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道路交通當事人責任確定規(guī)則
道路交通當事人責任確定規(guī)則
內(nèi)容：法律依據(jù)道路交通當事人責任確定規(guī)則：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任,（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任,（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。
2023.03.11566人收看 -
交通事故當事人責任確定規(guī)則
交通事故當事人責任確定規(guī)則
內(nèi)容：法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任,在認定交通事故責任時，先看當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用，然后，確定該行為過錯的嚴重程度,(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任,2、因果關(guān)系原則 根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條第一款的規(guī)定，認定交通事故責任時，必須認定哪些行為在事故中起作用及作用的大小。
2023.03.12136人收看 -
道路交通事故責任認定規(guī)則
道路交通事故責任認定規(guī)則
內(nèi)容：2、因果關(guān)系原則 根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條第一款的規(guī)定，認定交通事故責任時，必須認定哪些行為在事故中起作用及作用的大小,在認定交通事故責任時，先看當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用，然后，確定該行為過錯的嚴重程度,法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第二條處理道路交通事故，應當遵循合法、公正、公開、便民、效率道路交通事故責任認定規(guī)則的原則，尊重和保障人權(quán)，保護公民道路交通事故責任認定規(guī)則的人格尊嚴。
2023.03.13735人收看 -
海牙規(guī)則承運人責任
海牙規(guī)則承運人責任
內(nèi)容：承運人的主要義務有哪些《海牙規(guī)則》共16條海牙規(guī)則承運人責任，規(guī)定承運人最低的責任和義務，承運人應享有的免責范圍和承運人對貨物滅失或損壞的賠償限額,從接收貨物起，至交付貨物止，承運人掌管貨物的全部期間,多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物滅失或損壞的賠償限額為每包或每一其海牙規(guī)則承運人責任他運貨單位不超過920特別提款權(quán)，或毛重每公斤不超過2.75特別提款權(quán)，以較高者為準,簡述海牙規(guī)則、維斯比規(guī)則、國際多式聯(lián)運公約、漢堡規(guī)則對承運人的責任期間和賠償責任限額的規(guī)定海牙規(guī)則對承運人的期間海牙規(guī)則承運人責任，為從貨物裝上船起至海牙規(guī)則承運人責任，卸完船為止的期間。
2024.02.15711人收看 -
鹿特丹規(guī)則賠償責任限額
鹿特丹規(guī)則賠償責任限額
內(nèi)容：海牙規(guī)則是每單位或每件100英鎊維斯比規(guī)則采用雙重標準,以高者為準：毛重每公斤30金法郎或每件每單位10000金法郎如果提單上列明集裝箱鹿特丹規(guī)則賠償責任限額，托盤或類似裝運器具所裝貨物鹿特丹規(guī)則賠償責任限額的件數(shù)鹿特丹規(guī)則賠償責任限額，則次件數(shù)可用作計算限額，否則，此器具本身視為一個單位后來對維斯比規(guī)則進行修改鹿特丹規(guī)則賠償責任限額的議定書修改了計算單位，將金法郎改成特別提款權(quán)SDR，毛重每公斤2 SDR或每件每單位666.67 SDR其鹿特丹規(guī)則賠償責任限額他對維斯比規(guī)則基本未作改動漢堡規(guī)則進一步提高了限額，毛重每公斤2.5 SDR或每件每單位835 SDR并規(guī)定了延遲交付（事先預定的時間內(nèi)未交付或者按一個負責任的承運人所能要求的合理時間范圍內(nèi)未交付，均視為遲延交付）的責任限額，以相當于該延遲交付貨物應付運費的2.5倍為限， 但不超過合同規(guī)定的運費總額不屬于承運人所有的裝運器具本身視為一個單獨的貨運單位中國海商法規(guī)定，毛重每公斤2 SDR或每件每單位666.67 SDR如果構(gòu)成海商法下規(guī)定的延遲交付（在約定時間內(nèi)未交付才構(gòu)成遲延交付，注意與漢堡規(guī)則的區(qū)別），以相當于該延遲交付貨物應付運費為限不屬于承運人所有的裝運器具本身視為一個單獨的貨運單位鹿特丹規(guī)則進一步提高限額：毛重每公斤3 SDR或每件每單位875 SDR除海牙規(guī)則未對承運人喪失責任限制條件作出規(guī)定外，其他均作出類似規(guī)定：經(jīng)證明，貨物的滅失損壞或遲延交付是由于，承運人故意或明知可能造成損失而輕率地作為或不作為，承運人將喪失享受責任限制的權(quán)利鹿特丹規(guī)則的中國觀點 此派別以大連海事大學校長王祖溫為代表鹿特丹規(guī)則賠償責任限額，認為《鹿特丹規(guī)則》體現(xiàn)了“平衡利益、尋求統(tǒng)一、順應時代、促進發(fā)展”的宗旨鹿特丹規(guī)則賠償責任限額，即將開啟國際貨物運輸?shù)男聲r代，我國應早日加入。
2024.02.15582人收看 -
維斯比規(guī)則承運人的責任
維斯比規(guī)則承運人的責任
內(nèi)容：如果不能對此加以限制，運輸法規(guī)中的責任限制規(guī)定就形同虛設(shè)，為進一步強調(diào)承運人及其受雇人員享有該權(quán)利，《維斯比規(guī)則》第三條規(guī)定：“本公約規(guī)定的抗辯和責任限制，應適用于就運輸合同涉及的有關(guān)貨物的滅失或損壞對承運人提出的任何訴訟，不論該訴訟是以合同為根據(jù)還是以侵權(quán)行為為根據(jù),簡述海牙規(guī)則、維斯比規(guī)則、國際多式聯(lián)運公約、漢堡規(guī)則對承運人的責任期間和賠償責任限額的規(guī)定海牙規(guī)則對承運人的期間維斯比規(guī)則承運人的責任，為從貨物裝上船起至維斯比規(guī)則承運人的責任，卸完船為止的期間。
2024.02.14227人收看 -
漢堡規(guī)則承運人責任
漢堡規(guī)則承運人責任
內(nèi)容：
2024.02.14615人收看 -
海牙規(guī)則承運人最低限度責任
海牙規(guī)則承運人最低限度責任
內(nèi)容：至于貨物裝船以前，即承運人在碼頭倉庫接管貨物至裝上船這一段期間，以及貨物卸船后到向收貨人交付貨物這一段時間，按《海牙規(guī)則》第七條規(guī)定，可由承運人與托運人就承運人在上述兩段發(fā)生的貨物滅失或損壞所應承擔的責任和義務訂立任何協(xié)議、規(guī)定、條件、保留或免責條款,海牙規(guī)則規(guī)定了承運人最低限度義務，免責事項，索賠和訴訟，責任限制和適用范圍以及程序性等幾個方面,所謂“裝上船起至卸完船止”可分為兩種情況海牙規(guī)則承運人最低限度責任：一是在使用船上吊桿裝卸貨物時，裝貨時貨物掛上船舶吊桿的吊鉤時起至卸貨時貨物脫離吊鉤時為止，即“鉤至鉤”期間。
2024.02.14694人收看 -
漢堡規(guī)則規(guī)定承運人的責任
漢堡規(guī)則規(guī)定承運人的責任
內(nèi)容：
2024.02.14426人收看 -
侵權(quán)責任損益相抵規(guī)則
侵權(quán)責任損益相抵規(guī)則
內(nèi)容：二、承擔侵權(quán)責任的方式(一)侵權(quán)損害賠償侵權(quán)損害賠償，是指加害人因侵權(quán)行為造成他人人身或財產(chǎn)侵害，依法承擔的以給付金錢或?qū)嵨镅a償受害人所受到的損害的民事責任,損益相抵，亦稱損益同銷，是指賠償權(quán)利人基于發(fā)生損害的同一原因受有利益，應由損害額內(nèi)扣除所受利益，而由賠償義務人就差額予以賠償?shù)拇_定賠償責任范圍的規(guī)則,侵權(quán)損害賠償遵循以下原則：1、全部賠償原則，即侵權(quán)行為人承擔賠償責任的大小，應當以行為所造成的實際財產(chǎn)損失的大小為依據(jù)，對全部損失予以賠償。
2023.11.06822人收看 -
民事責任賠償如何確定
民事責任賠償如何確定
內(nèi)容：根據(jù)《民法典》的規(guī)定，侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入,根據(jù)《民法典》第一千一百七十九條 【人身損害賠償范圍】侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入,第一千一百七十九條侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。
2023.10.02253人收看 -
確定損害賠償?shù)脑瓌t和規(guī)則
確定損害賠償?shù)脑瓌t和規(guī)則
內(nèi)容：違約損害賠償數(shù)額的確定原則違約損害賠償數(shù)額確定損害賠償?shù)脑瓌t和規(guī)則的確定原則:(1)完全賠償原則(2)合理預見規(guī)則(3)減輕損失規(guī)則(4)經(jīng)營欺詐賠償規(guī)則法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》第五百七十七條 當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定的確定損害賠償?shù)脑瓌t和規(guī)則，應當承擔繼續(xù)履行、采取補救措施或者賠償損失等違約責任,根據(jù)法律的規(guī)定確定損害賠償?shù)脑瓌t和規(guī)則，法定損害賠償應遵循以下規(guī)則: 1、完全賠償原則。
2023.09.2215人收看 -
交通規(guī)則的責任怎么分
交通規(guī)則的責任怎么分
內(nèi)容：三、交通事故責任劃分公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任,2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任,1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任,當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任,當事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場，毀滅證據(jù)，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。
2023.07.12792人收看 -
交通事故中當事人責任認定的原則
交通事故中當事人責任認定的原則
內(nèi)容：一方當事人故意造成道路交通事故的，交通事故中當事人責任認定的原則他方無責任,交通事故責任認定原則有哪些,”交通事故責任認定的基本原則包括哪些,4、安全原則交通事故中當事人責任認定的原則，包括合理避讓原則、合理操作原則,【法律依據(jù)】《道路交通安全法》第七十三條公安機關(guān)交通管理部門交通事故中當事人責任認定的原則，應當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)交通事故中當事人責任認定的原則的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據(jù)。
2023.07.0751人收看 -
道路交通主次責任劃分舉例
道路交通主次責任劃分舉例
內(nèi)容：（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任道路交通主次責任劃分舉例,（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的道路交通主次責任劃分舉例，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任,道路交通事故的主次責任如何劃分道路 交通事故 道路交通主次責任劃分舉例的主次責任劃分標準如下道路交通主次責任劃分舉例： （一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的道路交通主次責任劃分舉例，承擔全部責任。
2023.07.01886人收看 -
道路交通安全法監(jiān)督責任缺失
道路交通安全法監(jiān)督責任缺失
內(nèi)容：版本修訂2003年10月28日道路交通安全法監(jiān)督責任缺失，第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議通過《道路交通安全法》的內(nèi)容是什么《中華人民共和國道路交通安全法》是為道路交通安全法監(jiān)督責任缺失了維護道路交通秩序道路交通安全法監(jiān)督責任缺失，預防和減少交通事故道路交通安全法監(jiān)督責任缺失，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率，制定的法律,以上內(nèi)容參考??百度百科-中華人民共和國道路交通安全法中華人民共和國道路交通安全法，第57條是什么中華人民共和國道路交通安全法道路交通安全法監(jiān)督責任缺失，第57條內(nèi)容如下道路交通安全法監(jiān)督責任缺失：駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。
2023.06.2813人收看 -
道路交通事故責任認定復議申請書
道路交通事故責任認定復議申請書
內(nèi)容：事實與理由：申請人不服被申請人______年____月____日作出的第______號《道路交通事故責任認定書》，申請重新對責任進行認定，事實與理由如下：一、_________應負本次事故的全部責任1.根據(jù)責任認定書的認定，肇事人_________屬于無駕駛證駕駛機動車輛，并且在經(jīng)過路口時未按規(guī)定減速行駛，這是造成本次事故的全部原因,二、申請人在本次事故中無責任被申請人僅以申請人違反《道路交通管理條例》第四十三條第一項為由，就認定申請應負事故的同等責任，不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負交通事故責任”的規(guī)定。
2023.06.25503人收看 -
當事人破壞現(xiàn)場負什么責任
當事人破壞現(xiàn)場負什么責任
內(nèi)容：”3.逃逸一方承擔全部賠償責任：根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第92條第l款規(guī)定，機動車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸又沒有證據(jù)證明對方當事人也有過錯的，承擔全部責任，也就是要承擔全部賠償責任,根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十一條當事人破壞現(xiàn)場負什么責任的規(guī)定，當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)當事人破壞現(xiàn)場負什么責任的，應當承擔全部責任,法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十一條當事人有下列情形之一的，承擔全部責任：（一）發(fā)生道路交通事故后逃逸的當事人破壞現(xiàn)場負什么責任。
2023.06.21541人收看
