機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)與直行電動(dòng)車相撞汽車右轉(zhuǎn)與直行電瓶車相撞 ，其賠償方式為：若是電動(dòng)自行車汽車右轉(zhuǎn)與直行電瓶車相撞 ，機(jī)動(dòng)車全責(zé)，電動(dòng)車不需要賠償。

若是電動(dòng)摩托車，摩托車全責(zé)。

電動(dòng)摩托車和電動(dòng)自行車的判斷，以時(shí)速20公里、50公里為界限。

根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第三十六條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人實(shí)行分道通行。

根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第三十八條規(guī)定:綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；

根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號(hào)燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口：轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行。

根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第五十三條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車在遇有前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次排隊(duì)，不得從前方車輛兩側(cè)穿插或者超越行駛。

《道路交通安全法實(shí)施條例》第三十六條:機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人實(shí)行分道通行。

《道路交通安全法實(shí)施條例》第三十八條:綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；

《道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條:機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號(hào)燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口：轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行。

《道路交通安全法實(shí)施條例》第五十三條:機(jī)動(dòng)車在遇有前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次排隊(duì)，不得從前方車輛兩側(cè)穿插或者超越行駛。

機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)撞上直行非機(jī)動(dòng)車汽車右轉(zhuǎn)與直行電瓶車相撞 的機(jī)動(dòng)車全責(zé)。因?yàn)檗D(zhuǎn)彎車輛應(yīng)該讓直行。《道路交通安全法》第七十六條第二款規(guī)定汽車右轉(zhuǎn)與直行電瓶車相撞 ，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。

一、電瓶車直行撞到右轉(zhuǎn)汽車主要是誰的責(zé)任

1、汽車右轉(zhuǎn)汽車右轉(zhuǎn)與直行電瓶車相撞 ，被電動(dòng)車撞汽車右轉(zhuǎn)與直行電瓶車相撞 了，汽車要負(fù)主要責(zé)任。轉(zhuǎn)彎讓直行，是交法的重要原則。汽車轉(zhuǎn)彎，而電動(dòng)車是直行，汽車就必須讓直行車先行，也就是說，汽車是轉(zhuǎn)彎，電動(dòng)車是直行，電動(dòng)車有優(yōu)先通行權(quán)。要按責(zé)任劃分的話，汽車是主要責(zé)任，電動(dòng)車負(fù)次要責(zé)任。

2、法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任汽車右轉(zhuǎn)與直行電瓶車相撞 ；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

二、右拐和直行事故怎么判責(zé)的

右拐和直行事故判責(zé)如下：

1、右轉(zhuǎn)車輛與直行車輛相撞，右轉(zhuǎn)車輛全責(zé)；

2、如果是路口，直行車輛應(yīng)讓進(jìn)入路口正在左轉(zhuǎn)的車輛先行；

3、如果是同向并行行駛，不管是左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)都要讓直行車輛先行。右轉(zhuǎn)與直行相撞一般情況下是右轉(zhuǎn)車輛負(fù)主要責(zé)任的，因?yàn)橛夜者M(jìn)入主道需要觀察直道上有無來車，在不影響直道車輛通行的情況下才能進(jìn)入主道，如果雙方對(duì)事故責(zé)任有爭議，可以報(bào)警處理。

汽車右轉(zhuǎn)汽車右轉(zhuǎn)與直行電瓶車相撞 ，被電動(dòng)車撞了汽車右轉(zhuǎn)與直行電瓶車相撞 ，汽車要負(fù)主要責(zé)任。轉(zhuǎn)彎讓直行，是交法的重要原則。汽車轉(zhuǎn)彎，而電動(dòng)車是直行，汽車就必須讓直行車先行，也就是說，汽車是轉(zhuǎn)彎，電動(dòng)車是直行，電動(dòng)車有優(yōu)先通行權(quán)。要按責(zé)任劃分的話，汽車是主要責(zé)任，電動(dòng)車負(fù)次要責(zé)任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任汽車右轉(zhuǎn)與直行電瓶車相撞 ；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

第七十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。