因?yàn)轫嵾_(dá)快遞延誤造成的損失
賠償標(biāo)準(zhǔn):"延誤因?yàn)轫嵾_(dá)快遞延誤造成的損失 的賠償應(yīng)為免除本次服務(wù)費(fèi)用(不含保價(jià)等附加費(fèi)用)。由于延誤導(dǎo)致內(nèi)件直接價(jià)值喪失因?yàn)轫嵾_(dá)快遞延誤造成的損失 ,應(yīng)按照快件丟失或損毀進(jìn)行賠償"就是如果是因?yàn)轫嵾_(dá)快遞延誤造成的損失 你付的運(yùn)費(fèi)因?yàn)轫嵾_(dá)快遞延誤造成的損失 ,按理說韻達(dá)要陪你全部運(yùn)費(fèi),如果是賣家付運(yùn)費(fèi),你是沒有獲賠權(quán)的,除非符合賠償?shù)诙l價(jià)值損失。
根據(jù)國家郵政局《快遞服務(wù)》 解釋,國內(nèi)快遞服務(wù)的類型,延誤時(shí)限規(guī)定為:“同城快件為3個(gè)日歷天,省內(nèi)異地和跨省快件為7個(gè)日歷天”
擴(kuò)展資料:
《快遞服務(wù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定,同城快遞服務(wù)時(shí)限不得超過24小時(shí),國內(nèi)異地快遞不得超過72小時(shí);同城快遞延誤時(shí)限為3日,國內(nèi)異地快遞為7日,國際快件為10日。
當(dāng)快件出現(xiàn)延誤時(shí),消費(fèi)者可以視為快件丟失,要求賠償,信件丟失按服務(wù)費(fèi)2倍賠償,包裹原則上按照保價(jià)實(shí)價(jià)賠償,沒有買保價(jià)的包裹將按照具體服務(wù)資費(fèi)的5倍進(jìn)行賠償。
參考資料:百度百科-快遞國家標(biāo)準(zhǔn)
韻達(dá)快遞損壞了我寄出去的東西,我該于何時(shí)去找韻達(dá)索賠?索賠具體流程是怎樣的?1、快遞單上沒有標(biāo)明物品破損情況,即默認(rèn)物品完好??梢酝ㄟ^快遞員,找到因?yàn)轫嵾_(dá)快遞延誤造成的損失 他們主管商量賠償事宜。如果快遞時(shí)未參加保價(jià)業(yè)務(wù),一般賠償費(fèi)用是運(yùn)費(fèi)的10到30倍,各大快遞公司運(yùn)單后面都有快遞協(xié)議,可以看下。
2、不愿意賠償,可撥打快遞公司全國客服。一般都賠償只是多少而已。
3、是易損物品快遞員一般告訴保丟不保損,如果在運(yùn)單上落下文字。并簽名,不用去找。反之可以協(xié)商。
流程如下:
1、客戶投訴
2、公司調(diào)查核實(shí)
3、調(diào)查核實(shí)完畢確認(rèn)相關(guān)網(wǎng)點(diǎn)責(zé)任人責(zé)任
4、下達(dá)給責(zé)任網(wǎng)點(diǎn)責(zé)任人“責(zé)任事故通知書”
5、“責(zé)任事故備案表”交由上級領(lǐng)導(dǎo)簽字
6、上級領(lǐng)導(dǎo)同意后向財(cái)務(wù)申請費(fèi)用
7、支付客戶,并回訪客戶滿意度
擴(kuò)展資料
快遞服務(wù)組織除了與寄件人有特殊約定外,索賠處理時(shí)限應(yīng)不超過:
a) 同城和國內(nèi)異地快件為30個(gè)日歷天;
b) 港澳和臺灣快件為30個(gè)日歷天;
c) 國際快件為60個(gè)日歷天。
賠金支付
快遞服務(wù)組織與寄件人就賠償數(shù)額達(dá)成一致后,應(yīng)在7個(gè)日歷天內(nèi)向寄件人或寄件人指定的受益人支付賠金。
索賠爭議的解決
寄件人與快遞服務(wù)組織就是否賠償、賠償金額或賠金支付等問題可先行協(xié)商,協(xié)商不一致的,可依法選擇投訴、申訴、仲裁、起訴等方式,如選擇仲裁,應(yīng)在收寄時(shí)約定仲裁地點(diǎn)和仲裁機(jī)構(gòu)。
參考資料來源:鳳凰網(wǎng)-快遞損壞不按保價(jià)金額賠償因?yàn)轫嵾_(dá)快遞延誤造成的損失 ?專家:應(yīng)盡快完善法律
快遞公司給客戶造成的時(shí)間延誤,并造成的經(jīng)濟(jì)損失怎么辦?方法如下因?yàn)轫嵾_(dá)快遞延誤造成的損失 :
快遞公司給客戶造成因?yàn)轫嵾_(dá)快遞延誤造成的損失 的時(shí)間延誤因?yàn)轫嵾_(dá)快遞延誤造成的損失 ,并造成的經(jīng)濟(jì)損失可以運(yùn)用法律來保護(hù)自己權(quán)益。如果對你造成損失且能夠證明是因?yàn)榭爝f延誤所造成的因?yàn)轫嵾_(dá)快遞延誤造成的損失 ,可以根據(jù)合同法的相關(guān)規(guī)定依法起訴該快遞公司,要求其依法賠償由于快遞公司違約給你帶來的損失。
快遞公司:
有郵遞功能的門對門物流活動所衍生出的服務(wù)類公司稱為快遞公司,快遞公司通過鐵路,公路和空運(yùn)等交通工具,對客戶貨物進(jìn)行快速投遞。
快遞業(yè)者可以不同的規(guī)模運(yùn)作,小至服務(wù)特定市鎮(zhèn),大至區(qū)域、跨國甚至是全球服務(wù)。中國主要的快遞公司包括:京東物流、順豐速運(yùn)、跨越速運(yùn)、百世匯通、宅急送、中通快遞、申通快遞、圓通快遞、韻達(dá)快遞、國通快遞等。
韻達(dá)快遞損壞了我寄出去的東西 我該于何時(shí)去找韻達(dá)索賠?索賠具體流程是怎樣的?應(yīng)當(dāng)在收到貨物后30天內(nèi)直接去寄貨的快遞網(wǎng)點(diǎn)索賠。具體賠償金額及理賠范圍可以通過因?yàn)轫嵾_(dá)快遞延誤造成的損失 了解韻達(dá)公司規(guī)定來確定。
韻達(dá)公司賠償相關(guān)規(guī)定
負(fù)責(zé)條款
1. 韻達(dá)快遞對不可抗力所造成的物品運(yùn)送延誤、遺失、毀滅或沒收不負(fù)責(zé)任因?yàn)轫嵾_(dá)快遞延誤造成的損失 ,如戰(zhàn)爭、暴亂、惡劣天氣、航班延誤、墜機(jī)、臺風(fēng)、火災(zāi)、水災(zāi)、重大交通事故及自然或人為的嚴(yán)重災(zāi)害及韻達(dá)無法控制的各種情況或由于發(fā)運(yùn)人的原因造成的沒收均不負(fù)任何責(zé)任。
2. 韻達(dá)快遞對于物品運(yùn)送的延誤或遺失所造成的間接損失或其它非主體性損失不承擔(dān)任何賠償責(zé)任。
3. 韻達(dá)快遞對由于以下原因造成的物品運(yùn)送延誤,運(yùn)送錯(cuò)誤及損失不負(fù)任何責(zé)任因?yàn)轫嵾_(dá)快遞延誤造成的損失 :
(1)由于發(fā)運(yùn)人的原因,如地址填寫錯(cuò)誤、不全、字跡潦草無法確認(rèn)和電話號碼錯(cuò)誤等因?yàn)轫嵾_(dá)快遞延誤造成的損失 ;收件人地址變更或無法送達(dá)的地域等。
(2)由于發(fā)運(yùn)人所委托的物品本身違反了國家有關(guān)政策、法令所明令禁止 的,如易燃、易爆、易污染、易腐蝕、有毒的各類粉劑、水劑及其它危險(xiǎn)品。
(3)由發(fā)運(yùn)人未經(jīng)聲明及包裝不當(dāng)所引起的各種損失。
遺失賠償限額:
1.未保價(jià)的物品遺失,按照物品的實(shí)際價(jià)格予以賠償,但最高不超過所收運(yùn)費(fèi)的3倍因?yàn)轫嵾_(dá)快遞延誤造成的損失 ;
2.物品保價(jià)金額最高不超過2萬元。如果保價(jià)的物品遺失,按保價(jià)金額進(jìn)行賠償,最高不超過2萬元;部分損毀或者內(nèi)件短少的,按照保價(jià)額與全部價(jià)值的比例對物品的實(shí)際損失予以賠償。
索賠:
1、任何索賠必須在交寄后30天內(nèi)(以本單位所填日期為準(zhǔn)),由發(fā)運(yùn)人提出,并以 書面形式通知承運(yùn)人,同時(shí)必須出具此詳情單第三聯(lián)原始副本及支付費(fèi)用收據(jù)。索賠的要求只有在運(yùn)費(fèi)已支付的情況下方可被接序而放棄追賠的權(quán)力。
2、發(fā)運(yùn)人在提出索賠的同時(shí),有義務(wù)繼續(xù)承擔(dān)并償付地?zé)岙惓G烦羞\(yùn)人的運(yùn)費(fèi),發(fā)運(yùn)人無權(quán)從中扣除申請賠償?shù)目铐?xiàng)。
快遞延時(shí)怎么賠償2012年5月1日起因?yàn)轫嵾_(dá)快遞延誤造成的損失 ,快遞服務(wù)系列國家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定因?yàn)轫嵾_(dá)快遞延誤造成的損失 ,同城3天、異地7天快遞還沒有到就算徹底延誤,可向快遞企業(yè)索賠。
2012年5月28日起, 網(wǎng)上購物遭遇送貨難,節(jié)假日上門送貨不準(zhǔn)點(diǎn),超3天未送達(dá)每件快遞最高賠10元。由中國快遞協(xié)會牽頭,全國9大快遞企業(yè)與國內(nèi)最大電商網(wǎng)購平臺,天貓簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同打造電商社會化物流新標(biāo)準(zhǔn)。
2012年5月28日,簽署戰(zhàn)略協(xié)議因?yàn)轫嵾_(dá)快遞延誤造成的損失 的包括國內(nèi)EMS、順豐、申通、圓通、中通、韻達(dá)、宅急送、百世匯通、海航天天,基本上全面涵蓋了國內(nèi)物流因?yàn)轫嵾_(dá)快遞延誤造成的損失 的一線陣營,其快遞業(yè)務(wù)量占整個(gè)國內(nèi)網(wǎng)購快遞市場份額超過90%。
協(xié)議包括即日起開通的超過5000多條城市間線路的“次日達(dá)”與近4000條的“1~3日限時(shí)達(dá)”服務(wù)。如未送達(dá),將補(bǔ)償消費(fèi)者5~10元快遞費(fèi)。
延誤賠償應(yīng)為免除本次服務(wù)費(fèi)用(不含保價(jià)等附加費(fèi)用),由于延誤導(dǎo)致內(nèi)件直接價(jià)值喪失,應(yīng)按照快件丟失或損毀進(jìn)行賠償。
消費(fèi)者如遇快件延誤、丟失及損毀,可先向快遞企業(yè)投訴。如企業(yè)推諉、對處理結(jié)果不滿意,消費(fèi)者可向管理部門申訴。
擴(kuò)展資料
快遞又名速遞,是兼有郵遞功能的門對門物流活動,即指快遞公司通過鐵路、公路、空運(yùn)和航運(yùn)等交通工具,對客戶貨物進(jìn)行快速投遞。在很多方面,快遞要優(yōu)于郵政的郵遞服務(wù)。
除了較快送達(dá)目的地及必須簽收外,現(xiàn)時(shí)很多快遞業(yè)者均提供郵件追蹤功能、送遞時(shí)間的承諾及其他按客戶需要提供的服務(wù)。
因此,快遞的收費(fèi)比一般郵遞高出許多。快遞業(yè)者可以不同的規(guī)模運(yùn)作,小至服務(wù)特定市鎮(zhèn),大至區(qū)域、跨國甚至是全球服務(wù)。
2015年11月16日,據(jù)國務(wù)院法制辦公室網(wǎng)站消息,中國擬規(guī)定快遞企業(yè)不得收寄運(yùn)單信息不實(shí)遞。2015年12月25日從國家郵政局網(wǎng)站獲悉,中國快遞年業(yè)務(wù)量首次突破200億件大關(guān),繼續(xù)穩(wěn)居世界第一。
參考資料因?yàn)轫嵾_(dá)快遞延誤造成的損失 :快遞的百度百科
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