)任。但如果機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞凶C據(jù)能夠證明行人也有過(guò)錯(cuò)的,可以適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車的賠償責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償斑馬線上撞人責(zé)任認(rèn)定 ;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任斑馬線上撞人責(zé)任認(rèn)定 :(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任斑馬線上撞人責(zé)任認(rèn)定 ;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

交通事故中行人騎自行車在斑馬線上被撞是否承擔(dān)責(zé)任

過(guò)斑馬線時(shí)機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)減速慢行,確保安全,所以司機(jī)付主要責(zé)任,騎車人要付一定責(zé)任。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十條規(guī)定,駕駛自行車、電動(dòng)自行車、三輪車在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道,應(yīng)當(dāng)下車推行,有人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施斑馬線上撞人責(zé)任認(rèn)定 的。

應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施通過(guò)。沒(méi)有人行橫道、沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施或者不便使用行人過(guò)街設(shè)施斑馬線上撞人責(zé)任認(rèn)定 的,在確認(rèn)安全后直行通過(guò)。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人斑馬線上撞人責(zé)任認(rèn)定 的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

擴(kuò)展資料:

《道路交通安全法》

第二十二條 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。

飲酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品,或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病,或者過(guò)度疲勞影響安全駕駛的,不得駕駛機(jī)動(dòng)車。

任何人不得強(qiáng)迫、指使、縱容駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車。

第二十三條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定,定期對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛證實(shí)施審驗(yàn)。

第二十四條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)的行為,除依法給予行政處罰外,實(shí)行累積記分制度。公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)累積記分達(dá)到規(guī)定分值的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍哿魴C(jī)動(dòng)車駕駛證,對(duì)其進(jìn)行道路交通安全法律、法規(guī)教育,重新考試;考試合格的,發(fā)還其機(jī)動(dòng)車駕駛證。

對(duì)遵守道路交通安全法律、法規(guī),在一年內(nèi)無(wú)累積記分的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍梢匝娱L(zhǎng)機(jī)動(dòng)車駕駛證的審驗(yàn)期。具體辦法由國(guó)務(wù)院公安部門規(guī)定。

第七十六條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分,按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。

參考資料來(lái)源:百度百科-中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例

參考資料來(lái)源:百度百科-道路交通安全法

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李先生,肇事方,對(duì)方死亡,我方全責(zé),事故責(zé)任下來(lái)以后如晴天霹靂,一場(chǎng)事故毀了兩個(gè)家庭,李先生經(jīng)朋友介紹說(shuō)北京元甲律所是處理交通事故最專業(yè)的律所,來(lái)所溝通后直接委托,把全部希望寄托在我們身上,我們多次勘察現(xiàn)場(chǎng),查找監(jiān)控,尋找突破案件 ...

北京交通事故律師-許瑞林

11-09 10:54

9年前因交通事故導(dǎo)致截肢,當(dāng)時(shí)法院判定的截肢費(fèi)用時(shí)間為“首次安裝假肢后八年” 八年過(guò)后因沒(méi)有資金再次安裝假肢,律師團(tuán)隊(duì)出具的方案是以《配置假肢建議》的形式提起二次訴訟,法院最終判定20年的假肢費(fèi)用90余萬(wàn)元,幫助傷者解決了很大的難題???? ...

北京交通事故律師-許瑞林

10-17 11:16

交通事故成功和解,快速拿到23萬(wàn)賠償款!元甲律所專業(yè)調(diào)解談判,在傷者承擔(dān)次要責(zé)任情況下,爭(zhēng)取到了最高賠償款!感謝當(dāng)事人認(rèn)可,讓我們的工作充滿意義和價(jià)值!

北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:32

外賣平臺(tái)騎手送餐時(shí)發(fā)生交通事故,對(duì)方全責(zé),怎么辦?元甲律所團(tuán)隊(duì)幫助外賣小哥申請(qǐng)新職傷,快速拿到賠償款,解決了賠償難題!當(dāng)事人由衷感嘆“沒(méi)想到你們解決得這么好,太專業(yè)了”!

北京交通事故律師-許瑞林

04-11 16:36

??374期和解大講堂 法律公益講座來(lái)了?? 1?發(fā)生交通事故,怎樣談和解你知道嗎??和解專家現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)?? 2?你的傷殘能否評(píng)定?能否爭(zhēng)到更高??法醫(yī)專家現(xiàn)場(chǎng)評(píng)定?? 3?你知道你最高能拿多少賠償嗎??律師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)?? ??本周日下午兩點(diǎn)開(kāi)始?? ??免費(fèi)名額僅剩最后 ...

北京交通事故律師-許瑞林

09-19 19:47

問(wèn)認(rèn)定傷殘之后還能去認(rèn)定工傷嗎

律師回復(fù)中...
2024-12-12 17:40
范先生交通事故和工傷案件全部委托元甲,我們?cè)诙€(gè)月內(nèi)二個(gè)案件全部和解結(jié)案,感謝對(duì)我們的信任,送二面錦旗表示感謝??????

北京交通事故律師-許瑞林

10-25 18:12

問(wèn)小紅書以”存在涉及什么未經(jīng)網(wǎng)安部門認(rèn)證許可的服務(wù)軟件展示和分享”的理由封我的賬號(hào)但我從沒(méi)提供服務(wù)也從沒(méi)有想過(guò)通過(guò)這種途徑面對(duì)不合理封號(hào)申訴不核實(shí)秒駁回小紅書客服和官方從不正面回應(yīng)我的問(wèn)題敷衍推脫我的問(wèn)題我之前評(píng)論所發(fā)的軟件絕對(duì)通過(guò)網(wǎng)安認(rèn)證許可貴平臺(tái)可以找到mumu模擬器/雷電模擬器核實(shí)此功能且市面絕大部分手機(jī)模擬器都有這種功能如果真的未經(jīng)網(wǎng)安部門認(rèn)證許可那為什么這些軟件還沒(méi)有被國(guó)家勒令下架整改也可以查我私信和評(píng)論從沒(méi)提供服務(wù)也從沒(méi)有想過(guò)通過(guò)這種途徑?jīng)r且就算是先警告禁言調(diào)查我都不會(huì)有意見(jiàn)而不是核實(shí)都沒(méi)有核實(shí)直接封號(hào)秒駁回先前第一次投訴電話客服打電話跟我保證不會(huì)再有秒駁回的情況發(fā)生實(shí)際上電話客服也是扯皮踢皮球推卸責(zé)任敷衍我要么說(shuō)很體諒要么就說(shuō)我用了未經(jīng)國(guó)安部門認(rèn)證許可的軟件或者是國(guó)外平臺(tái)的軟件說(shuō)我通過(guò)個(gè)人技術(shù)手段可以下載到未經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)上架的軟件我可以很明確地說(shuō)我所用所說(shuō)的軟件均是國(guó)內(nèi)可以找到官網(wǎng)可以下載且有幾十甚至幾百萬(wàn)人用的軟件后續(xù)我第二次申訴沒(méi)想到還是秒駁回可以看到截圖是申訴上交時(shí)間為20241201-22:20:41手機(jī)截圖時(shí)間為22:21可以說(shuō)是光速駁回了請(qǐng)問(wèn)小紅書平臺(tái)的申訴審核是有真人審核核實(shí)嗎于是我再一次找到在線人工客服要求給我一個(gè)秒駁回的理由結(jié)果還是給不出我理由說(shuō)只有成功和不成功是不會(huì)有原因的那這樣小紅書平臺(tái)被誤封賬號(hào)都可以直接沒(méi)有具體理由封號(hào)無(wú)理由駁回然后客服又說(shuō)到盡力再幫我爭(zhēng)取讓我再給一次機(jī)會(huì)等了好久又換來(lái)一句唯一方法就是活躍賬號(hào)然后等我想請(qǐng)問(wèn)憑什么你們平臺(tái)秒駁回不認(rèn)真審核要讓我花時(shí)間去等最后說(shuō)反饋給專員聯(lián)系我等了兩三天還是沒(méi)有等到對(duì)于這種情況我可以起訴嗎

律師回復(fù)中...
2024-12-11 23:30
北京西城區(qū)交通事故,2個(gè)月達(dá)成和解,幫助傷者拿到賠償款29萬(wàn)余元!賠償金額和辦案效率都超過(guò)當(dāng)事人預(yù)期,當(dāng)事人雖然傷情還未痊愈,依然親自來(lái)律所贈(zèng)送錦旗與表達(dá)感謝。

北京交通事故律師-許瑞林

11-04 11:54

收到岳先生案判決,本是一場(chǎng)交通事故,我方是出租車?yán)锩娴臒o(wú)責(zé)乘客,因?qū)Ψ杰囕v無(wú)賠付能力,因此以出租車合同糾紛為由起訴,幾乎判如所請(qǐng)。當(dāng)事人對(duì)結(jié)果很滿意!

北京交通事故律師-許瑞林

11-15 18:39

河北車,河北保險(xiǎn),河北人,對(duì)方全責(zé),一處十級(jí)傷殘,一處七級(jí)傷殘,經(jīng)過(guò)我們的努力, 成功拿到了995000賠償款??????不負(fù)所托??????

北京交通事故律師-許瑞林

10-31 16:34

375期和解大講堂 本周六下午兩點(diǎn)開(kāi)始?????? 鑒定機(jī)構(gòu)法醫(yī) 助陣評(píng)估傷殘?? 和解專家 教大家和解技巧?? 律師團(tuán) 幫助大家解決問(wèn)題?? 你想不想早點(diǎn)拿到賠償?又快又多拿到賠償? 免費(fèi)名額僅剩最后五個(gè),找我預(yù)約起來(lái)吧

北京交通事故律師-許瑞林

10-24 15:40

真金不怕火煉,服務(wù)不怕你來(lái)體驗(yàn),十八年的交通事故經(jīng)驗(yàn),四千多面錦旗的口碑,三百多期的公益講座,只為受害者代言,你的每一份信任在元甲都能得到最好的回報(bào)。

北京交通事故律師-趙金保

09-19 19:50

從14萬(wàn)到最后傷者獲賠36.7萬(wàn)!元甲律師幫助近70歲傷者找到了評(píng)殘點(diǎn),成功評(píng)上九級(jí)傷殘,在同等責(zé)任下拿到36.7萬(wàn)元的判決,也保留了當(dāng)事人后續(xù)治療的訴權(quán)!

北京交通事故律師-趙金保

11-20 10:42

北京延慶區(qū)交通事故,達(dá)成了和解協(xié)議,傷者獲得22萬(wàn)余元賠償款!這不僅僅是數(shù)字上的勝利,更是對(duì)受害者及其家庭未來(lái)生活的有力保障!

北京交通事故律師-趙金保

11-11 12:02

交警定的責(zé)任無(wú)法劃分,元甲為傷者爭(zhēng)取到對(duì)方全責(zé)?????? 這就是專業(yè)的力量!

北京交通事故律師-趙金保

09-07 12:00

北京延慶區(qū)事故,重型貨車掛到電線導(dǎo)致人員死亡,對(duì)方司機(jī)與工作單位拒絕賠償。家屬在無(wú)助之下找到元甲律所,歷經(jīng)一審二審,幫助受害者家人獲得賠償款合計(jì)125萬(wàn)元,判決金額獲得委托人的認(rèn)可與口碑。

北京交通事故律師-趙金保

10-28 14:41

斑馬線上撞人責(zé)任認(rèn)定

【法律依據(jù)】:《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十七條:機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛斑馬線上撞人責(zé)任認(rèn)定,《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作 ...
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