WL是指WINGLET 就是帶翼捎小翼波音737-800WL 的737-800波音737-800WL ，波音的代號(hào)737-800W。

波音737是一款中短程、雙發(fā)動(dòng)機(jī)窄體噴氣客機(jī)，原本是波音707和波音727的衍生機(jī)型，為一款低操作成本的短程民用飛機(jī)，至今發(fā)展出14個(gè)型號(hào)。波音737是波音公司目前唯一一款投產(chǎn)中的窄體客機(jī)，目前仍生產(chǎn)型號(hào)包括-700、-800、-900ER、MAX8、MAX9和MAX8-200。

737-800可以載客162-189名，在兩等級(jí)機(jī)艙配置下，可載162人波音737-800WL ；全為經(jīng)濟(jì)客位配置下，載客量可達(dá)189人。續(xù)航距離為5,665公里（3,060哩）。此機(jī)型另有BBJ2行政專機(jī)型號(hào)，以及軍用型號(hào)737-800ERX（Extended Range，延伸航程型）。

擴(kuò)展資料：

機(jī)型

波音737-800是波音737NG的其中一員，新一代波音737NG系列飛機(jī)的改進(jìn)型。波音737-800機(jī)翼的設(shè)計(jì)采用新的先進(jìn)技術(shù)，不但增加波音737-800WL 了載油量，而且提高了效率，這都有利于延長(zhǎng)航程。

具有可靠、簡(jiǎn)捷，且極具運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)，駕駛艙的儀表板上采用了新型的大型顯示屏。波音737-800機(jī)型可以選擇加裝翼尖小翼。

波音737-800是波音737-700的機(jī)身延長(zhǎng)型號(hào)，直接替代波音737-400。

737-800可以載客162-189名，在兩等級(jí)機(jī)艙配置下，可載162人；全為經(jīng)濟(jì)客位配置下，載客量可達(dá)189人。

參考資料來源：百度百科-波音737-800

波音737-800屬于新一代波音737，主要有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、設(shè)計(jì)方面

經(jīng)過嚴(yán)格波音737-800WL 的氣動(dòng)力分析計(jì)等，波音公司重新設(shè)計(jì)波音737-800WL 了新一代737波音737-800WL 的機(jī)翼，機(jī)翼的弦長(zhǎng)增加波音737-800WL 了50厘米，翼展增加波音737-800WL 了5米，使得機(jī)翼總面積增加了25%，燃油容量提高了30%。

先進(jìn)的翼型設(shè)計(jì)使新一代737的最大航程達(dá)到6000公里，可以進(jìn)行?？缑绹?guó)大陸的飛行。新一代737的巡航速度提高到0.785馬赫（848公里/小時(shí)），最大速度可達(dá)0.82馬赫（885公里/小時(shí)）最大巡航高度12400米，超越了同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)方面

發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的心臟。波音737－800機(jī)型選擇了CFM56-7發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力。這種新型的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了代表最先進(jìn)技術(shù)的寬弦風(fēng)扇和全權(quán)限數(shù)字式發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)（FADEC)。

與傳統(tǒng)型737上配置的CFM56-3發(fā)動(dòng)機(jī)相比，其推力增加了11%，其噪聲遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于三級(jí)噪聲標(biāo)準(zhǔn)，而且它還具有油耗低和維護(hù)費(fèi)用低的特點(diǎn)。

3、通用性方面

波音737－800機(jī)型飛機(jī)與傳統(tǒng)型737具有相同的零部件與地面支持設(shè)備，完全相同的地面維護(hù)。另外，新一代波音737的四種機(jī)型間具有98％的機(jī)械零部件通用性和100％的發(fā)動(dòng)機(jī)通用性，從而為航空公司用戶帶來了滿意的運(yùn)營(yíng)成本。

4、靈活性方面

波音737－800機(jī)型作為新一代737系列飛機(jī)的客艙內(nèi)飾也應(yīng)客戶要求做了很大的改善：

設(shè)計(jì)采用了波音777飛機(jī)客艙頂板的設(shè)計(jì)技術(shù)，飛機(jī)靈活性大大改進(jìn)了，航空公司可以在不到1分鐘的時(shí)間里；將新一代737的客艙布局從公務(wù)艙的每排5應(yīng)改成經(jīng)濟(jì)艙的每排6座；也可以在不到1個(gè)小時(shí)的時(shí)間里，將新一代737的客機(jī)改裝成貨機(jī)。波音737-800型屬于加長(zhǎng)型，可以載客162-189名。

5、新技術(shù)方面

2000年2月，波音開始提供一種先進(jìn)的翼梢小翼技術(shù)，作為737－800機(jī)型的選裝項(xiàng)目。這種約2.4米高的融合型翼梢小翼將使新一代737飛機(jī)的航程更遠(yuǎn)、有效載荷增加約2.7噸、油耗降低，并且更加環(huán)保。2001年5月，首架帶有翼梢小翼的737－800飛機(jī)在德國(guó)的哈帕克•勞埃德航空公司投入運(yùn)營(yíng)。

擴(kuò)展資料

波音737飛機(jī)被稱為世界航空史上最成功的民航客機(jī)。在獲得德國(guó)漢莎航空公司10架啟動(dòng)訂單后波音737飛機(jī)于1964年5月開始研制，1967年4月原型機(jī)試飛,12月取得適航證，1968年2月投入航線運(yùn)營(yíng)。

波音737飛機(jī)基本型為B737-100型。傳統(tǒng)型B737分100/200/300/400/500型五種，1998年12月5日，第3000架傳統(tǒng)型B737出廠。目前，傳統(tǒng)型B737均已停止生產(chǎn)。

1993年11月，新一代波音737項(xiàng)目正式啟動(dòng)，新一代波音737分600/700/800/900型四種，它以出色的技術(shù)贏得了市場(chǎng)青睞，被稱為賣的最快的民航客機(jī)。2000年1月，波音737成為歷史上第一種累計(jì)飛行超過1億小時(shí)的飛機(jī)。

飛機(jī)編號(hào)B-6145波音737-800WL ，波音737-800（WL）客機(jī)，近期執(zhí)飛波音737-800WL 的是東方航空公司航班MU9668（2021.11.19），由瀘州龍?jiān)茩C(jī)場(chǎng)飛往昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)。

737-800是1998年首飛的機(jī)型波音737-800WL ，MAX8是是在737-800的基礎(chǔ)上更換波音737-800WL 了節(jié)能大功率發(fā)動(dòng)機(jī)波音737-800WL ，為了應(yīng)對(duì)大功率導(dǎo)致的飛機(jī)仰角過大導(dǎo)致的失速波音737-800WL ，增加了防失速系統(tǒng)波音737-800WL ，2015年首飛的機(jī)型，由于防失速系統(tǒng)的缺陷導(dǎo)致飛機(jī)俯沖墜毀，完全就是兩個(gè)機(jī)型。

; 波音737-800起飛速度在170節(jié)左右波音737-800WL ，換算過來就是296公里/小時(shí)。

著陸速度140節(jié)左右波音737-800WL ，另外降落時(shí)還要看接地速度波音737-800WL ，150米/分鐘左右為佳，不能超過300米/分鐘。

飛機(jī)有很多種速度，最主要兩種就是地速，飛機(jī)相對(duì)于地面波音737-800WL 的速度，還有就是表速，就是在駕駛艙里顯示波音737-800WL 的，那是空速(相對(duì)空氣的速度)，因?yàn)轱w機(jī)的速度是用空速管對(duì)空氣壓力的變化，經(jīng)過修正以后顯示的。

機(jī)型名稱波音737-800WL ：波音737-800

翼展（無翼梢小翼）波音737-800WL ：34.4 米波音737-800WL ；（帶翼梢小翼）波音737-800WL ：35.79米。

客艙寬度：3.53 米。

座位數(shù)：（典型兩級(jí)客艙布局）162人波音737-800WL ；

（典型單級(jí)客艙布局）189人。

空重：61689千克。(136000磅)

最大起飛重量：75976公斤（167500磅）

最大著陸重量：66360千克。（144000磅）65317千克（不帶翼梢小翼）

最大滑行重量：168000磅

最大載油量：26020升。（46063磅）

巡航速度：0.785馬赫（961.6878千米/小時(shí)）。

最大速度：0.82馬赫（1004.5656千米/小時(shí)）。

航程：5370千米（2900海里）。最大巡航高度：12400米。

起飛場(chǎng)長(zhǎng)：2027米。（4C級(jí)飛行區(qū)及以上）

著陸場(chǎng)長(zhǎng)：1327米。

動(dòng)力裝置：兩臺(tái)CFM56-7B渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)(最大推力：27300磅)。