美聯(lián)航越南裔醫(yī)生的賠償
今天美聯(lián)航越南裔醫(yī)生的賠償 ,大家一直關(guān)注的美聯(lián)航暴力拖拽乘客下飛機事件美聯(lián)航越南裔醫(yī)生的賠償 ,終于大結(jié)局了!
當?shù)貢r間4月27日14點(北京時間28日凌晨3點),遭暴力拖拽下飛機的乘客David Dao代理律師宣布,已經(jīng)和美聯(lián)航達成庭外和解。
此前,美籍越南裔醫(yī)生陶大衛(wèi)(David Dao,譯音)遭到航警粗暴對待的視頻曝光后,美聯(lián)航遭千夫所指!
事后,陶大衛(wèi)雇傭了兩家著名芝加哥律師事務(wù)所,起訴美聯(lián)航。這兩家律師事務(wù)所一家專攻人身傷害案件,另一家擅長處理公司治理事務(wù)。
△陶大衛(wèi)雇請的律師:Stephen Golan(左)和Thomas Demetrio(右)
其中最令人膽寒的德米圖洛(Thomas A.
Demetrio),是全美頂尖律師,曾擔任芝加哥律師協(xié)會、伊利諾審判律師協(xié)會會長,以處理醫(yī)療疏失、墜機、商業(yè)訴訟等法律案件著稱,過去曾經(jīng)為客戶協(xié)調(diào)爭取累積超過10億美元理賠,創(chuàng)下伊州最高法院中的個人傷害案賠償金最高紀錄,而且他的訴訟記錄“從來沒有輸過”。
今天上午,代理律師德米特里奧(Thomas Demetrio)在一份聲明中宣布,陶大衛(wèi)已經(jīng)和美聯(lián)航達成“友好”的和解協(xié)議。
德米特里奧贊賞美聯(lián)航的做法(指“和解”),稱贊美聯(lián)航在這次事件中承擔了全部的責(zé)任,而CEO穆諾茨(Oscar Munoz)做了一件正確的事。
德米特里奧在聲明中還說,自己的客戶David Dao已經(jīng)成了一個“冠軍”,他的經(jīng)歷將改變?nèi)驍?shù)百萬旅行者之后的生活。
因為此事引起的輿論反應(yīng),也直接導(dǎo)致美聯(lián)航宣布十大改進措施:
只在真正危及安全或緊急突發(fā)狀況時,才介入公權(quán)力;
如果乘客不愿意,公司不能強制讓乘客下機,除非涉及安全問題;
成立專責(zé)小組,協(xié)助乘客通過其他航班、機場或交通方式,前往目的地;
非值勤機組人員必須在起飛前1小時確認機位,不能臨時登機;
加強機組人員定期培訓(xùn),教導(dǎo)他們?nèi)绾螌Υ值念櫩突驙顩r;
自愿放棄機制將加入自助系統(tǒng),顧客可自主選擇;
減少超賣機位的可能,避免不必要的沖突;
授權(quán)一線職員給乘客相關(guān)補償計劃的裁量權(quán);
未來乘客如遺失行李,無須證明文件,美聯(lián)航第一時間賠償乘客1500美元;今后如果出現(xiàn)超賣機位的情況,公司將為自愿放棄座位的乘客提供1萬美元補償。
也就是說,美聯(lián)航保證,以后不會再暴力趕乘客下機了!
陶大衛(wèi)和美聯(lián)航的相關(guān)和解協(xié)議沒有公布,也沒有透露金額。但連對方律師都稱贊了,美聯(lián)航這次一定賠到大出血了!
現(xiàn)在網(wǎng)傳的是1.4億美金(9.65億元)!!!
@五更俄耳甫斯:說的我好想挨打,他們這是隨機選人送必中大樂透啊。
@唔系叫林:這是群眾最羨慕的挨打,沒有之一!
@幻夜流云:現(xiàn)在去挨打還來得及嗎?
@Yuri醬不是小宇哥哥:第一次這么希望被人打一頓 打一頓換1.4億也值了
@卷心菜大妖怪:美帝太無情了。這樣就造就了一個億萬富翁。
@天蝦:平均一拳幾千萬[doge]那個警察失業(yè)后不去打拳擊真是可惜
@達爾文寫完進化論突然一拍大腿說:那個律師的蜜汁微笑一看就是五千萬起步上不封頂……打我!美聯(lián)航打我!(出賣尊嚴
也有圍觀群眾對這部“美劇”的突然爛尾表示不滿:
@葉瀟Leaf:...就像追了半年的美劇突然完結(jié),主角怎么沒得都沒說,爛尾了...
@邊白你這小妖精:??這就和解了?不給人戲看??
@海外奇葩事:白義憤填膺了
@IgnacioW:不給力啊 老濕 說好的世紀撕逼大戰(zhàn)呢 說好的整垮美聯(lián)航呢 我們東家把老娘和媳婦嫁妝都湊上了 準備收購了呢
@我的名字叫孫悟空:我啤酒都買好了,準備慶祝美聯(lián)航倒閉的,居然和解了
不過,也有清醒人呼吁大家不要被金錢蒙蔽了雙眼:
@小超人miki:看了看評論一片看戲的,羨慕的,也想被打的,覺得挺難過,之前說抵制美聯(lián)航和爭取人權(quán)算啥?這么快就忘了?
欺人太甚,美聯(lián)航倒打一耙,濺血醫(yī)生出手攻擊,華人無辜遭打,受夠了那個所謂華人是越南人美聯(lián)航越南裔醫(yī)生的賠償 ,不是華人。另外美聯(lián)航越南裔醫(yī)生的賠償 ,網(wǎng)傳已經(jīng)和解美聯(lián)航越南裔醫(yī)生的賠償 ,賠償10億美元美聯(lián)航越南裔醫(yī)生的賠償 ,不要生這個氣。
美聯(lián)航拖拽亞裔醫(yī)生下飛機兩名涉事官員遭解雇了嗎?據(jù)美國媒體10月17日報道美聯(lián)航越南裔醫(yī)生的賠償 ,美國芝加哥民航局17日決定,解雇涉及美國聯(lián)合航空公司將乘客拖拽下機事件美聯(lián)航越南裔醫(yī)生的賠償 的兩名官員,并將另外兩名參與強行拖拽的工作人員停職。
今年4月9日,在芝加哥奧黑爾國際機場,美聯(lián)航一架飛往肯塔基州路易斯維爾的航班因安排航空公司機務(wù)人員乘機,而要求乘客推遲行程讓座。69歲的美籍越南裔醫(yī)生陶成德因拒絕讓座,被機場保安人員強行拖下機,導(dǎo)致美聯(lián)航越南裔醫(yī)生的賠償 他腦震蕩、鼻梁骨折,并有兩顆牙齒脫落。現(xiàn)場手機視頻被同機乘客發(fā)布到網(wǎng)絡(luò)后,輿論嘩然,這起事件讓美聯(lián)航陷入公關(guān)危機。
據(jù)芝加哥市監(jiān)察辦公室調(diào)查,3名芝加哥民航局安保人員和1名警官當時“對于非威脅情況處理不當,使用身體暴力強行拽乘客下飛機”。這種“濫用武力”的行為,導(dǎo)致乘客受傷。調(diào)查還發(fā)現(xiàn),民航局雇員作出“誤導(dǎo)性陳述,從報告中故意消除重要事實”。
對此,芝加哥民航局決定,解雇“錯誤導(dǎo)致事件升級”的官員和參與“從員工報告故意消除有關(guān)事實”的警官,并將另外兩人停職。四人的姓名都未公開。
美聯(lián)航與被暴力趕下飛機乘客和解金額是多少?根據(jù)報道,本月9日被美國聯(lián)合航空公司(美聯(lián)航)暴力趕下飛機美聯(lián)航越南裔醫(yī)生的賠償 的越南裔乘客美聯(lián)航越南裔醫(yī)生的賠償 的代理律師27日宣布,已經(jīng)與美聯(lián)航方面協(xié)商達成賠償協(xié)議,但雙方將不公布具體賠償數(shù)目。
同一天,美聯(lián)航方面也宣布,對這一“不幸事件”得到妥善解決感到高興,同時承諾一系列改進措施,包括減少超額預(yù)訂、加強人員培訓(xùn)等,對自愿放棄超預(yù)訂航班乘客的補償上限也提高到1萬美元。
根據(jù)報道,相關(guān)視頻被同行乘客發(fā)上網(wǎng)絡(luò)后,在美國國內(nèi)外引發(fā)輿論風(fēng)暴。美聯(lián)航首席執(zhí)行官奧斯卡•穆尼奧斯11日發(fā)表聲明表示,美聯(lián)航對這一事件“負全部責(zé)任”,將進行詳細調(diào)查。12日,芝加哥航管局宣布,兩名參與強行將乘客拖下飛機的警察受到停職處理。此前,帶頭動武的機場警察已在事件曝光后被立即停職。