華裔鋼琴家一家在美被趕下飛機(jī) 美國網(wǎng)友點(diǎn)贊并且發(fā)表惡劣言論

繼今年4月美聯(lián)航因座位不夠?qū)⒁幻麃喴後t(yī)生暴力拖下飛機(jī)引起社會(huì)劇烈譴責(zé)后華裔醫(yī)生被拖下飛機(jī)賠償結(jié)果 ，美國精神航空(Spirit Airline)又在休斯敦機(jī)場(chǎng)將華裔一家四口趕下了飛機(jī)。此事經(jīng)過休士頓地方新聞臺(tái)KHOU報(bào)道后，芮美收到多封仇恨性回應(yīng)，其中有人要她們一家“滾回中國去!”

華裔鋼琴家一家在美被趕下飛機(jī) 美國網(wǎng)友點(diǎn)贊并且發(fā)表惡劣言論

據(jù)美國《世界日?qǐng)?bào)》報(bào)道，休士頓身兼科學(xué)家與鋼琴演奏家華裔醫(yī)生被拖下飛機(jī)賠償結(jié)果 的芮美(Mei Rui)上周五攜父母和2歲兒子在休士頓喬治布什國際機(jī)場(chǎng)(IAH)搭乘精神航空(Spirit Airline)712班機(jī)赴紐約。

華裔鋼琴家一家在美被趕下飛機(jī) 美國網(wǎng)友點(diǎn)贊并且發(fā)表惡劣言論

他們?cè)陲w機(jī)上等待了3個(gè)小時(shí)還未起飛，這時(shí)芮美開始給孩子喂奶，而空服人員前來要求她停止喂奶并馬上讓兒子回到座位上系好安全帶。這位母親請(qǐng)求能不能再給她幾分鐘華裔醫(yī)生被拖下飛機(jī)賠償結(jié)果 的時(shí)間，因?yàn)樗吹綑C(jī)艙門還未關(guān)閉，但是她的請(qǐng)求遭到了拒絕。最后祖孫四人被航警帶下飛機(jī)，全機(jī)乘客也被要求下機(jī)。芮美患有心臟大動(dòng)脈血管瘤的父親在返家途中還昏倒，緊急送醫(yī)急救。

芮美今天接受訪問時(shí)說，不是華裔醫(yī)生被拖下飛機(jī)賠償結(jié)果 我們一家四口造成班機(jī)延誤，精神航空公關(guān)的說法也與事實(shí)不符。該班機(jī)上周五原定清晨6點(diǎn)半起飛，在完成登機(jī)后，因罕見冰雪，且航空公司未能及時(shí)化冰而讓逾百名乘客在機(jī)艙內(nèi)等候兩個(gè)小時(shí)，后來全部被要求下機(jī)。9點(diǎn)過后重新登機(jī)，他們一家四口坐下，她正喂完奶，想等兒子睡熟一些后再讓他坐回位子，一位空服員走到她旁邊請(qǐng)她把兒子放回座位系上安全帶。芮美說，當(dāng)時(shí)機(jī)門還沒關(guān)，機(jī)艙上還有許多人在走動(dòng)，她客氣地要求該名空服員“給我一兩分鐘”，沒多久，另一名空服員又來提出同樣要求。兒子在她們來回對(duì)話中被吵醒哭鬧，接著就發(fā)生全機(jī)乘客全部被請(qǐng)下機(jī)，重新登機(jī)時(shí)，她們一家四口就在航警環(huán)繞下，被拒絕登機(jī)。

該航空公司公關(guān)室主任舒勒(Stephen Schuler)稱，沒有人因?yàn)槲鼓潭或?qū)離，我們必須移走712號(hào)班機(jī)旅客，因?yàn)樗麄儾环臋C(jī)組人員的指令，當(dāng)時(shí)機(jī)門已經(jīng)關(guān)閉，并已經(jīng)進(jìn)行起飛前滑行及正在進(jìn)行安全簡報(bào)，為了確保每一位乘客和機(jī)組人員的安全，起飛前坐好并系上安全帶，這是FAA的規(guī)定，“我們調(diào)查事件發(fā)生經(jīng)過，已訪問同機(jī)鄰近乘客和組員，對(duì)于此事件造成的不便我們感到抱歉，我們并給予相關(guān)旅客全額退費(fèi)?！?/p>

芮美表示，當(dāng)時(shí)該班機(jī)根本還未出停機(jī)坪，更別說滑行，事實(shí)經(jīng)過可向任何一位同班機(jī)乘客查證。芮美強(qiáng)調(diào)，第2次全機(jī)乘客被請(qǐng)下飛機(jī)時(shí)，兒子已經(jīng)被綁在座位安全帶上好一陣，“(精神航空)還要我們?cè)趺醋?？?/p>

芮美表示，“今天上午發(fā)生的事，比哈維摧毀我的家園還更殘酷，沒法保護(hù)我的年邁雙親和兒子，感到愧疚。”芮美和父母都是美國公民，被拒絕登機(jī)時(shí)，航警人員對(duì)老弱婦孺一家四口以粗暴的肢體阻礙他們登機(jī)，其中一人還恐嚇?biāo)f要讓FBI來辦此案。對(duì)于父母和幼子身心受到重大沖擊，她感到氣憤，芮美決定決定挺身而出，不再沉默。

根據(jù)芮美在當(dāng)時(shí)拍下的一個(gè)視頻，第2次被請(qǐng)下機(jī)后，芮美質(zhì)問精神航空經(jīng)理，“這事若是你家人，你會(huì)怎么處理？”該男士笑著回答，“我跟你保證，決不會(huì)發(fā)生在我家?！?/p>

鋼琴演奏博士的芮美，目前參與休士頓地區(qū)一項(xiàng)癌癥研究、同時(shí)也是當(dāng)?shù)鼗钴S的鋼琴演奏家。她就讀上海音樂院附小，是個(gè)早慧的“鋼琴神童”，移民美國后學(xué)、藝俱佳，耶魯大學(xué)生化系本科、碩士畢業(yè)，曾在該校任助教。這次的紐約行，目的在演奏錄音，是她所從事臨床音樂介入治療一項(xiàng)研究的一部分，因?yàn)檫@起事件而泡湯。

“對(duì)于同機(jī)旅客因此事而拖延旅程和造成的不便，我感到抱歉，”芮美無奈地說。但強(qiáng)調(diào)這并非她們一家人的錯(cuò)，為被粗暴對(duì)待感到氣憤。她說，兒子在機(jī)上三個(gè)多小時(shí)睡睡醒醒五次，幼兒哭鬧不是罪犯，“如果航空公司讓一個(gè)母親來安撫自己的孩子，我相信不會(huì)有人注意到他?！币晃煌瑱C(jī)乘客也仗義執(zhí)言說，在因此事件全機(jī)乘客被滯留機(jī)上的三個(gè)小時(shí)內(nèi)，那幼兒前兩小時(shí)都安靜睡覺。

包括Lisa Jones、Holly Barton等多名同機(jī)旅客在臉書上聲援芮美，并在#neverflyspirit(拒絕搭乘精神航空)的群組留言，發(fā)泄不滿情緒。巴頓女士說，因此事件，所有乘客被要求待在機(jī)艙內(nèi)數(shù)小時(shí)，最后又被集體請(qǐng)下機(jī)、再重新登機(jī)，“這位女士的孩子只不過是哭著不肯坐回座位，值得空服員粗暴對(duì)待？還被驅(qū)離下機(jī)？更何況飛機(jī)都還沒移動(dòng)，也沒打算移動(dòng)?！?/p>

巴頓稱，當(dāng)這位女士拒絕下機(jī)，精神航空下令所有乘客全部離開機(jī)艙，然后再次登機(jī)，只是為了不讓這家人再登機(jī)。巴頓的留言有數(shù)千人點(diǎn)贊，她自己和許多回應(yīng)者都稱“不會(huì)再搭乘精神航空”。但也有少數(shù)人認(rèn)同精神航空的做法，有的說，“搭機(jī)最怕孩子吵，干嘛帶小孩上飛機(jī)？”有的則稱，“起飛前坐回自己的位子系安全帶既然是規(guī)定，就要遵守?！?/p>

此事件經(jīng)過休士頓地方新聞臺(tái)KHOU報(bào)道后，芮美收到多封仇恨性回應(yīng)，其中有人要她們一家“滾回中國去!”

精神航空在貓途鷹(TripAdvisor)的公評(píng)只有2.5顆星，去年被《leisuretreasure》雜志評(píng)為全球客服最糟糕航空公司。

善良的對(duì)待別人華裔醫(yī)生被拖下飛機(jī)賠償結(jié)果 ，別人才會(huì)對(duì)你善良。慘被拖下飛機(jī)的亞裔可能議程稱千萬富翁。

最近幾天，美國聯(lián)合航空將69歲亞裔男子David Dao強(qiáng)行拖下飛機(jī)的消息傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，大家譴責(zé)聯(lián)航粗暴做法的同時(shí)，也很關(guān)心David Dao的身體情況。畢竟從流出的影片、照片可以看出，他滿臉是血，傷勢(shì)挺嚴(yán)重的。

現(xiàn)在事情有了進(jìn)一步的發(fā)展。根據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，David Dao是一名美籍越南裔醫(yī)生，那天被拖下飛機(jī)后他就住院了，現(xiàn)在還沒有出院。不過這幾天他也沒有閑著，雇用了兩個(gè)著名的芝加哥律師事務(wù)所，準(zhǔn)備訴求賠償。

▼David Dao請(qǐng)的這兩家律師事務(wù)所很有意思，一家專攻人身傷害案，另一家擅長處理公司治理事務(wù)。他住院期間曾接受電視臺(tái)采訪，說自己的“一切”都受到了傷害，看來身體和精神都受創(chuàng)不輕。后來他還通過律師發(fā)表聲明，感謝大家的支持和關(guān)心，不過現(xiàn)在他們?nèi)叶及丫τ迷诹薉avid Dao的護(hù)理和治療上，感覺他受的傷比影片中看到得嚴(yán)重很多。

慘被拖下飛機(jī)的華裔男雇用2組律師，他很可能一夜變成千萬富翁華裔醫(yī)生被拖下飛機(jī)賠償結(jié)果 ！

▼David Dao的一位律師叫Thomas Demetrio，他是航空業(yè)領(lǐng)域的專家。從這些律師的配置就能看出，David Dao不僅會(huì)對(duì)自己的遭遇起訴廉航，還會(huì)針對(duì)廉航要求他調(diào)換航班的工作程序進(jìn)行起訴。根據(jù)之前的報(bào)導(dǎo)我們知道，他當(dāng)初被要求離開飛機(jī)，就是為了給聯(lián)航的員工讓座，這件事也引發(fā)了輿論的不滿。

拖拽乘客這個(gè)鍋，聯(lián)航怎么甩都甩不掉。不過這位David Dao醫(yī)生的訴訟也不一定順利，因?yàn)樗救说暮跉v史太多了。2003年時(shí)，他以處方藥作為交換條件，和一名男病患發(fā)生了性關(guān)系，還被吊銷了醫(yī)療執(zhí)照。他還曾設(shè)計(jì)欺詐，被法院判緩刑，這些都是記錄在案的，想賴也賴不掉。還有一些報(bào)導(dǎo)說，他本人有“情緒管理”問題。

在美國，機(jī)票超售其實(shí)很常見，大部分航空公司都是給一點(diǎn)物質(zhì)補(bǔ)償就過去了，沒想到聯(lián)航這次遇到了對(duì)手。雖然這是行業(yè)潛規(guī)則，但并不合規(guī)矩，那些沒法登機(jī)的乘客完全可以起訴，航空公司、警察局、航空管理局甚至售票機(jī)購都跑不了，需要承擔(dān)責(zé)任。

David Dao這樣的情況，完全可以申訴精神傷害賠償、懲罰性賠償，粗略算下來的話，他能夠申請(qǐng)到的賠償大概在500萬美元左右。就算最后雙方達(dá)成默契，選擇和解，他也能拿到100多萬美元（約新臺(tái)幣3000萬）的賠償。

這件事真是一波三折，我們這些吃瓜群眾還是靜待最后的結(jié)果吧。其實(shí)聯(lián)航被起訴的話，對(duì)我們來說也是一件好事，受機(jī)票超售之苦的人絕對(duì)不止David Dao一個(gè)，這件事鬧大，以后航空公司總該好好想一想，不敢再這樣明目張膽欺負(fù)人了吧。