1、對于航班已經(jīng)取消航班取消了到當(dāng)?shù)氐娘w機(jī) ，卻未收到通知而來到機(jī)場航班取消了到當(dāng)?shù)氐娘w機(jī) 的旅客，航空公司會根據(jù)旅客意愿，為旅客安排有可利用座位的后續(xù)航班。征得旅客及有關(guān)承運(yùn)人的同意后，辦理簽轉(zhuǎn)手續(xù)；或開具航延證明，方便旅客回到原出票點(diǎn)，辦理退票手續(xù)。

2、旅客在惡劣天氣出行前，先通過航空公司官網(wǎng)或電話查詢航班動態(tài)；或利用手機(jī)軟件提前查詢航班動態(tài)，咨詢航班動態(tài)后再做出行決定。一般來講，對于提前4小時(shí)確定延誤或取消的航班，航空公司將通過短信平臺、電話、郵件等形式向旅客發(fā)送航延通知。旅客購票時(shí)留固定電話、虛假電話、他人電話，往往會造成信息接收不到的情況。建議旅客在購票時(shí)留下個人有效的手機(jī)號碼，以確保航空公司能將航班信息準(zhǔn)確、及時(shí)的發(fā)送給旅客。

方法/步驟

1、航班取消是指先前計(jì)劃執(zhí)行飛行任務(wù)航班取消了到當(dāng)?shù)氐娘w機(jī) 的航班停止飛行航班取消了到當(dāng)?shù)氐娘w機(jī) ，并且該航班至少有一個座位被預(yù)定。

按規(guī)定航空公司會作以一下安排的

2、首先，如果航班被取消，航空公司會聯(lián)系出票的售票處，讓該售票處通知旅客是否需要改當(dāng)天或次日其他航班，具體更改到什么航班需根據(jù)當(dāng)?shù)靥鞖庖约昂桨嗟纳献蕘砜础?/p>

3、如果提前告知旅客原定的航班被取消了，航空公司將會為旅客辦理免費(fèi)的簽改退，但需要旅4、客盡快聯(lián)系柜臺，在有可利用位子的前提下盡量滿足旅客的變更需求。

5、由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、商務(wù)、機(jī)組等原因造成航班延誤或取消，航空公司將向旅客提供航班動態(tài)信息、安排餐食或住宿等服務(wù)。

6、由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因，造成航班延誤或取消，機(jī)場方面可向旅客提供航班動態(tài)信息，協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理。

1.首先要確認(rèn)是航空公司取消航班取消了到當(dāng)?shù)氐娘w機(jī) 了航班航班取消了到當(dāng)?shù)氐娘w機(jī) ，還是因?yàn)闄C(jī)場航班取消了到當(dāng)?shù)氐娘w機(jī) 的原因取消航班取消了到當(dāng)?shù)氐娘w機(jī) 了航班航班取消了到當(dāng)?shù)氐娘w機(jī) ，如果是航空公司取消，一般是有賠償?shù)?，或者解決一天住宿和用餐，因此只有到航空公司柜臺去處理了。

2.如果是因?yàn)闄C(jī)場的原因取消了航班，除非個人買了延誤險(xiǎn)，否則是沒有任何補(bǔ)償?shù)模艞壔孟?，立即采取措施，這時(shí)候能選的模式就是退票或者改簽，以上操作可以在柜臺處理或者找原來訂票處處理。

3.由于機(jī)場的柜臺這時(shí)候已經(jīng)擠滿了人，如果等著排隊(duì)處理，很有可能排到時(shí)，當(dāng)天的航班都排滿了，所以建議立即找辦法去訂其它航班的票，回來再排隊(duì)進(jìn)行退票處理。

4.當(dāng)然由航空公司進(jìn)行改簽，是不需要支付其它費(fèi)用的，而如果自己選擇了退票，再去買其它航班的機(jī)票，中間的差價(jià)就只有自己出了，所以用上述辦法對這點(diǎn)要考慮清楚。

5.如果打算換公路客運(yùn)或者鐵路客運(yùn)，又不急著馬上拿到退款的錢（其實(shí)窗口辦理退也是退到原來購買的途徑，不會給現(xiàn)金），可以打電話給原訂票處，將機(jī)票退掉，自己就趕緊去訂火車票或者汽車票。

航班取消，一般有以下幾種情況：

1、航空公司取消后，安排旅客住宿，并在次日重新安排航班。

2、航空公司因天氣原因取消后，不補(bǔ)班。

3、航空公司取消后，當(dāng)日會安排旅客簽轉(zhuǎn)到其他航空公司的航班上。

如果遇上航班取消了到當(dāng)?shù)氐娘w機(jī) 了第一種情況，則耐心等待，聽取航空公司的安排，一般都是會安排食宿，然后隔天再給旅客安排新的航班，讓旅客繼續(xù)前往。

如果遇上第二種情況，就要把機(jī)票退了，這種情況，無論購買的機(jī)票是什么折扣的，哪怕是低價(jià)無法退改簽的，都可以直接退掉。但是退票還要保持“在哪買在哪退”原則，全額退款。遇到這種情況，是可以要求航空公司補(bǔ)償?shù)摹?/p>

如果遇到第三種情況，航班取消了到當(dāng)?shù)氐娘w機(jī) 你可以當(dāng)天簽轉(zhuǎn)到其他航班上。由航空公司安排。但是由于人數(shù)比較多，所以有些服務(wù)可能會有所差異。

擴(kuò)展資料

溫馨提示：

1、如果航班被取消，航空公司會聯(lián)系出票的售票處，讓該售票處通知旅客是否需要改當(dāng)天或次日其他航班，具體更改到什么航班需根據(jù)當(dāng)?shù)靥鞖庖约昂桨嗟纳献蕘砜础?/p>

2、如果提前告知旅客原定的航班被取消了，航空公司將會為旅客辦理免費(fèi)的簽改退，但需要旅客盡快聯(lián)系柜臺，在有可利用位子的前提下盡量滿足旅客的變更需求。

3、由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、商務(wù)、機(jī)組等原因造成航班延誤或取消，航空公司將向旅客提供航班動態(tài)信息、安排餐食或住宿等服務(wù)。

4、由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因，造成航班延誤或取消，機(jī)場方面可向旅客提供航班動態(tài)信息，協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理。

參考資料來源：百度百科-航班取消

《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》

該法所涉及航班取消了到當(dāng)?shù)氐娘w機(jī) 的主要的不正常航班條款如下：

第57條 由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、商務(wù)、機(jī)組等原因航班取消了到當(dāng)?shù)氐娘w機(jī) ，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù)。

第58條 由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，承運(yùn)人應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用可由旅客自理。

第59條 航班在經(jīng)停地延誤或取消，無論何種原因，承運(yùn)人均應(yīng)負(fù)責(zé)向經(jīng)停旅客提供膳宿服務(wù)。

第60條 航班延誤或取消時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)迅速及時(shí)將航班延誤或取消等信息通知旅客，做好解釋工作。

第62條 航班延誤或取消時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)旅客的要求，按本規(guī)則第十九條、第二十三條的規(guī)定認(rèn)真做好后續(xù)航班安排或退票工作。

第19條 航班取消、提前、延誤、航程改變或不能提供原定座位時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)優(yōu)先安排旅客乘坐后續(xù)航班或簽轉(zhuǎn)其他承運(yùn)人的航班。

因承運(yùn)人的原因，旅客的艙位等級變更時(shí)，票款的差額多退少不補(bǔ)。

第23條 航班取消、提前、延誤、航程改變或承運(yùn)人不能提供原定座位時(shí)，旅客要求退票，始發(fā)站應(yīng)退還全部票款，經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費(fèi)。

其中針對航班延誤、取消的條款主要如下：

第56條　承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)采取一切必要的措施，按照公布的在旅行之日有效的航班時(shí)刻，合理地運(yùn)送旅客及其行李，并按"客票及行李票"上的合同條件辦理。

除非損失是由于承運(yùn)人的故意或者明知可能造成損失而輕率地作為或者不作為所造成的，承運(yùn)人對班期時(shí)刻表或者其他公布的航班時(shí)刻中的差錯或者遺漏不承擔(dān)責(zé)任。對其受雇人、代理人或者承運(yùn)人的代表就始發(fā)或者到達(dá)時(shí)間、日期或者任何航班飛行所作的解釋也不承擔(dān)責(zé)任。

第57條　有下列情況之一的，承運(yùn)人可以不經(jīng)事先通知，取消、中斷、變更、延期或者推遲航班飛行，并按照本規(guī)則第六十條規(guī)定辦理：

（一）為了遵守中華人民共和國或者運(yùn)輸過程中有關(guān)國家的法律及其他有關(guān)規(guī)定；

（二）為了保證飛行安全；

（三）承運(yùn)人無法控制或者不能預(yù)見的其他原因。

第60條　因執(zhí)行本規(guī)則第五十七條的規(guī)定，造成旅客非自愿改變航程的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)考慮旅客的合理需要，并按下列規(guī)定辦理：

（一）為旅客安排第一個能夠定妥座位的航班或者簽轉(zhuǎn)給其他承運(yùn)人；

（二）改變原客票載明的航程，安排承運(yùn)人的航班或者簽轉(zhuǎn)給其他承運(yùn)人，將旅客運(yùn)送到目的地點(diǎn)或者中途分程地點(diǎn)；

（三）按照本規(guī)則第六十八條規(guī)定辦理；

（四）協(xié)助旅客安排膳宿、地面交通等服務(wù)。始發(fā)地旅客的費(fèi)用由旅客自理。

第61條　因下列情況之一，造成旅客非自愿改變航程的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在按照本規(guī)則第六十條第（一）、（二）、（三）項(xiàng)的規(guī)定處理的同時(shí)，還應(yīng)當(dāng)按照承運(yùn)人規(guī)定免費(fèi)為旅客提供休息場所、飲料、食品、膳宿或者其他承運(yùn)人認(rèn)為必要的服務(wù)：

（一）承運(yùn)人造成旅客已定妥座位的航班取消；

（二）承運(yùn)人的航班未在旅客目的地點(diǎn)或者中途分程地點(diǎn)降停；

（三）承運(yùn)人未合理地安排班期時(shí)刻飛行；　

（四）承運(yùn)人未提供旅客事先已定妥的座位；

（五）承運(yùn)人造成旅客錯失已定妥座位的銜接航班。

第68條　因非自愿改變航程造成未按運(yùn)輸合同完成運(yùn)輸而使旅客申請退票，為非自愿退票。

非自愿退票，按下列規(guī)定辦理：

（一）客票全部未使用，退還全部已付票款；

（二）客票已部分使用，從已付票款中扣除已使用航段票款，其余額與從旅行中斷地點(diǎn)至目的地點(diǎn)或者下一個中途分程地點(diǎn)并扣除適用的折扣和費(fèi)用的單程票價(jià)相比較，取其高者退還旅客，但所退票款不得超過已付票款的總額。

經(jīng)過我的親身經(jīng)歷，以及后續(xù)我對相關(guān)法規(guī)的了解，我總結(jié)如下了航班取消的補(bǔ)救方法：

1.遇到航班取消，先要分清是原因。是承運(yùn)人自身原因，還是非承運(yùn)人原因。

2.如果是承運(yùn)人自身原因，你要根據(jù)你的訴求，及時(shí)跟航空公司（承運(yùn)人）協(xié)商，解決航班取消問題。如辦理退票，或改簽航班取消了到當(dāng)?shù)氐娘w機(jī) ；相關(guān)費(fèi)由承運(yùn)人承擔(dān)。

3.如果是非承運(yùn)人原因，你要根據(jù)你的行程，及時(shí)預(yù)訂其航班取消了到當(dāng)?shù)氐娘w機(jī) 他航班；并根據(jù)你的訴求，及時(shí)跟航空公司（承運(yùn)人）協(xié)商，解決航班取消問題。如辦理退票，或改簽；部分費(fèi)由承運(yùn)人承擔(dān)。如果購買了延誤險(xiǎn)，還能得到一部分賠償。

4.不管是誰的原因，你的應(yīng)對都要及時(shí)。因?yàn)楹桨嗳∠婕暗某丝捅容^多，如果你反應(yīng)慢的話，可能會錯過最佳解決方案。

5.由于每個航空公司的情況不一樣，跟航空公司協(xié)商很重要，你的訴求決定了你的協(xié)商結(jié)果，所以掌握一些相關(guān)法規(guī)對你或許有用。

以下為部分相關(guān)法規(guī)的節(jié)選：

《合同法》

第一百一十二條 當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，在履行義務(wù)或者采取補(bǔ)救措施后，對方還有其他損失的，應(yīng)當(dāng)賠償損失。

第一百一十三條 當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定，給對方造成損失的，損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約所造成的損失，包括合同履行后可以獲得的利益，但不得超過違反合同一方訂立合同時(shí)預(yù)見到或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違反合同可能造成的損失。

《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》

第二十三條 航班取消、提前、延誤、航程改變或承運(yùn)人不能提供原定座位時(shí)，旅客要求退票，始發(fā)站應(yīng)退還全部票款，經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費(fèi)。

《航班正常管理規(guī)定》

第二十九條發(fā)生航班出港延誤或者取消后，承運(yùn)人或者地面服務(wù)代理人應(yīng)當(dāng)按照下列情形為旅客提供食宿服務(wù)：

(一)由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等承運(yùn)人自身原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或者住宿等服務(wù)。

(二)由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理。

(三)國內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消，無論何種原因，承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務(wù)