先來看看這個案例

一位網(wǎng)友說他的叔叔是農(nóng)機(jī)手聯(lián)合收割機(jī)事故案例 ，叔叔買聯(lián)合收割機(jī)事故案例 了一臺農(nóng)機(jī)聯(lián)合收割機(jī)事故案例 ，每年農(nóng)忙時根據(jù)農(nóng)戶的訂單接活。一次在給農(nóng)戶耕地作業(yè)的時候叔叔發(fā)生安全事故，農(nóng)機(jī)在地頭翻進(jìn)溝內(nèi)，叔叔當(dāng)場死亡。這種情況是叔叔負(fù)全部責(zé)任，還能要求農(nóng)戶負(fù)責(zé)嗎聯(lián)合收割機(jī)事故案例 ？

法律關(guān)系確定的關(guān)鍵在于叔叔是不是受雇于農(nóng)戶。

如果確定雙方是雇傭關(guān)系，可以要求對方賠償。

案例中“自帶農(nóng)機(jī)”的情況更符合承攬關(guān)系的法律特征。如果是承攬關(guān)系，就要考慮雇主在發(fā)生事故過程中是不是存在過錯？如果有過錯，雇主僅對他的過錯承擔(dān)賠償責(zé)任；如果沒有過錯，不需要承擔(dān)賠償責(zé)任。

山東也發(fā)生聯(lián)合收割機(jī)事故案例 了一起農(nóng)機(jī)事故

駕駛員孔某駕駛玉米聯(lián)合收割機(jī)在地頭倒車的時候，由于操作失誤，機(jī)械翻車，孔某被壓受傷，住院治療一個多月之后才痊愈。事故發(fā)生之后，通過農(nóng)機(jī)監(jiān)理員調(diào)查走訪，孔某是農(nóng)機(jī)大戶王某雇傭的農(nóng)機(jī)駕駛員，無證駕駛，事后盡管機(jī)主王某和駕駛員孔某追悔莫及，但是已經(jīng)造成了人身傷害和一萬多元的財產(chǎn)損失。

孔某和王某是什么關(guān)系？

孔某是王某雇傭的農(nóng)機(jī)駕駛員，所以從這個案例中能看出來王某是雇主，孔某是雇員，雙方成法律的雇傭關(guān)系。

雙方的責(zé)任怎么劃分？

在案件中王某和孔某都有過錯，雙方要按照過錯的程度分擔(dān)責(zé)任。農(nóng)機(jī)手是否經(jīng)過正規(guī)的駕駛技術(shù)培訓(xùn)？有沒有取得農(nóng)機(jī)駕駛員的資格？農(nóng)機(jī)在進(jìn)行耕作的過程中有沒有進(jìn)行相應(yīng)安全故障的排除檢查？還有農(nóng)機(jī)在作業(yè)過程中是不是帶病作業(yè)？農(nóng)機(jī)本身自己有故障還是農(nóng)機(jī)手在操作過程中存在危險操作的行為？這些都是劃分責(zé)任上需要考量的因素。如果操作員自己的過錯程度更大一些的話，可能根據(jù)自己的程度需要承擔(dān)更大的賠償責(zé)任。

01.怎么盡量避免農(nóng)機(jī)安全事故發(fā)生？

農(nóng)機(jī)是比較專業(yè)的機(jī)器，建議大家選擇正規(guī)廠家，去正規(guī)的銷售地點購買農(nóng)機(jī)。在這個過程中還可以要求賣家出示經(jīng)銷商許可證等正規(guī)證件，留有正規(guī)的發(fā)票。如果因為農(nóng)機(jī)存在問題導(dǎo)致安全事故，可以切實保障自己的合法權(quán)益。

購買農(nóng)機(jī)時，一定要有正規(guī)的操作資質(zhì)，比如一些農(nóng)機(jī)要有一些培訓(xùn)證才可以駕駛。我們在購買農(nóng)機(jī)的過程中可以要求賣家提供培訓(xùn)服務(wù)，因為不是所有的農(nóng)機(jī)都是通用的。應(yīng)該提前了解農(nóng)機(jī)各項操作最大承受度，確保能夠安全地使用農(nóng)機(jī)。農(nóng)機(jī)買回家后要定期維護(hù)，避免因為一些小毛病造成大事故。

農(nóng)機(jī)操作過程中要注意安全、合法、正規(guī)?，F(xiàn)在是互聯(lián)網(wǎng)時代，建議農(nóng)民朋友們應(yīng)該提高法律意識?？梢詫W(xué)習(xí)一些典型的案例，從中吸取教訓(xùn)，避免自己重蹈覆轍。

一旦發(fā)生糾紛，首先要保證人員安全，及時送醫(yī)。其次，我們要把雙方的權(quán)利義務(wù)固定到書面上，一旦發(fā)生糾紛訴訟到法院的時候，白紙黑字能夠很容易地證明雙方的關(guān)系，有益于大家維權(quán)，也避免發(fā)生扯皮的情況。

02.農(nóng)戶和農(nóng)機(jī)手之間存在四種法律關(guān)系

1、雇傭關(guān)系。很多農(nóng)戶的機(jī)械是租賃或是借用的，自己沒辦法操作，這樣可以雇傭有操作技能的人幫忙操作。一般按天支付工資，這種情況屬于雇傭關(guān)系。

2、承攬關(guān)系。一些大的農(nóng)田租用農(nóng)機(jī)的時候會連帶工人一起承包，工程總量由承包人直接對農(nóng)戶負(fù)責(zé)，這種情況在法律上是承攬關(guān)系。

3、幫工關(guān)系。農(nóng)戶和農(nóng)機(jī)手是鄰里，家有有事，鄰居過來幫忙，兩人之間是幫工的關(guān)系。

4、不存在直接法律關(guān)系。農(nóng)機(jī)手和機(jī)械都隸屬于某一個公司或老板，農(nóng)戶跟公司或老板之間簽訂了合同。這種情況農(nóng)戶和農(nóng)機(jī)手之間不發(fā)生直接的法律關(guān)系。大家應(yīng)當(dāng)先把約定的權(quán)利義務(wù)都明確地寫在合同上，避免后面發(fā)生爭議的時候不利于雙方維權(quán)。

03.使用農(nóng)業(yè)機(jī)械應(yīng)該注意什么？

在開始作業(yè)前，一定要認(rèn)真檢查機(jī)械的狀況，必須保持農(nóng)業(yè)機(jī)械狀況正常，才能開始作業(yè)。

如果在農(nóng)田作業(yè)，作業(yè)現(xiàn)場人多、機(jī)械多，這種情況下容易發(fā)生事故。建議現(xiàn)場有專業(yè)人員指揮，維護(hù)好現(xiàn)場的秩序。

操作人員在操作過程中和輔助人員要協(xié)調(diào)一致、配合密切，按照規(guī)定的時速行使，在操作過程中按照規(guī)定鳴喇叭、打警示燈。工作人員在操作過程中還要嚴(yán)格的注意周圍人員的安全。

操作人員在工作中不要飲酒、吸煙，并且控制方向盤時不要單手控制，在操作過程中千萬不要違規(guī)超載。

第一聯(lián)合收割機(jī)事故案例 ，沒有交強(qiáng)險的收割機(jī)傷聯(lián)合收割機(jī)事故案例 了別人。

被告人刁某駕駛未辦理機(jī)動車強(qiáng)制責(zé)任保險的聯(lián)合收割機(jī)與余某駕駛的蘇HPF648摩托車相撞聯(lián)合收割機(jī)事故案例 ，發(fā)生交通事故。經(jīng)公安局交巡警大隊處理，認(rèn)定原、被告對事故負(fù)同等責(zé)任。受傷后，原告在縣人民醫(yī)院住院治療28天，確診為雙下額骨骨折，頜面部多處損傷，花費醫(yī)療費11720.28元。經(jīng)司法鑒定所鑒定，原告?zhèn)闃?gòu)成九級傷殘，適當(dāng)誤工費12周，二次手術(shù)費1200元，后續(xù)治療費300元，假牙費2400元，營養(yǎng)費1000元。被告已支付人民幣15000元，余款未達(dá)成一致。故判令被告賠償原告人民幣28683.39元(不含已支付的人民幣15000元)。

第二，事故責(zé)任應(yīng)該如何承擔(dān)？

公民的生命健康權(quán)受法律保護(hù)，原告因交通事故受到傷害，被告應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。被告駕駛的聯(lián)合收割機(jī)是在道路上行使，沒有機(jī)動車交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險。根據(jù)《 中華 人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定，按照機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險進(jìn)行賠償，超出部分按照責(zé)任比例進(jìn)行賠償。交通強(qiáng)制保險的醫(yī)療費用賠償項目為醫(yī)療費、住院伙食補(bǔ)助費、營養(yǎng)費、后續(xù)治療費，賠償限額為8000元。原告醫(yī)療費等費用13724.28元，在機(jī)動車強(qiáng)制保險賠償限額內(nèi)，被告承擔(dān)8000元，余額5724.28元，原告和被告各承擔(dān)50%，即2862.14元，被告應(yīng)支付醫(yī)療賠償費用共計10862.14元。交通強(qiáng)制責(zé)任保險的殘疾賠償項目為殘疾賠償金、殘疾器械輔助器具費、護(hù)理費、誤工費，賠償限額為5萬元。原告?zhèn)麣堎r償費用共計31217.23元，未超過交通事故強(qiáng)制保險限額，被告應(yīng)全額賠償。被告共支付4 207 9.37元，其余由原告本人承擔(dān)。原告要求精神損失費4000元過高。根據(jù)原告的損害后果和過錯程度，酌情使用1500元為宜。判斷:1。被告刁賠償原告余各項損失42079.37元(已支付15000元)，其余由原告余本人承擔(dān)。二、被告刁賠償原告余精神損失費1500元。案件受理費520元減半收取，由被告刁負(fù)擔(dān)。

(1)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條規(guī)定，機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷害或者財產(chǎn)損失的，保險公司應(yīng)當(dāng)在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。第一百二十一條規(guī)定，對在道路上行駛的拖拉機(jī)，由農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機(jī)械)主管部門行使本法第八條、第九條、第十三條、第十九條、第二十三條規(guī)定的公安機(jī)關(guān)交通管理部門的管理權(quán)限。從上述規(guī)定來看，聯(lián)合收割機(jī)在道路上行駛，應(yīng)當(dāng)作為機(jī)動車對待，在道路上發(fā)生交通事故，適用《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定。

(二)聯(lián)合收割機(jī)是一種行走式農(nóng)業(yè)機(jī)械，不能離開拖拉機(jī)單獨作業(yè)，只是拖拉機(jī)的輔助機(jī)械。刁某的聯(lián)合收割機(jī)未投保強(qiáng)制保險，判決刁某在機(jī)動車強(qiáng)制責(zé)任保險限額內(nèi)先行賠償。超出部分由雙方按責(zé)任承擔(dān)，也符合相關(guān)規(guī)定。2007年1月22日，中國保監(jiān)會根據(jù)《機(jī)動車交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險條例》及相關(guān)法律法規(guī)，批準(zhǔn)了中保協(xié)申報的拖拉機(jī)強(qiáng)制保險費率方案(見附件)，明確了拖拉機(jī)交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險的基本費率標(biāo)準(zhǔn)。2007年3月23日，農(nóng)業(yè)部和保監(jiān)會聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于實施拖拉機(jī)交強(qiáng)險費率方案的通知》(農(nóng)機(jī)發(fā)[2007]6號)。強(qiáng)調(diào)拖拉機(jī)作為主要農(nóng)業(yè)機(jī)械，是 現(xiàn)代 農(nóng)業(yè)的重要物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，在農(nóng)業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)民增收中發(fā)揮著十分重要的作用。積極開展拖拉機(jī)交強(qiáng)險，建立健全農(nóng)機(jī)保險制度，有利于拖拉機(jī)駕駛?cè)嗽鰪?qiáng)交通安全意識，促進(jìn)道路交通和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全發(fā)展；有利于及時妥善處理事故，解決農(nóng)民后顧之憂，維護(hù)農(nóng)村社會和諧穩(wěn)定，促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。自2007年4月1日起，凡申請拖拉機(jī)注冊登記、申請定期檢驗標(biāo)志的，應(yīng)當(dāng)查驗拖拉機(jī)保險憑證。2006年7月1日前拖拉機(jī)已強(qiáng)制交強(qiáng)險或者機(jī)動車商業(yè)三重責(zé)任保險未到期的，依法準(zhǔn)予注冊登記并核發(fā)定期檢驗合格標(biāo)志。各保險機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國保險法》和《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。各級農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)、保險行業(yè)協(xié)會和保險公司要定期通報情況、溝通信息，逐步建立拖拉機(jī)登記、定期檢驗、交強(qiáng)險、道路交通安全違法和道路交通事故的信息交流機(jī)制和信息平臺，加強(qiáng)監(jiān)管，為拖拉機(jī)交強(qiáng)險的深入開展創(chuàng)造有利條件。

(3)機(jī)動車強(qiáng)制責(zé)任保險具有強(qiáng)制性，機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)履行投保強(qiáng)制保險的法定義務(wù)，有利于充分保障受害人依法獲得賠償，促進(jìn)道路交通安全。這也是《機(jī)動車交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險條例》的要求和目的。2004年10月22日江蘇省第十屆人民代表大會常務(wù)委員會第十二次會議通過的《江蘇省道路交通安全條例》第五十二條規(guī)定，機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。未參加第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的，由機(jī)動車按照該車輛應(yīng)投保的最低保險責(zé)任限額賠償，超出部分按照責(zé)任比例賠償。每個車主都有義務(wù)投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險。被保險人未盡到保險義務(wù)的，應(yīng)當(dāng)在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險限額內(nèi)承擔(dān)無過錯賠償責(zé)任。刁某是保險義務(wù)人，刁某未盡到為投資車輛投保強(qiáng)制責(zé)任保險的法定義務(wù)。無論是負(fù)同等責(zé)任還是部分責(zé)任，刁某對交通事故造成的全部損失，都應(yīng)在投資車輛強(qiáng)制責(zé)任保險限額內(nèi)承擔(dān)無過錯賠償?shù)呢?zé)任原則，對超出部分按責(zé)任比例承擔(dān)責(zé)任。

@2019

是聯(lián)合收割機(jī)事故案例 你們?nèi)?zé)

但是如果是收割機(jī)質(zhì)量問題聯(lián)合收割機(jī)事故案例 ，可以向收割機(jī)銷售者生產(chǎn)者追償

可以做鑒定