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航空貨運單丟失一分多少錢

在線問法 時間: 2023.08.22
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行李丟失后怎么辦萬一遇上行李丟失的情況航空貨運單丟失一分多少錢,要按以下步驟做:查詢:應當立刻持行李票、登機牌向機場工作人員咨詢航空貨運單丟失一分多少錢,或者到機場行李查詢處查看相關情況,行李查詢處一般會聯(lián)系你所乘坐的航空公司進行查找,正常情況下航空公司的系統(tǒng)可以查詢到你的行李去向,比如行李沒跟你搭乘同一班飛機,而需要等下一航班,如果時間允許,建議在機場等,如果等待時間較長,機場和航空公司會提出將行李送到酒店或你指定的地點,并作出時間承諾。
請問國際空運丟貨,按什么標準賠償呢?

首先,這個事不是航空公司航空貨運單丟失一分多少錢 的責任,索賠和航空公司無關。

這是中港公司的責任,放貨放錯了,我也遇過相同的事情,中港放錯貨給別的貨代,寄錯到別的國家去了,找航空貨運單丟失一分多少錢 他們把貨重新寄回香港,所有費用都是中港公司來承擔的。

但是你國外客戶說罰金USD3000,肯定也不能就聽他隨便開價,必須讓他提供官方的證明,由航空公司,或者海關等機構出示的證明,而不能隨便一個公司抬頭開的賬單就認賬的。如果損失屬實,那就大家協(xié)商吧,幾家分攤好了,看合作關系了。

航空行李托運丟失怎么賠償?

1、找出誰應該對手提箱的丟失負責。我們應該向誰求助?根據(jù)航空公司《終端賠償法》航空貨運單丟失一分多少錢 ,多次換乘的旅客航空貨運單丟失一分多少錢 ,由乘坐終端的航空公司承擔行李丟失的責任。

旅客行李問題應立即向機場行李查詢臺咨詢和申報。服務臺通常設在海關大廳,靠近行李領取處。機場地勤人員和航空公司工作人員在所有航班抵達確認沒有問題之前不會離開工作崗位。

2、無論您在查詢時是否找到了您的行李,都會得到一個“行李延誤登記號碼”。有了這個號碼,您就可以在航空公司的官方網(wǎng)站上查看當前的行李狀態(tài),如有需要,還可以修改行李托運信息和聯(lián)系方式。

3、找個合適的地方等待。如果行李已經在某處被確認,并且可以在幾小時內到達機場,在機場等候。如果無法確認行李的位置或行李目前的位置,但當天無法送達,可以留下送貨地址和聯(lián)系方式,然后先離開機場。無論哪種情況,在離開機場之前,確保拿到了“延誤行李登記號碼”。

4、根據(jù)航空公司不同的手續(xù),如果在一定時間內仍未收到丟失的行李,有必要做好行李丟失的準備,并進入賠償程序。注:中國航空公司和外國航空公司的薪酬標準不同。國內航班行李補償標準為100元/公斤。

擴展資料:

賠償規(guī)定

1.承運人造成貨物滅失、短缺、變質、污染、損壞的,按照下列規(guī)定賠償:

(1)貨物未申報價值的,承運人應當按照實際損失的價值賠償,但最高賠償金額為每公斤毛重20美元。

(2)向承運人申報貨物價值的貨物,應當按照申報的價值給予補償。

2.承運人應當按照運輸合同的規(guī)定,對貨物在運輸合同規(guī)定的期限內到達的,給予賠償。

3.托運人或者收貨人發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少、變質、污染、損壞或者遲延到達的,應當當場將貨物交給承運人。承運人應當按照規(guī)定填寫運輸事故記錄,并在當事人雙方簽名或者蓋章。

4.發(fā)生事故的,收貨人或者托運人應當自事故記錄簽發(fā)之日起,在法定期限內向承運人或者承運人的代理人提出索賠。向承運人提出索賠時,應當填寫《貨物索賠表》,并附貨物清單、運輸事故記錄和其他能夠證明貨物內容、價格的有效證據(jù)。

5.收貨人或者托運人逾期未提出賠償請求的,視為自動放棄索賠權利。

6.索賠一般在到達站辦理。承運人對托運人或者收貨人的賠償請求,應當在兩個月內處理。

7.承運人收到不屬于受理范圍的賠償請求時,應當及時將賠償請求轉交有關承運人,并通知賠償請求人。

參考資料:

百度百科-航空貨物索賠

飛機托運票丟失怎么辦?

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行李丟失后怎么辦

萬一遇上行李丟失的情況航空貨運單丟失一分多少錢 ,要按以下步驟做:

查詢:應當立刻持行李票、登機牌向機場工作人員咨詢航空貨運單丟失一分多少錢 ,或者到機場行李查詢處查看相關情況。行李查詢處一般會聯(lián)系你所乘坐的航空公司進行查找,正常情況下航空公司的系統(tǒng)可以查詢到你的行李去向,比如行李沒跟你搭乘同一班飛機,而需要等下一航班,如果時間允許,建議在機場等,如果等待時間較長,機場和航空公司會提出將行李送到酒店或你指定的地點,并作出時間承諾。

提出要求:如果是需要旅客等待較長的一段時間才能拿到行李,那么航空公司一般會向旅客支付一些購買換洗衣服、漱洗用品等急需用品的現(xiàn)金,或者讓旅客在指定的一定限額內自行購買一些生活急需用品,然后憑發(fā)票報銷,這筆費用在行李找到后是不必退還的,旅客要敢于提出這樣的要求。

交涉賠償:航空公司一般不會立即做出賠償決定,不過如果確定行李找不到,那么就要向航空公司交涉賠償航空貨運單丟失一分多少錢 了。

此外,大部分丟失的行李都會被找回來,但是幾經輾轉,行李箱可能破損,在這種情況下,也可以申請賠償。

索賠有什么標準

賠償價格,按重量算。一般來說,航空公司對行李丟失的賠償是看重量而非行李本身的價值。行李丟失的賠償標準有國內與國際之分。根據(jù)《國內航空運輸承運及賠償責任限額規(guī)定》,旅客行李丟失的賠償標準為100元/公斤。而國際航線則根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,每公斤賠償30美元,托運行李和非托運行李最高限額為1000個特別提款權(1個特別提款權價值約等于1.37美元,其比價浮動)。

無法確認重量時,按照旅客艙位等級所享受的免費行李重量賠償。托運行李發(fā)生延誤,一次性賠償標準為:普通艙300元人民幣、公務艙400元人民幣、頭等艙500元人民幣。

從以上規(guī)定來看,由于市場上越是貴重的旅行箱往往越輕便,在按重量計價賠償時,往往會吃虧,甚至連行李箱的成本都不夠,旅行者可要做好心理準備。

此外,旅客也可以根據(jù)自己行李的價值進行報價,然后支付報價的千分之五為托運費(比如報價為1萬元人民幣的行李需支付50元托運費),一旦發(fā)生行李丟失的情況,則按照報價進行賠付。也可以通過購買行李保險,同時向保險公司索賠,因此,在托運行李時購買過保險的旅客,記得保存好行李保險單。

自我防范有備無患

丟失行李有時候不一定是航空公司的責任,可能是旅客太多造成行李認領混亂,或是自己的行李箱與別人的太相像,被誤領的情況也時有發(fā)生。因此,為避免行李丟失,應做到以下幾點:

1、把要托運的行李整理好?!吨袊窈铰每汀⑿欣顕鴥冗\輸規(guī)則》規(guī)定,托運行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固,能承受一定的壓力,能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運輸,否則,航空公司可以拒絕收運。而國際航班并不強制旅客將行李上鎖,一般建議盡量鎖上。須注意,美國機場一般不允許行李上鎖,因此,到美國旅游時,更要好好整理行李。

2、提前抵達機場辦手續(xù)。如果是搭乘國際航班,或是能夠預見到機場人比較多,辦理手續(xù)可能需要排長隊的話,最好預留多些時間,提前到機場辦理托運登機手續(xù)。

3、避免行李過重。托運時,行李的重量一般都有限制。乘客應盡量避免將過重的行李進行托運,以免造成行李損壞。

4、檢查行李牌。辦理行李托運手續(xù)時,最好查看一下航空公司工作人員給你的行李牌是否準確寫明了你的目的地等信息。

5、給行李箱做上記號。為方便一眼認出自己的行李箱,不妨標新立異一下,給自己的行李箱做個性涂鴉、貼紙等,也可以綁一條搶眼的絲巾,或在行李箱上做上姓名等顯示身份的標記。這樣一來,即使被拿錯,航空貨運單丟失一分多少錢 他人也可根據(jù)行李箱上的信息找到失主。

6、拿到行李后,第一時間清點主要物品,確認無誤再離開機場。

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國際航班行李丟了怎么賠償

根據(jù)《中國民用航空旅客行李運輸規(guī)則》第五十一條規(guī)定:

旅客的托運行李全部或部分損壞、丟失、賠償金額每公斤不超過人民幣50元。如行李的價值每公斤低于50元時航空貨運單丟失一分多少錢 ,按實際價值賠償。已收逾重行李費退還。旅客丟失行李的重量按實際托運行李的重量計算。無法確定重量時航空貨運單丟失一分多少錢 ,每位旅客的丟失行李最多只能按該旅客享受的免費行李額賠償。

旅客的丟失行李如已辦理行李聲明價值,應按聲明的價值賠償,聲明價值附加費不退。行李的聲明價值高于實際價值時,應按實際價值賠償。

行李損壞時,按照行李降低的價值賠償或負擔修理費用。由于發(fā)生在上、下航空器期間或航空器上的事件造成旅客的自理行李和隨身攜帶物品滅失,承運人負擔的最高賠償金額每位旅客不超過人民幣2000元。

構成國際運輸?shù)膰鴥群蕉?,行李賠償按適用的國際運輸行李賠償規(guī)定辦理。已賠償?shù)穆每蛠G失行李找到后,承運人應迅速通知旅客領取,旅客應將自己的行李領回,退回全部賠款。臨時生活用品補償費不退。發(fā)現(xiàn)旅客有明顯的欺詐行為,承運人有權追回全部賠款。

第五十二條規(guī)定:

旅客的托運行李丟失或損壞,應按法定時限向承運人或代理人提出賠償要求,并隨附客票(或影印件)、行李牌的識別聯(lián)、《行李運輸事故記錄》、證明行李內容和價格的憑證以及其航空貨運單丟失一分多少錢 他有關的證明。

擴展資料:

從1996年至今17年間,對于航空旅客行李丟失的賠償標準,僅有過一次提高,至今也已經7年。

北國網(wǎng)、遼沈晚報記者向南航、深航、春秋、國航等多家航空公司客服咨詢,得到的結果幾乎相同,國內航班旅客行李丟失,都照此標準進行賠償。

“合法,但已經不合理。 ”某航空公司高管人員向記者坦言,此標準雖然符合行業(yè)規(guī)則,但在幾年中物價上漲的速度,此賠償標準已經無法平衡旅客的實際損失。

“航空公司對旅客的托運行李并不重視。”一位從業(yè)多年的民航業(yè)內人士表示,目前部分航空公司都將轉運旅客行李的工作外包,這些公司負責將旅客的行李送上飛機,“如果旅客行李丟航空貨運單丟失一分多少錢 了,也賠不航空貨運單丟失一分多少錢 了多少錢,與航空客票的利潤相比,根本不算什么。 ”

參考資料來源:百度百科—中國民用航空旅客行李運輸規(guī)則

參考資料來源:人民網(wǎng)—市民乘國航飛機價值8萬行李丟了 航空公司賠2千

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