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公交車內(nèi)事故責(zé)任認(rèn)定

在線問(wèn)法 時(shí)間: 2023.03.30
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1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任,雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任: (1)負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%公交車內(nèi)事故責(zé)任認(rèn)定,交通事故責(zé)任認(rèn)定細(xì)則交通事故責(zé)任認(rèn)定細(xì)則1、在沒(méi)有劃分中心線和機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道公交車內(nèi)事故責(zé)任認(rèn)定的路段上公交車內(nèi)事故責(zé)任認(rèn)定,車輛未按下列行駛路幅行駛,與事故發(fā)生有直接因果關(guān)系的,一般負(fù)事故主要責(zé)任:(1)車行道寬度在14米以上的,非機(jī)動(dòng)車未在兩側(cè)各3.5米以內(nèi)的路面行駛,機(jī)動(dòng)車未在中間其余路面行駛。
公交車交通事故責(zé)任承擔(dān)比例是怎樣的?

公交車是城市中主要的公共交通工具公交車內(nèi)事故責(zé)任認(rèn)定 ,公交車車體寬大,在道路狹窄的地方容易和其他社會(huì)車輛發(fā)生碰撞。在 交通事故 發(fā)生后,公安機(jī)關(guān)會(huì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘查完畢后給出事故責(zé)任認(rèn)定,之后雙方根據(jù)責(zé)任大小承擔(dān)賠償責(zé)任。那么 公交車 交通事故責(zé)任 承擔(dān)比例 是如何確定的公交車內(nèi)事故責(zé)任認(rèn)定 ?下面請(qǐng)看本文的分析。 一、如何進(jìn)行 交通事故責(zé)任認(rèn)定 ? 1、交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。 (1)一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的,有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任,其他方不負(fù)交通事故責(zé)任。 (2)兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任;違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?,兩方?fù)同等責(zé)任。 (3)三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。 (4)當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng),毀滅 證據(jù) ,使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。 (5)當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。 (6)當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任。但機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的,機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。 二、交通事故責(zé)任承擔(dān)比例是什么? 1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任,雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任: (1)負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%公交車內(nèi)事故責(zé)任認(rèn)定 ; (2)負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%; (3)負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)30%。 2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?,行人之間發(fā)生交通事故的,對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、 法規(guī) ,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。 (1)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%; (2)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%; (3)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40%; (4)機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)10%; (5)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車和行人通過(guò)的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)5%; (6)交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任; (7)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)交通事故責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。 未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由機(jī)動(dòng)車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以全部賠償,對(duì)超過(guò)保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分,按照當(dāng)前規(guī)定賠償。 綜上所述,公交車也是機(jī)動(dòng)車的一種,處理公交車交通事故以《道路交通安全法》為主要法律依據(jù)。 公交車交通事故責(zé)任承擔(dān) 比例根據(jù)事故責(zé)任大小不同。在交通事故中,過(guò)錯(cuò)一方承擔(dān)主要責(zé)任,如果雙方都有過(guò)錯(cuò)的,則按照比例進(jìn)行責(zé)任劃分。并且,公交車和行人發(fā)生碰撞后,公交車承擔(dān)的交通事故責(zé)任更多些。

交通事故責(zé)任認(rèn)定細(xì)則

交通事故責(zé)任認(rèn)定細(xì)則

1、在沒(méi)有劃分中心線和機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道公交車內(nèi)事故責(zé)任認(rèn)定 的路段上公交車內(nèi)事故責(zé)任認(rèn)定 ,車輛未按下列行駛路幅行駛,與事故發(fā)生有直接因果關(guān)系的,一般負(fù)事故主要責(zé)任:

(1)車行道寬度在14米以上的,非機(jī)動(dòng)車未在兩側(cè)各3.5米以內(nèi)的路面行駛,機(jī)動(dòng)車未在中間其余路面行駛;

(2)車行道寬度超過(guò)10米,不足14米的,機(jī)動(dòng)車未在中間7米的路面內(nèi)行駛,非機(jī)動(dòng)車未在兩側(cè)其余路面內(nèi)行駛;

(3)車行道寬度在10米以下6米以上的,非機(jī)動(dòng)車未在兩側(cè)各1.5米(人力或加裝動(dòng)力裝置的三輪車、殘疾人專車在兩側(cè)2.2米內(nèi)行駛),機(jī)動(dòng)車未在中間其余路面內(nèi)行駛;

(4)車行道寬度不足6米的,機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車未靠道路右邊順序行駛。

2、沒(méi)有人行道的道路,行人未在道路兩側(cè)(道路兩側(cè)1米內(nèi))行走發(fā)生事故的,應(yīng)負(fù)相應(yīng)的事故責(zé)任;

3、騎跨中心線的機(jī)動(dòng)車與對(duì)向非機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故的,雙方一般負(fù)事故同等責(zé)任;

4、非機(jī)動(dòng)車在本車道受阻駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道,隨后行駛的機(jī)動(dòng)車未避讓發(fā)生事故的,機(jī)動(dòng)車一方一般負(fù)事故主要以上責(zé)任;非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車臨近時(shí)駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道誘發(fā)事故的,可以調(diào)整為雙方負(fù)事故同等責(zé)任;

5、機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無(wú)人行橫道或過(guò)街設(shè)施的道路時(shí),遇行人橫過(guò)車行道未避讓誘發(fā)事故的,機(jī)動(dòng)車一方一般負(fù)事故主要責(zé)任;但事發(fā)附近有人行橫道、過(guò)街設(shè)施的,可以調(diào)整為雙方負(fù)事故同等責(zé)任;

6、有機(jī)非隔離的道路上,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘驀?yán)重疏忽,追尾撞擊機(jī)動(dòng)車道內(nèi)同向行駛的非機(jī)動(dòng)車,機(jī)動(dòng)車一般負(fù)事故主要責(zé)任;夜間可以調(diào)整為雙方負(fù)事故同等責(zé)任;

7、非機(jī)動(dòng)車行經(jīng)公交車站(站牌左右30米范圍內(nèi)),與上下車乘客發(fā)生事故的,雙方一般負(fù)事故同等責(zé)任;乘客急奔上下車的,乘客一般負(fù)事故主要責(zé)任。公交車未靠邊停車與事故有因果關(guān)系的,一般負(fù)事故次要責(zé)任;

8、在路段上,機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)(無(wú)行人信號(hào)燈),與正常過(guò)馬路的行人發(fā)生事故的,機(jī)動(dòng)車負(fù)事故全部責(zé)任;行人偏離人行橫道或有其他過(guò)錯(cuò)的,可以減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。

根據(jù)《道路交通安全法》及其實(shí)施條例、《交通事故處理程序規(guī)定》的規(guī)定,公安交通部門認(rèn)定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任,應(yīng)從以下三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定:

(一)事故當(dāng)事人的行為與事故發(fā)生之間有無(wú)因果關(guān)系。這是責(zé)任認(rèn)定的首要考慮因素,若沒(méi)有因果關(guān)系,即使當(dāng)事人的行為屬于嚴(yán)重違法,也不應(yīng)有事故責(zé)任。當(dāng)然法定承擔(dān)全部責(zé)任的情形除外。

(二)事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起作用的大小,即原因力的大小。

(三)當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度。在因果關(guān)系確定以后,對(duì)當(dāng)事人的責(zé)任比例的確定,主要是根據(jù)當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)確定的

交通事故責(zé)任怎么認(rèn)定 交通事故責(zé)任認(rèn)定細(xì)則

交通責(zé)任如何確定公交車內(nèi)事故責(zé)任認(rèn)定 ?交通事故責(zé)任分為主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。在不同公交車內(nèi)事故責(zé)任認(rèn)定 的交通事故情形下公交車內(nèi)事故責(zé)任認(rèn)定 ,交通事故的責(zé)任認(rèn)定是不同的。那么,規(guī)則是什么?下面詳細(xì)介紹一下交通事故責(zé)任認(rèn)定規(guī)則。

1、在未劃分中心線和機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道的情況下,車輛未按下列路寬行駛,與事故發(fā)生有直接因果關(guān)系,一般承擔(dān)事故主要責(zé)任:

(一)車行道寬度超過(guò)14米的,非機(jī)動(dòng)車不在道路兩側(cè)3.5米范圍內(nèi)行駛,機(jī)動(dòng)車不在中間其余道路上行駛;

(二)車行道寬度大于10米小于14米的,機(jī)動(dòng)車不在中間7米道路行駛,非機(jī)動(dòng)車不在兩側(cè)其余道路行駛;

(三)車行道寬度小于10米、大于6米的,非機(jī)動(dòng)車兩側(cè)各1.5米以內(nèi)(裝有動(dòng)力裝置的三輪車或者殘疾人專用車兩側(cè)各2.2米以內(nèi)行駛),機(jī)動(dòng)車不在中間道路其余部分行駛;

(4)車行道寬度小于6m的,機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車不在道路右側(cè)依次行駛。

2.在沒(méi)有人行道的道路上,未在道路兩側(cè)(道路兩側(cè)各1米范圍內(nèi))行走的行人,承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任;

3.騎跨中心線的機(jī)動(dòng)車與對(duì)面的非機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故的,雙方一般承擔(dān)同等事故責(zé)任;

4.非機(jī)動(dòng)車在本車道內(nèi)被阻擋進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道,然后機(jī)動(dòng)車未能避免發(fā)生事故的,一般由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)事故的主要責(zé)任;機(jī)動(dòng)車接近時(shí)非機(jī)動(dòng)車駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道造成事故的,可以調(diào)整為雙方負(fù)事故同等責(zé)任;

5.機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒(méi)有人行橫道、過(guò)街設(shè)施的道路時(shí),橫過(guò)車行道的行人未能避讓造成事故的,機(jī)動(dòng)車一方一般承擔(dān)事故的主要責(zé)任;但如果事發(fā)地附近有人行橫道、過(guò)街設(shè)施,可以調(diào)整為雙方負(fù)事故同等責(zé)任;

6.在有機(jī)的、非隔離的道路上,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘驀?yán)重過(guò)失撞向機(jī)動(dòng)車道內(nèi)同方向行駛的非機(jī)動(dòng)車,機(jī)動(dòng)車一般承擔(dān)事故主要責(zé)任;夜間可以調(diào)整為事故雙方負(fù)同等責(zé)任;

7.非機(jī)動(dòng)車通過(guò)公交站點(diǎn)(站牌30米范圍內(nèi))與上下車乘客發(fā)生事故的,雙方一般承擔(dān)同等事故責(zé)任;匆忙上下車的乘客一般承擔(dān)事故的主要責(zé)任。公交車未靠邊停車,事故有因果關(guān)系的,一般承擔(dān)事故的次要責(zé)任;

建議:交通事故訴訟需要注意什么,當(dāng)事人需要提交哪些證據(jù)?

一、交通事故訴訟需要注意什么?(1)根據(jù)公交車內(nèi)事故責(zé)任認(rèn)定 我國(guó)民事訴訟法第一百零八條的規(guī)定,提醒大家注意以下四個(gè)問(wèn)題:(1)誰(shuí)是原告,誰(shuí)來(lái)主張權(quán)利?這看起來(lái)是一個(gè)很簡(jiǎn)單的問(wèn)題,但在司法實(shí)踐中,很多當(dāng)事人往往會(huì)弄錯(cuò)。造成人身?yè)p害時(shí),受害人應(yīng)向人民法院提起賠償訴訟;發(fā)生死亡事故的,死者(包括被撫養(yǎng)人)應(yīng)當(dāng)向人民法院提起訴訟;交通事故造成物質(zhì)損失的,物質(zhì)所有人應(yīng)當(dāng)向人民法院提起訴訟,要求賠償。(2)起訴誰(shuí),誰(shuí)是被告。根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,檢查汽車全文.....;

@2019

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北京朝陽(yáng)區(qū)交通事故,傷者腰椎骨折,家屬本想著能拿十幾萬(wàn)賠償就很滿足了,在元甲專業(yè)談判下,全力爭(zhēng)取每一項(xiàng)賠償金額,2個(gè)月談成和解,幫助傷者拿到賠償款合計(jì)27萬(wàn)元。

北京交通事故律師-許瑞林

09-19 17:49

要做就做最好的 所有的事交給我們 你只需要簽字拿錢即可

北京交通事故律師-許瑞林

09-28 18:54

當(dāng)事人為公司開(kāi)車運(yùn)輸貨物途中發(fā)生交通事故,導(dǎo)致車內(nèi)乘客受傷,公司拒不承擔(dān)賠償責(zé)任,難道要自己承擔(dān)近30萬(wàn)元的賠償款嗎?我們起訴至法院,提供了大量證據(jù),法院判決公司承擔(dān)賠償責(zé)任!

北京交通事故律師-許瑞林

09-28 15:55

十級(jí)傷殘判決賠償54萬(wàn)多元,傷者對(duì)元甲律所的專業(yè)能力非常的認(rèn)可!!

北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:26

案件走到法院,并不意味著一定要判決,以訴促調(diào)也能做到一別兩寬,各生歡喜。

北京交通事故律師-許瑞林

09-19 18:46

發(fā)生交通事故受傷,如何能快速拿到賠償款?傷者經(jīng)鑒定評(píng)上2個(gè)十級(jí)傷殘,通過(guò)多次談判,與保險(xiǎn)公司達(dá)成和解,在傷者承擔(dān)主責(zé)的情況下,獲得27萬(wàn)賠償款。

北京交通事故律師-許瑞林

09-28 13:50

再獲榮譽(yù)錦旗,成功幫助當(dāng)事人和解拿到滿意賠償款!北京市順義區(qū),當(dāng)事人騎電動(dòng)車被小轎車撞倒受傷,對(duì)方全責(zé)。當(dāng)事人希望早日解決賠償問(wèn)題,元甲律師和解團(tuán)隊(duì)促成雙方和解,獲得賠償款23萬(wàn)余元。

北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:30

北京延慶交通事故,六十多歲老人不幸去世,元甲律所理賠團(tuán)隊(duì)與保險(xiǎn)公司專業(yè)談判,一個(gè)多月達(dá)成和解,幫助家人拿到賠償款180萬(wàn)元。

北京交通事故律師-許瑞林

10-08 15:20

車撞狗事故責(zé)任認(rèn)定

開(kāi)車撞到狗是誰(shuí)的責(zé)任1、“車撞狗”案件是否為交通事故交通安全法明確規(guī)定交通事故是指車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件,對(duì)于“車撞狗”交通事故的責(zé)任認(rèn)定,以江蘇省為例,《江蘇省公安廳交通巡邏警察總隊(duì)關(guān)于交通事故 ...
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北京順義區(qū)交通事故,傷者承擔(dān)主要責(zé)任,本以為自己拿不到賠償款了,委托元甲之后,元甲和解團(tuán)隊(duì)僅用40多天,促成了雙方和解,快速拿到賠償款20萬(wàn)元!遠(yuǎn)超過(guò)當(dāng)事人的心理預(yù)期,非常滿意,當(dāng)事人說(shuō)“所有的感謝都在錦旗里”!

北京交通事故律師-許瑞林

04-07 18:19

為了保護(hù)未成年人,非案件需要,法院是不允許未成年人進(jìn)入的

北京交通事故律師-許瑞林

09-23 13:44

正式事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)

3、交通事故認(rèn)定撤離現(xiàn)場(chǎng)后,交通警察應(yīng)當(dāng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)固定的證據(jù)和當(dāng)事人、證人敘述等,認(rèn)定并記錄道路交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、天氣、當(dāng)事人姓名、機(jī)動(dòng)車駕駛證號(hào)、聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車種類和號(hào)牌、保險(xiǎn)憑證號(hào)、交通事故形態(tài)、碰撞部位等,并根據(jù)當(dāng)事 ...
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哪種情形錄音證據(jù)副本視為原件 實(shí)踐中對(duì)于電子數(shù)據(jù)是否可視為原件的電子復(fù)本,可依據(jù)以下情形進(jìn)行考察: (1)可準(zhǔn)確反映原始數(shù)據(jù)內(nèi)容的輸出物或顯示物;(2)具有最終完整性和可供隨時(shí)調(diào)取查用的電子復(fù)本;(3)雙方當(dāng)事人均未提出原始性異議的電 ...

北京交通事故律師-趙金保

07-28 18:57

事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)交通方式其他

交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)內(nèi)容解答交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)內(nèi)容有道路交通事故當(dāng)事人、車輛、道路和交通環(huán)境等基本情況、道路交通事故發(fā)生經(jīng)過(guò)、道路交通事故證據(jù)及事故形成原因分析、當(dāng)事人導(dǎo)致道路交通事故事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)交通方式其他的過(guò)錯(cuò)及責(zé)任或者意外原 ...
43熱度
每天的快樂(lè)與幸福就是獲得當(dāng)事人的認(rèn)可與口碑!北京朝陽(yáng)區(qū)交通事故,當(dāng)事人承擔(dān)同等責(zé)任,通過(guò)訴訟獲得賠償款合計(jì)22萬(wàn)元。賠償金額超出當(dāng)事人的心理預(yù)期,對(duì)元甲團(tuán)隊(duì)的專業(yè)服務(wù)非常滿意,特意來(lái)所送來(lái)2面錦旗!

北京交通事故律師-趙金保

09-28 12:49

事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)必須要雙方簽字嗎

交警并非適用簡(jiǎn)易程序處理道路交通事故時(shí),道路交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)在制作后三日內(nèi)分別送達(dá)當(dāng)事人,并告知申請(qǐng)復(fù)核、調(diào)解和提起民事訴訟事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)必須要雙方簽字嗎的權(quán)利、期限,法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第二十六條有下列情形之一 ...
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楊女士在交通事故發(fā)生之前有過(guò)多份工作,因?yàn)榻煌ㄊ鹿适軅麑?dǎo)致誤工產(chǎn)生較高的誤工費(fèi)。楊女士委托他所律師在第一次庭審過(guò)程中,代理人認(rèn)可只按5000元/月的標(biāo)準(zhǔn)主張其誤工費(fèi),后因庭審效果非常不理想,楊女士當(dāng)即更換律師轉(zhuǎn)為委托我所。我們接到案件 ...

北京交通事故律師-趙金保

09-05 10:10

燃?xì)獗ㄊ鹿守?zé)任認(rèn)定

法律依據(jù)燃?xì)獗ㄊ鹿守?zé)任認(rèn)定:《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第八十七條負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門的工作人員,有下列行為之一的,給予降級(jí)或者撤職的處分成犯罪的,依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任:(一)對(duì)不符合法定安全生產(chǎn)條件的涉及安全生 ...
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十一假期歸來(lái),收獲了這份沉甸甸的認(rèn)可!26歲的年輕人在交通事故中受傷嚴(yán)重,評(píng)上2個(gè)十級(jí)傷殘、1個(gè)九級(jí)傷殘,庭審中元甲律師全力爭(zhēng)取每一項(xiàng)賠償,幫助傷者獲得100萬(wàn)余元賠償款,大大超出了傷者和家人的預(yù)期!

北京交通事故律師-趙金保

10-11 16:56

沒(méi)賠償簽了事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)

法律分析交通事故人身?yè)p害賠償?shù)脑V訟時(shí)效是一年,應(yīng)該從接到事故認(rèn)定書(shū)次日開(kāi)始計(jì)算,但是如果申請(qǐng)沒(méi)賠償簽了事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)了交通隊(duì)調(diào)解或者對(duì)方一直在支付費(fèi)用,處在協(xié)商解決過(guò)程中時(shí)效可以中斷,但是要有證據(jù),交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)是事故損失賠償 ...
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朝陽(yáng)法院文書(shū)模板

北京交通事故律師-趙金保

09-23 12:43

公交車內(nèi)事故責(zé)任認(rèn)定

1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任,雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任: (1)負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%公交車內(nèi)事故責(zé)任認(rèn)定,交通事故責(zé)任認(rèn)定細(xì)則交通事故責(zé)任認(rèn)定細(xì)則1、在沒(méi)有劃分中心線和機(jī)動(dòng)車道與非機(jī) ...
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