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電動(dòng)三輪車鑒定為非機(jī)動(dòng)車

在線問法 時(shí)間: 2023.06.14
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第六條 省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在互聯(lián)網(wǎng)上建立主頁(yè),發(fā)布信息,便于群眾查閱辦理機(jī)動(dòng)車駕駛證的有關(guān)規(guī)定,下載、使用有關(guān)表格電動(dòng)三輪車是機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車“應(yīng)該屬于機(jī)動(dòng)車,從法定概念上比較,“機(jī)動(dòng)車”包括了以機(jī)械和電能在內(nèi)的所有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引的輪式車輛,完全可以涵蓋案中的電動(dòng)三輪車的情況,. 比照兩個(gè)定義,有人認(rèn)為電動(dòng)三輪車屬于以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)的輪式車輛,應(yīng)屬于機(jī)動(dòng)車,也有人認(rèn)為,電動(dòng)三輪車應(yīng)當(dāng)比照電動(dòng)自行車定性為非機(jī)動(dòng)車。
電動(dòng)三輪車是機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車權(quán)威發(fā)布

法律分析電動(dòng)三輪車鑒定為非機(jī)動(dòng)車 :非機(jī)動(dòng)車電動(dòng)三輪車鑒定為非機(jī)動(dòng)車 ,是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)電動(dòng)三輪車鑒定為非機(jī)動(dòng)車 ,上道路行駛電動(dòng)三輪車鑒定為非機(jī)動(dòng)車 的交通工具,以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。. 比照兩個(gè)定義,有人認(rèn)為電動(dòng)三輪車屬于以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)的輪式車輛,應(yīng)屬于機(jī)動(dòng)車,也有人認(rèn)為,電動(dòng)三輪車應(yīng)當(dāng)比照電動(dòng)自行車定性為非機(jī)動(dòng)車。. 還是應(yīng)當(dāng)以最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸這些標(biāo)準(zhǔn)來(lái)區(qū)分,但是現(xiàn)在國(guó)家并沒有關(guān)于電動(dòng)三輪車的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),而現(xiàn)實(shí)中電動(dòng)三輪車的時(shí)速又較高,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了國(guó)家對(duì)于電動(dòng)自行車時(shí)速的限制,所以依據(jù)現(xiàn)在的實(shí)際情況應(yīng)當(dāng)將電動(dòng)三輪車認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車。. (考慮電動(dòng)三輪車的使用目的,估計(jì)將來(lái)國(guó)家也很難限制電動(dòng)三輪車的時(shí)速。.

法律依據(jù):

《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》

第一條 根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其實(shí)施條例、《中華人民共和國(guó)行政許可法》,制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定由公安機(jī)關(guān)交通管理部責(zé)實(shí)施。直轄市公安機(jī)關(guān)交通管理部門車輛管理所、設(shè)區(qū)的市或者相當(dāng)于同級(jí)的公安機(jī)關(guān)交通管理部門車輛管理所負(fù)責(zé)辦理本行政轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛證業(yè)務(wù)??h級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理機(jī)動(dòng)車駕駛證業(yè)務(wù)的范圍由省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門確定。

第三條 車輛管理所辦理機(jī)動(dòng)車駕駛證業(yè)務(wù),應(yīng)當(dāng)遵循公開、公正、便民的原則。

第四條 車輛管理所辦理機(jī)動(dòng)車駕駛證業(yè)務(wù),應(yīng)當(dāng)依法受理申請(qǐng)人的申請(qǐng),審核申請(qǐng)人提交的資料,對(duì)符合條件的,按照規(guī)定程序和期限辦理機(jī)動(dòng)車駕駛證。申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證的人,應(yīng)當(dāng)如實(shí)向車輛管理所提交規(guī)定的資料,如實(shí)申告規(guī)定的事項(xiàng)。

第五條 車輛管理所應(yīng)當(dāng)使用機(jī)動(dòng)車駕駛證計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)核發(fā)、打印機(jī)動(dòng)車駕駛證,不使用計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)核發(fā)、打印的機(jī)動(dòng)車駕駛證無(wú)效。機(jī)動(dòng)車駕駛證計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)和軟件全國(guó)統(tǒng)一,能夠完整、準(zhǔn)確地記錄和存儲(chǔ)申請(qǐng)受理、科目考試、機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)等全過程和經(jīng)辦人員信息,并能夠?qū)崟r(shí)將有關(guān)信息傳送到全國(guó)公安交通管理信息系統(tǒng)。

第六條 省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在互聯(lián)網(wǎng)上建立主頁(yè),發(fā)布信息,便于群眾查閱辦理機(jī)動(dòng)車駕駛證的有關(guān)規(guī)定,下載、使用有關(guān)表格

電動(dòng)三輪車是機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車

“應(yīng)該屬于機(jī)動(dòng)車,從法定概念上比較,“機(jī)動(dòng)車”包括了以機(jī)械和電能在內(nèi)的所有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引的輪式車輛,完全可以涵蓋案中的電動(dòng)三輪車的情況。而電動(dòng)三輪車的情況既不屬于以人力或者畜力驅(qū)動(dòng),也不符合《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》所規(guī)定的電動(dòng)自行車的技術(shù)特征,因此,電動(dòng)三輪車應(yīng)該屬于機(jī)動(dòng)車?!?/p>

電動(dòng)三輪車屬于非機(jī)動(dòng)車。不屬于機(jī)動(dòng)車,不需要上牌照,應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道上行駛。電力作為一種環(huán)保,清潔,轉(zhuǎn)換率高的重要的能源,廣泛用于生產(chǎn)和生活,以電力為應(yīng)用來(lái)驅(qū)動(dòng)交通工具的更新?lián)Q代,促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)的低碳化發(fā)展,降低交通成本,節(jié)約能源,保護(hù)環(huán)境,是世界各國(guó)研究的重要課題之一,經(jīng)過幾十年的發(fā)展,已經(jīng)應(yīng)用在電動(dòng)城市公交車輛,廠礦電動(dòng)運(yùn)輸車輛,電動(dòng)城市環(huán)衛(wèi)清潔車輛,工程,遂道,地鐵施工專用車輛等諸多領(lǐng)域。

1、根據(jù)道路安全法,不符合國(guó)家非機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)的,屬于機(jī)動(dòng)車。而電動(dòng)三輪在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中屬于輕便摩托車范疇,不符合電動(dòng)車、殘疾車的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

2、根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258-2012)規(guī)定電動(dòng)汽車是作為機(jī)動(dòng)車的一種應(yīng)當(dāng)購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)后及時(shí)掛牌。駕駛電動(dòng)轎車應(yīng)辦理小型自動(dòng)擋汽車駕駛證(C2)。

3、但現(xiàn)在電動(dòng)三輪車鑒定為非機(jī)動(dòng)車 我縣路面行駛的“電動(dòng)汽車”(電動(dòng)三輪、四輪車(需取得D證)),由于成本和技術(shù)的原因,大多使用鉛酸蓄電池,無(wú)法達(dá)到國(guó)家強(qiáng)制安全標(biāo)準(zhǔn),因此無(wú)法上牌。

法律依據(jù)電動(dòng)三輪車鑒定為非機(jī)動(dòng)車 :

按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定:“車輛”是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車?!皺C(jī)動(dòng)車”是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)輸物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛;“非機(jī)動(dòng)車”是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng),上道路行駛的交通工具,以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸、符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。對(duì)非機(jī)動(dòng)車中的人力和畜力驅(qū)動(dòng)很好區(qū)分,對(duì)殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車和電動(dòng)自行車的區(qū)別需要按照國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)比才能區(qū)分。近年來(lái),隨著電動(dòng)車輛的快速普及,涉及電動(dòng)車的交通事故數(shù)量大幅度上升。按照電動(dòng)車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》規(guī)定:電動(dòng)自行車是以蓄電池作為輔助能源,具有兩個(gè)車輪,能實(shí)現(xiàn)人力騎行、電動(dòng)或電助動(dòng)功能的特種自行車,車重不得超過40公斤,車速不超過20公里每小時(shí)。電動(dòng)自行車是機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車應(yīng)以上述標(biāo)準(zhǔn)來(lái)區(qū)分。

簡(jiǎn)要總結(jié):

電動(dòng)三輪車是機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車?“應(yīng)該屬于機(jī)動(dòng)車,從法定概念上比較,“機(jī)動(dòng)車”包括了以機(jī)械和電能在內(nèi)的所有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引的輪式車輛,完全可以涵蓋案中的電動(dòng)三輪車的情況。而電動(dòng)三輪車的情況既不屬于以人力或者畜力驅(qū)動(dòng),也不符合《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》所規(guī)定的電動(dòng)自行車的技術(shù)特征,因此,電動(dòng)三輪車應(yīng)該屬于機(jī)動(dòng)車?!?/p>電動(dòng)三車屬于機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車?

判斷電動(dòng)三輪車(裁掉“電動(dòng)車”)是屬于機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車電動(dòng)三輪車鑒定為非機(jī)動(dòng)車 的依據(jù)為《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》電動(dòng)三輪車鑒定為非機(jī)動(dòng)車 ,即電動(dòng)自行車的整車主要技術(shù)性能要求是最高車速不得大于20公里每小時(shí)電動(dòng)三輪車鑒定為非機(jī)動(dòng)車 ,整車質(zhì)量不大于40公斤電動(dòng)三輪車鑒定為非機(jī)動(dòng)車 ,電動(dòng)機(jī)額定連續(xù)輸出功率不大于240瓦,且整車的外廓尺寸等主要指標(biāo)要符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。在符合上述各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的情況下一般能夠認(rèn)定為非機(jī)動(dòng)車,交警部門一般會(huì)通過有資質(zhì)的檢驗(yàn)、鑒定所通過法定的程序作出認(rèn)定。

目前市面上的電動(dòng)三輪車如果去鑒定,基本上都超過了上述規(guī)定的基本指標(biāo),會(huì)被認(rèn)定屬于機(jī)動(dòng)車一類。在這種情況下,當(dāng)事人須根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》領(lǐng)取C證類型的駕駛證方可駕駛該類車輛。否則會(huì)被認(rèn)定為無(wú)證駕駛而面臨拘留以及罰款等處罰。同時(shí)在民事、刑事責(zé)任的劃分中均有可能基于車輛的屬性不同而承擔(dān)不同的法律責(zé)任。

以上是我對(duì)這個(gè)問題的回答,希望對(duì)您有所幫助,

電動(dòng)三輪車算機(jī)動(dòng)車嗎,怎么鑒定

通過查詢相關(guān)資料顯示電動(dòng)三輪車算機(jī)動(dòng)車,鑒定方法是時(shí)速超過20公里電動(dòng)三輪車鑒定為非機(jī)動(dòng)車 的電動(dòng)三輪車認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車。

1、根據(jù)道路安全法電動(dòng)三輪車鑒定為非機(jī)動(dòng)車 ,不符合國(guó)家非機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)三輪車鑒定為非機(jī)動(dòng)車 ,屬于機(jī)動(dòng)車。而電動(dòng)三輪在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中屬于輕便摩托車范疇電動(dòng)三輪車鑒定為非機(jī)動(dòng)車 ,不符合電動(dòng)車、殘疾車的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。所以它是機(jī)動(dòng)車。

2、鑒別方法是電動(dòng)三輪車鑒定為非機(jī)動(dòng)車 :時(shí)速超過20公里的電動(dòng)三輪車認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車。

電動(dòng)三輪車屬于機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車

電動(dòng)三輪車屬于機(jī)動(dòng)車。機(jī)動(dòng)車電動(dòng)三輪車鑒定為非機(jī)動(dòng)車 ,在中國(guó)一般指在道路上行駛的,供乘用或(和)運(yùn)送物品或進(jìn)行專項(xiàng)作業(yè)的車輛,包括汽車、掛車、無(wú)軌電車、農(nóng)用運(yùn)輸車、摩托車、機(jī)動(dòng)三輪車和運(yùn)輸用拖拉機(jī)(包括帶掛車的輪式拖拉機(jī))以及輪式專用機(jī)械車等,但不包括任何在軌道上運(yùn)行的車輛。

法條依據(jù)電動(dòng)三輪車鑒定為非機(jī)動(dòng)車 :

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百一十九條 本法中下列用語(yǔ)的含義:

(二)“車輛”,是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。

(三)“機(jī)動(dòng)車”,是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。

(四)“非機(jī)動(dòng)車”,是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng),上道路行駛的交通工具,以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。

【溫馨提示】

以上回答,僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對(duì)法律的理解做出,請(qǐng)您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考電動(dòng)三輪車鑒定為非機(jī)動(dòng)車 !

如果您對(duì)該問題仍有疑問,建議您整理相關(guān)信息,同專業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。

“電三輪”是機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車如何界定?

電動(dòng)三輪車屬于機(jī)動(dòng)車。

1.根據(jù)道路安全法,不符合國(guó)家非機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)三輪車鑒定為非機(jī)動(dòng)車 的,屬于機(jī)動(dòng)車。而電動(dòng)三輪在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中屬于輕便摩托車范疇,不符合電動(dòng)車、殘疾車電動(dòng)三輪車鑒定為非機(jī)動(dòng)車 的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

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北京交通事故律師-許瑞林

07-26 14:48

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北京交通事故律師-許瑞林

05-30 17:16

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北京交通事故律師-許瑞林

03-12 18:05

律師不是在開庭就是在調(diào)證的路上~

北京交通事故律師-許瑞林

06-04 16:04

電動(dòng)三輪車鑒定為非機(jī)動(dòng)車

第六條 省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在互聯(lián)網(wǎng)上建立主頁(yè),發(fā)布信息,便于群眾查閱辦理機(jī)動(dòng)車駕駛證的有關(guān)規(guī)定,下載、使用有關(guān)表格電動(dòng)三輪車是機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車“應(yīng)該屬于機(jī)動(dòng)車,從法定概念上比較,“機(jī)動(dòng)車”包括了以機(jī)械和電能在內(nèi)的所有動(dòng) ...
720熱度
又是這個(gè)點(diǎn)兒,又是這條回家的路,感謝家人這么晚來(lái)接我,默默給我支持!???? 接待當(dāng)事人,提供了超值的法律服務(wù)。不僅解決當(dāng)事人咨詢的事項(xiàng),還為當(dāng)事人梳理可能面臨的各項(xiàng)法律風(fēng)險(xiǎn),并提供解決策略~????這就是優(yōu)秀律師的價(jià)值!????

北京交通事故律師-許瑞林

01-23 22:42

交警認(rèn)定電動(dòng)三輪車非機(jī)動(dòng)車

目前市面上的電動(dòng)三輪車如果去鑒定,基本上都超過交警認(rèn)定電動(dòng)三輪車非機(jī)動(dòng)車了上述規(guī)定的基本指標(biāo),會(huì)被認(rèn)定屬于機(jī)動(dòng)車一類,判斷電動(dòng)三輪車(裁掉“電動(dòng)車”)是屬于機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車交警認(rèn)定電動(dòng)三輪車非機(jī)動(dòng)車的依據(jù)為《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條 ...
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