非機(jī)動車與非機(jī)動車相撞逃逸
逃逸沒有規(guī)定只能是機(jī)動車肇事逃逸非機(jī)動車與非機(jī)動車相撞逃逸 ,所以非機(jī)動車也存在肇事逃逸非機(jī)動車與非機(jī)動車相撞逃逸 的可能性,也是可能依據(jù)交通法進(jìn)行處罰的,采納謝謝
非機(jī)動車肇事逃逸怎么處理; 很多法律意識不是很強(qiáng)的車主非機(jī)動車與非機(jī)動車相撞逃逸 ,在駕駛電動車以及其他非機(jī)動車的時候,在發(fā)生交通事故的時候總是心存僥幸,想著逃跑就不會被發(fā)現(xiàn),那么非機(jī)動車肇事逃逸怎么處理呢非機(jī)動車與非機(jī)動車相撞逃逸 ?
根據(jù)《刑法》規(guī)定非機(jī)動車與非機(jī)動車相撞逃逸 :因為車輛違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的,導(dǎo)致發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡的,或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,那么都將處三年以下的有期徒刑,或者拘役。交通運(yùn)輸肇事后逃逸的或者有其他特別惡劣情節(jié)的,通常處三年以上七年以下的有期徒刑。因逃逸致人死亡的,通常處七年以上有期徒刑。
上述規(guī)定中并未規(guī)定限制車輛類型,所以也就是說即使非機(jī)動車發(fā)生交通肇事逃逸,也是追究其民事和刑事責(zé)任的。在交通事故中,如果因為逃逸,導(dǎo)致交通事故責(zé)任無法認(rèn)定,那么司機(jī)就要負(fù)全部的責(zé)任。
非機(jī)動車跟非機(jī)動車相撞,肇事者逃逸這樣算不算逃逸也一樣要處理非機(jī)動車與非機(jī)動車相撞逃逸 的非機(jī)動車與非機(jī)動車相撞逃逸 ; 交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后非機(jī)動車與非機(jī)動車相撞逃逸 ,為逃避法律追究而逃跑非機(jī)動車與非機(jī)動車相撞逃逸 的行為?!缎谭ā?第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。 交通肇事逃逸是指在交通事故發(fā)生后,當(dāng)事人明知自己發(fā)生了交通事故,為逃避事故責(zé)任,故意逃離事故現(xiàn)場,不向公安機(jī)關(guān)報案的一種違法行為。有兩種情況: 1、人和車都在事故發(fā)生后逃離事故現(xiàn)場;2、棄車逃逸,即當(dāng)事人將車留在現(xiàn)場,人逃離事故現(xiàn)場。 交通肇事后逃逸是一種性質(zhì)十分惡劣、情節(jié)非常嚴(yán)重的違法行為,為此當(dāng)事人要承擔(dān)對自己不利的嚴(yán)重后果。 道路交通安全法規(guī)定:造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證,終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。也就是通常所說的終生禁駕。因逃逸致使受害人死亡的,依據(jù)刑法規(guī)定處7年以上有期徒刑。新法加大了對交通肇事逃逸的處罰力度。在此,非機(jī)動車與非機(jī)動車相撞逃逸 我也提醒廣大司機(jī)朋友在發(fā)生交通事故后,要立即停車、搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場、并立即報警。千萬不要選擇逃逸,逃過一時,是不能逃過一世的,最終逃不了法律的制裁
非機(jī)動車與非機(jī)動車相撞,責(zé)任怎么劃分?非機(jī)動車與非機(jī)動車相撞如果均無過錯非機(jī)動車與非機(jī)動車相撞逃逸 ,則屬于交通意處非機(jī)動車與非機(jī)動車相撞逃逸 ,各方均無責(zé)任。由于均無責(zé)任,所以由此造成非機(jī)動車與非機(jī)動車相撞逃逸 的損失各自負(fù)擔(dān)。因一方當(dāng)事人非機(jī)動車與非機(jī)動車相撞逃逸 的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;以下情形通常將被確定為全部責(zé)任非機(jī)動車與非機(jī)動車相撞逃逸 :
1、追尾碰撞前車的;
2、變更車道發(fā)生事故的;
3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的;
4、從路外或非機(jī)動車道駛?cè)霗C(jī)動車道發(fā)生碰刮的;
5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第八十七條
非機(jī)動車與非機(jī)動車或者行人在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,且基本事實及成因清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場,再自行協(xié)商處理損害賠償事宜。當(dāng)事人對交通事故事實及成因有爭議的,應(yīng)當(dāng)迅速報警。第九十一條
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
機(jī)動車和非機(jī)動車相撞,非機(jī)動車走了,算逃離嗎?這個需要交警來判斷具體非機(jī)動車與非機(jī)動車相撞逃逸 的主要責(zé)任在誰非機(jī)動車與非機(jī)動車相撞逃逸 ,如果是非機(jī)動車的責(zé)任但他走非機(jī)動車與非機(jī)動車相撞逃逸 了算是交通肇事逃逸。交通肇事逃逸是指明知發(fā)生交通事故,行為人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的非機(jī)動車與非機(jī)動車相撞逃逸 ;交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對事故沒有責(zé)任,駕車駛離事故現(xiàn)場的。
法律分析
1、醫(yī)療費(fèi):醫(yī)療費(fèi)根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證,結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。2、誤工費(fèi):誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定。3、護(hù)理費(fèi):護(hù)理費(fèi)根據(jù)護(hù)理人員的收入狀況和護(hù)理人數(shù)、護(hù)理期限確定。4、交通費(fèi):交通費(fèi)根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實際發(fā)生的費(fèi)用計算。5、住院伙食補(bǔ)助費(fèi):住院伙食補(bǔ)助費(fèi)可以參照當(dāng)?shù)貒覚C(jī)關(guān)一般工作人員的出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)予以確定。6、營養(yǎng)費(fèi):營養(yǎng)費(fèi)根據(jù)受害人傷殘情況參照醫(yī)療機(jī)構(gòu)的意見確定。7、殘疾賠償金:殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級,按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn),自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。
法律依據(jù)
《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:(一)追逐競駛,情節(jié)惡劣的;(二)醉酒駕駛機(jī)動車的;(三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛的;(四)違反危險化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險化學(xué)品,危及公共安全的。機(jī)動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負(fù)有直接責(zé)任的,依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為,同時構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置,干擾公共交通工具正常行駛,危及公共安全的,處一年以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守,與他人互毆或者毆打他人,危及公共安全的,依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為,同時構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。
非機(jī)動車撞上非機(jī)動車逃跑算肇事逃逸嗎?符合肇事逃逸非機(jī)動車與非機(jī)動車相撞逃逸 的情形 就算肇事逃逸 非機(jī)動車與非機(jī)動車相撞逃逸 我國法律上沒有明文將肇事逃逸限定在機(jī)動車上 非機(jī)動也可以構(gòu)成肇事逃逸