在滴滴交通事故誤工費找誰調(diào)解 我們駕駛車輛正常行駛中，如果車子被后車追尾，一般情況下都是后車滴滴交通事故誤工費找誰調(diào)解 的責(zé)任。而滴滴司機的車被追尾之后，交警判追尾者全責(zé)。滴滴司機的車要拉到修理廠去修理，其中的誤工費后車應(yīng)該負責(zé)嗎。

滴滴司機就是靠車子吃飯的，還有很多司機是以租代購的車子，每個月都要給租賃公司交納一筆不菲的費用，如果汽車被別人追尾，造成幾天不能出工的話，誤工費應(yīng)該有后方車輛人員負責(zé)。

在杭州市發(fā)生了一起客車追尾網(wǎng)約車的時候，交管部門認定是客車全責(zé)，客車司機單位也認定了是自己的責(zé)任。但是對于賠償網(wǎng)約車司機的誤工費卻產(chǎn)生了很大的分歧，不是不愿意賠償，而是因為這位司機修車的時間耽誤的太長了。如果按照正常的時間，這位網(wǎng)約車司機師傅的汽車最多4天時間就能夠修好，而后車追尾的司機也只愿負擔(dān)4天的誤工費損失。可是這一輛車前前后后等了20多天才修理完，給4天的誤工費司機是否肯定是不樂意的。這位司機的網(wǎng)約車是租賃滴滴租賃公司的汽車，每個月要向汽車租賃公司交了4700元的費用，每天的費用是160元。4天的費用才640塊錢，遠遠不夠這位司機師傅的損失。所以這位師傅找到了杭州電視臺求助，希望杭州電視臺能夠幫助自己解決誤工費的問題。

為此杭州電視臺求助了法律界的律師，律師認為汽車修理的時間的確過程，按照正常修理的時間后車負責(zé)正常修理的天數(shù)是沒有問題的，至于剩下的天數(shù)要滴滴司機跟修理廠聯(lián)系賠償事宜。而修理廠明確表示事發(fā)的時候馬上就要臨近春節(jié)，很多的車都要在春節(jié)前修完，而這位司機師傅的車只能等到過完春節(jié)以后再修理，沒有別的辦法。于是杭州電視臺在昨天又幫司機師傅聯(lián)系到了杭州滴滴本地分公司的負責(zé)人，把修理廠的情況又反饋給了滴滴平臺。滴滴平臺負責(zé)人表示會跟修理廠核實情況，然后再給出具體的處理意見。

此次事故的發(fā)生，還有電視臺找到的律師在節(jié)目里面說到誤工費的問題，給了滴滴交通事故誤工費找誰調(diào)解 我們司機啟示。只要車輛是正常營運的網(wǎng)約車或者出租車，一旦發(fā)生車禍是對方全責(zé)的情況下，司機是可以主張向全責(zé)方申請誤工費用的。這一點法律是支持的，如果不只是車損這么簡單，人員還有受傷，就更該全責(zé)一方負擔(dān)誤工費用。

有些人說司機就想圖省事想坐著賺錢，這家修車需要排隊不會再換一家嗎？別忘了車子是租來的只能到保險公司指定的修理廠去修理，而司機師傅又不能決定讓修理廠提前來修自己的車。修理廠不給修司機又有什么辦法呢！畢竟車子是租來的，不是司機想換地方就可以換地方修理。總之這件事情的發(fā)生可以讓司機明白不是自己責(zé)任，自己的車輛又是營運性質(zhì)，完全可以主張要誤工費。

就是起訴啊滴滴交通事故誤工費找誰調(diào)解 ，所有滴滴交通事故誤工費找誰調(diào)解 的賠償就會包含著誤工費滴滴交通事故誤工費找誰調(diào)解 ，還有其滴滴交通事故誤工費找誰調(diào)解 他的損失費用。

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在《關(guān)于道路交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復(fù)》中規(guī)定：在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。若滴滴車輛能提供有效的運營證明，那么需要賠償停運期間所產(chǎn)生的經(jīng)濟損失。

交通事故誤工費怎么賠

首先根據(jù)交警部門出具的事故責(zé)任認定書來劃分責(zé)任，再根據(jù)責(zé)任進行比例賠付誤工費。機動車險條款中規(guī)定稱，車禍導(dǎo)致任何單位或個人的車輛停業(yè)、停駛，都由保險公司進行賠償。賠償主要動用交強險與第三者責(zé)任險，在保險限額內(nèi)進行比例賠付，超出限額的部分由車主自行承擔(dān)。

滴滴車通常沒有固定的收入，生意時好時壞。所以只能根據(jù)滴滴車的車主前三年內(nèi)的平均收入來計算。計算公式為：最近三年平均日收入×誤工天數(shù)=誤工費賠償數(shù)額。