司機(jī)全責(zé)導(dǎo)致車主車輛損失
1、在交通事故中司機(jī)全責(zé)導(dǎo)致車主車輛損失 ,司機(jī)全責(zé)造成自己死亡司機(jī)全責(zé)導(dǎo)致車主車輛損失 ,如果購(gòu)買(mǎi)司機(jī)全責(zé)導(dǎo)致車主車輛損失 了乘員險(xiǎn)司機(jī)全責(zé)導(dǎo)致車主車輛損失 ,保險(xiǎn)公司在乘員險(xiǎn)額度內(nèi)賠付。
2、對(duì)方車輛受損,在交強(qiáng)險(xiǎn)和三者險(xiǎn)額度內(nèi)賠付。對(duì)方車輛受損,交強(qiáng)險(xiǎn)最高賠付2000元。如果購(gòu)買(mǎi)司機(jī)全責(zé)導(dǎo)致車主車輛損失 了三者險(xiǎn),只要不是豪車,三者險(xiǎn)額度內(nèi)賠付都沒(méi)有問(wèn)題。
司機(jī)開(kāi)車追尾 自己全責(zé) 我是車主 車輛損失特別嚴(yán)重 幾乎報(bào)廢現(xiàn)在司機(jī)不接我電話了 我該怎么辦?司機(jī)與車主是雇傭關(guān)系司機(jī)全責(zé)導(dǎo)致車主車輛損失 的司機(jī)全責(zé)導(dǎo)致車主車輛損失 ,司機(jī)因重大過(guò)失致人損害司機(jī)全責(zé)導(dǎo)致車主車輛損失 ,應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任,雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任后,可以向雇員追償司機(jī)全責(zé)導(dǎo)致車主車輛損失 ;
前車損失,由車主車輛投保的保險(xiǎn)公司賠償,不足部分由司機(jī)、車主共同賠償;車主損失由司機(jī)賠償,協(xié)商不成,起訴解決。
見(jiàn)《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第九條 雇員在從事雇傭活動(dòng)中致人損害的,雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;雇員因故意或者重大過(guò)失致人損害的,應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的,可以向雇員追償。
前款所稱從事雇傭活動(dòng),是指從事雇主授權(quán)或者指示范圍內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)或者其他勞務(wù)活動(dòng)。雇員的行為超出授權(quán)范圍,但其表現(xiàn)形式是履行職務(wù)或者與履行職務(wù)有內(nèi)在聯(lián)系的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為從事雇傭活動(dòng)。
交通事故車主全責(zé)車主用賠錢(qián)嗎司機(jī)全責(zé)車主也需要賠償司機(jī)全責(zé)導(dǎo)致車主車輛損失 的司機(jī)全責(zé)導(dǎo)致車主車輛損失 ,如果車主和駕駛?cè)酥g存在雇傭關(guān)系,且能夠證明駕駛?cè)税l(fā)生事故時(shí)正在履行職務(wù),檔駕駛?cè)藷o(wú)力承擔(dān)事故民事賠償責(zé)任的情況下,車主需承擔(dān)連帶民事責(zé)任(比例一般不超過(guò)20%)。法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身?yè)p害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金司機(jī)全責(zé)導(dǎo)致車主車輛損失 ;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑?!蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》 第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;(二)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;(四)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;(五)嚴(yán)重超載駕駛的;(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。
司機(jī)全責(zé)死亡車主承擔(dān)多少責(zé)任司機(jī)全責(zé)死亡車主承擔(dān)多少責(zé)任司機(jī)全責(zé)導(dǎo)致車主車輛損失 ,要承擔(dān)全部司機(jī)全責(zé)導(dǎo)致車主車輛損失 的責(zé)任,
法律分析
根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,肇事司機(jī)、車輛所屬公司、死亡員工三方要對(duì)此次事都要承擔(dān)責(zé)任。因?yàn)?,肇事司機(jī)死亡,車主要對(duì)事故負(fù)全部責(zé)任。這個(gè)責(zé)任不因司機(jī)本人死亡,就可以免責(zé)。人死,責(zé)任還在,肇事司機(jī)應(yīng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。二是車輛所屬公司。公司作為車輛的所有權(quán)人,疏于對(duì)員工和車輛的管理,對(duì)司機(jī)安全行車的教育不夠,才發(fā)生司機(jī)全責(zé)導(dǎo)致車主車輛損失 了所屬員工酒后駕車的嚴(yán)重違章行為,因此公司對(duì)此次事故應(yīng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任。因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
法律依據(jù)
《中華人民共和國(guó)民法典》 第一千二百一十三條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分,由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償;仍然不足或者沒(méi)有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的,由侵權(quán)人賠償。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任司機(jī)全責(zé)導(dǎo)致車主車輛損失 :(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。