一般認定二手車重大事故二手車事故鑒定規(guī)范 的標準為二手車事故鑒定規(guī)范 ：縱梁有焊接、切割、整形、變形的車輛；ABC柱有焊接、切割、整形、變形的車輛；其它不可拆卸部分有嚴重的焊接、切割、整形、變形的車輛因撞擊造成汽車安全氣囊彈出的車輛。《道路交通事故處理程序規(guī)定》道路交通事故認定書應當載明以下內(nèi)容二手車事故鑒定規(guī)范 ：1、基本情況：道路交通事故當事人、車輛、道路和交通環(huán)境等基本情況。2、經(jīng)過：道路交通事故發(fā)生經(jīng)過。3、原因分析：道路交通事故證據(jù)及事故形成原因分析。4、當事人責任：當事人導致道路交通事故的過錯及責任或者意外原因。5、事故認定的公安機關：作出道路交通事故認定的公安機關交通管理部門、名稱和日期。

二手車鑒定評估的基本原則是對二手車鑒定評估行為的規(guī)范。正確理解和把握二手車鑒定評估的原則二手車事故鑒定規(guī)范 ，對于選擇科學、合理的二手車鑒定評估方法，提高評估效率和質(zhì)量具有十分重要意義。

二手車鑒定評估的基本原則包括合法性原則、獨立性原則、客觀性原則、科學性原則、公平性原則、規(guī)范性原則、專業(yè)化原則和評估時點原則等。

1、合法性原則二手車事故鑒定規(guī)范 ：二手車鑒定評估行為必須符合法律、法規(guī)，必須遵循對機動車戶籍管理、報廢標準、稅費征收等政策要求，這是開展二手車鑒定評估的前提。

2、獨立性原則：獨立性原則一是要求二手車鑒定評估機構和工作人員應該依據(jù)的法規(guī)和規(guī)章制度及可靠的資料數(shù)據(jù)，對被評估的二手車價格獨立地做出評估結論，且不受外界干擾和委托者的意圖影響，保持獨立公正。

二是評估行為對于委托當事人應具有非利害和非利益關系。評估機構必須是獨立的評估中介機構，評估人員必須與評估對象的利益涉及者沒有任何利益關系。決不能既從事交易服務經(jīng)營，又從事交易評估。

3、客觀性原則：客觀性原則要求鑒定或評估結果應以充分的事實為依據(jù)，在鑒定評估過程中的預測推理和邏輯判斷等只能建立在市場和現(xiàn)實的基礎資料以及現(xiàn)實的技術狀態(tài)上。

4、科學性原則：科學性原則是指二手車鑒定評估機構和人員就運用科學的方法、程序、技術標準和工作方案開展活動。即根據(jù)評估的基準日，特定目的，選擇適用的方法和標準，遵循規(guī)定的程序?qū)嵤┎僮鳌?/p>

5、公平性原則：公平、公正、公開是二手車鑒定評估機構和工作人員應遵守的一項基本的道德規(guī)范。要求鑒定評估人員的思想作風態(tài)度應當公正無私、評估結果應該是公道、合理、而絕不能偏向任何一方。

6、規(guī)范性原則：規(guī)范性原則是要求鑒定評估機構建立完整、完善的管理制度，嚴謹?shù)蔫b定作業(yè)流程。管理上要建立回避制度、審復制度、監(jiān)督制度二手車事故鑒定規(guī)范 ；作業(yè)流程制度要科學、嚴謹。

7、專業(yè)化原則：專業(yè)化原則要求二手車鑒定評估工作盡量由專業(yè)的鑒定評估機構來承擔。同時還要求二手車評估行業(yè)內(nèi)部存在專業(yè)技術競爭，以便為委托方提供廣闊的選擇余地，并要求鑒定評估人員接受專門的職業(yè)培訓，以職業(yè)技能鑒定合格后由統(tǒng)一頒發(fā)執(zhí)業(yè)證書，持證上崗。

8、評估時點原則：評估時點，又稱評估基準日、評估期日、評估時日，是一個具體日期，通常用年、月、日表示，評估額是在該日期的價格。二手車市場是不斷變化的，二手車價格具有很強的時間性，它是某一時點的價格。在不同時點，同一輛二手車往往會有不同的價格。

如下：

要件1：主觀故意：欺詐人有欺詐二手車事故鑒定規(guī)范 的故意。

要件2：客觀行為：欺詐人實施了欺詐二手車事故鑒定規(guī)范 的行為（告知對方虛假情況二手車事故鑒定規(guī)范 ，或隱瞞真實情況等）。

要件3：意思表示：被欺詐一方作出了錯誤二手車事故鑒定規(guī)范 的意思表示。

要件4：因果關系：欺詐的行為和錯誤意思表示之間具有因果關系。

以上四個構成要件缺一不可（也有學者總結為三要件，大體內(nèi)容一致），實際是一個行為被認定是欺詐行為，難度是比較大的。

二手車購買優(yōu)勢：

1、經(jīng)濟實惠

二手車一般都不是時下車市最新的車型，一般要落后兩年，同一品牌同一車型的二手車，晚買一到兩年，就可以省掉幾千元錢。另外，隨著油價的上漲，市民出行成本不斷加大。如果市民經(jīng)濟不是很寬裕，買車只為了代步，買臺二手車還是很劃算的。

2、折價率低

任何一輛汽車，只要在車管所登記落戶后，不管二手車事故鑒定規(guī)范 你用還是不用，或者你用多還是用少，它每一年的價值都在不斷下降。一般來說，一年后要貶值20%，兩年后要貶值35%，三年后貶值達50%。據(jù)公平價二手車評估統(tǒng)計，越是高檔車折價率越大，每年折價率會高達1萬多元。

如果您要買臺二手車，就相當于別人在給自己的折價率埋單，買一臺新車的錢，可以買兩臺不錯的二手車，即使你用了幾年后，再將車賣掉，也不會賠多少。在公平價搜索二手車的品牌車型都會有準確的車輛估值報告。

一般認定二手車重大事故二手車事故鑒定規(guī)范 的標準為：縱梁有焊接、切割、整形、變形的車輛二手車事故鑒定規(guī)范 ；ABC柱有焊接、切割、整形、變形的車輛；其它不可拆卸部份有嚴重的焊接、切割、整形、變形的車輛，因撞擊造成汽車安全氣囊彈出的車輛。

法律依據(jù)：

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十四條

道路交通事故認定書應當載明以下內(nèi)容：

（一）道路交通事故當事人、車輛、道路和交通環(huán)境等基本情況；

（二）道路交通事故發(fā)生經(jīng)過；

（三）道路交通事故證據(jù)及事故形成原因分析；

（四）當事人導致道路交通事故的過錯及責任或者意外原因；

（五）作出道路交通事故認定的公安機關交通管理部門名稱和日期。

道路交通事故認定書應當由交通警察簽名或者蓋章，加蓋公安機關交通管理部門道路交通事故處理專用章。

重大事故”是《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》中對生產(chǎn)安全事故分的四個等級，即一般事故、較大事故、重大事故、特別重大事故。

“事故車”是《二手車鑒定評估技術規(guī)范-GB/T 30323-2013》中明文規(guī)定，參考圖2所示車體部位，按照表2要求檢查車輛外觀，判別車輛是否發(fā)生過碰撞、火燒，確定車體結構是完好無損或者有事故痕跡；二手車鑒定評估技術規(guī)范定義的事故車就是當表2中的任何一個檢查項目存在表3中對應的缺陷時，則該車為事故車。

這就是《二手車鑒定評估技術規(guī)范》對事故車的定義，這個定義也是目前存在的官方定義，是法院判定事故車的依據(jù)二手車事故鑒定規(guī)范 ！那既然對事故車都有統(tǒng)一的定義了，那為什么還會對事故車存在歧義呢二手車事故鑒定規(guī)范 ？

1、檢查前后大牌;

2、檢查出廠時貼在引擎蓋下方二手車事故鑒定規(guī)范 的檢驗貼紙。一般如果撞擊過二手車事故鑒定規(guī)范 的車輛會撕掉貼紙重新鈑金烤漆。

3、檢查水箱架，如果發(fā)生過撞擊，車子的水箱架是無法修復成原本的樣子的。

4、仔細檢查前避震器上座的部分，仔細檢查左右兩邊的鈑金，外形是否對稱。

5、查看大梁是否有扭曲或焊接的情形。

6、近年來的新車出廠時在車門后，后行李箱蓋等部位都會貼上貼紙，如果貼紙不再二手車事故鑒定規(guī)范 了，那么很可能車輛是事故車。

7、從側(cè)面來看，如果是事故車，原廠的鋼板結合處并不是一條直線的，而是像階梯似的，如果這里變成一條直線的車輛，那么很有可能是事故車。

8、檢查后行李箱左右兩邊的輪拱外觀，觀察輪拱線條的滑順度。

9、新車一般會在后行李箱蓋轉(zhuǎn)軸的地方涂布防水膠，用手指或指甲壓壓看是不是原廠的硬防水膠，如果是軟軟的話，事故車的可能性較大。

10、檢查車的每個焊接的地方有沒有焊接過的痕跡，檢查各個部件有沒有貼印有料號的標簽。一般來講，只有更換過的部件才會有料號標簽。

1、評估對象及其基本情況：

(1)二手車類別

(2)二手車名稱、型號、生產(chǎn)廠家、使用燃料種類、出廠日期。

(3)初次注冊登記日期已使用年限、行駛里程

(4)二手車來歷二手車事故鑒定規(guī)范 ，購買、走私罰沒處理、捐贈免稅車等

(5)車籍：車輛牌證發(fā)放地

(6)使用性質(zhì)：公務、商用、專業(yè)運輸、出租營運

(7)證件稅費是否齊全二手車事故鑒定規(guī)范 ，是否年檢和保險

(8)事故情況

(9)現(xiàn)時技術狀況

(10)大修情況

(11)選裝件情況

2、簽訂二手車鑒定評估委托書

二手車鑒定評估委托書即二手車鑒定評估委托合同。其格式為規(guī)范格式。見范本。

3、擬定鑒定評估方案

鑒定評估方案是二手車鑒定評估人員進行該項二手車鑒定評估的規(guī)劃和安排二手車事故鑒定規(guī)范 ，其主要內(nèi)容包括評估目的、評估對象和范圍、評估基準日二手車事故鑒定規(guī)范 ，協(xié)助評估人員工作的其他人員安排，現(xiàn)場工作計劃、評估程序、評估具體工作和時間安排，擬采用的評估方法及其具體步驟等。