構(gòu)成故意毀壞財物罪，要承擔(dān)刑事責(zé)任，三年以下有期徒刑拘役或者管制。有糾紛應(yīng)當(dāng)依理、依法說事，可以自我協(xié)商解決、也可以請求第三方調(diào)解，還可能通過司法程序解決糾紛，采取不當(dāng)方法或使糾紛升級劃了別人車鑒定5500元判幾年 的做法都是不當(dāng)或不理性劃了別人車鑒定5500元判幾年 的。其次涉嫌故意毀壞財物罪，需要承擔(dān)刑事責(zé)任。

法律分析

雙方有矛盾，屬于糾紛，民事糾紛作為法律糾紛的一種，一般來說，是因?yàn)檫`反了民事法律規(guī)范而引起的。民事主體違反了民事法律義務(wù)規(guī)范而侵害了他人的民事權(quán)利，由此而產(chǎn)生以民事權(quán)利義務(wù)為內(nèi)容的民事爭議?？偟膩碇v，民事糾紛就是處理平等主體間人身關(guān)系和財產(chǎn)關(guān)系的法律規(guī)范的總和，所以所有違反這一概念的行為就會引起民事糾紛 。發(fā)生了民事糾紛，當(dāng)事人可以請求人民調(diào)解委員會、有關(guān)單位、有關(guān)行政部門進(jìn)行調(diào)解，也可以依法向仲裁機(jī)構(gòu)申請仲裁，或者向人民法院提起民事訴訟。人民調(diào)解委員會是在基層人民政府和基層人民法院指導(dǎo)下，調(diào)解民間糾紛的組織。人民調(diào)解委員會依照法律規(guī)定，根據(jù)自愿原則進(jìn)行調(diào)解。當(dāng)事人對調(diào)解達(dá)成的協(xié)議應(yīng)當(dāng)履行，不愿調(diào)解、調(diào)解不成或者反悔的，可以向人民法院起訴。但是行為人劃傷對方車輛，造成損失達(dá)到5000元，已經(jīng)構(gòu)成故意毀壞財物罪，需要承擔(dān)刑事責(zé)任，三年以下有期徒刑拘役或者管制。

法律依據(jù)

《中華人民共和國民法典》

第三條 民事主體的人身權(quán)利、財產(chǎn)權(quán)利以及其他合法權(quán)益受法律保護(hù)，任何組織或者個人不得侵犯。

第十條 處理民事糾紛，應(yīng)當(dāng)依照法律；法律沒有規(guī)定的，可以適用習(xí)慣，但是不得違背公序良俗。

《中華人民共和國刑法》 第二百七十五條 故意毀壞公私財物，數(shù)額較大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的，處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金；數(shù)額巨大或者有其他特別嚴(yán)重情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑。

劃花他人汽車屬于故意損壞他人財物行為劃了別人車鑒定5500元判幾年 ，構(gòu)成侵權(quán)，根據(jù)損壞的實(shí)際價值和情節(jié)分別可按以下方式處理：在民事上，汽車所有人可要求侵權(quán)人恢復(fù)原狀或賠償損失。

損壞情節(jié)較為嚴(yán)重的，汽車所有人可以報警，由公安對其治安處罰；造成對方財物5000元以上損失的，涉嫌故意毀壞他人財物罪，依法可處三年以下刑罰。

車輛的種類雖然多，構(gòu)造卻大同小異。這應(yīng)該說是標(biāo)準(zhǔn)化的功勞，也是大型生產(chǎn)流水線的需要。隨著社會的發(fā)展、科技的進(jìn)步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有劃了別人車鑒定5500元判幾年 了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構(gòu)造并沒有重大的改變，只是具體的零部件有劃了別人車鑒定5500元判幾年 了更科學(xué)先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計。

一般來說，車輛的基本構(gòu)造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎(chǔ)。早期車輛的車體多以木結(jié)構(gòu)為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強(qiáng)。近代的車體以鋼結(jié)構(gòu)或輕金屬結(jié)構(gòu)為主。

一般是罰款或拘役劃了別人車鑒定5500元判幾年 ，頂格3年有期徒刑劃了別人車鑒定5500元判幾年 ，但劃了別人車鑒定5500元判幾年 你這數(shù)額判處3年可能性不大。