根據(jù)法律規(guī)定車(chē)輛折舊賠償是什么意思 ，汽車(chē)在發(fā)生交通事故后有損傷的。一般是不可以主張折舊費(fèi)的。一般只有新的汽車(chē)發(fā)生重大損害車(chē)輛折舊賠償是什么意思 ，比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)等合金部件發(fā)生損傷才可以主張折舊費(fèi)。

如果車(chē)輛由于交通事故受到損害車(chē)輛折舊賠償是什么意思 ，即使得到修復(fù)，但是車(chē)輛的安全性、駕駛性能勢(shì)必會(huì)有一定降低，修復(fù)不可能達(dá)到發(fā)生事故時(shí)一樣水準(zhǔn)，車(chē)輛的價(jià)值在事故后會(huì)有實(shí)際意義上的貶值，比如去二手車(chē)市場(chǎng)都會(huì)問(wèn)這輛車(chē)是否以前出過(guò)事故，如此給事故車(chē)車(chē)主造成的損失是客觀(guān)存在的。

拓展資料：

機(jī)動(dòng)車(chē)如果發(fā)生事故造成價(jià)值損失，都可以做汽車(chē)貶值鑒定。

汽車(chē)的折舊率通常按照使用年限計(jì)算加速折舊，也就是說(shuō)起初使用的年限，折舊率很高，而具體計(jì)算應(yīng)當(dāng)根據(jù)該車(chē)輛的使用年限標(biāo)準(zhǔn)和車(chē)輛折舊計(jì)算方法進(jìn)行確定，一般可以委托價(jià)格鑒定中心進(jìn)行計(jì)算。

保險(xiǎn)公司認(rèn)為折舊率與交通事故沒(méi)有關(guān)系，不發(fā)生交通事故，新車(chē)一樣也要折舊。而此類(lèi)因發(fā)生交通事故造成的車(chē)輛貶值等間接損失，在法律上很難找到依據(jù)，《道路交通事故處理辦法》以及《道路交通安全法》等法規(guī)都沒(méi)有對(duì)此有明確規(guī)定。

因此一般來(lái)說(shuō)，保險(xiǎn)公司都是“就損失論損失”，對(duì)事故的直接責(zé)任進(jìn)行賠付，而此類(lèi)由事故產(chǎn)生的間接費(fèi)用，保險(xiǎn)公司一律不賠。

但是，根據(jù)民法原理，一方過(guò)錯(cuò)引起另一方損失，存在因果關(guān)系，屬于民事賠償范疇。車(chē)輛貶值損失與侵權(quán)行為具有直接的因果關(guān)系，因此“車(chē)輛貶值費(fèi)”屬于民事賠償范疇。

使用年限法：

是指按預(yù)計(jì)的使用年限平均分?jǐn)偣潭ㄙY產(chǎn)價(jià)值的一種方法。這種方法若以時(shí)間為橫坐標(biāo)，金額為縱坐標(biāo)，累計(jì)折舊額在圖形上呈現(xiàn)為一條上升的直線(xiàn)，所以稱(chēng)它為“直線(xiàn)法”。

工作量法：

折舊費(fèi)，是指按規(guī)定的總工作量（總工作小時(shí)、總工作臺(tái)班、總行駛里程數(shù)等）計(jì)提固定資產(chǎn)折舊的一種方法。根據(jù)設(shè)備的用途和特點(diǎn)又可以分別按工作時(shí)間、工作臺(tái)班或行駛里程等不同的方法計(jì)算折舊。

加速折舊法：

1，使用年限數(shù)字總和法：亦稱(chēng)年限總數(shù)法或年數(shù)比例法，是指將應(yīng)計(jì)折舊總額乘以剩余可用年數(shù)（包括計(jì)算當(dāng)年）與可使用年數(shù)所有數(shù)字總和之比，作為某年的折舊費(fèi)用額。

2，雙倍余額遞減法：是指根據(jù)各年年初固定資產(chǎn)折余價(jià)值和雙倍的不考慮殘值的直線(xiàn)法折舊率計(jì)提各年折舊額。

交通事故車(chē)輛損壞修復(fù)后車(chē)輛折舊賠償是什么意思 的折舊費(fèi)車(chē)輛折舊賠償是什么意思 ：

交通事故車(chē)輛損壞修復(fù)后的折舊費(fèi)，一般是由當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T(mén)聘請(qǐng)有資格的鑒定機(jī)構(gòu)，進(jìn)行鑒定的，各地鑒定費(fèi)用不盡相同，一般機(jī)動(dòng)車(chē)在1300-2500之間非機(jī)動(dòng)車(chē)一般是300-800元之間。

2.交通事故中車(chē)輛損壞，肇事一方除了負(fù)責(zé)為無(wú)責(zé)任方修理車(chē)輛外，一般不需要支付損壞修復(fù)后的折舊費(fèi)。

【拓展資料】

汽車(chē)是屬于價(jià)值會(huì)不斷降低的商品，汽車(chē)使用時(shí)間越長(zhǎng)期價(jià)值就會(huì)越低。如果汽車(chē)是屬于公司購(gòu)買(mǎi)的，還會(huì)涉及到折舊費(fèi)的問(wèn)題，折舊屬于會(huì)計(jì)的概念指的是資產(chǎn)價(jià)值的下降，那么剛買(mǎi)的新車(chē)被撞如何索賠折舊費(fèi)?下面由華律網(wǎng)小編為讀者進(jìn)行解答。

一、什么是折舊費(fèi)

折舊費(fèi)，會(huì)計(jì)上的金額，通常按資產(chǎn)原來(lái)成本的固定百分比來(lái)計(jì)算，該金額須定期記入支出賬內(nèi)或從總收入中扣除，以彌補(bǔ)該資產(chǎn)的貶值。

二、剛買(mǎi)的新車(chē)被撞如何索賠折舊費(fèi)

購(gòu)買(mǎi)的新車(chē)被撞，車(chē)主除了可以要求責(zé)任方承擔(dān)處理新費(fèi)用外，還可以主張新車(chē)的折舊費(fèi)。雖然目前的法律對(duì)此還沒(méi)有明確的規(guī)定,但車(chē)輛發(fā)生碰撞造成的貶值,是不爭(zhēng)的事實(shí)。根據(jù)民事賠償公平、公正的原則,車(chē)主應(yīng)該獲得賠償。

事故發(fā)生后,車(chē)主應(yīng)立即報(bào)警并通知保險(xiǎn)公司。因現(xiàn)場(chǎng)定損可能不太全面(大多為肉眼能看到的、車(chē)輛表面的損失),最好將車(chē)送到修理廠(chǎng),對(duì)車(chē)內(nèi)部結(jié)構(gòu)做一次全面定損,并注明所造成的車(chē)損由本次事故造成。

然后,向法院認(rèn)可的權(quán)威部門(mén)申請(qǐng)技術(shù)鑒定,計(jì)算出車(chē)輛因本次事故造成的折舊損失,再向事故發(fā)生地或責(zé)任方所在地的法院起訴,要求責(zé)任方賠償折舊費(fèi)。

三、交通事故索賠程序概述

公安機(jī)關(guān)處理交通事故,應(yīng)當(dāng)在查明交通事故原因、認(rèn)定交通事故責(zé)任、確定交通事故造成的損失情況后,召集當(dāng)事人和有關(guān)人員對(duì)損害賠償進(jìn)行調(diào)解。

損害賠償?shù)恼{(diào)解期限為三十日,公安機(jī)關(guān)認(rèn)為必要時(shí)可以延長(zhǎng)十五日。對(duì)交通事故致傷的,調(diào)解從治療終結(jié)或者定殘之日起開(kāi)始;對(duì)交通事故致死的,調(diào)解從規(guī)定的辦理喪葬事宜時(shí)間結(jié)束之日起開(kāi)始;對(duì)交通事故僅造成財(cái)產(chǎn)損失的,調(diào)解從確定損失之日起開(kāi)始。

經(jīng)調(diào)解達(dá)成協(xié)議的,公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解書(shū),由當(dāng)事人和有關(guān)人員、調(diào)解人簽名,加蓋公安機(jī)關(guān)印章后即行生效。公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)將調(diào)解書(shū)分別送交當(dāng)事人和有關(guān)人員。調(diào)解期滿(mǎn)后未達(dá)成協(xié)議的,公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解終結(jié)書(shū),由調(diào)解人簽名,加蓋公安機(jī)關(guān)印章,分別送交當(dāng)事人和有關(guān)人員

經(jīng)調(diào)解未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書(shū)生效后任何一方不履行的,公安機(jī)關(guān)不再調(diào)解,當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

車(chē)輛折舊費(fèi)是車(chē)輛投資回收的財(cái)務(wù)表現(xiàn)形式，它是每年提取一定數(shù)額的資金，用于更新車(chē)輛，以維持運(yùn)輸再生產(chǎn)。車(chē)輛折舊費(fèi)不能反映國(guó)民經(jīng)濟(jì)對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的投入，能有效反映車(chē)輛折舊的經(jīng)濟(jì)價(jià)格的是車(chē)輛的資金回收費(fèi)用。

車(chē)輛折舊費(fèi)的調(diào)整方法是以車(chē)輛的資金回收費(fèi)用(在社會(huì)折現(xiàn)率條件下)替代車(chē)輛的財(cái)務(wù)折舊費(fèi)。

車(chē)輛資金回收費(fèi)用等于汽車(chē)經(jīng)濟(jì)價(jià)格(扣除購(gòu)置附加費(fèi))乘以年資金回收系數(shù)，再除以平均單車(chē)年運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量。

車(chē)輛折舊費(fèi)計(jì)算

1、稅法在固定資產(chǎn)折舊年限上有規(guī)定如下（最低折舊年限）車(chē)輛折舊賠償是什么意思 ：房屋、建筑物為20年車(chē)輛折舊賠償是什么意思 ；火車(chē)、輪船、機(jī)器、機(jī)械和其車(chē)輛折舊賠償是什么意思 他生產(chǎn)設(shè)備為10年車(chē)輛折舊賠償是什么意思 ；電子設(shè)備和火車(chē)、輪船以外的運(yùn)輸工具以及與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有關(guān)的器具、工具、家俱等為5年，殘值比例統(tǒng)一規(guī)定為原價(jià)的5%；

2、因此，小汽車(chē)按稅法規(guī)定車(chē)輛折舊賠償是什么意思 ：折舊年限5年，殘值率5%。

3、即使是二手車(chē)，其折舊年限也是從購(gòu)之日算起5年。

比如，我的皇冠車(chē)購(gòu)買(mǎi)價(jià)值人民幣300000元，折舊年限5年，殘值率5％。

該車(chē)殘值＝300000元X5％＝15000元

月折舊率＝（300000元－15000元）/60個(gè)月＝4750元

用了三年，折舊費(fèi)＝4750元X36個(gè)月＝171000元

liugendong摘自：百度百科