停車場出來被直行車撞了
從停車位出車一方全責。
沒有紅綠燈時停車場出來被直行車撞了 ,相對方向車輛也是轉(zhuǎn)彎讓直行。根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第52條第3項之規(guī)定停車場出來被直行車撞了 ,機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口停車場出來被直行車撞了 ,轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛先行。
右方道路優(yōu)先權(quán):
1、右方道路車輛如果直行停車場出來被直行車撞了 ,本道車輛也是直行或者轉(zhuǎn)彎停車場出來被直行車撞了 ,本道車輛應該禮讓右道車。
2、如果右道車是轉(zhuǎn)彎,本道車也是轉(zhuǎn)彎時,本道車應該禮讓右道車。
3、如果右道車輛為轉(zhuǎn)彎車輛,本道車輛為直行車輛,右道車輛應該禮讓本道車輛。
我的車從路邊停車位出來,被直行的車撞了,歸誰負責,他的車沒有剎車轉(zhuǎn)彎車輛全責。根據(jù)《交通法》停車場出來被直行車撞了 ,直行車具有通行優(yōu)先權(quán)停車場出來被直行車撞了 ,轉(zhuǎn)彎車必須讓直行車。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》停車場出來被直行車撞了 :
第五十一條 機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,應當按照下列規(guī)定通行:
(一)在劃有導向車道的路口,按所需行進方向駛?cè)雽蜍嚨馈?/p>
(二)準備進入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機動車先行。
(三)向左轉(zhuǎn)彎時,靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時開啟轉(zhuǎn)向燈,夜間行駛開啟近光燈。
(四)在沒有方向指示信號燈的交叉路口,轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機動車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》:
第四十四條 機動車通過交叉路口,應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時,應當減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。
停車位上出車被直行車撞到車頭誰的責任出車一方全責。
根據(jù)《交通法》,直行車具有通行優(yōu)先權(quán),轉(zhuǎn)彎車必須讓直行車。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第五十一條 機動車通過有交通信號燈控制停車場出來被直行車撞了 的交叉路口,應當按照下列規(guī)定通行停車場出來被直行車撞了 :
(一)在劃有導向車道的路口,按所需行進方向駛?cè)雽蜍嚨溃?/p>
(二)準備進入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機動車先行;
(三)向左轉(zhuǎn)彎時,靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時開啟轉(zhuǎn)向燈,夜間行駛開啟近光燈;
(四)遇放行信號時,依次通過;
(五)遇停止信號時,依次停在停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外;
(六)向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等候放行信號時,依次停車等候;
(七)在沒有方向指示信號燈的交叉路口,轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機動車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。
第五十二條 機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規(guī)定外,還應當遵守下列規(guī)定:
(一)有交通標志、標線控制的,讓優(yōu)先通行的一方先行;
(二)沒有交通標志、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;
(三)轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛先行;
(四)相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機動車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。
第九十一條 公安機關交通管理部門應當根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。
根據(jù)交通事故責任劃分規(guī)定,公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。
然后應由交通事故認定書確定責任,根據(jù)責任劃分承擔賠償責任。
擴展資料:
《道路交通安全法實施條例》
第十四條 用于公路營運的載客汽車、重型載貨汽車、半掛牽引車應當安裝、使用符合國家標準的行駛記錄儀。交通警察可以對機動車行駛速度、連續(xù)駕駛時間以及其停車場出來被直行車撞了 他行駛狀態(tài)信息進行檢查。安裝行駛記錄儀可以分步實施,實施步驟由國務院機動車產(chǎn)品主管部門會同有關部門規(guī)定。
第十五條 機動車安全技術(shù)檢驗由機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)實施。機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)應當按照國家機動車安全技術(shù)檢驗標準對機動車進行檢驗,對檢驗結(jié)果承擔法律責任。
質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門負責對機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)實行計量認證管理,對機動車安全技術(shù)檢驗設備進行檢定,對執(zhí)行國家機動車安全技術(shù)檢驗標準的情況進行監(jiān)督。
機動車安全技術(shù)檢驗項目由國務院公安部門會同國務院質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門規(guī)定。
參考資料來源:百度百科--中華人民共和國道路交通安全法實施條例
車頭從車位出來被直行車撞了,怎么判責任轉(zhuǎn)彎車輛全責。
轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛相撞停車場出來被直行車撞了 ,拐彎車輛全責。如果是路口停車場出來被直行車撞了 ,直行車輛應讓進入路口正在轉(zhuǎn)彎的車輛先行。同向并行行駛,左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)都要讓直行車輛先行。
根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第三十八條規(guī)定停車場出來被直行車撞了 :
(一)綠燈亮時,準許車輛通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行。
紅燈亮時,右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。
(一)有交通標志、標線控制的,讓優(yōu)先通行的一方先行。
(二)沒有交通標志、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行。
擴展資料:
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定:
第四十四條 機動車通過交叉路口,應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時,應當減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。
第四十五條 機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時,不得借道超車或者占用對面車道,不得穿插等候的車輛。
在車道減少的路段、路口,或者在沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時,機動車應當依次交替通行。
第四十六條 機動車通過鐵路道口時,應當按照交通信號或者管理人員的指揮通行;沒有交通信號或者管理人員的,應當減速或者停車,在確認安全后通過。
參考資料來源:國務院—《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
車輛使出停車場時把直行車撞這責任怎么認定基本可以定出停車場停車場出來被直行車撞了 的車輛全責.轉(zhuǎn)彎讓直行.
因為出停車場停車場出來被直行車撞了 的車輛不是左轉(zhuǎn)就是右轉(zhuǎn).避讓直行車輛是停車場出來被直行車撞了 你停車場出來被直行車撞了 的責任.
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