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交通事故停運(yùn)損失的規(guī)定

在線問(wèn)法 時(shí)間: 2024.02.22
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車(chē)輛停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)【法律分析】車(chē)輛停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)的依據(jù)交通事故停運(yùn)損失的規(guī)定,是根據(jù)最高人民法院關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車(chē)輛停運(yùn)損失問(wèn)題的批復(fù):在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車(chē)輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),要求賠償被損車(chē)輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償,法律規(guī)定,在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車(chē)輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),要求賠償被損車(chē)輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。
車(chē)輛停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)

【法律分析】

車(chē)輛停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)的依據(jù)交通事故停運(yùn)損失的規(guī)定 ,是根據(jù)最高人民法院關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車(chē)輛停運(yùn)損失問(wèn)題的批復(fù):在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車(chē)輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),要求賠償被損車(chē)輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。因此,在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車(chē)輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),要求賠償被損車(chē)輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)民法典》

第二百三十八條 侵害物權(quán),造成權(quán)利人損害的,權(quán)利人可以依法請(qǐng)求損害賠償,也可以依法請(qǐng)求承擔(dān)其交通事故停運(yùn)損失的規(guī)定 他民事責(zé)任。

第二百三十九條 本章規(guī)定的物權(quán)保護(hù)方式,可以單獨(dú)適用,也可以根據(jù)權(quán)利被侵害的情形合并適用。

第二百四十條 所有權(quán)人對(duì)自己的不動(dòng)產(chǎn)或者動(dòng)產(chǎn),依法享有占有、使用、收益和處分的權(quán)利。

第二百四十一條 所有權(quán)人有權(quán)在自己的不動(dòng)產(chǎn)或者動(dòng)產(chǎn)上設(shè)立用益物權(quán)和擔(dān)保物權(quán)。用益物權(quán)人、擔(dān)保物權(quán)人行使權(quán)利,不得損害所有權(quán)人的權(quán)益。

第二百四十二條 法律規(guī)定專屬于國(guó)家所有的不動(dòng)產(chǎn)和動(dòng)產(chǎn),任何組織或者個(gè)人不能取得所有權(quán)。

停運(yùn)損失的法律規(guī)定是什么

法律分析交通事故停運(yùn)損失的規(guī)定 :停運(yùn)損失交通事故停運(yùn)損失的規(guī)定 的法律規(guī)定是《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題交通事故停運(yùn)損失的規(guī)定 的解釋》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。停運(yùn)損失作為交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付范圍交通事故停運(yùn)損失的規(guī)定 ,可以在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條 在道路上發(fā)生交通事故,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)恕⑦^(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的,可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。

怎樣確定交通事故車(chē)輛停運(yùn)損失

車(chē)輛停運(yùn)期間實(shí)際發(fā)生交通事故停運(yùn)損失的規(guī)定 的損失為限。其計(jì)算方法與直接財(cái)產(chǎn)損失交通事故停運(yùn)損失的規(guī)定 的計(jì)算方法相同交通事故停運(yùn)損失的規(guī)定 ,按照損失發(fā)生時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格或者其交通事故停運(yùn)損失的規(guī)定 他方式計(jì)算。法律規(guī)定,在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車(chē)輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),要求賠償被損車(chē)輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。

【法律依據(jù)】

《民法典》第一千一百八十四條交通事故停運(yùn)損失的規(guī)定 :侵害他人財(cái)產(chǎn)的,財(cái)產(chǎn)損失按照損失發(fā)生時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格或者其他合理方式計(jì)算。

大貨車(chē)交通事故停運(yùn)損失的法律標(biāo)準(zhǔn)

在交通事故損害賠償案件中交通事故停運(yùn)損失的規(guī)定 ,如果受害人以被損車(chē)輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),要求賠償被損車(chē)輛修復(fù)期間交通事故停運(yùn)損失的規(guī)定 的停運(yùn)損失交通事故停運(yùn)損失的規(guī)定 的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。直接財(cái)產(chǎn)損失是指道路交通事故造成交通事故停運(yùn)損失的規(guī)定 的財(cái)產(chǎn)利益的直接減損。通常包括車(chē)輛、隨身攜帶財(cái)產(chǎn)損失、車(chē)載貨物損失、現(xiàn)場(chǎng)搶救、善后處理的費(fèi)用等。因道路交通事故損壞的車(chē)輛、物品、設(shè)施等,應(yīng)當(dāng)修復(fù),不能修復(fù)的,折價(jià)賠償。牲畜因傷失去使用價(jià)值或者死亡的,折價(jià)賠償。法律依據(jù)交通事故停運(yùn)損失的規(guī)定 :《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

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歷時(shí)兩個(gè)月和解 十次以上的磋商談判 終于幫助客戶成功和解????????????

北京交通事故律師-許瑞林

10-09 17:30

十級(jí)傷殘判決賠償54萬(wàn)多元,傷者對(duì)元甲律所的專業(yè)能力非常的認(rèn)可??!

北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:26

為了保護(hù)未成年人,非案件需要,法院是不允許未成年人進(jìn)入的

北京交通事故律師-許瑞林

09-23 13:44

問(wèn)騎電瓶車(chē)被車(chē)撞了人沒(méi)事可以要精神損失費(fèi)嗎

律師回復(fù)中...
2024-10-10 22:45
北京延慶交通事故,六十多歲老人不幸去世,元甲律所理賠團(tuán)隊(duì)與保險(xiǎn)公司專業(yè)談判,一個(gè)多月達(dá)成和解,幫助家人拿到賠償款180萬(wàn)元。

北京交通事故律師-許瑞林

10-08 15:20

再獲榮譽(yù)錦旗,成功幫助當(dāng)事人和解拿到滿意賠償款!北京市順義區(qū),當(dāng)事人騎電動(dòng)車(chē)被小轎車(chē)撞倒受傷,對(duì)方全責(zé)。當(dāng)事人希望早日解決賠償問(wèn)題,元甲律師和解團(tuán)隊(duì)促成雙方和解,獲得賠償款23萬(wàn)余元。

北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:30

北京順義區(qū)交通事故,傷者承擔(dān)主要責(zé)任,本以為自己拿不到賠償款了,委托元甲之后,元甲和解團(tuán)隊(duì)僅用40多天,促成了雙方和解,快速拿到賠償款20萬(wàn)元!遠(yuǎn)超過(guò)當(dāng)事人的心理預(yù)期,非常滿意,當(dāng)事人說(shuō)“所有的感謝都在錦旗里”!

北京交通事故律師-許瑞林

04-07 18:19

當(dāng)事人為公司開(kāi)車(chē)運(yùn)輸貨物途中發(fā)生交通事故,導(dǎo)致車(chē)內(nèi)乘客受傷,公司拒不承擔(dān)賠償責(zé)任,難道要自己承擔(dān)近30萬(wàn)元的賠償款嗎?我們起訴至法院,提供了大量證據(jù),法院判決公司承擔(dān)賠償責(zé)任!

北京交通事故律師-許瑞林

09-28 15:55

如何談和解,能爭(zhēng)取到更高的傷殘等級(jí)、更多的賠償款? 《和解大講堂》有資深法醫(yī)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)估傷殘,專業(yè)律師設(shè)計(jì)賠償方案,和解專家親授談判技巧。18年理賠經(jīng)驗(yàn)、20000+成功案例、4000+面錦旗 ,專業(yè)理賠團(tuán)隊(duì),幫你獲得更高賠償!

北京交通事故律師-許瑞林

09-19 17:44

發(fā)生交通事故受傷,如何能快速拿到賠償款?傷者經(jīng)鑒定評(píng)上2個(gè)十級(jí)傷殘,通過(guò)多次談判,與保險(xiǎn)公司達(dá)成和解,在傷者承擔(dān)主責(zé)的情況下,獲得27萬(wàn)賠償款。

北京交通事故律師-許瑞林

09-28 13:50

交通事故成功和解,快速拿到23萬(wàn)賠償款!元甲律所專業(yè)調(diào)解談判,在傷者承擔(dān)次要責(zé)任情況下,爭(zhēng)取到了最高賠償款!感謝當(dāng)事人認(rèn)可,讓我們的工作充滿意義和價(jià)值!

北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:32

交通事故營(yíng)運(yùn)車(chē)輛停運(yùn)損失費(fèi)

就比如交強(qiáng)險(xiǎn),明確規(guī)定具有以下?lián)p失的,交強(qiáng)險(xiǎn)不予賠付交通事故營(yíng)運(yùn)車(chē)輛停運(yùn)損失費(fèi):被保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生意外事故,造成第三方停電、停業(yè)、停駛、停氣、停水、停產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)中斷、通訊中斷等各種間接損失,或受害人的財(cái)產(chǎn)因市場(chǎng)價(jià)格等變動(dòng),而造成的貶值, ...
355熱度
朝陽(yáng)法院文書(shū)模板

北京交通事故律師-趙金保

09-23 12:43

問(wèn)交通事故對(duì)方全責(zé),個(gè)人支付部分不兌現(xiàn)

律師回復(fù)中...
2024-10-08 11:04

交通事故停運(yùn)損失的規(guī)定

車(chē)輛停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)【法律分析】車(chē)輛停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)的依據(jù)交通事故停運(yùn)損失的規(guī)定,是根據(jù)最高人民法院關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車(chē)輛停運(yùn)損失問(wèn)題的批復(fù):在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車(chē)輛正用于貨物運(yùn)輸或 ...
923熱度
一個(gè)人的思維方式,體現(xiàn)出他精神深處的思想性。很多事物并不是非黑即白的,而是黑白之間的灰色,是過(guò)渡、兩棲的狀態(tài),而這帶有很大的不確定性,也帶有無(wú)限的豐富性。

北京交通事故律師-趙金保

10-08 11:13

停運(yùn)損失法律規(guī)定

根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定可知,在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車(chē)輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),要求賠償被損車(chē)輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償,車(chē)輛停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)【法律分析】車(chē)輛停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái) ...
843熱度
每天的快樂(lè)與幸福就是獲得當(dāng)事人的認(rèn)可與口碑!北京朝陽(yáng)區(qū)交通事故,當(dāng)事人承擔(dān)同等責(zé)任,通過(guò)訴訟獲得賠償款合計(jì)22萬(wàn)元。賠償金額超出當(dāng)事人的心理預(yù)期,對(duì)元甲團(tuán)隊(duì)的專業(yè)服務(wù)非常滿意,特意來(lái)所送來(lái)2面錦旗!

北京交通事故律師-趙金保

09-28 12:49

交通事故財(cái)產(chǎn)損失規(guī)定

根據(jù)《最高人民法院關(guān)于道路交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括因停運(yùn)受損車(chē)輛損失的批復(fù)》交通事故財(cái)產(chǎn)損失規(guī)定,車(chē)輛停運(yùn)損失是指在道路交通事故中,用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的車(chē)輛滅失,無(wú)法進(jìn)行正常經(jīng)營(yíng)所造成的經(jīng)濟(jì)收入損失,一、交通事故 ...
219熱度
十一假期歸來(lái),收獲了這份沉甸甸的認(rèn)可!26歲的年輕人在交通事故中受傷嚴(yán)重,評(píng)上2個(gè)十級(jí)傷殘、1個(gè)九級(jí)傷殘,庭審中元甲律師全力爭(zhēng)取每一項(xiàng)賠償,幫助傷者獲得100萬(wàn)余元賠償款,大大超出了傷者和家人的預(yù)期!

北京交通事故律師-趙金保

10-11 16:56

交通事故中精神損失費(fèi)規(guī)定

二、交通事故精神損失費(fèi)怎么算 根據(jù)現(xiàn)有司法解釋之精神,交通事故致人殘疾(經(jīng) 傷殘鑒定 為十到一級(jí))或者死亡的,賠償權(quán)利人主張 精神損害 撫慰金的,法院都會(huì)酌情判決,最高院考慮到了上述情況,對(duì)于該問(wèn)題在最高院在(2008)民一他字第25號(hào)給安徽省高 ...
318熱度
北京延慶交通事故,傷者評(píng)上十級(jí)傷殘,庭審中元甲律師據(jù)理力爭(zhēng),在傷者承擔(dān)同等責(zé)任的情況下,法院判決保險(xiǎn)公司以及司機(jī)賠償近24萬(wàn)元,賠償金額大大超出傷者的心理預(yù)期!

北京交通事故律師-趙金保

10-08 14:20

交通事故精神損失費(fèi)法律規(guī)定

交通事故精神損害賠償標(biāo)準(zhǔn)因侵權(quán)致人精神損害,造成嚴(yán)重后果的,人民法院除判令侵權(quán)人承擔(dān)停止侵害、恢復(fù)名譽(yù)、消除影響、賠禮道歉等民事責(zé)任外,可以根據(jù)受害人一方的請(qǐng)求判令其賠償相應(yīng)的精神損害撫慰金,法律依據(jù)《最高人民法院關(guān)于確定民事侵權(quán) ...
320熱度