員工下班出現(xiàn)交通事故
法律分析員工下班出現(xiàn)交通事故 :一、保護(hù)現(xiàn)場并報(bào)警員工下班出現(xiàn)交通事故 , 公安機(jī)關(guān)交通管理部接警后應(yīng)及時(shí)趕赴現(xiàn)場員工下班出現(xiàn)交通事故 ,對(duì)事故現(xiàn)場進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查員工下班出現(xiàn)交通事故 ,并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)出具《道路交通事故認(rèn)定書》二、 職工上下班途中發(fā)生交通事故后因昏迷、緊急醫(yī)療救治等原因未在現(xiàn)場報(bào)警的員工下班出現(xiàn)交通事故 ,職工或其近親屬應(yīng)在事后及時(shí)向用人單位報(bào)告。三、公安機(jī)關(guān)交通管理部門在接警后三個(gè)工作日內(nèi)根據(jù)當(dāng)事人提供的證據(jù)或案件線索,對(duì)事故發(fā)生地點(diǎn)的道路情況、事故車輛情況等進(jìn)行核查,查找并詢問事故當(dāng)事人和證人。四、經(jīng)核查道路交通事故事實(shí)存在的,公安機(jī)關(guān)交通管理部]應(yīng)當(dāng)受理,告知當(dāng)事人,并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)出具《道路交通事故認(rèn)定書》;經(jīng)核查無法證明道路交通事故事實(shí)存在,或者不屬于公安機(jī)關(guān)交通管理部管轄的,應(yīng)當(dāng)不予受理,并書面告知當(dāng)事人。
法律依據(jù):《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。
造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。
員工下班路上發(fā)生交通事故算工傷嗎員工下班路上發(fā)生非本人主要責(zé)任的 交通事故 算 工傷 。 根據(jù)《 工傷保險(xiǎn)條例 》第十四條的規(guī)定員工下班出現(xiàn)交通事故 ,在上下班途中發(fā)生交通事故的員工下班出現(xiàn)交通事故 ,員工要屬于非自身的主要原因的情況下才可以認(rèn)定為工傷。也就是說,員工在上下班途中發(fā)生的交通事故,而該員工承擔(dān)的是事故的主要責(zé)任或者全部責(zé)任的,不屬于應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的情形。 往往在認(rèn)定該種情況是否屬于工傷時(shí), 社保 機(jī)關(guān)還會(huì)綜合考慮交通事故發(fā)生的路段,是否位于該員工上下班路段中間的合理線路中,同時(shí)會(huì)考慮交通事故所發(fā)生的時(shí)間是不是屬于上下班的合理時(shí)間內(nèi)。也就是說,只有在上下班途中的合理線路上、合理的時(shí)間內(nèi),發(fā)生了屬于非本人承擔(dān)主要責(zé)任或者全部責(zé)任的交通事故的情況下才可以認(rèn)定為工傷。
員工上下班途中發(fā)生交通事故怎么處理下班途中發(fā)生交通事故引起員工下班出現(xiàn)交通事故 的工傷員工下班出現(xiàn)交通事故 ,處理方式如下員工下班出現(xiàn)交通事故 :1、自事故發(fā)生之日起,由用人單位在30日內(nèi)向人力資源和社會(huì)保障局申請工傷認(rèn)定員工下班出現(xiàn)交通事故 ;2、用人單位不提出申請的,勞動(dòng)者在1年內(nèi)提出;3、由工傷保險(xiǎn)基金根據(jù)勞動(dòng)能力等級(jí)支付的工傷待遇,同時(shí)要求用人單位支付其余賠償。
【【法律依據(jù)】】
《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷:(一)在工作時(shí)間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時(shí)間前后在工作場所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時(shí)間和工作場所內(nèi),因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的;(四)患職業(yè)病的;(五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;(六)在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其員工下班出現(xiàn)交通事故 他情形。
【溫馨提示】
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員工下班出車禍,店里有什么責(zé)任?如果存在勞動(dòng)合同合同關(guān)系員工下班出現(xiàn)交通事故 ,在上下班路上發(fā)生非主要責(zé)任的交通事故傷害的員工下班出現(xiàn)交通事故 ,屬于工傷認(rèn)定范圍內(nèi)。店里(用人單位)須承擔(dān)工傷保險(xiǎn)責(zé)任。
如果是勞務(wù)合同關(guān)系(店鋪不具備用人單位條件的),店里不存在過錯(cuò)時(shí)不承擔(dān)責(zé)任。
工傷適用無過錯(cuò)責(zé)任原則,人身損害的侵權(quán)責(zé)任,適用過錯(cuò)責(zé)任擔(dān)當(dāng)原則。
《工傷保險(xiǎn)條例》
第十四條 職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷:
(一)在工作時(shí)間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的員工下班出現(xiàn)交通事故 ;
(二)工作時(shí)間前后在工作場所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;
(三)在工作時(shí)間和工作場所內(nèi),因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的;
(四)患職業(yè)病的;
(五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;
(六)在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的;
(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。
第十五條 職工有下列情形之一的,視同工傷:
(一)在工作時(shí)間和工作崗位,突發(fā)疾病死亡或者在48小時(shí)之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的;
(二)在搶險(xiǎn)救災(zāi)等維護(hù)國家利益、公共利益活動(dòng)中受到傷害的;
(三)職工原在軍隊(duì)服役,因戰(zhàn)、因公負(fù)傷致殘,已取得革命傷殘軍人證,到用人單位后舊傷復(fù)發(fā)的。
職工有前款第(一)項(xiàng)、第(二)項(xiàng)情形的,按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受工傷保險(xiǎn)待遇;職工有前款第(三)項(xiàng)情形的,按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受除一次性傷殘補(bǔ)助金以外的工傷保險(xiǎn)待遇。
第十六條 職工符合本條例第十四條、第十五條的規(guī)定,但是有下列情形之一的,不得認(rèn)定為工傷或者視同工傷:
(一)故意犯罪的;
(二)醉酒或者吸毒的;
(三)自殘或者自殺的。
員工下班路上出了安全事故單位該承擔(dān)哪些責(zé)任?員工下班員工下班出現(xiàn)交通事故 的路上出現(xiàn)安全事故單位有責(zé)任嗎員工下班出現(xiàn)交通事故 ,一、員工下班的路上出現(xiàn)安全事故單位有責(zé)任嗎在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市交通軌道、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的是工傷。如果是員工下班后途中發(fā)生交通事故造成的意外,職工為次要責(zé)任以下的的,是工傷,單位要 承擔(dān)賠償責(zé)任 ,如果是其員工下班出現(xiàn)交通事故 他意外單位無責(zé)任。;二、國務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定對(duì)《 工傷保險(xiǎn)條例 》作出修改擴(kuò)大了上下班途中的 工傷認(rèn)定范圍 國務(wù)院常務(wù)會(huì)議在北京召開,會(huì)議決定對(duì)《工傷保險(xiǎn)條例》和《中華人民共和國 發(fā)票管理辦法 》作出修改。針對(duì) 工傷保險(xiǎn)制度 面臨的新情況、新問題,修改后的條例草案從切實(shí)維護(hù)職工合法權(quán)益出發(fā),完善了有關(guān)制度。 (一)擴(kuò)大了工傷保險(xiǎn)適用范圍。草案規(guī)定員工下班出現(xiàn)交通事故 :除現(xiàn)行規(guī)定的企業(yè)和有雇工的個(gè)體工商戶以外,不參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體,以及 民辦非企業(yè)單位 等組織也應(yīng)當(dāng)參加工傷保險(xiǎn)。 (二)擴(kuò)大了上下班途中的工傷認(rèn)定范圍。草案規(guī)定:除現(xiàn)行規(guī)定的機(jī)動(dòng)車事故以外,職工在上下班途中受到非本人主要責(zé)任的非 機(jī)動(dòng)車交通事故 或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害,也應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。 (三)簡化了工傷認(rèn)定、鑒定和爭議處理程序。草案規(guī)定:對(duì)于事實(shí)清楚、權(quán)利義務(wù)明確的 工傷認(rèn)定申請 ,應(yīng)當(dāng)在15日內(nèi)作出認(rèn)定決定。同時(shí)明確了再次鑒定和復(fù)查鑒定的時(shí)限,取消了行政復(fù)議前置程序。 (四)提高了一次性工亡補(bǔ)助金和 一次性傷殘補(bǔ)助金 標(biāo)準(zhǔn)。一次性工亡補(bǔ)助金標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為上一年度全國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的20倍。一次性傷殘補(bǔ)助金按照傷殘級(jí)別增加1至3個(gè)月職工本人工資。 (五)增加了工傷保險(xiǎn)基金支出項(xiàng)目。將工傷預(yù)防費(fèi)用增列為基金支出項(xiàng)目,將由用人單位支付的 一次性工傷醫(yī)療補(bǔ)助金 、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)和到統(tǒng)籌地區(qū)以外就醫(yī)所需的交通、食宿費(fèi)改由基金支付。同時(shí),草案加大了對(duì)不參保單位的處罰力度,加強(qiáng)了對(duì)未參保用人單位工傷職工的權(quán)益保障。會(huì)議指出,針對(duì)日益嚴(yán)重的制售和使用假發(fā)票、不依法開具發(fā)票等違法行為,修改后的辦法草案補(bǔ)充完善了防控措施,加大了懲處力度,同時(shí)調(diào)整和完善了發(fā)票管理行政許可制度。