法律分析超員車(chē)出了事故是不是全責(zé) ：貨車(chē)超載交通事故定責(zé)任超員車(chē)出了事故是不是全責(zé) 的劃分如下：1、因貨車(chē)超載這一原因造成交通事故超員車(chē)出了事故是不是全責(zé) ，那貨車(chē)司機(jī)就要負(fù)全責(zé)；2、根據(jù)事故的輕重，構(gòu)成交通肇事罪的，需要承擔(dān)刑事責(zé)任。關(guān)于貨車(chē)超載的處罰規(guī)定為：被違章所在地的公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)，處二百元以上五百元以

貨車(chē)超載交通事故怎么定責(zé)任

法律分析：貨車(chē)超載交通事故定責(zé)任的劃分如下：1、因貨車(chē)超載這一原因造成交通事故，那貨車(chē)司機(jī)就要負(fù)全責(zé)；2、根據(jù)事故的輕重，構(gòu)成交通肇事罪的，需要承擔(dān)刑事責(zé)任。關(guān)于貨車(chē)超載的處罰規(guī)定為：被違章所在地的公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)，處二百元以上五百元以下罰款；超過(guò)核定載質(zhì)量百分之三十或者違反規(guī)定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十二條 公路客運(yùn)車(chē)輛載客超過(guò)額定乘員的，處200元以上500元以下的罰款；超過(guò)額定乘員20%或者違反規(guī)定載貨的，處500元以上2000元以下的罰款；貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)核定載質(zhì)量的，處200元以上500元以下罰款；超過(guò)核定載質(zhì)量30%或者違反規(guī)定載客的，處500元以上2000元以下罰款。有前兩款行為的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)扣留機(jī)動(dòng)車(chē)至違法狀態(tài)消除。運(yùn)輸單位的車(chē)輛有本條第一款、第二款規(guī)定的情形，經(jīng)處罰不改的，對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員處2000元以上5000元以下罰款。

被人開(kāi)車(chē)撞了怎么辦

法律分析：發(fā)生交通事故后，特別是受害人被送到醫(yī)院后，因肇事者不愿支付醫(yī)療費(fèi)，受害人家屬延誤治療，以等待肇事者支付醫(yī)療費(fèi)再治療。交通事故發(fā)生后，要及時(shí)掌握對(duì)方信息等信息，對(duì)于外地車(chē)輛，要采取財(cái)產(chǎn)保全措施，以保障權(quán)利能力得到主張，判決能夠得到履行。對(duì)于事故發(fā)生后，在和對(duì)方協(xié)商的過(guò)程中，尤其是對(duì)方要向保險(xiǎn)公司理賠時(shí)，切勿將有關(guān)醫(yī)療憑證及診斷時(shí)醫(yī)院拍攝的片子，交警部門(mén)的認(rèn)定書(shū)的原件交給對(duì)方。

法律依據(jù)：《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》

第二十一條 被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司不予賠償。

第二十七條 被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故，被保險(xiǎn)人或者受害人通知保險(xiǎn)公司的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)立即給予答復(fù)，告知被保險(xiǎn)人或者受害人具體的賠償程序等有關(guān)事項(xiàng)。 貨車(chē)超載交通事故怎么定責(zé)任 被人開(kāi)車(chē)撞了怎么辦 @2019

私家車(chē)超載保險(xiǎn)理賠。

私家車(chē)超載屬于違反安全裝載行為超員車(chē)出了事故是不是全責(zé) ，因此超員車(chē)出了事故是不是全責(zé) ，若是發(fā)生保險(xiǎn)事故超員車(chē)出了事故是不是全責(zé) 的話(huà)，則交警在定責(zé)的時(shí)候一般會(huì)將超載車(chē)輛按照全責(zé)來(lái)定，但是并不會(huì)影響到車(chē)險(xiǎn)的正常理賠。

不過(guò)，雖然說(shuō)私家車(chē)超載不會(huì)影響到車(chē)險(xiǎn)的正常理賠，但是其仍舊具有很大的危險(xiǎn)性，所以還是希望各位車(chē)主能夠按照法律法規(guī)的規(guī)定行駛車(chē)輛，安全駕駛。

拓展資料：

車(chē)輛保險(xiǎn)，即機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)，簡(jiǎn)稱(chēng)車(chē)險(xiǎn)，也稱(chēng)作汽車(chē)保險(xiǎn)。它是指對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。汽車(chē)保險(xiǎn)是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種，在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)領(lǐng)域中，汽車(chē)保險(xiǎn)屬于一個(gè)相對(duì)年輕的險(xiǎn)種，這是由于汽車(chē)保險(xiǎn)是伴隨著汽車(chē)的出現(xiàn)和普及而產(chǎn)生和發(fā)展的。

同時(shí)，與現(xiàn)代機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)不同的是，在汽車(chē)保險(xiǎn)的初期是以汽車(chē)的第三者責(zé)任險(xiǎn)為主險(xiǎn)的，并逐步擴(kuò)展到車(chē)身的碰撞損失等風(fēng)險(xiǎn)。

超員車(chē)出了事故是不是全責(zé) 我國(guó)廣泛開(kāi)展的一項(xiàng)險(xiǎn)種，是以汽車(chē)、電車(chē)、電瓶車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)等機(jī)動(dòng)車(chē)輛作為汽車(chē)保險(xiǎn)標(biāo)的的一種保險(xiǎn)。車(chē)輛保險(xiǎn)具體可分商業(yè)險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)。商業(yè)險(xiǎn)又包括車(chē)輛主險(xiǎn)和附加險(xiǎn)兩個(gè)部分。

商業(yè)險(xiǎn)主險(xiǎn)包括車(chē)輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)、全車(chē)盜搶險(xiǎn)。機(jī)動(dòng)車(chē)輛損失險(xiǎn)承保被保險(xiǎn)車(chē)輛遭受保險(xiǎn)范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故，造成保險(xiǎn)車(chē)輛本身?yè)p失，保險(xiǎn)人依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償?shù)囊环N保險(xiǎn)。機(jī)動(dòng)車(chē)輛第三者責(zé)任險(xiǎn)，對(duì)被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車(chē)輛過(guò)程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損壞，依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人支付的金額，也由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。全車(chē)盜搶險(xiǎn)系指

(一)在全車(chē)被盜竊、搶劫、搶奪的被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)(含投保的掛車(chē))，需經(jīng)縣級(jí)以上公安刑偵部門(mén)立案?jìng)刹椋C實(shí)滿(mǎn)60天未查明下落;

(二)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)全車(chē)被盜竊、搶劫、搶奪后，受到損壞或因此造成車(chē)上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費(fèi)用;

(三)發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，被保險(xiǎn)人為防止或者減少被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的損失所支付的必要的、合理的施救費(fèi)用，由保險(xiǎn)人承擔(dān)，最高不超過(guò)保險(xiǎn)金額的數(shù)額。三種情況下發(fā)生的損失可以賠償。車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)系指保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生意外事故(不是行為人出于故意，而是行為人不可預(yù)見(jiàn)的以及不可抗拒的，造成超員車(chē)出了事故是不是全責(zé) 了人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的突發(fā)事件)，導(dǎo)致您車(chē)上的司機(jī)或乘客人員傷亡造成的費(fèi)用損失，以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護(hù)費(fèi)用，由保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任。

附加險(xiǎn)包括玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)，車(chē)輛停駛損失險(xiǎn)，自燃損失險(xiǎn)，新增設(shè)備損失險(xiǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水險(xiǎn)、無(wú)過(guò)失責(zé)任險(xiǎn)，代步車(chē)費(fèi)用險(xiǎn)，車(chē)身劃痕損失險(xiǎn)，不計(jì)免賠率特約條款，車(chē)上貨物責(zé)任險(xiǎn)等多種險(xiǎn)種。

; 貨車(chē)超載出超員車(chē)出了事故是不是全責(zé) 了事故超員車(chē)出了事故是不是全責(zé) ，保險(xiǎn)公司仍然承擔(dān)賠付責(zé)任義務(wù)超員車(chē)出了事故是不是全責(zé) ，但是不是絕對(duì)的，通常交強(qiáng)險(xiǎn)是會(huì)在其責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠付第三者的損失，而如果有投保商業(yè)險(xiǎn)則需要根據(jù)具體的情況以及保險(xiǎn)合同約定情況，如果是由于貨車(chē)超載引起此次事故的主要原因，那么保險(xiǎn)公司是有權(quán)拒絕賠償?shù)摹?/p>

如果是由其他原因引起的此次事故，然后交警或者保險(xiǎn)公司又核實(shí)超員車(chē)出了事故是不是全責(zé) 你超載了，那么具體問(wèn)題根據(jù)保險(xiǎn)條款具體分析。在《道路交通管理?xiàng)l例》對(duì)于車(chē)輛的裝載也有相關(guān)的規(guī)定，被保險(xiǎn)車(chē)輛的裝載必須符合條例規(guī)定，使車(chē)輛保持安全行駛的駕駛技術(shù)狀態(tài)，否則保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕賠償或自書(shū)面通知之日起解除保險(xiǎn)合同超員車(chē)出了事故是不是全責(zé) ；對(duì)于已經(jīng)賠償?shù)牟糠?，保險(xiǎn)公司有權(quán)追回來(lái)。但是，畢竟不同的保險(xiǎn)公司對(duì)于貨車(chē)超載的賠償灰頂是有所不同的，所以具體的賠償依據(jù)和辦法還是要根據(jù)購(gòu)買(mǎi)的保險(xiǎn)品牌決定。

出險(xiǎn)時(shí)走保險(xiǎn)可以獲得賠償，但是如果出現(xiàn)以下情況，那么保險(xiǎn)公司也是會(huì)拒賠的。

1、對(duì)于新車(chē)未上牌、無(wú)臨時(shí)牌或者臨時(shí)牌過(guò)期期間造成的損失，保險(xiǎn)公司拒賠；

2、駕駛員未按規(guī)定進(jìn)行年檢、車(chē)輛未通過(guò)年檢出事故造成的損失，拒賠；

3、車(chē)輛修理期間出事故造成的損失，拒賠；

4、對(duì)方全責(zé)，但是被保險(xiǎn)人不追償，拒賠；

5、撞到自家人、自己名下的車(chē)，拒賠；

6、在駕駛證損壞、丟失、更換期間出事故造成的損失，拒賠。

用賠償超員車(chē)出了事故是不是全責(zé) 的。死者負(fù)事故全責(zé)的超員車(chē)出了事故是不是全責(zé) ，駕駛?cè)藨?yīng)該承擔(dān)不超過(guò)10%的民事賠償責(zé)任。

《道路交通安全法》

第七十六條　機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的超員車(chē)出了事故是不是全責(zé) ，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分超員車(chē)出了事故是不是全責(zé) ，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任超員車(chē)出了事故是不是全責(zé) ：

機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

駕駛超載機(jī)動(dòng)車(chē)超員車(chē)出了事故是不是全責(zé) 的，在道路上行駛發(fā)生交通事故，需要認(rèn)定超載行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定雙方事故責(zé)任。

超載發(fā)生交通事故的，保險(xiǎn)公司仍應(yīng)當(dāng)在保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠付責(zé)任，不屬于保險(xiǎn)免賠事項(xiàng)。

超載其實(shí)也不意味著發(fā)生交通事故的時(shí)候必定承擔(dān)責(zé)任，或者成為保險(xiǎn)公司不理賠的理由，具體事例具體分析，那么超載車(chē)輛事故如何處理超員車(chē)出了事故是不是全責(zé) ？超載出了交通事故保險(xiǎn)理賠嗎？超載出交通事故人壽保險(xiǎn)理賠嗎？針對(duì)這幾個(gè)問(wèn)題下面小編為大家詳細(xì)介紹一下，希望對(duì)大家有所幫助。

一、超載車(chē)輛事故如何處理

當(dāng)事人的責(zé)任是指公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)在履行行政管理職責(zé)時(shí)所認(rèn)定的責(zé)任，實(shí)際上是指當(dāng)事人的行為是否構(gòu)成交通違章、是否構(gòu)成過(guò)錯(cuò)，以及當(dāng)事人行為對(duì)交通事故形成的影響力的大小。因此，車(chē)輛超載是會(huì)影響事故責(zé)任認(rèn)定。

1、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。

2、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

3、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)經(jīng)過(guò)調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

二、超載出了交通事故保險(xiǎn)理賠嗎

通常交強(qiáng)險(xiǎn)會(huì)在其責(zé)任額度內(nèi)承擔(dān)，而有投保第三方保險(xiǎn)公司則需要根據(jù)具體的情況而定。

根據(jù)保監(jiān)會(huì)原頒發(fā)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)條款投保人、被保險(xiǎn)人義務(wù)中的第25條規(guī)定：被保險(xiǎn)人及其駕駛員應(yīng)當(dāng)做好保險(xiǎn)車(chē)輛的維護(hù)、保養(yǎng)工作，并按規(guī)定檢驗(yàn)合格超員車(chē)出了事故是不是全責(zé) ；保險(xiǎn)車(chē)輛裝載必須符合《道路交通管理?xiàng)l例》中有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)輛裝載的規(guī)定，使其保持安全行駛技術(shù)狀態(tài)；第30條規(guī)定：被保險(xiǎn)人不履行本條款第24條至第29條規(guī)定的義務(wù)，保險(xiǎn)人有權(quán)拒絕賠償或自書(shū)面通知之日起解除保險(xiǎn)合同；已賠償?shù)?，保險(xiǎn)人有權(quán)追回已付保險(xiǎn)賠款。

由此可見(jiàn)，法律并沒(méi)有明確超載和保險(xiǎn)事故的因果關(guān)系，又沒(méi)有將因超載而發(fā)生的事故列為責(zé)任免除的范圍，因此發(fā)生了不少保險(xiǎn)糾紛。

在實(shí)際中，對(duì)于被保險(xiǎn)車(chē)輛超載發(fā)生的交通事故，保險(xiǎn)公司賠償與否的標(biāo)準(zhǔn)就是看超載和保險(xiǎn)事故的發(fā)生是否具有因果聯(lián)系。

汽車(chē)超載出事故一般不能理賠。

車(chē)險(xiǎn)不理賠超員車(chē)出了事故是不是全責(zé) 的情況：

1、新車(chē)未上牌、無(wú)臨時(shí)牌或者臨時(shí)牌過(guò)期期間造成超員車(chē)出了事故是不是全責(zé) 的損失超員車(chē)出了事故是不是全責(zé) ，不賠

在汽車(chē)基本險(xiǎn)的四個(gè)險(xiǎn)種的免責(zé)條款中，都明確規(guī)定，除非另有約定，否則發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)無(wú)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)核發(fā)的合法有效的行駛證、號(hào)牌，或臨時(shí)號(hào)牌或臨時(shí)移動(dòng)證，保險(xiǎn)公司不予賠償。

2、車(chē)輛未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)年檢或者未通過(guò)年檢出事造成的損失，不賠

車(chē)輛未通過(guò)年檢或者未及時(shí)年檢的，均屬于不能合法上路的。車(chē)險(xiǎn)免責(zé)條款規(guī)定，未在規(guī)定檢驗(yàn)期限內(nèi)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)未通過(guò)而上路行駛過(guò)程中造成的損失，保險(xiǎn)公司不予賠償。

3、車(chē)輛修理期間出事故造成的損失，不賠

車(chē)輛在檢測(cè)、維修、養(yǎng)護(hù)過(guò)程中造成的損失，保險(xiǎn)公司不賠償。原因是保險(xiǎn)公司認(rèn)為維修點(diǎn)負(fù)有看管車(chē)輛的責(zé)任，車(chē)輛被盜或者損壞是屬于維修點(diǎn)的過(guò)失。

4、撞到自己家人的，不賠

第三者責(zé)任險(xiǎn)其中一條免責(zé)條款規(guī)定，被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)艘约八麄兊募彝コ蓡T的人身傷亡、及其所有或保管的財(cái)產(chǎn)的損失，不負(fù)責(zé)賠償。

5、在收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)丟車(chē)，不賠

對(duì)于在收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)被盜竊的車(chē)輛，盡管投了全車(chē)盜搶險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司依然不會(huì)賠償。原因是保險(xiǎn)公司認(rèn)為，既然停車(chē)場(chǎng)是收費(fèi)的，那么就有看護(hù)保管好車(chē)輛的義務(wù)。

6、被保險(xiǎn)人主動(dòng)放棄追償權(quán)的，不賠

“行善有風(fēng)險(xiǎn)，放棄追責(zé)需謹(jǐn)慎”。這緣于車(chē)輛損失險(xiǎn)其中一條免責(zé)條款規(guī)定，因第三者對(duì)保險(xiǎn)車(chē)輛的損害而造成保險(xiǎn)事故的，保險(xiǎn)事故發(fā)生后，在保險(xiǎn)人未賠償保險(xiǎn)金之前，被保險(xiǎn)人放棄對(duì)有關(guān)責(zé)任方請(qǐng)求賠償權(quán)利的，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

7、駕駛證丟失、損害以及更換期間駕車(chē)造成的損失，不賠

基本險(xiǎn)四個(gè)險(xiǎn)種的免責(zé)條款中均注明，在駕駛證丟失、損毀、超過(guò)有效期或被依法扣留、暫扣期間或記分達(dá)到12分，仍駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)造成的事故損失的，不予賠償。

8、事發(fā)超過(guò)48小時(shí)未告知保險(xiǎn)公司，有可能不賠

《保險(xiǎn)法》規(guī)定：被保險(xiǎn)人須在保險(xiǎn)事故發(fā)生后48小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)人，否則造成損失無(wú)法確定或擴(kuò)大的部分，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

9、保險(xiǎn)費(fèi)交清前發(fā)生的保險(xiǎn)事故，不賠

基本險(xiǎn)通用條款第八條寫(xiě)明，除保險(xiǎn)合同另有約定外，投保人應(yīng)在保險(xiǎn)合同成立時(shí)一次交清保險(xiǎn)費(fèi)。保險(xiǎn)費(fèi)交清前發(fā)生的保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)人不承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。

10、車(chē)輛的新增設(shè)備損害，不賠

在車(chē)輛損失險(xiǎn)和全車(chē)盜搶險(xiǎn)的免責(zé)條款中規(guī)定，新車(chē)車(chē)輛出廠(chǎng)時(shí)的原廠(chǎng)配置以外新增設(shè)備的損失，保險(xiǎn)公司不賠。

11、非整車(chē)丟失，不賠

機(jī)動(dòng)車(chē)輛車(chē)損險(xiǎn)條款中明確規(guī)定，被盜竊、搶劫、搶奪，以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車(chē)上零部件、附屬設(shè)備丟失，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。在機(jī)動(dòng)車(chē)輛附加盜搶險(xiǎn)條款中也規(guī)定，非全車(chē)遭盜竊，僅車(chē)上零部件或附屬設(shè)備被盜竊或損壞，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。

12、輪胎及輪轂單獨(dú)或同時(shí)損壞，不賠

保險(xiǎn)合同責(zé)任免除中明確規(guī)定了，車(chē)輪單獨(dú)損壞不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍，保險(xiǎn)公司不能給予賠償。車(chē)輪單獨(dú)損壞指未發(fā)生被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)其它部位的損壞，僅發(fā)生輪胎、輪轂、輪轂罩的分別單獨(dú)損環(huán)，或上述三者之中任意二者的共同損壞，或三者的共同損壞。

13、車(chē)燈或者倒車(chē)鏡單獨(dú)破損，不賠

該條免責(zé)條款的制定是為了對(duì)付某些修理廠(chǎng)的騙保行為。之前某些修理廠(chǎng)常常用換下來(lái)的破損車(chē)燈或者倒車(chē)鏡裝到車(chē)型相同的其他車(chē)上來(lái)騙取賠款。另一方面，因?yàn)檫@一免責(zé)條款，不少車(chē)主即使是無(wú)心的剮蹭也將得不到賠償。但這一免責(zé)條款并不是所有的車(chē)損險(xiǎn)條款都采用的，有的保險(xiǎn)公司所使用的條款就予以理賠，但并非全部，所以客戶(hù)在投保前還是要問(wèn)個(gè)明白。

14、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水操作不當(dāng)?shù)?，不賠

車(chē)主必須注意，在嚴(yán)重浸水情況下，千萬(wàn)不要強(qiáng)行啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該在第一現(xiàn)場(chǎng)向承保的保險(xiǎn)公司報(bào)案，由專(zhuān)業(yè)人士到現(xiàn)場(chǎng)施救。

15、未定損直接修車(chē)，不賠

如果車(chē)輛在外地出險(xiǎn)，也要先定損再修車(chē)，否則保險(xiǎn)公司會(huì)因?yàn)闊o(wú)法確定損失金額而拒絕賠償。

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