死因參與度與構(gòu)成交通肇事罪
1人死亡,主要責(zé)任或全部責(zé)任死因參與度與構(gòu)成交通肇事罪 的,構(gòu)成交通肇事罪。
如所訴是不構(gòu)成交通肇事罪死因參與度與構(gòu)成交通肇事罪 的。
依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題死因參與度與構(gòu)成交通肇事罪 的解釋 》
第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:
(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的死因參與度與構(gòu)成交通肇事罪 ;
(二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。
交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:
(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的;
(二)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的;
(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的;
(四)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的;
(五)嚴(yán)重超載駕駛的;
(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。
死亡參與度多少要負(fù)刑事責(zé)任【法律分析】
死亡參與度是交通肇事車(chē)輛行為人在行駛過(guò)程中死因參與度與構(gòu)成交通肇事罪 ,發(fā)生碰撞、碾軋、刮擦、翻車(chē)、墜車(chē)、爆炸、失火等人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失等交通事故,承擔(dān)事故相應(yīng)責(zé)任死因參與度與構(gòu)成交通肇事罪 的情形。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。而交通肇事所致的社會(huì)危害性達(dá)到一定程度,符合刑法中交通肇事罪規(guī)定的定罪條件的,要依法追究相關(guān)責(zé)任人的刑事法律責(zé)任。交通事故受害者死亡后,可以做死亡參與度鑒定,提供對(duì)尸體解剖,可以死因參與度與構(gòu)成交通肇事罪 了解是交通事故直接致死,還是交通事故引起的死者其死因參與度與構(gòu)成交通肇事罪 他疾病并發(fā)的原因?qū)е滤勒咚劳龅摹<词顾劳龅脑蛴衅渌颍⒉荒軠p少肇事者的賠償責(zé)任。肇事者及其保險(xiǎn)公司仍然應(yīng)當(dāng)賠償死者的全部損失,不能因?yàn)橛兴劳鰠⑴c度,就減輕肇事者的賠償責(zé)任。
【法律依據(jù)】
《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:(一)追逐競(jìng)駛,情節(jié)惡劣的;(二)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;(三)從事校車(chē)業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的;(四)違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,危及公共安全的。機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的,依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對(duì)行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置,干擾公共交通工具正常行駛,危及公共安全的,處一年以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守,與他人互毆或者毆打他人,危及公共安全的,依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。
交通事故外傷致人死亡參與度25%是否構(gòu)成交通肇事罪如果是次要責(zé)任死因參與度與構(gòu)成交通肇事罪 的話(huà),則不構(gòu)成交通肇事罪。參考如下解釋
交通肇事具有下列情形之一死因參與度與構(gòu)成交通肇事罪 的,處三年以下有期徒刑或者拘役:
(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任死因參與度與構(gòu)成交通肇事罪 的;
(二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。
死亡參與度的法律適用死亡參與度是交通肇事車(chē)輛行為人在行駛過(guò)程中死因參與度與構(gòu)成交通肇事罪 ,發(fā)生碰撞、碾軋、刮擦、翻車(chē)、墜車(chē)、爆炸、失火等人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失等交通事故,承擔(dān)事故相應(yīng)責(zé)任的情形。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。而交通肇事所致的社會(huì)危害性達(dá)到一定程度,符合刑法中交通肇事罪規(guī)定的定罪條件的,要依法追究相關(guān)責(zé)任人的刑事法律責(zé)任。
《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條 【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役死因參與度與構(gòu)成交通肇事罪 ;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
交通事故損傷在死因中的參與度為30%夠不夠刑你好死因參與度與構(gòu)成交通肇事罪 ,交通肇事致人一人以上死亡或者三人以上重傷死因參與度與構(gòu)成交通肇事罪 的,負(fù)事故死因參與度與構(gòu)成交通肇事罪 的全部責(zé)任或者主要責(zé)任的,構(gòu)成犯罪。參與度百分之三十不構(gòu)成