交通肇事罪認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是什么
【交通事故定罪的五個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)】
一、事故責(zé)任認(rèn)定關(guān)鍵點(diǎn)
如果沒有違法行為,或者雖然有違法行為但和事故沒有直接關(guān)系,就不能定這個(gè)罪。比如事故是因?yàn)樾腥岁J紅燈,或者是山體滑坡、地震等自然原因?qū)е碌摹S袝r(shí)候事故會(huì)有多個(gè)原因,這時(shí)要仔細(xì)分析每個(gè)原因的作用。只有當(dāng)司機(jī)的違規(guī)行為和事故有直接關(guān)系時(shí),才能定罪。
舉個(gè)例子:司機(jī)超車后發(fā)現(xiàn)前方有人橫穿馬路,急忙打方向盤躲避。但因?yàn)檐囁偬?,車輛沖上人行道撞傷行人。這里行人橫穿馬路只是事故發(fā)生的條件,真正原因是司機(jī)超速駕駛。所以司機(jī)的行為和事故結(jié)果有直接關(guān)系,可以定為交通肇事罪。
二、三種相似罪名的區(qū)別
交通肇事罪和過失損壞交通工具罪、過失損壞交通設(shè)施罪看起來很像,但實(shí)際不同。這三個(gè)罪都是過失犯罪,都造成了嚴(yán)重?fù)p失,危害公共安全。主要區(qū)別在三個(gè)方面:
1. 犯罪身份不同
交通肇事罪主要針對(duì)司機(jī)等交通從業(yè)人員。雖然普通人開車出事也可能構(gòu)成這個(gè)罪,但必須是在駕駛交通工具過程中。后兩種罪不限定身份,任何人都可能構(gòu)成。
2. 發(fā)生場景不同
交通肇事罪發(fā)生在開車、開船等運(yùn)輸過程中,事故是因?yàn)檫`反交通規(guī)則。后兩種罪和運(yùn)輸活動(dòng)無關(guān),是日常生活中的疏忽導(dǎo)致,比如修車時(shí)沒固定好零件,導(dǎo)致車輛失控。
三、區(qū)分交通事故和故意犯罪
開車撞人可能涉及兩種完全不同的罪名。交通肇事罪是司機(jī)不小心造成的,屬于過失犯罪。如果是故意開車撞人,就構(gòu)成故意殺人或故意傷害罪。判斷的關(guān)鍵是看司機(jī)當(dāng)時(shí)的心態(tài):到底是沒注意,還是存心要撞人。
比如司機(jī)酒后駕駛撞死人,屬于交通肇事罪。但如果是司機(jī)和人有仇,故意開車撞對(duì)方,就構(gòu)成故意殺人罪。這兩種情況都會(huì)造成傷亡,但定罪完全不同。
四、普通事故和危險(xiǎn)駕駛的區(qū)別
交通肇事罪和用車輛危害公共安全罪都會(huì)造成嚴(yán)重后果,但有本質(zhì)區(qū)別。第一是主觀心態(tài)不同:前者是過失,后者是故意。第二是定罪標(biāo)準(zhǔn)不同:交通肇事必須造成實(shí)際傷亡才構(gòu)成犯罪,危險(xiǎn)駕駛只要做出危險(xiǎn)行為就可能定罪。
比如司機(jī)在市區(qū)瘋狂飆車,雖然沒有撞到人,但讓很多行人處于危險(xiǎn)中,可能構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。如果飆車時(shí)真的撞死了人,就可能同時(shí)構(gòu)成兩個(gè)罪名。
五、不同運(yùn)輸事故罪的區(qū)別
交通肇事罪主要針對(duì)公路和水路運(yùn)輸事故。飛機(jī)事故適用重大飛行事故罪,火車事故適用鐵路運(yùn)營事故罪。這三種罪的區(qū)別主要在三個(gè)方面:
1. 保護(hù)對(duì)象不同
交通肇事罪保護(hù)公路、水上交通安全,飛行事故罪保護(hù)航空安全,鐵路事故罪保護(hù)火車運(yùn)輸安全。
2. 危害后果不同
飛機(jī)事故更注重人員傷亡情況,鐵路事故更關(guān)注列車運(yùn)行安全,公路事故則綜合考慮傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
3. 犯罪主體不同
交通肇事罪可以是任何司機(jī)或乘客,飛行事故罪必須是機(jī)組或地勤人員,鐵路事故罪必須是鐵路職工。比如普通乘客擅自操作火車設(shè)備導(dǎo)致事故,可能構(gòu)成鐵路事故罪,而火車司機(jī)違規(guī)操作導(dǎo)致事故,也可能構(gòu)成這個(gè)罪。
【總結(jié)要點(diǎn)】
判斷交通事故是否構(gòu)成犯罪,要重點(diǎn)看三個(gè)要素:是否存在違規(guī)行為、違規(guī)行為是否直接導(dǎo)致事故、當(dāng)事人是否存在過失心態(tài)。同時(shí)要注意區(qū)分不同運(yùn)輸領(lǐng)域和不同主觀心態(tài)的犯罪,這些區(qū)別直接影響定罪量刑。辦案人員需要仔細(xì)核查事發(fā)時(shí)的每個(gè)細(xì)節(jié),結(jié)合法律規(guī)定作出準(zhǔn)確判斷。